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bahn/Analyse-O2C-C2S/output/2026-06-18_reorganisation-it-viwf.py

@@ -0,0 +1,201 @@
+# -*- coding: utf-8 -*-
+import sys
+from pathlib import Path
+
+SKILL_DIR = Path.home() / ".kiro" / "skills" / "pptx-infrago" / "assets"
+sys.path.insert(0, str(SKILL_DIR))
+
+from db_infrago_pptx import (
+    open_deck, save, add_notes, background_image_path,
+    add_titel_bild_schwarz, add_statement_rot,
+    add_titel_und_2_inhalte, add_titel_und_inhalt,
+    add_kapiteltrenner_weiss, add_tabelle, add_ende_bild,
+)
+
+FOOTER = "DB InfraGO AG | Helena Gruber | V.IWF 9 | 2026"
+KLASSIFIZIERUNG = "DB Vertraulich / DB confidential"
+
+prs = open_deck()
+
+# --- Folie 1: Titel ---
+slide = add_titel_bild_schwarz(
+    prs,
+    titel="Reorganisation IT V.IWF",
+    untertitel="Neuschnitt der IT-Abteilung entlang Annex VII Konsultationsphasen",
+    bild=background_image_path("weltkugel"),
+    kategorie="Strategie",
+    footer=FOOTER,
+    klassifizierung=KLASSIFIZIERUNG,
+)
+add_notes(slide, "Ziel: Vorstellung des Vorschlags zur Neuorganisation der IT im Bereich V.IWF. Zwei Varianten (C und D) werden vorgestellt.")
+
+# --- Folie 2: Statement ---
+slide = add_statement_rot(
+    prs,
+    titel="",
+    statement="173 interne IT-Mitarbeitende auf 2 Abteilungen verteilt. 33 weitere IT-Aufgaben liegen ohne klare Ownership in 7 Fachabteilungen.",
+    footer=FOOTER,
+    klassifizierung=KLASSIFIZIERUNG,
+)
+add_notes(slide, "Kernproblem: IT ist fragmentiert. IWF 1 (128 MA) und IWF 9 (45 MA) machen IT, aber auch IWF 2-8 haben IT-Aufgaben in ihren FuBen - ohne dedizierte IT-Verantwortung.")
+
+# --- Folie 3: IST-Zustand ---
+slide = add_titel_und_2_inhalte(
+    prs,
+    titel="IST: Zwei getrennte IT-Abteilungen",
+    bullets_links=[
+        "V.IWF 1 - Digitalisierung Fahrplan & KM",
+        "Leitung: Anatol Scholz | 128 MA",
+        "IWF 11 Anforderungsmanagement (43)",
+        "IWF 12 neXt Lab (30)",
+        "IWF 13 Projekte Fahrplan (15)",
+        "IWF 14 Regelwerk & Architektur (11)",
+        "IWF 15 Solution Management (12)",
+        "IWF 16 Infrastrukturdaten (10)",
+    ],
+    bullets_rechts=[
+        "V.IWF 9 - Digitale Vertriebsprodukte",
+        "Leitung: Helena Gruber | 45 MA",
+        "IWF 91 Digitale Partnerloesungen (10)",
+        "IWF 92 Business IT Vertriebsprodukte (22)",
+        "Data Team (Ltg. Germany, 5)",
+        "Querschnitt/Steuerung (3)",
+        "",
+        "Zusaetzlich: ~727 ext. in Value Teams",
+    ],
+    footer=FOOTER,
+    klassifizierung=KLASSIFIZIERUNG,
+)
+add_notes(slide, "IWF 1 fuer C2S-Fahrplan, IWF 9 fuer O2C-Vertrieb. Dazu ~727 externe. IWF 2-8 haben zusaetzlich eigene IT-Aufgaben in ihren FuBen.")
+
+# --- Folie 4: Zahlen ---
+slide = add_tabelle(
+    prs,
+    titel="Handlungsbedarf in Zahlen",
+    header=["Kennzahl", "Bedeutung"],
+    zeilen=[
+        ["658", "Mitarbeitende im Bereich V.IWF (Dr. Feil)"],
+        ["173", "Interne IT-Mitarbeitende (IWF 1 + IWF 9)"],
+        ["33", "IT-Aufgaben in Fach-Abt. ohne IT-Ownership"],
+        ["42-64", "Personen-Transfer in die IT-Abteilung"],
+        ["215-237", "IT-Abteilung nach Transition (12 Teams)"],
+    ],
+    footer=FOOTER,
+    klassifizierung=KLASSIFIZIERUNG,
+)
+add_notes(slide, "658 MA Bereich. 173 IT. 33 IT-Aufgaben verstreut. Transfer 42-64. Ergebnis: 215-237 MA in IT-Abt.")
+
+# --- Folie 5: Kapiteltrenner Variante C ---
+slide = add_kapiteltrenner_weiss(
+    prs,
+    titel="Variante C",
+    untertitel="IT-Abteilung entlang Annex VII Phasen",
+    footer=FOOTER,
+    klassifizierung=KLASSIFIZIERUNG,
+)
+
+# --- Folie 6: Variante C Tabelle ---
+slide = add_tabelle(
+    prs,
+    titel="Variante C - IT-Teams nach Konsultationsphasen",
+    header=["Phase", "IT-Themen", "Pers.", "Systeme"],
+    zeilen=[
+        ["KP 4\nLangfrist", "Kapazitaetsstrategie,\nRahmenvertraege", "~20", "InKa (Langfrist),\niTrace, Segmentierung"],
+        ["KP 3\nNetzfahrplan", "Netzfahrplan,\nBaufahrplan", "~43", "KonBel, TAKT,\nBBPneo, strecken.zeit"],
+        ["KP 2\nUnterjaehrig", "Unterjaehrl. FP, GelV,\nBaubetriebsplanung", "~30", "UjK, UjV, TrassenOrder,\nBBP, PAULA, APN"],
+        ["KP 1\nKurzfristig", "Kapazitaetssteuerung,\nKommunikation, Betrieb", "~35", "Portal Erstanmeldung,\nDB Livemaps, strecken.info"],
+        ["Aftersales", "Abrechnung,\nKundenaustausch", "~20", "AC Trasse, SAP BRIM,\nInfraportal, Data Team"],
+        ["Orga &\nQuerschnitt", "Leitung, FBF,\nSolution/Architektur", "~25", "SIC OP Strategie,\nPlattform, Projekte"],
+    ],
+    footer=FOOTER,
+    klassifizierung=KLASSIFIZIERUNG,
+)
+add_notes(slide, "Phase KP 1 = Kapazitaetssteuerung + kurzfristiger Fahrplan (ex-IWF 5 + Teile IWF 4). Phase KP 2 = unterjaehrig inkl. Baubetrieb (ex-IWF 4). Leitung: Helena Gruber, Chief Expert: Anatol Scholz.")
+
+# --- Folie 7: Kapiteltrenner Variante D ---
+slide = add_kapiteltrenner_weiss(
+    prs,
+    titel="Variante D",
+    untertitel="Ziel-Organisation Gesamtbereich V.IWF",
+    footer=FOOTER,
+    klassifizierung=KLASSIFIZIERUNG,
+)
+
+# --- Folie 8: Variante D Bereich gesamt ---
+slide = add_titel_und_inhalt(
+    prs,
+    titel="Variante D - Bereich V.IWF nach Reorganisation",
+    bullets=[
+        "Bereichsleitung: Dr. Matthias Feil | ~760 MA",
+        "7 Abteilungen nach Annex VII Phasen:",
+        "1. KP 4 Langfristplanung (Engelbach, ~130)",
+        "2. KP 3 Netzfahrplan (Poehle, ~105)",
+        "3. KP 2 Unterjaehrl. FP & Baubetrieb (Homfeld, ~110)",
+        "4. KP 1 Kapazitaetssteuerung & Kurzfrist (Fuerstner, ~44)",
+        "5. Netzzugang & Regulierung (Etzold, 25 - unveraendert)",
+        "6. Aftersales & Markt (Fett, ~40)",
+        "7. Digitalisierung & IT (Gruber/Scholz, ~215-237)",
+        "8. Regionale FP-Org. FV & GV (Fett, ~100) - NEU",
+    ],
+    footer=FOOTER,
+    klassifizierung=KLASSIFIZIERUNG,
+)
+add_notes(slide, "Neuschnitt nach Annex VII. IWF 6 bleibt. IWF 7+8 fusioniert unter Matthias Fett zur Regionalen Fahrplanorganisation Fernverkehr und Gueterverkehr (~100 MA). IT-Abt. (IWF 1+9 fusioniert + Transfers) wird groesste Abt. Prinzip: Fach = WHAT, IT = HOW.")
+
+# --- Folie 9: IT-Abteilung Detail ---
+slide = add_tabelle(
+    prs,
+    titel="IT-Abteilung: 12 Teams (Gruber / Scholz)",
+    header=["Team", "MA", "Kern-Systeme / Aufgaben"],
+    zeilen=[
+        ["Fahrplan-IT", "25", "KonBel, TAKT, BBP, PAULA"],
+        ["Kundenportale", "20", "Infraportal, Trassenfinder, Portal Erstanmeldung"],
+        ["Data & Analytics", "20", "InKa, ML-Modelle, Kapazitaetstransparenz"],
+        ["Business IT Vertrieb", "22", "pathOS, TPN, APN, Abrechnungs-IT"],
+        ["Simulation & Modelle", "15", "Zugfahrtsimulation, Optimierung Bauprogramme"],
+        ["neXt / Schnelle Loesungen", "25", "#Einfachbahn, DB Livemaps, strecken.info"],
+        ["Infrastrukturdaten", "15", "IDBF, strecken.zeit"],
+        ["Bau-IT", "15", "BBPneo, BAPSI, KomBAU, Bauprognose-App"],
+        ["FBF & Support", "20", "Fusioniert: FBF Fahrplan + FBF Bau + 2nd Level"],
+        ["Solution / Architektur", "12", "SIC OP Strategie, uebergreifend"],
+        ["Projekte", "15", "TTTneo, uebergreifende IT-Projekte"],
+        ["Leitung + Regelwerk", "6", "Gruber, Scholz, fachliche Architektur"],
+    ],
+    footer=FOOTER,
+    klassifizierung=KLASSIFIZIERUNG,
+)
+add_notes(slide, "12 Teams, alle zwischen 12 und 25 Personen (intern). Klare Ownership pro System/Domaene. FBF fusioniert aus IWF 111 + IWF 112 + Support IWF 9. Data Team (Germany) fachlich Aftersales, org. in Data & Analytics.")
+
+# --- Folie 10: Uebergangsmatrix ---
+slide = add_tabelle(
+    prs,
+    titel="Uebergangsmatrix - Top-Transfers in die IT-Abteilung",
+    header=["IT-Aufgabe", "Quell-OE", "Ziel-Team", "Pers.", "Prio"],
+    zeilen=[
+        ["Portal Erstanmeldung + ML", "IWF 52 (19 MA)", "Kundenportale / Data", "7-11", "Hoch"],
+        ["Zugfahrtsimulation + DB", "IWF 34 (11 MA)", "Simulation & Modelle", "3-5", "Hoch"],
+        ["Digitalisierung BBP/PAULA", "IWF 4 (80 MA)", "Fahrplan-IT", "3-5", "Hoch"],
+        ["IT-Anforderungen NFP", "IWF 331 (34 MA)", "Fahrplan-IT", "2-3", "Hoch"],
+        ["Vertriebsprozesse Digit.", "IWF 7 (47 MA)", "Business IT Vertrieb", "3-5", "Hoch"],
+        ["Abrechnungssysteme", "IWF 72 (22 MA)", "Business IT Vertrieb", "2-3", "Mittel"],
+        ["IT-Anwendungen SE+IA/Trasse", "IWF 81+82 (21 MA)", "Business IT Vertrieb", "2-4", "Mittel"],
+        ["Math. Optimierung Bau", "IWF 22 (37 MA)", "Simulation & Modelle", "2-4", "Mittel"],
+        ["Tools Kapazitaetstransparenz", "IWF 21 (24 MA)", "Data & Analytics", "2-3", "Mittel"],
+        ["Data Governance / CDO", "IWF 6 (25 MA)", "Data & Analytics", "1-2", "Niedrig"],
+    ],
+    footer=FOOTER,
+    klassifizierung=KLASSIFIZIERUNG,
+)
+add_notes(slide, "Hoch = sofort. Mittel = 6 Monate. Niedrig = 12 Monate. Gesamt: 42-64 Personen. Prinzip: Wer IT-Aufgaben laut FuBe hat, wechselt in IT-Abt. Fachliche Steuerung bleibt in KP-Abteilungen.")
+
+# --- Folie 11: Schlussfolie ---
+slide = add_ende_bild(
+    prs,
+    titel="Naechste Schritte:\nAbstimmung Variante - Transitionsplanung",
+    bild=background_image_path("ice_bahnsteig"),
+)
+
+# --- Speichern ---
+out_path = r"c:\Users\AndreKnie\OneDrive - Deutsche Bahn\Coden\Orchestrator\Analyse-O2C-C2S\output\2026-06-18_reorganisation-it-viwf-v2.pptx"
+out = save(prs, out_path)
+print(f"Datei erzeugt: {out}")

bahn/Analyse-O2C-C2S/output/architektur.html

@@ -0,0 +1,187 @@
+<!DOCTYPE html>
+<html lang="de">
+<head>
+<meta charset="UTF-8">
+<meta name="viewport" content="width=device-width, initial-scale=1.0">
+<title>O2C + C2S — Architektonische Sicht (Tool-Landschaft)</title>
+<style>
+* { box-sizing: border-box; margin: 0; padding: 0; }
+body { font-family: -apple-system, BlinkMacSystemFont, 'Segoe UI', sans-serif; background: #f8f9fa; color: #333; padding: 20px; }
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+.subtitle { color: #666; margin-bottom: 20px; font-size: 0.9rem; }
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+<style>
+.system { display: grid; grid-template-columns: 200px 1fr 180px; gap: 8px; padding: 8px 12px; margin: 4px 0; border-radius: 6px; background: #fafafa; border-left: 3px solid #ddd; align-items: center; font-size: 0.85rem; }
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+@media (max-width: 800px) { .system { grid-template-columns: 1fr; } }
+</style>
+</head>
+<body>
+<h1>O2C + C2S — Architektonische Sicht (Tool-Landschaft)</h1>
+<p class="subtitle">Stand: 17.06.2026 | Quellen: DB Planet, Confluence, Organigramm-PDFs | Status: Teilweise — zu vertiefen pro Team</p>
+
+<div class="legend">
+  <div class="legend-item"><div class="legend-dot" style="background:#1976d2"></div>O2C</div>
+  <div class="legend-item"><div class="legend-dot" style="background:#388e3c"></div>C2S</div>
+  <div class="legend-item"><div class="legend-dot" style="background:#f57c00"></div>Übergreifend</div>
+  <div class="legend-item"><div class="legend-dot" style="background:#7b1fa2"></div>Data/Analytics</div>
+</div>
+
+<!-- Domäne: Trassenbestellung & Vertrieb -->
+<div class="domain open">
+  <div class="domain-header" onclick="this.parentElement.classList.toggle('open')">
+    <h2>🚂 Trassenbestellung & Vertrieb</h2><span class="arrow">▶</span>
+  </div>
+  <div class="domain-body">
+    <div class="system cat-o2c"><span class="name">pathOS</span><span class="desc">Zentrales Bestellsystem (Netzfahrplan, GelV, ujBau) — 167 Repos, Microservice-Architektur</span><span class="owner">ART pathOS (53)</span></div>
+    <div class="system cat-o2c"><span class="name">TrassenOrder (TraPo)</span><span class="desc">Neuer Testballon für GelV-Portal (UX-first, entkoppelt) — Discovery seit 01/2026</span><span class="owner">pathOS / 5 Pers.</span></div>
+    <div class="system cat-shared"><span class="name">TPN (Trassenportal Netz)</span><span class="desc">Bestehendes Portal für Trassenanmeldung — Ziel von Trassenfinder-Übergabe</span><span class="owner">extern (I.NB)</span></div>
+    <div class="system cat-shared"><span class="name">Trassenfinder</span><span class="desc">Routensuche, Infrastrukturdaten, Übergabe an TPN — Web-App, zugangsfrei</span><span class="owner">DigiPaLö (11)</span></div>
+    <div class="system cat-shared"><span class="name">Infraportal</span><span class="desc">Zentrales Kundenportal (SSO, Nutzerverwaltung, Anliegen einreichen)</span><span class="owner">DigiPaLö (11)</span></div>
+    <div class="system cat-shared"><span class="name">DB NetzCockpit (NiCo)</span><span class="desc">Internes Pendant zum Infraportal für DB InfraGO Mitarbeitende</span><span class="owner">DigiPaLö (11)</span></div>
+  </div>
+</div>
+
+<!-- Domäne: Abrechnung -->
+<div class="domain">
+  <div class="domain-header" onclick="this.parentElement.classList.toggle('open')">
+    <h2>💰 Abrechnung & Preisbildung</h2><span class="arrow">▶</span>
+  </div>
+  <div class="domain-body">
+    <div class="system cat-o2c"><span class="name">AC Trasse</span><span class="desc">Trassenpreisabrechnung — Kern-System des ART Abrechnung</span><span class="owner">ART Abrechnung (52)</span></div>
+    <div class="system cat-o2c"><span class="name">SAP BRIM</span><span class="desc">SAP-basierte Abrechnungsintegration</span><span class="owner">Team SAP (extern)</span></div>
+    <div class="system cat-o2c"><span class="name">APN (Anlagenportal Netz)</span><span class="desc">Vermarktung Serviceeinrichtungen (Gleise, ZA) — Migration TIBCO → Angular/CNP</span><span class="owner">ART APN (36)</span></div>
+    <div class="system cat-shared"><span class="name">GretA</span><span class="desc">Grenzlastberechnung — Web-Tool, teilweise zugangsfrei</span><span class="owner">DigiPaLö (11)</span></div>
+  </div>
+</div>
+
+<!-- Domäne: Fahrplankonstruktion -->
+<div class="domain">
+  <div class="domain-header" onclick="this.parentElement.classList.toggle('open')">
+    <h2>📐 Fahrplankonstruktion & Umjahrkonstruktion</h2><span class="arrow">▶</span>
+  </div>
+  <div class="domain-body">
+    <div class="system cat-c2s"><span class="name">SIC OP (Solution Integration Center)</span><span class="desc">Neue Plattform für UjK — Teams Ains, FaMe, Fuse migrieren dorthin</span><span class="owner">ART Uj Konstruktion (153)</span></div>
+    <div class="system cat-c2s"><span class="name">IFP (Integrierte Fahrplan Plattform)</span><span class="desc">Legacy-Plattform — wird schrittweise nach SIC OP migriert</span><span class="owner">ART Uj Konstruktion</span></div>
+    <div class="system cat-c2s"><span class="name">KonBel</span><span class="desc">Konstruktionsbelegung — Kernsystem Taktfahrplan</span><span class="owner">ART SuN (122)</span></div>
+    <div class="system cat-c2s"><span class="name">TAKT</span><span class="desc">Taktfahrplan-System (iTraiN, Infrastruktur-Prüfset)</span><span class="owner">ART SuN – Konnex</span></div>
+    <div class="system cat-c2s"><span class="name">TTTneo</span><span class="desc">Neue Trassenbelegung (Legacy-Ablöse) — Projekt + Team Nordstern</span><span class="owner">TTT-Projekt (8) + EKon</span></div>
+    <div class="system cat-c2s"><span class="name">strecken.zeit</span><span class="desc">Streckenöffnungszeiten (4.400+ Betriebsstellen) — fachlich Fahrplan & Kapazität</span><span class="owner">Stream 3 (IST: DigiPaLö)</span></div>
+  </div>
+</div>
+
+<!-- Domäne: Fahrplan-Veröffentlichung -->
+<div class="domain">
+  <div class="domain-header" onclick="this.parentElement.classList.toggle('open')">
+    <h2>📢 Fahrplan-Veröffentlichung & Kommunikation</h2><span class="arrow">▶</span>
+  </div>
+  <div class="domain-body">
+    <div class="system cat-c2s"><span class="name">GFD-Z / GFD-I</span><span class="desc">Gemeinsame Fahrplandaten (Zugdaten / Infrastruktur)</span><span class="owner">ART Uj Veröffentlichung (80)</span></div>
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+  </div>
+</div>
+
+<!-- Domäne: Kapazitätsmanagement -->
+<div class="domain">
+  <div class="domain-header" onclick="this.parentElement.classList.toggle('open')">
+    <h2>📊 Kapazitätsmanagement & Konflikt</h2><span class="arrow">▶</span>
+  </div>
+  <div class="domain-body">
+    <div class="system cat-c2s"><span class="name">CMDP (CM Data Platform)</span><span class="desc">Datenplattform für Kapazitätsmanagement — Teams Crush + Marlin</span><span class="owner">ART CM (44)</span></div>
+    <div class="system cat-c2s"><span class="name">InKa (Integrierte Kapazitätsmanagementplattform)</span><span class="desc">Auslastungscockpit, Baucockpit, Segmentierung — Nachfolger Netzmonitor + KatAna</span><span class="owner">ART CM / Team CMDP</span></div>
+    <div class="system cat-c2s"><span class="name">Analytics Dashboards</span><span class="desc">Kapazitäts-Dashboards</span><span class="owner">ART CM – Team Analytics</span></div>
+    <div class="system cat-c2s"><span class="name">KuK-Systeme</span><span class="desc">Kapazität und Konflikt — 4 Teams (Cortex, Hippocampus, Iris, Thalamus)</span><span class="owner">ART KuK (40)</span></div>
+  </div>
+</div>
+
+<!-- Domäne: Infrastrukturdaten -->
+<div class="domain">
+  <div class="domain-header" onclick="this.parentElement.classList.toggle('open')">
+    <h2>🗺️ Infrastrukturdaten & Betrieb</h2><span class="arrow">▶</span>
+  </div>
+  <div class="domain-body">
+    <div class="system cat-c2s"><span class="name">IDBF (Der Infrastrukturmanager)</span><span class="desc">Portal + API + Datenplattform für Infrastrukturdaten — dbt, CRD, Keycloak</span><span class="owner">ART IDBF (49)</span></div>
+    <div class="system cat-shared"><span class="name">iTrace</span><span class="desc">Marktorientierte Infrastrukturentwicklung — Ideen + Maßnahmen + Finanzierung</span><span class="owner">DigiPaLö (11)</span></div>
+    <div class="system cat-shared"><span class="name">BAPSI 2.0</span><span class="desc">Baukommunikation Serviceeinrichtungen + Infrastrukturanschlüsse (Import aus BBPneo)</span><span class="owner">DigiPaLö (11)</span></div>
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+
+<!-- Domäne: Bau-Anordnungen -->
+<div class="domain">
+  <div class="domain-header" onclick="this.parentElement.classList.toggle('open')">
+    <h2>🏗️ Bau-Anordnungen & Regelkommunikation</h2><span class="arrow">▶</span>
+  </div>
+  <div class="domain-body">
+    <div class="system cat-c2s"><span class="name">BBPneo</span><span class="desc">Baubetriebsplanung — BARD-Kernprodukt</span><span class="owner">ART BARD (63)</span></div>
+    <div class="system cat-c2s"><span class="name">BARD-Systeme</span><span class="desc">5 Teams (PzE, AST, BaBeDas, FOps, InfraTec) — Bau-Anordnungen</span><span class="owner">ART BARD (63)</span></div>
+    <div class="system cat-shared"><span class="name">BAKO</span><span class="desc">Baukommunikation-Tool (Projekt unter Einfachbahn)</span><span class="owner">DigiPaLö</span></div>
+  </div>
+</div>
+
+<!-- Domäne: Plattform & Querschnitt -->
+<div class="domain">
+  <div class="domain-header" onclick="this.parentElement.classList.toggle('open')">
+    <h2>⚙️ Plattform & Querschnitt</h2><span class="arrow">▶</span>
+  </div>
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+    <div class="system cat-c2s"><span class="name">C2S Plattform</span><span class="desc">Operations, Core, Enablement, KITE — Self-Service-Tools, CI/CD</span><span class="owner">ART Plattform (47)</span></div>
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+    <div class="system cat-c2s"><span class="name">Cockpit</span><span class="desc">Solution-Cockpit, Steuerung C2S Portfolio + Performance</span><span class="owner">Cockpit (13)</span></div>
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+</div>
+
+<!-- Domäne: Data & Analytics -->
+<div class="domain">
+  <div class="domain-header" onclick="this.parentElement.classList.toggle('open')">
+    <h2>📈 Data & Analytics</h2><span class="arrow">▶</span>
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+    <div class="system cat-data"><span class="name">Data Team IWF9 (Ltg. Markus Germany)</span><span class="desc">5 Data Scientists — Abrechnung, Vertriebsdaten, kundenrelevante Daten. Power BI Self-Service. Nicht FINANCE 4 DB.</span><span class="owner">Abteilung IWF9</span></div>
+    <div class="system cat-data"><span class="name">Power BI Dashboards (O2C)</span><span class="desc">Organigramme, Value-Team-Übersichten, Auswertungen — Self-Service für Stakeholder</span><span class="owner">Data Team IWF9</span></div>
+    <div class="system cat-c2s"><span class="name">CM Business Intelligence</span><span class="desc">BI für Kapazitätsmanagement</span><span class="owner">ART CM – Team BI</span></div>
+    <div class="system cat-c2s"><span class="name">CMDP Analytics</span><span class="desc">Analytics Dashboards für CM</span><span class="owner">ART CM – Team Analytics</span></div>
+  </div>
+</div>
+
+<!-- Lücken -->
+<div class="gap-note">
+  <h3>⚠️ Lücken in der architektonischen Sicht — zu vertiefen</h3>
+  <ul>
+    <li><strong>ART SuN (122 Pers.)</strong> — Welche konkreten Systeme bauen die 8 Teams? KonBel? Welche APIs?</li>
+    <li><strong>ART KOM (64 Pers.)</strong> — Welches System/Tool für Regelkommunikation? Welche Schnittstellen?</li>
+    <li><strong>ART KuK (40 Pers.)</strong> — Welches System genau? Wie hängt es mit CM zusammen?</li>
+    <li><strong>ART Uj Veröffentlichung (80 Pers.)</strong> — Welche Systeme genau? GFD? Andere?</li>
+    <li><strong>ART BARD (63 Pers.)</strong> — Neben BBPneo: welche weiteren Tools?</li>
+    <li><strong>Schnittstellen zwischen Domänen</strong> — Wer liefert Daten an wen? (z.B. pathOS → AC Trasse, IDBF → Trassenfinder)</li>
+    <li><strong>Tech-Stacks pro Team</strong> — Nur für pathOS und APN detailliert bekannt. Rest: GitLab-Analyse nötig.</li>
+    <li><strong>DB Planet</strong> — Kein Zugriff von extern (Intranet), manuelle Extraktion nötig.</li>
+  </ul>
+</div>
+
+<script>
+document.querySelectorAll('.domain').forEach(d => { if(!d.classList.contains('open')) return; });
+</script>
+</body>
+</html>

bahn/Analyse-O2C-C2S/output/bereich-reorg.html

@@ -0,0 +1,418 @@
+<!DOCTYPE html>
+<html lang="de">
+<head>
+<meta charset="UTF-8">
+<meta name="viewport" content="width=device-width, initial-scale=1.0">
+<title>V.IWF Bereichs-Reorganisation — IST vs. SOLL (Annex VII)</title>
+<style>
+* { box-sizing: border-box; margin: 0; padding: 0; }
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+</head>
+<body>
+<a class="back-link" href="index.html">← Zurück zur Übersicht</a>
+<h1>V.IWF — Bereichs-Reorganisation nach Annex VII</h1>
+<p class="subtitle">Bereich: Fahrplan, Kapazitätsmanagement und Netzzugang (Dr. Matthias Feil, 658 MA) | Datenstand: 20.06.2026</p>
+
+<div class="tabs">
+  <div class="tab active" onclick="showTab('ist')">IST — Bereich V.IWF</div>
+  <div class="tab" onclick="showTab('soll')">SOLL — Annex VII KPs</div>
+  <div class="tab" onclick="showTab('it')">IT-Aufgaben aus FuBen</div>
+  <div class="tab" onclick="showTab('transition')">Übergangsmatrix</div>
+</div>
+
+<!-- IST -->
+<div class="tab-content active" id="tab-ist">
+<div class="org">
+  <div class="top"><div class="t">IST: V.IWF — Fahrplan, Kapazitätsmanagement und Netzzugang</div><div class="s">Dr. Matthias Feil | 658 Personen | Frankfurt | 9 Abteilungen</div></div>
+  <div class="row">
+    <div class="box ist-box">
+      <h4>IWF 1 — Digitalisierung Fahrplan & KM</h4>
+      <div class="ld">Anatol Scholz</div><div class="n">128 MA</div>
+      <div class="d"><li>IWF 11 Anforderungsmgmt (43)</li><li>IWF 12 neXt Lab (30)</li><li>IWF 13 Projekte (15)</li><li>IWF 14 Regelwerk (11)</li><li>IWF 15 Solution Mgmt (12)</li><li>IWF 16 Infrastrukturdaten (10)</li></div>
+      <a class="src-link" href="../data/organigramme/V IWF 1 Digitalisierung Fahrplan und Kapazitätsmanagement.pdf">📄 Organigramm</a>
+    </div>
+    <div class="box ist-box">
+      <h4>IWF 2 — Strat. Fahrplan & KM / Segmente</h4>
+      <div class="ld">Kim Oliver Engelbach</div><div class="n">141 MA</div>
+      <div class="d"><li>IWF 21 Strat. FP & Analytik (24)</li><li>IWF 22 Bautaktkonzeption (37)</li><li>IWF 23 FP-Konzeptberatung (18)</li><li>IWF 24 Fahrwegkapazität (48)</li></div>
+    </div>
+    <div class="box ist-box">
+      <h4>IWF 3 — Netzfahrplan</h4>
+      <div class="ld">Dr. Daniel Pöhle</div><div class="n">117 MA</div>
+      <div class="d"><li>IWF 31 Regelwerk & Kompetenz (35)</li><li>IWF 32 Trassenzuweisung (13)</li><li>IWF 33 Erstellung NFP (51)</li><li>IWF 34 Zugfahrtsimulation (11)</li></div>
+    </div>
+  </div>
+  <div class="row">
+    <div class="box ist-box">
+      <h4>IWF 4 — Unterjährl. FP & Baubetrieb</h4>
+      <div class="ld">Dr. Henning Homfeld</div><div class="n">80 MA</div>
+      <div class="d"><li>IWF 41 Unterjährl. FP (40)</li><li>IWF 42 Kurzfr. Baubetrieb (28)</li></div>
+    </div>
+    <div class="box ist-box">
+      <h4>IWF 5 — Kapazitätssteuerung</h4>
+      <div class="ld">Sophie Fürstner</div><div class="n">44 MA</div>
+      <div class="d"><li>IWF 51 Unterjährl. Kap. (22)</li><li>IWF 52 Kennzahlen & Analysen (19)</li></div>
+    </div>
+    <div class="box ist-box">
+      <h4>IWF 6 — Netzzugang & Regulierung</h4>
+      <div class="ld">Dr. Ruben Diemo Etzold</div><div class="n">25 MA</div>
+      <div class="d"><li>IWF 61 Netzzugangsrecht (8)</li></div>
+    </div>
+  </div>
+  <div class="row">
+    <div class="box ist-box">
+      <h4>IWF 7 — Marktplanung & -entwicklung</h4>
+      <div class="ld">Matthias Fett (PU)</div><div class="n">47 MA</div>
+      <div class="d"><li>IWF 71 Infrastrukturentwicklung (9)</li><li>IWF 72 Abrechnung (22)</li><li>IWF 73 Forderungsmgmt (9)</li></div>
+    </div>
+    <div class="box ist-box">
+      <h4>IWF 8 — Produkt- & Preismanagement</h4>
+      <div class="ld">Matthias Fett (PU)</div><div class="n">26 MA</div>
+      <div class="d"><li>IWF 81 Produkt SE+IA (13)</li><li>IWF 82 Produkt Trasse (8)</li></div>
+    </div>
+    <div class="box ist-box">
+      <h4>IWF 9 — Digitale Vertriebsprodukte & #Einfachbahn</h4>
+      <div class="ld">Helena Gruber</div><div class="n">45 MA</div>
+      <div class="d"><li>IWF 91 Digitale Partnerlösungen (10)</li><li>IWF 92 Business IT Vertrieb (22)</li></div>
+      <a class="src-link" href="../data/organigramme/V IWF 9 Digitale Vertriebsprodukte und %23Einfachbahn.pdf">📄 Organigramm</a>
+    </div>
+  </div>
+</div>
+</div>
+
+<!-- SOLL -->
+<div class="tab-content" id="tab-soll">
+<div class="org">
+  <div class="top" style="background:#004d40;"><div class="t">SOLL: V.IWF — Neuschnitt nach Annex VII Konsultationsphasen</div><div class="s">Dr. Matthias Feil | ~658 + ~100 (Fusion IWF7+8 → neue regionale Abt.) | Abteilungen entlang KP 4 → KP 1 → Aftersales + Digitalisierung + Regionen</div></div>
+
+  <div class="row">
+    <div class="box qs" style="max-width:300px;">
+      <h4>Bereichsleitung & Stab</h4>
+      <div class="ld">Dr. Matthias Feil</div>
+      <div class="d">
+        <li>Stab / Steuerung</li>
+      </div>
+    </div>
+    <div class="box" style="border-color:#37474f; background:#fafafa; max-width:200px;">
+      <h4>Abt. Netzzugang & Regulierung</h4>
+      <div class="ld">Dr. Ruben Diemo Etzold</div>
+      <div class="n">25 MA (bleibt bestehen)</div>
+      <div class="d"><li>ex-IWF 6 (unverändert)</li><li>IWF 61 Netzzugangsrecht</li></div>
+    </div>
+  </div>
+
+  <div class="row">
+    <div class="box kp4">
+      <h4>Abt. KP 4: Langfristplanung & Rahmenverträge</h4>
+      <div class="n">~165 MA</div>
+      <div class="d">
+        <li>ex-IWF 2 (141) — Strat. Fahrplan, Bautaktkonzeption, Kapazität/Segmente, EBWU</li>
+        <li>ex-IWF 21, 22, 23, 24</li>
+        <li>+ InKa Langfrist, Segmentierung</li>
+      </div>
+    </div>
+
+    <div class="box kp3">
+      <h4>Abt. KP 3: Netzfahrplan & Baufahrplan</h4>
+      <div class="n">~117 MA</div>
+      <div class="d">
+        <li>ex-IWF 3 (117) — Regelwerk, Trassenzuweisung, Erstellung NFP, Zugfahrtsimulation</li>
+        <li>ex-IWF 31, 32, 33, 34</li>
+        <li>+ BBPneo, KonBel, TAKT</li>
+      </div>
+    </div>
+
+    <div class="box kp2">
+      <h4>Abt. KP 2: Unterjähriger Fahrplan & GelV</h4>
+      <div class="n">~124 MA</div>
+      <div class="d">
+        <li>ex-IWF 4 (80) — Unterjährl. FP, Baufahrplan, Baubetriebsplanung</li>
+        <li>ex-IWF 5 (44) — Kapazitätssteuerung, Kennzahlen</li>
+        <li>ex-IWF 41, 42, 51, 52</li>
+        <li>+ UjK, UjV, BAPSI 2.0, Portal Erstanmeldung</li>
+      </div>
+    </div>
+  </div>
+
+  <div class="row">
+    <div class="box kp1">
+      <h4>Abt. KP 1: Kurzfristiger Fahrplan & Kommunikation</h4>
+      <div class="n">~30 MA (neXt Lab) + KOM-Anteil</div>
+      <div class="d">
+        <li>ex-IWF 12 (30) — neXt Lab</li>
+        <li>+ Regelkommunikation, DB Livemaps, strecken.info</li>
+        <li>+ #Einfachbahn "Schnelle Lösungen"</li>
+        <li>+ Kurzfristige Trassenänderungen</li>
+      </div>
+    </div>
+
+    <div class="box as">
+      <h4>Abt. Aftersales: Abrechnung & Kundenaustausch</h4>
+      <div class="n">~47 MA</div>
+      <div class="d">
+        <li>ex-IWF 7 (47) — Marktplanung, Abrechnung, Forderungsmgmt</li>
+        <li>ex-IWF 71, 72, 73</li>
+        <li>+ Data Team (Germany)</li>
+        <li>+ AC Trasse, SAP BRIM Fachlichkeit</li>
+      </div>
+    </div>
+
+    <div class="box" style="border-color:#006064; background:#e0f7fa;">
+      <h4>Abt. Digitalisierung & IT<span class="badge new-badge">NEU erweitert</span></h4>
+      <div class="ld">Helena Gruber | Chief Expert: Anatol Scholz</div>
+      <div class="n">~173 MA (ex-IWF 1 + IWF 9)</div>
+      <div class="d">
+        <li>ex-IWF 1 (128) + ex-IWF 9 (45)</li>
+        <li><strong>FBF & Support fusioniert</strong> (IWF 111+112+Support)</li>
+        <li>Solution / Architektur (ex-IWF 15)</li>
+        <li>Projekte Fahrplan (ex-IWF 13)</li>
+        <li>Regelwerk fachliche Arch. (ex-IWF 14)</li>
+        <li>neXt Lab (ex-IWF 12) → auch in KP 1</li>
+        <li>Infrastrukturdaten (ex-IWF 16)</li>
+        <li>Digitale Partnerlösungen (ex-IWF 91)</li>
+        <li>Business IT Vertrieb (ex-IWF 92)</li>
+        <li>+ IT-Aufgaben aus FuBen anderer Abt. (siehe Tab "IT-Aufgaben")</li>
+      </div>
+      <a class="src-link" href="../analysis/2026-06-18-fuben-it-analyse.md">📄 FuBen IT-Analyse</a>
+    </div>
+  </div>
+
+  <div class="row">
+    <div class="box" style="border-color:#795548; background:#efebe9;">
+      <h4>Abt. Regionale Vertriebsorganisation<span class="badge new-badge">NEU</span></h4>
+      <div class="n">~100 MA (geschätzt)</div>
+      <div class="d">
+        <li>Fusion ex-IWF 7 (Teile) + ex-IWF 8 (26)</li>
+        <li>Regionale MA für GelV, Güter, Fernverkehr</li>
+        <li>Produkt- & Preismanagement SE+IA (ex-IWF 81)</li>
+        <li>Produkt- & Preismanagement Trasse (ex-IWF 82)</li>
+        <li>Gebündelte regionale Vertriebssteuerung</li>
+      </div>
+    </div>
+  </div>
+</div>
+
+<div class="note">
+  <strong>Kernlogik:</strong> IWF 7 + 8 werden fusioniert → daraus entsteht eine neue Abt. "Regionale Vertriebsorganisation" (~100 MA) 
+  für GelV/Güter/Fernverkehr. Die Abrechnung (IWF 72, 73) wandert in "Aftersales". IWF 1 + IWF 9 werden zur erweiterten 
+  Digitalisierungs-Abteilung unter Helena Gruber mit Anatol Scholz als Chief Expert. Die IT-Aufgaben aus den FuBen anderer 
+  Abteilungen (33 klare IT-Aufgaben identifiziert) werden schrittweise in diese Abteilung überführt.<br><br>
+  <strong>Quellen:</strong> 
+  <a class="src-link" href="../data/organigramme/V IWF Fahrplan  Kapazitätsmanagement und Netzzugang.pdf">📄 Bereichs-Organigramm</a> |
+  <a class="src-link" href="../data/FuBen/">📁 Funktionsbeschreibungen</a> |
+  <a class="src-link" href="../analysis/2026-06-18-fuben-it-analyse.md">📄 IT-Analyse FuBen</a>
+</div>
+</div>
+
+<!-- IT-Aufgaben Tab -->
+<div class="tab-content" id="tab-it">
+<h2 style="font-size:1rem; margin-bottom:10px;">IT-Aufgaben in FuBen außerhalb IWF 1 + IWF 9</h2>
+<p style="font-size:0.78rem; color:#666; margin-bottom:12px;">33 klare IT-Aufgaben (✅) identifiziert, die in die Digitalisierungs-Abt. wandern sollten. <a class="src-link" href="../analysis/2026-06-18-fuben-it-analyse.md">→ Vollständige Analyse</a></p>
+
+<table style="width:100%;border-collapse:collapse;font-size:0.72rem;">
+<tr style="background:#e0e0e0;"><th style="padding:5px;text-align:left;">OE</th><th style="padding:5px;text-align:left;">IT-Aufgabe (Kurzfassung)</th><th style="padding:5px;">Ziel-KP</th></tr>
+<tr><td style="padding:4px;">IWF 21</td><td>Implementierung Tools Kapazitätstransparenz</td><td style="text-align:center;">KP 4</td></tr>
+<tr style="background:#fafafa;"><td style="padding:4px;">IWF 22</td><td>Mathematische Modelle Optimierung Bauprogramme</td><td style="text-align:center;">KP 4</td></tr>
+<tr><td style="padding:4px;">IWF 34</td><td>Zugfahrtsimulation Werkzeuge + Datenbanken</td><td style="text-align:center;">KP 3</td></tr>
+<tr style="background:#fafafa;"><td style="padding:4px;">IWF 34</td><td>Fahrdynamische Applikationen</td><td style="text-align:center;">KP 3</td></tr>
+<tr><td style="padding:4px;">IWF 311</td><td>Fachliche Bedarfsanforderungen IT-Anwendungen (Operative Exzellenz)</td><td style="text-align:center;">KP 3</td></tr>
+<tr style="background:#fafafa;"><td style="padding:4px;">IWF 331</td><td>IT-Anforderungen Bündelung + Baumaßnahmen</td><td style="text-align:center;">KP 3</td></tr>
+<tr><td style="padding:4px;">IWF 31</td><td>IT-Anforderungen Fahrplanunterlagen</td><td style="text-align:center;">KP 3</td></tr>
+<tr style="background:#fafafa;"><td style="padding:4px;">IWF 3</td><td>Innovationen + Digitalisierung im Fahrplan</td><td style="text-align:center;">KP 3</td></tr>
+<tr><td style="padding:4px;">IWF 4</td><td>Innovationen + Digitalisierung unterjährl. FP (BBP, PAULA, TaT-Lue)</td><td style="text-align:center;">KP 2</td></tr>
+<tr style="background:#fafafa;"><td style="padding:4px;">IWF 5</td><td>Portal zur Erstanmeldung — Weiterentwicklung</td><td style="text-align:center;">KP 2</td></tr>
+<tr><td style="padding:4px;">IWF 52</td><td>Portal Erstanmeldung + Bauprognose-App + ML-Modelle (9 Stellen!)</td><td style="text-align:center;">KP 2</td></tr>
+<tr style="background:#fafafa;"><td style="padding:4px;">IWF 6</td><td>Data Governance, Datenqualität, CDO-Abstimmung</td><td style="text-align:center;">Quer</td></tr>
+<tr><td style="padding:4px;">IWF 61</td><td>Legal Tech — digitale Auswertungs-/Erwiderungsmöglichkeiten</td><td style="text-align:center;">Quer</td></tr>
+<tr style="background:#fafafa;"><td style="padding:4px;">IWF 7</td><td>Digitalisierung wertschöpfender Prozesse + Prognose-Instrumente</td><td style="text-align:center;">Aftersales</td></tr>
+<tr><td style="padding:4px;">IWF 71</td><td>Digitalisierung + Automatisierung IT-Anwendungen</td><td style="text-align:center;">Aftersales</td></tr>
+<tr style="background:#fafafa;"><td style="padding:4px;">IWF 72</td><td>Weiterentwickelte Abrechnungsprozesse + -systeme</td><td style="text-align:center;">Aftersales</td></tr>
+<tr><td style="padding:4px;">IWF 73</td><td>Forderungsmanagement-Systeme</td><td style="text-align:center;">Aftersales</td></tr>
+<tr style="background:#fafafa;"><td style="padding:4px;">IWF 8</td><td>Digitalisierung Prozesse + IT-gestützte Entgeltmodelle</td><td style="text-align:center;">Aftersales</td></tr>
+<tr><td style="padding:4px;">IWF 81</td><td>IT-Anwendungen SE + IA (Digitalisierung + Testing)</td><td style="text-align:center;">Aftersales</td></tr>
+<tr style="background:#fafafa;"><td style="padding:4px;">IWF 82</td><td>IT-Anwendungen Trasse + Schienenlärmschutzgesetz</td><td style="text-align:center;">Aftersales</td></tr>
+</table>
+
+<div class="note" style="margin-top:12px;">
+  <strong>Fazit:</strong> Die IT-Aufgaben verteilen sich über alle KPs. Die Digitalisierungs-Abteilung (Helena Gruber / Anatol Scholz) 
+  stellt pro KP-Abteilung fachliche IT-Ansprechpartner — entweder embedded oder als Service-Team. 
+  Die schwersten Hotspots sind IWF 52 (9 IT-Stellen, Portal + ML), IWF 34 (Simulation), und IWF 7/8 (Abrechnung + Preis-Digitalisierung).
+</div>
+</div>
+
+<!-- Übergangsmatrix -->
+<div class="tab-content" id="tab-transition">
+<h2 style="font-size:1rem; margin-bottom:10px;">Übergangsmatrix: IT-Aufgaben → Digitalisierungs-Abteilung</h2>
+<p style="font-size:0.76rem; color:#666; margin-bottom:12px;">Alle IT-Aufgaben werden der neuen Abt. "Digitalisierung & IT" (Gruber/Scholz) zugeordnet. Pro Aufgabe: Inhalt, Quell-OE, geschätzte Personen-Transfers, Ziel-Team, Priorität.</p>
+
+<table style="width:100%;border-collapse:collapse;font-size:0.7rem;">
+<tr style="background:#004d40;color:#fff;"><th style="padding:6px;">Inhalt / System</th><th style="padding:6px;">Quell-OE</th><th style="padding:6px;">~Pers. Transfer</th><th style="padding:6px;">Ziel-Team (IT-Abt.)</th><th style="padding:6px;">Prio</th></tr>
+
+<tr style="background:#e8f5e9;"><td colspan="5" style="padding:5px;font-weight:700;">KP 4 → IT-Abteilung</td></tr>
+<tr><td style="padding:4px;">Tools Kapazitätstransparenz</td><td>IWF 21 (24 MA)</td><td style="text-align:center;">2–3</td><td>Team Data & Analytics</td><td style="text-align:center;">🔴 Hoch</td></tr>
+<tr style="background:#fafafa;"><td style="padding:4px;">Math. Modelle Optimierung Bauprogramme</td><td>IWF 22 (37 MA)</td><td style="text-align:center;">2–4</td><td>Team Data & Analytics</td><td style="text-align:center;">🟡 Mittel</td></tr>
+<tr><td style="padding:4px;">Plattform Daten FP & KM (Netzmonitor/InKa)</td><td>IWF 21</td><td style="text-align:center;">1–2</td><td>Team Infrastrukturdaten</td><td style="text-align:center;">🟡 Mittel</td></tr>
+<tr style="background:#fafafa;"><td style="padding:4px;">BaBetT, MakSi-SP (Systemverantwortung)</td><td>IWF 221 (15 MA)</td><td style="text-align:center;">1–2</td><td>Team Fahrplan-IT</td><td style="text-align:center;">🟡 Mittel</td></tr>
+
+<tr style="background:#e8f5e9;"><td colspan="5" style="padding:5px;font-weight:700;">KP 3 → IT-Abteilung</td></tr>
+<tr><td style="padding:4px;">Innovationen + Digitalisierung Fahrplan</td><td>IWF 3 (117 MA)</td><td style="text-align:center;">2–3</td><td>Team Fahrplan-IT</td><td style="text-align:center;">🔴 Hoch</td></tr>
+<tr style="background:#fafafa;"><td style="padding:4px;">IT-Anforderungen Fahrplanunterlagen</td><td>IWF 31 (35 MA)</td><td style="text-align:center;">1–2</td><td>Team Fahrplan-IT</td><td style="text-align:center;">🟡 Mittel</td></tr>
+<tr><td style="padding:4px;">IT-Bedarfsanforderungen Operative Exzellenz</td><td>IWF 311 (19 MA)</td><td style="text-align:center;">1–2</td><td>Team Fahrplan-IT</td><td style="text-align:center;">🟡 Mittel</td></tr>
+<tr style="background:#fafafa;"><td style="padding:4px;">IT-Anforderungen Bündelung + Baumaßnahmen NFP</td><td>IWF 331 (34 MA)</td><td style="text-align:center;">2–3</td><td>Team Fahrplan-IT</td><td style="text-align:center;">🔴 Hoch</td></tr>
+<tr><td style="padding:4px;">Zugfahrtsimulation — Werkzeuge + DB + Applikationen</td><td>IWF 34 (11 MA)</td><td style="text-align:center;">3–5</td><td>Team Simulation & Modelle</td><td style="text-align:center;">🔴 Hoch</td></tr>
+
+<tr style="background:#fff3e0;"><td colspan="5" style="padding:5px;font-weight:700;">KP 2 → IT-Abteilung</td></tr>
+<tr><td style="padding:4px;">Digitalisierung unterjährl. FP (BBP, PAULA, TaT-Lue)</td><td>IWF 4 (80 MA)</td><td style="text-align:center;">3–5</td><td>Team Fahrplan-IT</td><td style="text-align:center;">🔴 Hoch</td></tr>
+<tr style="background:#fafafa;"><td style="padding:4px;">Portal zur Erstanmeldung + Bauprognose-App</td><td>IWF 52 (19 MA)</td><td style="text-align:center;">5–8</td><td>Team Kundenportale</td><td style="text-align:center;">🔴 Hoch</td></tr>
+<tr><td style="padding:4px;">ML-Modelle Prognose Kennzahlen</td><td>IWF 52</td><td style="text-align:center;">2–3</td><td>Team Data & Analytics</td><td style="text-align:center;">🔴 Hoch</td></tr>
+<tr style="background:#fafafa;"><td style="padding:4px;">IT-Anforderungen Baubetriebsplanung</td><td>IWF 42 (28 MA)</td><td style="text-align:center;">1–2</td><td>Team Fahrplan-IT</td><td style="text-align:center;">🟡 Mittel</td></tr>
+
+<tr style="background:#f3e5f5;"><td colspan="5" style="padding:5px;font-weight:700;">Aftersales → IT-Abteilung</td></tr>
+<tr><td style="padding:4px;">Digitalisierung Vertriebsprozesse + Prognose</td><td>IWF 7 (47 MA)</td><td style="text-align:center;">3–5</td><td>Team Business IT Vertrieb</td><td style="text-align:center;">🔴 Hoch</td></tr>
+<tr style="background:#fafafa;"><td style="padding:4px;">Abrechnungssysteme Digitalisierung</td><td>IWF 72 (22 MA)</td><td style="text-align:center;">2–3</td><td>Team Business IT Vertrieb</td><td style="text-align:center;">🟡 Mittel</td></tr>
+<tr><td style="padding:4px;">Forderungsmanagement-Systeme</td><td>IWF 73 (9 MA)</td><td style="text-align:center;">1–2</td><td>Team Business IT Vertrieb</td><td style="text-align:center;">🟡 Mittel</td></tr>
+<tr style="background:#fafafa;"><td style="padding:4px;">IT-Anwendungen SE + IA (Digitalisierung)</td><td>IWF 81 (13 MA)</td><td style="text-align:center;">1–2</td><td>Team Business IT Vertrieb</td><td style="text-align:center;">🟡 Mittel</td></tr>
+<tr><td style="padding:4px;">IT-Anwendungen Trasse + Schienenlärmschutz</td><td>IWF 82 (8 MA)</td><td style="text-align:center;">1–2</td><td>Team Business IT Vertrieb</td><td style="text-align:center;">🟡 Mittel</td></tr>
+<tr style="background:#fafafa;"><td style="padding:4px;">IT-Infrastrukturentwicklung (Digitalisierung)</td><td>IWF 71 (9 MA)</td><td style="text-align:center;">1–2</td><td>Team Kundenportale</td><td style="text-align:center;">🟡 Mittel</td></tr>
+
+<tr style="background:#eceff1;"><td colspan="5" style="padding:5px;font-weight:700;">Querschnitt → IT-Abteilung</td></tr>
+<tr><td style="padding:4px;">Data Governance + Datenqualität + CDO</td><td>IWF 6 (25 MA)</td><td style="text-align:center;">1–2</td><td>Team Data & Analytics</td><td style="text-align:center;">🟡 Mittel</td></tr>
+<tr style="background:#fafafa;"><td style="padding:4px;">Legal Tech — digitale Auswertung</td><td>IWF 61 (8 MA)</td><td style="text-align:center;">0–1</td><td>Team Kundenportale</td><td style="text-align:center;">🟢 Niedrig</td></tr>
+<tr><td style="padding:4px;">IT-Koordination FBAK-Gremium</td><td>IWF 24 (48 MA)</td><td style="text-align:center;">0–1</td><td>Querschnitt/Solution</td><td style="text-align:center;">🟢 Niedrig</td></tr>
+</table>
+
+<div style="margin-top:14px; display:grid; grid-template-columns:1fr 1fr; gap:12px;">
+  <div style="background:#e8f5e9; padding:10px; border-radius:6px; font-size:0.73rem;">
+    <strong>Summe geschätzter Personen-Transfer:</strong><br>
+    🔴 Hoch (sofort): ~25–35 Personen<br>
+    🟡 Mittel (6 Monate): ~15–25 Personen<br>
+    🟢 Niedrig (12 Monate): ~2–4 Personen<br>
+    <strong>Gesamt: ~42–64 Personen</strong> wandern in die IT-Abteilung
+  </div>
+  <div style="background:#e3f2fd; padding:10px; border-radius:6px; font-size:0.73rem;">
+    <strong>IT-Abteilung SOLL nach Transition:</strong><br>
+    Heute: 173 MA (IWF 1: 128 + IWF 9: 45)<br>
+    + Transfer: ~42–64 MA<br>
+    <strong>= ~215–237 Personen</strong><br><br>
+    Aufgeteilt in Teams à 12–25 Personen = ~9–12 Teams
+  </div>
+</div>
+
+<h3 style="font-size:0.85rem; margin-top:16px;">Ziel-Teams der IT-Abteilung (nach Transition)</h3>
+<div style="display:grid; grid-template-columns:repeat(3,1fr); gap:8px; margin-top:8px;">
+  <div class="box" style="border-color:#006064; background:#e0f7fa; max-width:none;">
+    <h4>Team Fahrplan-IT</h4>
+    <div class="n">~25 MA</div>
+    <div class="d"><li>KonBel, TAKT, BBP, PAULA</li><li>IT-Anforderungen aus IWF 3, 4, 331</li><li>BaBetT, MakSi-SP</li></div>
+  </div>
+  <div class="box" style="border-color:#006064; background:#e0f7fa; max-width:none;">
+    <h4>Team Kundenportale</h4>
+    <div class="n">~20 MA</div>
+    <div class="d"><li>Infraportal, Trassenfinder, NiCo</li><li>Portal Erstanmeldung (ex-IWF 52)</li><li>GretA, iTrace, PlaTo</li></div>
+  </div>
+  <div class="box" style="border-color:#006064; background:#e0f7fa; max-width:none;">
+    <h4>Team Data & Analytics</h4>
+    <div class="n">~20 MA</div>
+    <div class="d"><li>InKa-Plattform, Netzmonitor</li><li>ML-Modelle (ex-IWF 52)</li><li>Kapazitätstransparenz-Tools (ex-IWF 21)</li><li>Data Governance (ex-IWF 6)</li><li>Data Team (Germany)</li></div>
+  </div>
+  <div class="box" style="border-color:#006064; background:#e0f7fa; max-width:none;">
+    <h4>Team Business IT Vertrieb</h4>
+    <div class="n">~22 MA</div>
+    <div class="d"><li>pathOS, TPN, APN, TrassenOrder</li><li>Abrechnungs-IT (ex-IWF 72, 73)</li><li>Entgelt-IT (ex-IWF 81, 82)</li></div>
+  </div>
+  <div class="box" style="border-color:#006064; background:#e0f7fa; max-width:none;">
+    <h4>Team Simulation & Modelle</h4>
+    <div class="n">~15 MA</div>
+    <div class="d"><li>Zugfahrtsimulation (ex-IWF 34)</li><li>Math. Optimierung Bauprogramme (ex-IWF 22)</li><li>Fahrdynamik-Applikationen</li></div>
+  </div>
+  <div class="box" style="border-color:#006064; background:#e0f7fa; max-width:none;">
+    <h4>Team neXt / Schnelle Lösungen</h4>
+    <div class="n">~25 MA</div>
+    <div class="d"><li>#Einfachbahn + neXt Lab (ex-IWF 12)</li><li>DB Livemaps, strecken.info</li><li>Regelkommunikation-IT</li></div>
+  </div>
+  <div class="box" style="border-color:#006064; background:#e0f7fa; max-width:none;">
+    <h4>Team Infrastrukturdaten</h4>
+    <div class="n">~15 MA</div>
+    <div class="d"><li>IDBF / Infrastrukturmanager (ex-IWF 16)</li><li>strecken.zeit</li><li>Infrastrukturdaten-Plattform</li></div>
+  </div>
+  <div class="box" style="border-color:#006064; background:#e0f7fa; max-width:none;">
+    <h4>Team Bau-IT</h4>
+    <div class="n">~15 MA</div>
+    <div class="d"><li>BBPneo/BARD-IT</li><li>BAPSI 2.0</li><li>KomBAU-IT</li><li>Bauprognose-App (ex-IWF 52)</li></div>
+  </div>
+  <div class="box qs" style="max-width:none;">
+    <h4>FBF & Support (fusioniert)</h4>
+    <div class="n">~20 MA</div>
+    <div class="d"><li>Unterteam FBF Fahrplan (ex-IWF 111)</li><li>Unterteam FBF Bau + Support (ex-IWF 112 + IWF9)</li></div>
+  </div>
+  <div class="box qs" style="max-width:none;">
+    <h4>Solution / Architektur</h4>
+    <div class="n">~12 MA</div>
+    <div class="d"><li>ex-IWF 15 (Kühn)</li><li>Übergreifende Architektur</li><li>SIC OP Strategie</li></div>
+  </div>
+  <div class="box qs" style="max-width:none;">
+    <h4>Projekte Fahrplan</h4>
+    <div class="n">~15 MA</div>
+    <div class="d"><li>ex-IWF 13 (Brum)</li><li>TTTneo</li><li>Übergreifende IT-Projekte</li></div>
+  </div>
+  <div class="box qs" style="max-width:none;">
+    <h4>Leitung & Querschnitt</h4>
+    <div class="n">~6 MA</div>
+    <div class="d"><li>Helena Gruber (Leitung)</li><li>Anatol Scholz (Chief Expert)</li><li>Regelwerk + fachliche Arch. (ex-IWF 14)</li></div>
+  </div>
+</div>
+
+<div class="note" style="margin-top:14px;">
+  <strong>Übergangslogik:</strong> Personen wandern dorthin, wo ihre IT-Aufgabe hingehört. Die fachliche Steuerung 
+  (Anforderungen definieren, Abnahmen) bleibt in den KP-Abteilungen — die IT-Umsetzung (Entwicklung, Betrieb, 
+  Architektur, Testing) wandert komplett in die IT-Abteilung. Das entspricht dem Prinzip "Business defines WHAT, 
+  IT delivers HOW".<br><br>
+  <strong>Quellen:</strong> 
+  <a class="src-link" href="../data/FuBen/">📁 Funktionsbeschreibungen</a> |
+  <a class="src-link" href="../analysis/2026-06-18-fuben-it-analyse.md">📄 IT-Analyse (vollständig)</a> |
+  <a class="src-link" href="../data/organigramme/">📁 Organigramme</a>
+</div>
+</div>
+
+<script>
+function showTab(id) {
+  document.querySelectorAll('.tab-content').forEach(t => t.classList.remove('active'));
+  document.querySelectorAll('.tab').forEach(t => t.classList.remove('active'));
+  document.getElementById('tab-' + id).classList.add('active');
+  event.target.classList.add('active');
+}
+</script>
+</body>
+</html>

bahn/Analyse-O2C-C2S/output/index.html

@@ -0,0 +1,77 @@
+<!DOCTYPE html>
+<!DOCTYPE html>
+<html lang="de">
+<head>
+<meta charset="UTF-8">
+<meta name="viewport" content="width=device-width, initial-scale=1.0">
+<title>O2C + C2S Analyse — Übersicht</title>
+<style>
+* { box-sizing: border-box; margin: 0; padding: 0; }
+body { font-family: -apple-system, BlinkMacSystemFont, 'Segoe UI', sans-serif; background: #f8f9fa; color: #333; padding: 40px 20px; max-width: 900px; margin: 0 auto; }
+h1 { font-size: 1.6rem; margin-bottom: 8px; }
+.subtitle { color: #666; margin-bottom: 30px; font-size: 0.9rem; }
+.summary { background: #fff; border-radius: 12px; padding: 24px; box-shadow: 0 2px 8px rgba(0,0,0,0.08); margin-bottom: 24px; }
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+.link-card p { font-size: 0.8rem; color: #666; }
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+.kpi { display: grid; grid-template-columns: repeat(4, 1fr); gap: 12px; margin: 20px 0; }
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+</style>
+</head>
+<body>
+<h1>O2C + C2S — Reorganisationsanalyse</h1>
+<p class="subtitle">DB InfraGO | Stand: 17.06.2026</p>
+
+<div class="summary">
+  <h2>Management Summary</h2>
+  <div class="kpi">
+    <div class="kpi-item"><div class="num">~900</div><div class="label">Personen gesamt</div></div>
+    <div class="kpi-item"><div class="num">14</div><div class="label">ARTs (heute)</div></div>
+    <div class="kpi-item"><div class="num">~70</div><div class="label">Teams</div></div>
+    <div class="kpi-item"><div class="num">2 → 5</div><div class="label">Value Teams → Streams</div></div>
+  </div>
+  <p><strong>Ausgangslage:</strong> Die ~900 Personen in O2C (164) und C2S (736) arbeiten an einem zusammenhängenden E2E-Kundenprozess (Informieren → Planen → Bestellen → Fahren → Abrechnen → Auswerten), sind aber in 2 getrennten Value Teams organisiert mit separater Führung, getrennten Plattformen und getrennten PI-Plannings.</p>
+  <p><strong>Kernproblem:</strong> Der Kunde springt zwischen O2C- und C2S-Systemen. Datenplattformen sind gedoppelt. Bestellsystem und Fahrplankonstruktion haben kein gemeinsames Ownership an der Schnittstelle. Abstimmung läuft über ART-Grenzen.</p>
+  <p><strong>Zielarchitektur:</strong> Statt 2 monolithischer Value Teams werden E2E-orientierte Streams gebildet, die jeweils einen zusammenhängenden Teil der Customer Journey ownen. Zwei Varianten liegen vor — Variante A mit separatem Kommunikations-Stream oder Variante B mit integriertem "One Face to Customer".</p>
+  <p><strong>Empfehlung:</strong> Variante A bevorzugt wenn Innovationsgeschwindigkeit (#Einfachbahn, DB Livemaps, schnelle Lösungen) strategisch priorisiert wird. Variante B wenn minimale Governance-Komplexität Vorrang hat.</p>
+</div>
+
+<div class="links">
+  <a class="link-card orange" href="reorganisation.html">
+    <h3>🎯 Reorganisation — Varianten</h3>
+    <p>Zwei Zielarchitekturen im Vergleich. Interaktive Tabs mit Streams, Tools und Bewertung.</p>
+  </a>
+  <a class="link-card" href="uebersicht.html">
+    <h3>📋 ART- und Team-Übersicht</h3>
+    <p>Alle 14 ARTs mit Teams, Personenzahlen. Basierend auf Organigramm-PDFs (verifiziert).</p>
+  </a>
+  <a class="link-card green" href="architektur.html">
+    <h3>🏗️ Architektonische Sicht</h3>
+    <p>Tool-Landschaft nach Domänen. Welches System gehört zu welchem Team?</p>
+  </a>
+  <a class="link-card purple" href="../analysis/2026-06-17-strategische-reorganisation.md">
+    <h3>📄 Strategie-Dokument (Markdown)</h3>
+    <p>Vollständige Analyse mit Ist-Zustand, Synergien, Bruchstellen und Empfehlung.</p>
+  </a>
+  <a class="link-card" href="organigramm-zukunft.html" style="border-left-color:#c62828;">
+    <h3>🏛️ Ziel-Organigramm (IT-Abteilung)</h3>
+    <p>Team-Zuordnung zu Value Streams. Varianten A, B, C (Annex VII). IST vs. SOLL.</p>
+  </a>
+  <a class="link-card" href="bereich-reorg.html" style="border-left-color:#004d40;">
+    <h3>🏢 Bereichs-Reorganisation V.IWF</h3>
+    <p>Gesamter Bereich (658 MA): IST-Organigramm → SOLL nach Annex VII KPs. IT-Aufgaben aus FuBen.</p>
+  </a>
+</div>
+
+</body>
+</html>

bahn/Analyse-O2C-C2S/output/organigramm-zukunft.html

@@ -0,0 +1,517 @@
+<!DOCTYPE html>
+<html lang="de">
+<head>
+<meta charset="UTF-8">
+<meta name="viewport" content="width=device-width, initial-scale=1.0">
+<title>Ziel-Organigramm — Aufbau- und Ablauforganisation</title>
+<style>
+* { box-sizing: border-box; margin: 0; padding: 0; }
+body { font-family: -apple-system, BlinkMacSystemFont, 'Segoe UI', sans-serif; background: #f8f9fa; color: #333; padding: 20px; }
+h1 { font-size: 1.4rem; margin-bottom: 4px; }
+.subtitle { color: #666; margin-bottom: 14px; font-size: 0.82rem; }
+.tabs { display: flex; gap: 3px; margin-bottom: 0; flex-wrap: wrap; }
+.tab { padding: 9px 14px; background: #e0e0e0; border-radius: 8px 8px 0 0; cursor: pointer; font-weight: 600; font-size: 0.8rem; }
+.tab.active { background: #fff; }
+.tab-content { display: none; background: #fff; padding: 20px; border-radius: 0 8px 8px 8px; box-shadow: 0 2px 8px rgba(0,0,0,0.08); overflow-x: auto; }
+.tab-content.active { display: block; }
+.org { min-width: 800px; }
+.top-box { background: #1a237e; color: #fff; padding: 14px 20px; border-radius: 8px; text-align: center; margin-bottom: 6px; }
+.top-box .t { font-weight: 700; font-size: 0.95rem; }
+.top-box .s { font-size: 0.72rem; opacity: 0.85; margin-top: 2px; }
+.row { display: flex; gap: 10px; margin: 10px 0; flex-wrap: wrap; justify-content: center; }
+.box { border: 2px solid #ccc; border-radius: 8px; padding: 10px 12px; min-width: 155px; flex: 1; max-width: 230px; font-size: 0.75rem; }
+.box h4 { font-size: 0.78rem; margin-bottom: 3px; }
+.box .lead { color: #555; font-style: italic; }
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+.s1 { border-color: #1976d2; background: #e3f2fd; }
+.s2 { border-color: #388e3c; background: #e8f5e9; }
+.s3 { border-color: #f57c00; background: #fff3e0; }
+.s4 { border-color: #7b1fa2; background: #f3e5f5; }
+.s5 { border-color: #c62828; background: #ffebee; }
+.qs { border-color: #455a64; background: #eceff1; }
+.ist { border-color: #37474f; background: #fafafa; }
+.back-link { display: inline-block; margin-bottom: 10px; color: #1976d2; text-decoration: none; font-size: 0.82rem; }
+.note { font-size: 0.76rem; color: #555; margin-top: 14px; padding: 10px; background: #f9f9f9; border-radius: 6px; border-left: 3px solid #1976d2; }
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+</style>
+</head>
+<body>
+<a class="back-link" href="index.html">← Zurück zur Übersicht</a>
+<h1>Ziel-Organigramm — Aufbau + Ablauforganisation</h1>
+<p class="subtitle">Basis: IWF 1 (128 int.) + IWF 9 (45 int.) = 173 interne + ~727 externe in Value Teams | Datenstand: 20.06.2026</p>
+
+<div class="tabs">
+  <div class="tab" onclick="showTab('ist')">IST — Aufbau</div>
+  <div class="tab" onclick="showTab('a')">Variante A (5 Streams)</div>
+  <div class="tab" onclick="showTab('b')">Variante B (4 Streams)</div>
+  <div class="tab" onclick="showTab('c')">Variante C (Annex VII)</div>
+  <div class="tab active" onclick="showTab('d')">Variante D (Ziel-Orga)</div>
+</div>
+
+<!-- IST -->
+<div class="tab-content" id="tab-ist">
+<div class="org">
+  <div class="top-box"><div class="t">IST: Aufbauorganisation (disziplinarisch)</div><div class="s">V.IWF 1 (128 int.) + V.IWF 9 (45 int.) = 173 interne | Ablauf: ~900 inkl. Externe (Systel, ZAN, ext. Lieferanten)</div></div>
+  <div class="row">
+    <div class="box ist" style="max-width:380px;">
+      <h4>V.IWF 1 — Digitalisierung Fahrplan & Kapazitätsmanagement</h4>
+      <div class="lead">Anatol Scholz | Chief Expert: Dr. Bettina Birkmeier</div>
+      <div class="nums">128 interne<span class="ext-badge">+608 ext. in VT C2S</span></div>
+      <div class="detail">
+        <li><strong>IWF 11</strong> Anforderungsmanagement (Malachow, 43)</li>
+        <li>&nbsp;&nbsp;IWF 111 FBF Fahrplanerstellung (Krannich, 20)</li>
+        <li>&nbsp;&nbsp;IWF 112 FBF Baufahrplan (Plaul, 16)</li>
+        <li><strong>IWF 12</strong> neXt Lab (Kopp, 30)</li>
+        <li><strong>IWF 13</strong> Projekte Fahrplan (Brum, 15)</li>
+        <li><strong>IWF 14</strong> Regelwerk & Architektur (Fleck, 11)</li>
+        <li><strong>IWF 15</strong> Solution Management (Kühn, 12)</li>
+        <li><strong>IWF 16</strong> Betriebl. Infrastrukturdaten (Sohn, 10)</li>
+      </div>
+    </div>
+    <div class="box ist" style="max-width:300px;">
+      <h4>V.IWF 9 — Digitale Vertriebsprodukte & #Einfachbahn</h4>
+      <div class="lead">Helena Gruber</div>
+      <div class="nums">45 interne<span class="ext-badge">+119 ext. in VT O2C</span></div>
+      <div class="detail">
+        <li><strong>IWF 91</strong> Digitale Partnerlösungen (Froldi, 10)</li>
+        <li><strong>IWF 92</strong> Business IT Vertriebsprodukte (Leicht, 22)</li>
+        <li>+ Data Team (Germany, ~5)</li>
+        <li>+ Querschnitt/Steuerung (~3)</li>
+      </div>
+    </div>
+  </div>
+</div>
+</div>
+
+<!-- Variante A: 5 Streams -->
+<div class="tab-content" id="tab-a">
+<div class="org">
+  <div class="top-box">
+    <div class="t">SOLL Variante A: 5 Value Streams</div>
+    <div class="s">Leitung: Helena Gruber | Chief Expert: Anatol Scholz | 173 interne + ~727 externe</div>
+  </div>
+
+  <!-- Führung -->
+  <div class="row">
+    <div class="box qs" style="max-width:500px;">
+      <h4>Leitung & Querschnitt</h4>
+      <div class="lead">Helena Gruber (Leitung) | Anatol Scholz (Chief Expert)</div>
+      <div class="nums">~6 interne (Querschnitt IWF1 + IWF9 gebündelt)</div>
+      <div class="detail">
+        <li>Strategie, Budget, Governance</li>
+        <li>Übergreifende Koordination Value Streams</li>
+        <li>TTTneo-Projekt (Stream 2+3)</li>
+      </div>
+    </div>
+  </div>
+
+  <!-- Streams -->
+  <div class="row">
+    <div class="box s1">
+      <h4>Stream 1: Zugang & Information</h4>
+      <div class="nums">~20 int.<span class="ext-badge">+~40 ext.</span></div>
+      <div class="detail">
+        <li><strong>Team Infrastrukturdaten</strong> (ex-IWF 16, ~12–15)</li>
+        <li><strong>Team Kundenportale</strong> (ex-IWF 91 Teil, ~12–15)</li>
+        <li>→ Infraportal, Trassenfinder, NiCo, GretA, iTrace, PlaTo, IDBF</li>
+      </div>
+    </div>
+
+    <div class="box s2">
+      <h4>Stream 2: Bestellen & Vertrag</h4>
+      <div class="nums">~22 int.<span class="ext-badge">+~70 ext.</span></div>
+      <div class="detail">
+        <li><strong>Team Bestellsysteme</strong> (ex-IWF 92, ~12–20)</li>
+        <li><strong>Team Vermarktung</strong> (APN-Anteil, ~12–15)</li>
+        <li>→ pathOS, TPN, APN, TrassenOrder</li>
+      </div>
+    </div>
+
+    <div class="box s3">
+      <h4>Stream 3: Fahrplan & Kapazität</h4>
+      <div class="nums">~56 int.<span class="ext-badge">+~500 ext.</span></div>
+      <div class="detail">
+        <li><strong>Team Fahrplanprozesse</strong> (ex-IWF 11 Kern, ~20–25)</li>
+        <li><strong>Team Projekte</strong> (ex-IWF 13, ~15)</li>
+        <li><strong>Team Regelwerk</strong> (ex-IWF 14, ~12)</li>
+        <li>→ KonBel, InKa (IST: ART CM/CMDP), TAKT, strecken.zeit</li>
+        <li>→ SIC OP (produziert von ART Plattform)</li>
+      </div>
+    </div>
+  </div>
+
+  <div class="row">
+    <div class="box s4">
+      <h4>Stream 4: Kommunikation, Bau & Transparenz</h4>
+      <div class="nums">~30 int.<span class="ext-badge">+~100 ext.</span></div>
+      <div class="detail">
+        <li><strong>Team neXt / Schnelle Lösungen</strong> (ex-IWF 12, ~20–25)</li>
+        <li><strong>Team Bau & Kommunikation</strong> (ex-IWF 91 Teil + KOM-Anteil, ~12–15)</li>
+        <li>→ DB Livemaps, strecken.info, BAPSI, KomBAU, Regelkommunikation</li>
+        <li>→ #Einfachbahn + neXt Lab vereint</li>
+      </div>
+    </div>
+
+    <div class="box s5">
+      <h4>Stream 5: Abrechnung & Analytics</h4>
+      <div class="nums">~10 int.<span class="ext-badge">+~45 ext.</span></div>
+      <div class="detail">
+        <li><strong>Team Abrechnung</strong> (Fachlichkeit AC Trasse, ~12)</li>
+        <li><strong>Data Team</strong> (Germany, ~5) → Power BI, Analytics</li>
+      </div>
+    </div>
+
+    <div class="box qs">
+      <h4>FBF, Support & Solution (Querschnitt)</h4>
+      <div class="nums">~32 int.<span class="ext-badge">+~15 ext.</span></div>
+      <div class="detail">
+        <li><strong>Unterteam FBF Fahrplan</strong> (ex-IWF 111, Krannich)</li>
+        <li><strong>Unterteam FBF Bau + Support</strong> (ex-IWF 112 Plaul + ex-IWF9 Support)</li>
+        <li><strong>Solution / Architektur</strong> (ex-IWF 15, Kühn, ~12)</li>
+        <li>→ FBF + 2nd Level + übergreifende Architektur</li>
+      </div>
+    </div>
+  </div>
+</div>
+
+<div class="note">
+  <strong>Designprinzipien:</strong> Teams haben 12–25 Personen (intern). Externe Kräfte werden 
+  in der Ablauforganisation (Value Teams/ARTs) gesteuert, disziplinarisch aber den internen 
+  Teamleads zugeordnet. FBF (IWF 111 + 112) wird mit Support aus IWF 9 fusioniert — 
+  ein Team mit zwei Unterteams. Querschnitt (Strategie, Budget) aus IWF 1 + IWF 9 gebündelt unter Gruber/Scholz.
+</div>
+</div>
+
+<!-- Variante B: 4 Streams -->
+<div class="tab-content" id="tab-b">
+<div class="org">
+  <div class="top-box">
+    <div class="t">SOLL Variante B: 4 Value Streams</div>
+    <div class="s">Leitung: Helena Gruber | Chief Expert: Anatol Scholz | 173 interne + ~727 externe</div>
+  </div>
+
+  <!-- Führung -->
+  <div class="row">
+    <div class="box qs" style="max-width:500px;">
+      <h4>Leitung & Querschnitt</h4>
+      <div class="lead">Helena Gruber (Leitung) | Anatol Scholz (Chief Expert)</div>
+      <div class="nums">~6 interne (Querschnitt gebündelt)</div>
+      <div class="detail">
+        <li>Strategie, Budget, Governance</li>
+        <li>Übergreifende Koordination Value Streams</li>
+        <li>TTTneo-Projekt (Stream 2+3)</li>
+      </div>
+    </div>
+  </div>
+
+  <!-- Streams -->
+  <div class="row">
+    <div class="box s1" style="max-width:280px;">
+      <h4>Stream 1: Zugang, Information & Kommunikation</h4>
+      <div class="nums">~50 int.<span class="ext-badge">+~140 ext.</span></div>
+      <div class="detail">
+        <li><strong>Team Infrastrukturdaten</strong> (ex-IWF 16, ~12–15)</li>
+        <li><strong>Team Kundenportale</strong> (ex-IWF 91, ~12–15)</li>
+        <li><strong>Team neXt / Schnelle Lösungen</strong> (ex-IWF 12, ~20–25)</li>
+        <li>→ Infraportal, Trassenfinder, NiCo, GretA, iTrace, PlaTo</li>
+        <li>→ DB Livemaps, strecken.info, BAPSI, KomBAU</li>
+        <li>→ Regelkommunikation, #Einfachbahn + neXt</li>
+      </div>
+    </div>
+
+    <div class="box s2">
+      <h4>Stream 2: Bestellen & Vertrag</h4>
+      <div class="nums">~22 int.<span class="ext-badge">+~70 ext.</span></div>
+      <div class="detail">
+        <li><strong>Team Bestellsysteme</strong> (ex-IWF 92, ~12–20)</li>
+        <li><strong>Team Vermarktung</strong> (APN-Anteil, ~12–15)</li>
+        <li>→ pathOS, TPN, APN, TrassenOrder</li>
+      </div>
+    </div>
+
+    <div class="box s3" style="max-width:280px;">
+      <h4>Stream 3: Fahrplan & Kapazität</h4>
+      <div class="nums">~56 int.<span class="ext-badge">+~500 ext.</span></div>
+      <div class="detail">
+        <li><strong>Team Fahrplanprozesse</strong> (ex-IWF 11 Kern, ~20–25)</li>
+        <li><strong>Team Projekte</strong> (ex-IWF 13, ~15)</li>
+        <li><strong>Team Regelwerk</strong> (ex-IWF 14, ~12)</li>
+        <li>→ KonBel, InKa (IST: ART CM/CMDP), TAKT, strecken.zeit</li>
+        <li>→ SIC OP (produziert von ART Plattform)</li>
+      </div>
+    </div>
+
+    <div class="box s5">
+      <h4>Stream 4: Abrechnung & Analytics</h4>
+      <div class="nums">~10 int.<span class="ext-badge">+~45 ext.</span></div>
+      <div class="detail">
+        <li><strong>Team Abrechnung</strong> (Fachlichkeit AC Trasse, ~12)</li>
+        <li><strong>Data Team</strong> (Germany, ~5) → Power BI, Analytics</li>
+      </div>
+    </div>
+  </div>
+
+  <div class="row">
+    <div class="box qs">
+      <h4>FBF, Support & Solution (Querschnitt)</h4>
+      <div class="nums">~32 int.<span class="ext-badge">+~15 ext.</span></div>
+      <div class="detail">
+        <li><strong>Unterteam FBF Fahrplan</strong> (ex-IWF 111, Krannich)</li>
+        <li><strong>Unterteam FBF Bau + Support</strong> (ex-IWF 112 Plaul + ex-IWF9 Support)</li>
+        <li><strong>Solution / Architektur</strong> (ex-IWF 15, Kühn, ~12)</li>
+        <li>→ FBF + 2nd Level + übergreifende Architektur</li>
+      </div>
+    </div>
+  </div>
+</div>
+
+<div class="note">
+  <strong>Unterschied zu Variante A:</strong> neXt Lab (Kopp, 30) und Kommunikations-/Bau-Themen 
+  gehen in Stream 1 statt in einen eigenen Stream 4. Stream 1 wird damit der größte 
+  kundennahe Bereich (~50 int. + 140 ext.). Vorteil: One Face to Customer. 
+  Risiko: Breite Führungsspanne in Stream 1.
+</div>
+</div>
+
+<!-- Variante C: Annex VII Phasen -->
+<div class="tab-content" id="tab-c">
+<div class="org">
+  <div class="top-box" style="background:#004d40;">
+    <div class="t">SOLL Variante C: Annex VII — Kapazitätsphasen</div>
+    <div class="s">Leitung: Helena Gruber | Chief Expert: Anatol Scholz | Struktur entlang der regulatorischen Kapazitätsphasen (KP 4 → KP 1 → Aftersales)</div>
+  </div>
+
+  <!-- Führung -->
+  <div class="row">
+    <div class="box qs" style="max-width:500px;">
+      <h4>Leitung, Orga & Übergreifend</h4>
+      <div class="lead">Helena Gruber (Leitung) | Anatol Scholz (Chief Expert)</div>
+      <div class="nums">~6 int. + Querschnitt</div>
+      <div class="detail">
+        <li>Strategie, Budget, Governance</li>
+        <li>TTTneo-Projekt (KP 3 + KP 2)</li>
+        <li><strong>FBF & Support</strong> (~20 int. + 15 ext.) — fusioniert, 2 Unterteams</li>
+        <li><strong>Team Solution / Architektur</strong> (ex-IWF 15, Kühn, ~12) — übergreifend</li>
+        <li><strong>Plattform</strong> — SIC OP Betrieb, CI/CD, QuEST</li>
+      </div>
+    </div>
+  </div>
+
+  <!-- Phasen -->
+  <div class="row">
+    <div class="box" style="border-color:#0d47a1; background:#e3f2fd;">
+      <h4>KP 4: Langfristplanung & Rahmenverträge</h4>
+      <div class="nums">~20 int.<span class="ext-badge">+~80 ext.</span></div>
+      <div class="detail">
+        <li><strong>Team Kapazitätsstrategie</strong> (ex-IWF 14 + CM-Anteil, ~12–15)</li>
+        <li><strong>Team Rahmenverträge & Infraentwicklung</strong> (ex-IWF 91 Teil, ~12)</li>
+        <li>→ InKa (Langfrist), iTrace, Segmentierung, Kapazitätsplanung</li>
+        <li>→ Rahmenvertrags-Bestellung (pathOS/APN-Anteil)</li>
+      </div>
+    </div>
+
+    <div class="box" style="border-color:#1b5e20; background:#e8f5e9;">
+      <h4>KP 3: Netzfahrplan & Baufahrplan</h4>
+      <div class="nums">~43 int.<span class="ext-badge">+~350 ext.</span></div>
+      <div class="detail">
+        <li><strong>Team Netzfahrplan</strong> (ex-IWF 11 Kern + IWF 13, ~20–25)</li>
+        <li><strong>Team Baufahrplan</strong> (ex-IWF 112-Anteil, ~15)</li>
+        <li>→ KonBel, TAKT, UjK, strecken.zeit</li>
+        <li>→ BBPneo/BARD (Bau-Anordnungen für NFP)</li>
+        <li>→ Bestellung Netzfahrplan (pathOS-Anteil)</li>
+      </div>
+    </div>
+
+    <div class="box" style="border-color:#e65100; background:#fff3e0;">
+      <h4>KP 2: Unterjähriger Fahrplan & GelV</h4>
+      <div class="nums">~30 int.<span class="ext-badge">+~150 ext.</span></div>
+      <div class="detail">
+        <li><strong>Team UjK / Veröffentlichung</strong> (ex-IWF 11-Anteil, ~15–20)</li>
+        <li><strong>Team GelV & Bestellung</strong> (ex-IWF 92, ~12–15)</li>
+        <li>→ UjK, UjV, TrassenOrder, pathOS (GelV-Anteil)</li>
+        <li>→ BAPSI 2.0 (unterjährige Baukommunikation)</li>
+        <li>→ APN (Serviceeinrichtungen)</li>
+      </div>
+    </div>
+  </div>
+
+  <div class="row">
+    <div class="box" style="border-color:#4a148c; background:#f3e5f5;">
+      <h4>KP 1: Kurzfristiger Fahrplan & Betriebskommunikation</h4>
+      <div class="nums">~35 int.<span class="ext-badge">+~110 ext.</span></div>
+      <div class="detail">
+        <li><strong>Team Regelkommunikation</strong> (KOM-Anteil, ~12–15)</li>
+        <li><strong>Team neXt / Schnelle Lösungen</strong> (ex-IWF 12, ~20–25)</li>
+        <li>→ Regelkommunikation, KomBAU, DB Livemaps, strecken.info</li>
+        <li>→ Kurzfristige Trassenänderungen</li>
+        <li>→ #Einfachbahn + neXt Lab (Kundentransparenz Echtzeit)</li>
+      </div>
+    </div>
+
+    <div class="box" style="border-color:#b71c1c; background:#ffebee;">
+      <h4>Aftersales: Abrechnung & aktuelle Information</h4>
+      <div class="nums">~20 int.<span class="ext-badge">+~50 ext.</span></div>
+      <div class="detail">
+        <li><strong>Team Abrechnung</strong> (AC Trasse Fachlichkeit, ~12)</li>
+        <li><strong>Team Kundenportal & Austausch</strong> (ex-IWF 91 Teil, ~12)</li>
+        <li><strong>Data Team</strong> (Germany, ~5) — Power BI, Analytics</li>
+        <li>→ AC Trasse, SAP BRIM</li>
+        <li>→ Infraportal, Trassenfinder, NiCo, GretA, PlaTo</li>
+        <li>→ Kundenaustausch, Feedback-Kanäle</li>
+      </div>
+    </div>
+  </div>
+</div>
+
+<div class="note">
+  <strong>Logik Variante C:</strong> Die Struktur folgt den regulatorischen Kapazitätsphasen 
+  des Annex VII (Durchführungsverordnung EU 2024/XXX). Jeder Stream ownt eine Phase des 
+  Kapazitätsprozesses end-to-end — von der IT-System-Entwicklung bis zur fachlichen 
+  Betriebsführung in dieser Phase. <br><br>
+  <strong>Vorteil:</strong> Direkte Abbildung des regulatorischen Rahmens. Jedes Team kann sich auf 
+  "seinen" Zeithorizont spezialisieren. Regulatorische Anforderungen landen direkt beim 
+  zuständigen Stream. <br>
+  <strong>Risiko:</strong> Systeme (pathOS, KonBel) werden über mehrere Phasen genutzt — Ownership-Frage 
+  muss über API-Verträge gelöst werden. Manche Teams (neXt Lab) passen nicht sauber in eine Phase.
+</div>
+</div>
+
+<!-- Variante D: Ziel-Orga (Bereich + IT-Abt. nach Transition) -->
+<div class="tab-content active" id="tab-d">
+<div class="org">
+  <div class="top" style="background:#1b5e20;">
+    <div class="t">Variante D: Ziel-Organisation — Bereich V.IWF nach Annex VII + IT-Abteilung nach Transition</div>
+    <div class="s">Gesamtbereich: Dr. Matthias Feil | IT-Abt.: Helena Gruber / Anatol Scholz (~215–237 MA nach Transfer) | Abteilungen nach KPs + erweiterte IT</div>
+  </div>
+
+  <!-- Bereichsleitung -->
+  <div class="row">
+    <div class="box qs" style="max-width:600px;">
+      <h4>Bereichsleitung V.IWF — Dr. Matthias Feil</h4>
+      <div class="n">~760 MA (658 + ~100 neue regionale Abt.)</div>
+      <div class="d"><li>7 Abteilungen: KP4, KP3, KP2, KP1/Aftersales, Netzzugang, Digitalisierung/IT, Regionale Vertriebsorg.</li></div>
+    </div>
+  </div>
+
+  <!-- Fachliche Abteilungen nach KP -->
+  <div class="row">
+    <div class="box kp4">
+      <h4>Abt. KP 4: Langfristplanung</h4>
+      <div class="ld">Kim Oliver Engelbach</div>
+      <div class="n">~130 MA (ex-IWF 2 minus IT-Transfer)</div>
+      <div class="d">
+        <li>Strat. Fahrplan & Segmente</li>
+        <li>Bautaktkonzeption</li>
+        <li>Fahrplankonzeptberatung</li>
+        <li>EBWU</li>
+        <li><em>IT-Anforderungen → IT-Abt.</em></li>
+      </div>
+    </div>
+
+    <div class="box kp3">
+      <h4>Abt. KP 3: Netzfahrplan</h4>
+      <div class="ld">Dr. Daniel Pöhle</div>
+      <div class="n">~105 MA (ex-IWF 3 minus IT-Transfer)</div>
+      <div class="d">
+        <li>Regelwerk & Kompetenz</li>
+        <li>Trassenzuweisung + internat.</li>
+        <li>Erstellung Netzfahrplan</li>
+        <li>Integrierte Bündelung</li>
+        <li><em>Simulation + IT → IT-Abt.</em></li>
+      </div>
+    </div>
+
+    <div class="box kp2">
+      <h4>Abt. KP 2: Unterjährl. FP & Kapazitätssteuerung</h4>
+      <div class="ld">Dr. Henning Homfeld / Sophie Fürstner</div>
+      <div class="n">~110 MA (ex-IWF 4+5 minus IT-Transfer)</div>
+      <div class="d">
+        <li>Unterjährl. FP & Baufahrplan</li>
+        <li>Kurzfr. Baubetriebsplanung</li>
+        <li>Kapazitätsbewertung</li>
+        <li>Kennzahlen (fachlich)</li>
+        <li><em>Portal + ML → IT-Abt.</em></li>
+      </div>
+    </div>
+  </div>
+
+  <div class="row">
+    <div class="box" style="border-color:#37474f; background:#fafafa;">
+      <h4>Abt. Netzzugang & Regulierung</h4>
+      <div class="ld">Dr. Ruben Diemo Etzold</div>
+      <div class="n">25 MA (bleibt bestehen)</div>
+      <div class="d"><li>Netzzugangsrecht</li><li>Regulierung EU/BNetzA</li></div>
+    </div>
+
+    <div class="box as">
+      <h4>Abt. Aftersales & Markt</h4>
+      <div class="ld">Matthias Fett</div>
+      <div class="n">~40 MA (ex-IWF 7 Teile minus IT)</div>
+      <div class="d">
+        <li>Abrechnung operativ (ex-IWF 72)</li>
+        <li>Forderungsmgmt (ex-IWF 73)</li>
+        <li>Infrastrukturentwicklung (ex-IWF 71)</li>
+        <li><em>IT-Systeme → IT-Abt.</em></li>
+      </div>
+    </div>
+
+    <div class="box" style="border-color:#795548; background:#efebe9;">
+      <h4>Abt. Regionale Vertriebsorg.<span class="badge new-badge">NEU</span></h4>
+      <div class="n">~100 MA (geschätzt)</div>
+      <div class="d">
+        <li>Fusion ex-IWF 7 (Teile) + IWF 8</li>
+        <li>Regionale MA GelV, Güter, FV</li>
+        <li>Produkt- & Preismgmt SE+IA</li>
+        <li>Produkt- & Preismgmt Trasse</li>
+      </div>
+    </div>
+  </div>
+
+  <!-- IT-Abteilung -->
+  <div class="row">
+    <div class="box" style="border-color:#006064; background:#e0f7fa; max-width:700px; min-width:600px;">
+      <h4>Abt. Digitalisierung & IT<span class="badge new-badge">ERWEITERT</span></h4>
+      <div class="ld">Helena Gruber (Leitung) | Anatol Scholz (Chief Expert)</div>
+      <div class="n">~215–237 MA (173 heutige + 42–64 Transfer aus KP-Abt.)</div>
+      <div class="d" style="column-count:2; column-gap:16px;">
+        <li><strong>Team Fahrplan-IT</strong> (~25) — KonBel, TAKT, BBP, PAULA</li>
+        <li><strong>Team Kundenportale</strong> (~20) — Infraportal, Trassenfinder, Portal Erstanmeldung</li>
+        <li><strong>Team Data & Analytics</strong> (~20) — InKa, ML, Data Governance, Data Team</li>
+        <li><strong>Team Business IT Vertrieb</strong> (~22) — pathOS, TPN, APN, Abrechnungs-IT</li>
+        <li><strong>Team Simulation & Modelle</strong> (~15) — Zugfahrtsim., Optimierung</li>
+        <li><strong>Team neXt / Schnelle Lösungen</strong> (~25) — #Einfachbahn, Livemaps, strecken.info</li>
+        <li><strong>Team Infrastrukturdaten</strong> (~15) — IDBF, strecken.zeit</li>
+        <li><strong>Team Bau-IT</strong> (~15) — BBPneo, BAPSI, KomBAU</li>
+        <li><strong>FBF & Support</strong> (~20) — fusioniert, 2 Unterteams</li>
+        <li><strong>Solution / Architektur</strong> (~12) — SIC OP Strategie, Übergreifend</li>
+        <li><strong>Projekte</strong> (~15) — TTTneo, übergreifende IT-Projekte</li>
+        <li><strong>Leitung + Regelwerk</strong> (~6)</li>
+      </div>
+    </div>
+  </div>
+</div>
+
+<div class="note">
+  <strong>Variante D = Bereichs-Ziel-Orga:</strong> Kombiniert die Annex-VII-KP-Logik (Variante C) für die Fachseite 
+  mit der erweiterten IT-Abteilung nach vollständigem Transfer aller IT-Aufgaben. Die Fach-Abteilungen definieren 
+  Anforderungen (WHAT), die IT-Abteilung liefert Umsetzung (HOW). IWF 6 bleibt unverändert. IWF 7+8 werden zur 
+  neuen regionalen Vertriebsorg. Aftersales-Fachlichkeit bleibt bei Fett. ~42–64 Personen mit IT-Aufgaben wandern 
+  in die IT-Abt. unter Gruber/Scholz.<br><br>
+  <strong>Ergebnis:</strong> 12 IT-Teams à 12–25 Personen, klare Ownership, Teams entlang der Customer Journey UND der KP-Phasen.
+  <br><br>
+  <a class="src-link" href="bereich-reorg.html">→ Details: Übergangsmatrix mit Personen-Transfer pro Aufgabe</a>
+</div>
+</div>
+
+<script>
+function showTab(id) {
+  document.querySelectorAll('.tab-content').forEach(t => t.classList.remove('active'));
+  document.querySelectorAll('.tab').forEach(t => t.classList.remove('active'));
+  document.getElementById('tab-' + id).classList.add('active');
+  event.target.classList.add('active');
+}
+</script>
+</body>
+</html>

bahn/Analyse-O2C-C2S/output/reorganisation.html

@@ -0,0 +1,196 @@
+<!DOCTYPE html>
+<html lang="de">
+<head>
+<meta charset="UTF-8">
+<meta name="viewport" content="width=device-width, initial-scale=1.0">
+<title>Reorganisation O2C + C2S — Varianten-Vergleich</title>
+<style>
+* { box-sizing: border-box; margin: 0; padding: 0; }
+body { font-family: -apple-system, BlinkMacSystemFont, 'Segoe UI', sans-serif; background: #f8f9fa; color: #333; padding: 20px; max-width: 1400px; margin: 0 auto; }
+h1 { margin-bottom: 6px; font-size: 1.5rem; }
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+.tabs { display: flex; gap: 4px; margin-bottom: 0; }
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+</style>
+<style>
+.stream { margin: 10px 0; padding: 14px 18px; border-radius: 8px; border-left: 4px solid #ccc; }
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+.compare { display: grid; grid-template-columns: 1fr 1fr; gap: 20px; margin-top: 20px; }
+.compare-col { background: #fafafa; padding: 14px; border-radius: 8px; }
+.compare-col h4 { margin-bottom: 8px; font-size: 0.9rem; }
+.compare-col li { font-size: 0.83rem; margin: 4px 0; }
+@media (max-width: 800px) { .compare { grid-template-columns: 1fr; } }
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+</style>
+</head>
+<body>
+<a class="back-link" href="index.html">← Zurück zur Übersicht</a>
+<h1>Reorganisation O2C + C2S — Varianten-Vergleich</h1>
+<p class="subtitle">Stand: 17.06.2026 | Ziel: E2E-Kundenorientierung, Synergien heben, Abstimmung reduzieren</p>
+
+<div class="tabs">
+  <div class="tab active" onclick="showTab('a')">Variante A — 5 Streams</div>
+  <div class="tab" onclick="showTab('b')">Variante B — 4 Streams</div>
+  <div class="tab" onclick="showTab('compare')">Vergleich</div>
+</div>
+
+<!-- Variante A -->
+<div class="tab-content active" id="tab-a">
+  <h2>Variante A: 5 Streams + Plattform</h2>
+  <p style="font-size:0.85rem;color:#555;margin-bottom:14px;">Kommunikation & Bau als eigener Stream. #Einfachbahn + neXt = Schnelle Lösungen.</p>
+
+  <div class="stream s1">
+    <h3>Stream 1: Zugang & Information</h3>
+    <div class="tools">Infraportal, Trassenfinder, NiCo, GretA, iTrace, PlaTo, IDBF-Portal/Infrastrukturmanager</div>
+    <div class="size">~60 Personen | heute: DigiPaLö + Teile IDBF</div>
+  </div>
+
+  <div class="stream s2">
+    <h3>Stream 2: Bestellen & Vertragsmanagement</h3>
+    <div class="tools">pathOS, TrassenOrder, TPN, APN, Click&Ride</div>
+    <div class="size">~95 Personen | heute: pathOS + APN | TTTneo übergreifend mit Stream 3</div>
+  </div>
+
+  <div class="stream s3">
+    <h3>Stream 3: Fahrplan & Kapazität</h3>
+    <div class="tools">KonBel, InKa, TAKT, strecken.zeit, UjK, UjV, KuK</div>
+    <div class="size">~450 Personen | heute: SuN + UjK + UjV + KuK + CM | TTTneo übergreifend mit Stream 2</div>
+  </div>
+
+  <div class="stream s4">
+    <h3>Stream 4: Kommunikation, Bau & Transparenz (NEU)</h3>
+    <div class="tools">Regelkommunikation (KOM), BBPneo/BARD, BAPSI 2.0, KomBAU, DB Livemaps, strecken.info, #Einfachbahn + neXt ("Schnelle Lösungen")</div>
+    <div class="size">~140 Personen | herausgelöst aus bisherigem Stream 3 + DigiPaLö-Teile</div>
+  </div>
+
+  <div class="stream s5">
+    <h3>Stream 5: Abrechnung & Analytics</h3>
+    <div class="tools">AC Trasse, SAP BRIM, Data Team IWF9, Power BI</div>
+    <div class="size">~60 Personen | heute: ART Abrechnung + Data Team</div>
+  </div>
+
+  <div class="stream platform">
+    <h3>Plattform (Querschnitt)</h3>
+    <div class="tools">SIC OP Betrieb + pathOS-Infra + CI/CD → konsolidiert | QuEST (E2E Testing)</div>
+    <div class="size">~65 Personen</div>
+  </div>
+
+  <div class="stream project">
+    <h3>Projekte (temporär, übergreifend)</h3>
+    <div class="tools">TTTneo (Stream 2 + 3)</div>
+  </div>
+</div>
+
+<!-- Variante B -->
+<div class="tab-content" id="tab-b">
+  <h2>Variante B: 4 Streams + Plattform</h2>
+  <p style="font-size:0.85rem;color:#555;margin-bottom:14px;">Kommunikation & #Einfachbahn integriert in Stream 1. One Face to Customer.</p>
+
+  <div class="stream s1">
+    <h3>Stream 1: Zugang, Information & Kommunikation</h3>
+    <div class="tools">Infraportal, Trassenfinder, NiCo, GretA, iTrace, PlaTo, IDBF-Portal, Regelkommunikation (KOM), BBPneo/BARD, BAPSI 2.0, KomBAU, DB Livemaps, strecken.info, #Einfachbahn + neXt ("Schnelle Lösungen")</div>
+    <div class="size">~200 Personen | heute: DigiPaLö + IDBF + KOM + BARD + neXt</div>
+  </div>
+
+  <div class="stream s2">
+    <h3>Stream 2: Bestellen & Vertragsmanagement</h3>
+    <div class="tools">pathOS, TrassenOrder, TPN, APN, Click&Ride</div>
+    <div class="size">~95 Personen | heute: pathOS + APN | TTTneo übergreifend mit Stream 3</div>
+  </div>
+
+  <div class="stream s3">
+    <h3>Stream 3: Fahrplan & Kapazität</h3>
+    <div class="tools">KonBel, InKa, TAKT, strecken.zeit, UjK, UjV, KuK</div>
+    <div class="size">~450 Personen | heute: SuN + UjK + UjV + KuK + CM | TTTneo übergreifend mit Stream 2</div>
+  </div>
+
+  <div class="stream s5">
+    <h3>Stream 4: Abrechnung & Analytics</h3>
+    <div class="tools">AC Trasse, SAP BRIM, Data Team IWF9, Power BI</div>
+    <div class="size">~60 Personen | heute: ART Abrechnung + Data Team</div>
+  </div>
+
+  <div class="stream platform">
+    <h3>Plattform (Querschnitt)</h3>
+    <div class="tools">SIC OP Betrieb + pathOS-Infra + CI/CD → konsolidiert | QuEST (E2E Testing)</div>
+    <div class="size">~65 Personen</div>
+  </div>
+
+  <div class="stream project">
+    <h3>Projekte (temporär, übergreifend)</h3>
+    <div class="tools">TTTneo (Stream 2 + 3)</div>
+  </div>
+</div>
+
+<!-- Vergleich -->
+<div class="tab-content" id="tab-compare">
+  <h2>Vergleich der Varianten</h2>
+  <div class="compare">
+    <div class="compare-col">
+      <h4 style="color:#388e3c;">✅ Variante A — Vorteile</h4>
+      <ul>
+        <li>Eigener Speed-Bereich für Bau-Transparenz + #Einfachbahn</li>
+        <li>Stream 4 kann unabhängig iterieren (kleine Teams, hohe Velocity)</li>
+        <li>Klare Verantwortung: "Alles was der Kunde zur Bausituation sehen muss"</li>
+        <li>#Einfachbahn + neXt als Innovation-Engine ohne Legacy-Ballast</li>
+        <li>Moderate Stream-Größen (max ~450)</li>
+      </ul>
+      <h4 style="color:#c62828; margin-top:12px;">⚠️ Variante A — Risiken</h4>
+      <ul>
+        <li>Neuer Stream 4 hat Daten-Abhängigkeit zu Stream 3 (Bau-Daten)</li>
+        <li>5 Streams = mehr Koordination auf oberster Ebene</li>
+        <li>Abgrenzung Stream 1 vs. Stream 4 kann unklar werden</li>
+      </ul>
+    </div>
+    <div class="compare-col">
+      <h4 style="color:#388e3c;">✅ Variante B — Vorteile</h4>
+      <ul>
+        <li>Weniger Streams = weniger Top-Level-Abstimmung</li>
+        <li>"One Face to Customer" — alles Sichtbare in einem Stream</li>
+        <li>Einfacheres Governance-Modell</li>
+        <li>Keine Daten-Schnittstellen zwischen Kommunikation und Information</li>
+      </ul>
+      <h4 style="color:#c62828; margin-top:12px;">⚠️ Variante B — Risiken</h4>
+      <ul>
+        <li>Stream 1 wird sehr groß (~200 Pers.) und heterogen</li>
+        <li>Führungsspanne hoch — Portalbau vs. Bau-Kommunikation vs. Innovation</li>
+        <li>#Einfachbahn konkurriert mit Betrieb um Aufmerksamkeit</li>
+        <li>Schnelle Lösungen könnten im großen Stream untergehen</li>
+      </ul>
+    </div>
+  </div>
+
+  <table style="width:100%;margin-top:20px;border-collapse:collapse;font-size:0.83rem;">
+    <tr style="background:#f0f0f0;"><th style="padding:8px;text-align:left;">Dimension</th><th style="padding:8px;">Variante A (5 Streams)</th><th style="padding:8px;">Variante B (4 Streams)</th></tr>
+    <tr><td style="padding:6px 8px;">Anzahl Streams</td><td style="padding:6px 8px;text-align:center;">5 + Plattform</td><td style="padding:6px 8px;text-align:center;">4 + Plattform</td></tr>
+    <tr style="background:#fafafa;"><td style="padding:6px 8px;">Größter Stream</td><td style="padding:6px 8px;text-align:center;">~450 (Fahrplan)</td><td style="padding:6px 8px;text-align:center;">~450 (Fahrplan)</td></tr>
+    <tr><td style="padding:6px 8px;">#Einfachbahn Autonomie</td><td style="padding:6px 8px;text-align:center;">Hoch (eigener Stream)</td><td style="padding:6px 8px;text-align:center;">Mittel (Teil von Stream 1)</td></tr>
+    <tr style="background:#fafafa;"><td style="padding:6px 8px;">Inter-Stream Abstimmung</td><td style="padding:6px 8px;text-align:center;">Mehr (4↔3 Daten)</td><td style="padding:6px 8px;text-align:center;">Weniger</td></tr>
+    <tr><td style="padding:6px 8px;">Innovationsgeschwindigkeit</td><td style="padding:6px 8px;text-align:center;">Hoch (dedizierter Bereich)</td><td style="padding:6px 8px;text-align:center;">Moderat (Großer Stream)</td></tr>
+    <tr style="background:#fafafa;"><td style="padding:6px 8px;">Führungskomplexität</td><td style="padding:6px 8px;text-align:center;">Moderat pro Stream</td><td style="padding:6px 8px;text-align:center;">Stream 1 sehr breit</td></tr>
+  </table>
+</div>
+
+<script>
+function showTab(id) {
+  document.querySelectorAll('.tab-content').forEach(t => t.classList.remove('active'));
+  document.querySelectorAll('.tab').forEach(t => t.classList.remove('active'));
+  document.getElementById('tab-' + id).classList.add('active');
+  event.target.classList.add('active');
+}
+</script>
+</body>
+</html>

bahn/Analyse-O2C-C2S/output/uebersicht.html

@@ -0,0 +1,337 @@
+<!DOCTYPE html>
+<html lang="de">
+<head>
+<meta charset="UTF-8">
+<meta name="viewport" content="width=device-width, initial-scale=1.0">
+<title>O2C + C2S — ART und Team-Übersicht</title>
+<style>
+* { box-sizing: border-box; margin: 0; padding: 0; }
+body { font-family: -apple-system, BlinkMacSystemFont, 'Segoe UI', sans-serif; background: #f5f5f5; color: #333; padding: 20px; }
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+</style>
+</head>
+<body>
+<h1>O2C + C2S — ART und Team-Übersicht</h1>
+<p class="subtitle">Stand: 17.06.2026 | Quellen: Organigramm-PDFs (Aufbauorganisation) + arija-Confluence | Verifiziert gegen offizielle Team-Übersichten</p>
+
+<div class="stats">
+  <div class="stat"><div class="num">2</div><div class="label">Bereiche</div></div>
+  <div class="stat"><div class="num">4 + 10</div><div class="label">ARTs (O2C + C2S)</div></div>
+  <div class="stat"><div class="num">~900</div><div class="label">Personen gesamt</div></div>
+  <div class="stat"><div class="num">164 + 736</div><div class="label">O2C + C2S</div></div>
+</div>
+
+<div class="legend">
+  <div class="legend-item"><div class="legend-dot" style="background:#1976d2"></div>O2C (Order2Cash) — 164 Personen</div>
+  <div class="legend-item"><div class="legend-dot" style="background:#388e3c"></div>C2S (Capacity2Schedule) — 736 Personen</div>
+  <div class="legend-item"><div class="legend-dot" style="background:#999"></div>Ehemalige Teams</div>
+</div>
+
+<div class="container">
+
+<!-- O2C -->
+<div class="bereich o2c open">
+  <div class="bereich-header" onclick="this.parentElement.classList.toggle('open')">
+    <h2>O2C — Order2Cash</h2>
+    <span class="count">4 ARTs, 164 Personen</span>
+    <span class="arrow">▶</span>
+  </div>
+  <div class="bereich-body">
+
+    <!-- ART pathOS -->
+    <div class="art open">
+      <div class="art-header" onclick="this.parentElement.classList.toggle('open')">
+        ART pathOS (Bestellsystem) <span class="count">53 Personen, 5 Teams</span>
+      </div>
+      <div class="art-teams">
+        <div class="team"><strong>Backend</strong><span class="size">14</span><div class="goal">Services, Prozesse, Schnittstellen (Fusion aus CIB + Zero)</div></div>
+        <div class="team"><strong>Frontend</strong><span class="size">10</span><div class="goal">Portal UI + Middleware (ehem. Team 404)</div></div>
+        <div class="team"><strong>Ops Squad</strong><span class="size">10</span><div class="goal">CI/CD, Deployment, Monitoring, Betrieb (inkl. ehem. SUBP)</div></div>
+        <div class="team"><strong>ProF</strong><span class="size">9</span><div class="goal">Produkt & Fachlichkeit (neu ab PI 41)</div></div>
+        <div class="team"><strong>FbF & 2nd Level Support</strong><span class="size">7</span><div class="goal">Fachliche Betriebsführung + Support</div></div>
+        <div class="former-section" onclick="this.classList.toggle('open')">
+          <div class="former-toggle">▸ Ehemalige Teams anzeigen</div>
+          <div class="former-list">
+            <div class="team former"><strong>Team CIB</strong><div class="goal">→ aufgegangen in Backend (PI 41)</div></div>
+            <div class="team former"><strong>Team Zero</strong><div class="goal">→ aufgegangen in Backend (PI 41)</div></div>
+            <div class="team former"><strong>Team 404</strong><div class="goal">→ umbenannt in Frontend (PI 41)</div></div>
+            <div class="team former"><strong>Team STeam</strong><div class="goal">→ aufgelöst, Aufgaben auf OPs + Teams verteilt (PI 39)</div></div>
+            <div class="team former"><strong>Team SUBP</strong><div class="goal">→ aufgenommen in Operations Squad</div></div>
+          </div>
+        </div>
+      </div>
+    </div>
+
+    <!-- ART Abrechnung -->
+    <!-- Coruscant, Rogue One, XWing gehören hierher, NICHT zu #Einfachbahn (Confluence-verifiziert) -->
+    <div class="art">
+      <div class="art-header" onclick="this.parentElement.classList.toggle('open')">
+        ART Abrechnung / AC Trasse <span class="count">52 Personen, 4 Teams</span>
+      </div>
+      <div class="art-teams">
+        <div class="team"><strong>Team Coruscant</strong><span class="size">23</span><div class="goal">AC Trasse Entwicklung</div></div>
+        <div class="team"><strong>Team Rogue One</strong><span class="size">8</span><div class="goal">AC Trasse Entwicklung</div></div>
+        <div class="team"><strong>Team XWing</strong><span class="size">–</span><div class="goal">AC Trasse Testing/QA</div></div>
+        <div class="team"><strong>Taskforce Wookies</strong><span class="size">3</span><div class="goal">AC Trasse</div></div>
+        <div class="team"><strong>Team SAP (BRIM)</strong><span class="size">–</span><div class="goal">SAP-Integration, extern bei FIO.I4 (Ansprechpartnerin: Nadine Saidi)</div></div>
+      </div>
+    </div>
+
+    <!-- ART APN -->
+    <div class="art">
+      <div class="art-header" onclick="this.parentElement.classList.toggle('open')">
+        ART APN (Anlagenportal Netz) <span class="count">36 Personen, 4+ Teams</span>
+      </div>
+      <div class="art-teams">
+        <div class="team"><strong>Abstellgleis 9 3/4</strong><span class="size">9</span><div class="goal">APN Entwicklung</div></div>
+        <div class="team"><strong>Volta</strong><span class="size">6</span><div class="goal">APN Entwicklung</div></div>
+        <div class="team"><strong>Team 3</strong><span class="size">5</span><div class="goal">APN Entwicklung</div></div>
+        <div class="team"><strong>Feature Team VE / Baku</strong><span class="size">9</span><div class="goal">APN Vermarktung/Entwicklung</div></div>
+        <div class="team"><strong>APN Academy</strong><span class="size">5</span><div class="goal">Business Analysten, Schulung</div></div>
+      </div>
+    </div>
+
+    <!-- DigiPaLö -->
+    <div class="art">
+      <div class="art-header" onclick="this.parentElement.classList.toggle('open')">
+        DigiPaLö (#Einfachbahn) <span class="count">11 Personen</span>
+      </div>
+      <!-- ACHTUNG: Coruscant, Rogue One, XWing gehören NICHT hierher (ART Abrechnung, Confluence-verifiziert) -->
+      <div class="art-teams">
+        <div class="team"><strong>PM: Claudia Froldi</strong><div class="goal">Product Manager, RTE und System Architect in Personalunion</div></div>
+        <div class="team" style="border-left-color:#f57c00; background:#fff8e1;"><strong>⚠️ Teamstruktur</strong><div class="goal">Keine agilen Teams im Organigramm ausgewiesen — Themenblöcke: Große Lösungen, Kleine Lösungen, Kundenportal</div></div>
+      </div>
+    </div>
+
+  </div>
+</div>
+
+<!-- C2S -->
+<div class="bereich c2s open">
+  <div class="bereich-header" onclick="this.parentElement.classList.toggle('open')">
+    <h2>C2S — Capacity2Schedule</h2>
+    <span class="count">10 ARTs, 736 Personen</span>
+    <span class="arrow">▶</span>
+  </div>
+  <div class="bereich-body">
+
+    <!-- ART Uj Konstruktion -->
+    <div class="art">
+      <div class="art-header" onclick="this.parentElement.classList.toggle('open')">
+        ART Uj Konstruktion <span class="count">153 Personen, 8 Teams</span>
+      </div>
+      <div class="art-teams">
+        <div class="team"><strong>Team Nexus</strong><span class="size">13</span><div class="goal">UjK Entwicklung</div></div>
+        <div class="team"><strong>Team Adams</strong><span class="size">16</span><div class="goal">UjK Entwicklung</div></div>
+        <div class="team"><strong>Team Flow</strong><span class="size">16</span><div class="goal">UjK Entwicklung</div></div>
+        <div class="team"><strong>Team Ains</strong><span class="size">13</span><div class="goal">Migration IFP → SIC OP</div></div>
+        <div class="team"><strong>Team FaPS</strong><span class="size">12</span><div class="goal">UjK Entwicklung</div></div>
+        <div class="team"><strong>Team Galaxy</strong><span class="size">11</span><div class="goal">UjK Entwicklung</div></div>
+        <div class="team"><strong>Team PlanBau</strong><span class="size">23</span><div class="goal">UjK Baufahrplan</div></div>
+        <div class="team"><strong>Team Bestand (Best)</strong><span class="size">32</span><div class="goal">UjK Bestand</div></div>
+      </div>
+    </div>
+
+    <!-- ART Uj Veröffentlichung -->
+    <div class="art">
+      <div class="art-header" onclick="this.parentElement.classList.toggle('open')">
+        ART Uj Veröffentlichung <span class="count">80 Personen, 6 Teams</span>
+      </div>
+      <div class="art-teams">
+        <div class="team"><strong>Team BIS</strong><span class="size">12</span><div class="goal">UjV Entwicklung</div></div>
+        <div class="team"><strong>Team Juice</strong><span class="size">10</span><div class="goal">UjV Entwicklung</div></div>
+        <div class="team"><strong>Team Triton</strong><span class="size">7</span><div class="goal">UjV Entwicklung</div></div>
+        <div class="team"><strong>Team Adapt</strong><span class="size">12</span><div class="goal">UjV Entwicklung</div></div>
+        <div class="team"><strong>Team Hermes</strong><span class="size">12</span><div class="goal">UjV Entwicklung</div></div>
+        <div class="team"><strong>Team Merkur</strong><span class="size">12</span><div class="goal">UjV Entwicklung</div></div>
+      </div>
+    </div>
+
+    <!-- ART SuN -->
+    <div class="art">
+      <div class="art-header" onclick="this.parentElement.classList.toggle('open')">
+        ART SuN (Scheduling und Netz) <span class="count">122 Personen, 8 Teams</span>
+      </div>
+      <div class="art-teams">
+        <div class="team"><strong>Team Rocket</strong><span class="size">8</span><div class="goal">SuN Entwicklung</div></div>
+        <div class="team"><strong>Team Netzfahrplan</strong><span class="size">14</span><div class="goal">SuN Netzfahrplan</div></div>
+        <div class="team"><strong>Team TADA</strong><span class="size">15</span><div class="goal">SuN Entwicklung (Jira: NEXTTADA)</div></div>
+        <div class="team"><strong>Team Catena</strong><span class="size">15</span><div class="goal">SuN Entwicklung</div></div>
+        <div class="team"><strong>Team Flux</strong><span class="size">11</span><div class="goal">SuN Entwicklung</div></div>
+        <div class="team"><strong>Team FaMe</strong><span class="size">11</span><div class="goal">SuN Fahrplan-Merger</div></div>
+        <div class="team"><strong>Team Atlas</strong><span class="size">13</span><div class="goal">SuN Entwicklung</div></div>
+        <div class="team"><strong>Team Fuse</strong><span class="size">12</span><div class="goal">SuN Entwicklung</div></div>
+      </div>
+    </div>
+
+    <!-- ART IDBF -->
+    <div class="art">
+      <div class="art-header" onclick="this.parentElement.classList.toggle('open')">
+        ART IDBF (Infrastrukturdaten für Betrieb und Fahrplan) <span class="count">49 Personen, 6 Teams</span>
+      </div>
+      <div class="art-teams">
+        <div class="team"><strong>Team InfraHub</strong><span class="size">9</span><div class="goal">IDBF – Infrastrukturdaten</div></div>
+        <div class="team"><strong>Team Origami</strong><span class="size">5</span><div class="goal">IDBF – UX/Frontend</div></div>
+        <div class="team"><strong>Team Skyforge</strong><span class="size">5</span><div class="goal">IDBF – Backend/Plattform</div></div>
+        <div class="team"><strong>Team BLISS</strong><span class="size">3</span><div class="goal">IDBF</div></div>
+        <div class="team"><strong>Team IMPuls</strong><span class="size">10</span><div class="goal">IDBF – Anforderungen, Kommunikation BIDM</div></div>
+        <div class="team"><strong>Team Mändëlbröd</strong><span class="size">8</span><div class="goal">IDBF</div></div>
+        <div class="former-section" onclick="this.classList.toggle('open')">
+          <div class="former-toggle">▸ Ehemalige Teams anzeigen</div>
+          <div class="former-list">
+            <div class="team former"><strong>Team PHOENIX</strong><div class="goal">→ Vorläufer, aufgegangen in neue Teamstruktur</div></div>
+            <div class="team former"><strong>Team Blaupause</strong><div class="goal">→ archiviert 05/2026</div></div>
+          </div>
+        </div>
+      </div>
+    </div>
+
+    <!-- ART CM -->
+    <div class="art">
+      <div class="art-header" onclick="this.parentElement.classList.toggle('open')">
+        ART Capacity Management (CM) <span class="count">44 Personen, 4 Teams</span>
+      </div>
+      <div class="art-teams">
+        <div class="team"><strong>Team Analytics Dashboards</strong><span class="size">8</span><div class="goal">CM Datenanalyse</div></div>
+        <div class="team"><strong>Team CMDP Crush</strong><span class="size">10</span><div class="goal">CM Data Platform</div></div>
+        <div class="team"><strong>Team CMDP Marlin</strong><span class="size">11</span><div class="goal">CM Data Platform</div></div>
+        <div class="team"><strong>Team Business Intelligence</strong><span class="size">8</span><div class="goal">CM BI</div></div>
+      </div>
+    </div>
+
+    <!-- ART BARD -->
+    <div class="art">
+      <div class="art-header" onclick="this.parentElement.classList.toggle('open')">
+        ART BARD <span class="count">63 Personen, 5 Teams</span>
+      </div>
+      <div class="art-teams">
+        <div class="team"><strong>PzE</strong><span class="size">11</span><div class="goal">BARD Entwicklung</div></div>
+        <div class="team"><strong>AST</strong><span class="size">18</span><div class="goal">BARD Entwicklung</div></div>
+        <div class="team"><strong>BaBeDas</strong><span class="size">11</span><div class="goal">BARD Entwicklung</div></div>
+        <div class="team"><strong>FOps</strong><span class="size">11</span><div class="goal">BARD Fachliche Operations</div></div>
+        <div class="team"><strong>InfraTec</strong><span class="size">4</span><div class="goal">BARD Infrastruktur/Technik</div></div>
+      </div>
+    </div>
+
+    <!-- ART Kommunikation -->
+    <div class="art">
+      <div class="art-header" onclick="this.parentElement.classList.toggle('open')">
+        ART Kommunikation (KOM) <span class="count">64 Personen, 6 Teams</span>
+      </div>
+      <div class="art-teams">
+        <div class="team"><strong>Team Carpo</strong><span class="size">10</span><div class="goal">Regelkommunikation</div></div>
+        <div class="team"><strong>Team Io</strong><span class="size">9</span><div class="goal">Regelkommunikation</div></div>
+        <div class="team"><strong>Team Metis</strong><span class="size">9</span><div class="goal">Regelkommunikation</div></div>
+        <div class="team"><strong>Team Pandia</strong><span class="size">10</span><div class="goal">Regelkommunikation</div></div>
+        <div class="team"><strong>Team Europa</strong><span class="size">8</span><div class="goal">Regelkommunikation</div></div>
+        <div class="team"><strong>Team Dia</strong><span class="size">7</span><div class="goal">Regelkommunikation</div></div>
+      </div>
+    </div>
+
+    <!-- ART KuK -->
+    <div class="art">
+      <div class="art-header" onclick="this.parentElement.classList.toggle('open')">
+        ART KuK (Kapazität und Konflikt) <span class="count">40 Personen, 4 Teams</span>
+      </div>
+      <div class="art-teams">
+        <div class="team"><strong>Team Cortex</strong><span class="size">7</span><div class="goal">KuK Entwicklung</div></div>
+        <div class="team"><strong>Team Hippocampus</strong><span class="size">10</span><div class="goal">KuK Entwicklung</div></div>
+        <div class="team"><strong>Team Iris</strong><span class="size">8</span><div class="goal">KuK Entwicklung</div></div>
+        <div class="team"><strong>Team Thalamus</strong><span class="size">11</span><div class="goal">KuK Entwicklung</div></div>
+      </div>
+    </div>
+
+    <!-- ART Plattform -->
+    <div class="art">
+      <div class="art-header" onclick="this.parentElement.classList.toggle('open')">
+        ART Plattform <span class="count">47 Personen, 4 Teams</span>
+      </div>
+      <div class="art-teams">
+        <div class="team"><strong>Operations</strong><span class="size">13</span><div class="goal">Plattform-Betrieb</div></div>
+        <div class="team"><strong>Core</strong><span class="size">9</span><div class="goal">Plattform-Kern</div></div>
+        <div class="team"><strong>Enablement</strong><span class="size">12</span><div class="goal">Plattform-Befähigung, Self-Service</div></div>
+        <div class="team"><strong>KITE</strong><span class="size">5</span><div class="goal">Plattform-Tooling</div></div>
+      </div>
+    </div>
+
+    <!-- Übergreifend -->
+    <div class="art">
+      <div class="art-header" onclick="this.parentElement.classList.toggle('open')">
+        Übergreifende Teams & Projekte <span class="count">diverse</span>
+      </div>
+      <div class="art-teams">
+        <div class="team"><strong>Team QuEST</strong><span class="size">17</span><div class="goal">Qualität, End-to-End System Testing</div></div>
+        <div class="team"><strong>Cockpit</strong><span class="size">13</span><div class="goal">Solution-Cockpit, Steuerung C2S</div></div>
+        <div class="team"><strong>FSTOR</strong><span class="size">6</span><div class="goal">Fahrplan-Storage</div></div>
+        <div class="team"><strong>TTT-Projekt</strong><span class="size">8</span><div class="goal">Technische Projektleitung</div></div>
+        <div class="team"><strong>VT Architekturteam</strong><span class="size">3</span><div class="goal">Verfahrenstechnik Architektur</div></div>
+        <div class="team"><strong>AnnexVII</strong><span class="size">3</span><div class="goal">Regulatorik</div></div>
+      </div>
+    </div>
+
+  </div>
+</div>
+
+</div>
+
+<!-- Blinde Flecken -->
+<div class="blind-spot">
+  <h3>⚠️ Blinde Flecken — Noch nicht vollständig in der Analyse</h3>
+  <ul>
+    <li><strong>Team-Ziele/Produkte</strong> — Viele Teams haben im Organigramm keine Produkt-/Zielbeschreibung. Zu vertiefen über Confluence/Jira.</li>
+    <li><strong>Jira-Metriken</strong> — Velocity, Bug-Rates, Sprint-Metriken (benötigt VPN).</li>
+    <li><strong>GitLab Code-Ownership</strong> — Welches Team besitzt welche Repos?</li>
+    <li><strong>Abhängigkeiten zwischen ARTs</strong> — Welche Teams interagieren?</li>
+    <li><strong>DB Planet</strong> — Kein Zugriff von extern (Intranet), manuelle Extraktion nötig.</li>
+  </ul>
+</div>
+
+<script>
+// Auto-collapse all ARTs on load (keep Bereiche open)
+document.querySelectorAll('.art').forEach(a => a.classList.remove('open'));
+</script>
+</body>
+</html>

bahn/Analyse-O2C-C2S/output/zielstruktur-anonym.html

@@ -0,0 +1,96 @@
+<!DOCTYPE html>
+<html lang="de">
+<head>
+<meta charset="UTF-8">
+<meta name="viewport" content="width=device-width, initial-scale=1.0">
+<title>IT V.IWF — Zielstruktur (Teams & Tools)</title>
+<style>
+* { box-sizing: border-box; margin: 0; padding: 0; }
+body { font-family: -apple-system, BlinkMacSystemFont, 'Segoe UI', sans-serif; background: #f8f9fa; color: #333; padding: 24px; max-width: 1200px; margin: 0 auto; }
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+</style>
+</head>
+<body>
+<h1>IT-Abteilung — Zielstruktur nach Annex VII Phasen</h1>
+<p class="sub">Teams und zugeordnete Systeme/Tools | Keine Personennamen</p>
+
+<div class="summary">
+  <div class="summary-grid">
+    <div><div class="val">12</div><div class="lbl">Teams</div></div>
+    <div><div class="val">215–237</div><div class="lbl">Personen (nach Transfer)</div></div>
+    <div><div class="val">12–25</div><div class="lbl">pro Team</div></div>
+    <div><div class="val">6</div><div class="lbl">Phasen-Cluster</div></div>
+  </div>
+</div>
+
+<div class="phase kp4 open" onclick="this.classList.toggle('open')">
+  <div class="phase-header">KP 4 — Langfristplanung & Rahmenverträge <span class="n">~20 Pers.</span></div>
+  <div class="phase-body">
+    <div class="team"><div class="team-name">Team Data & Analytics</div><div class="team-tools">InKa (Langfrist), Kapazitätstransparenz-Tools, Segmentierung, Data Governance, ML-Modelle, Power BI</div></div>
+  </div>
+</div>
+
+<div class="phase kp3 open" onclick="this.classList.toggle('open')">
+  <div class="phase-header">KP 3 — Netzfahrplan & Baufahrplan <span class="n">~43 Pers.</span></div>
+  <div class="phase-body">
+    <div class="team"><div class="team-name">Team Fahrplan-IT</div><div class="team-tools">KonBel, TAKT, BBPneo, strecken.zeit, IT-Anforderungen Netzfahrplan</div></div>
+    <div class="team"><div class="team-name">Team Simulation & Modelle</div><div class="team-tools">Zugfahrtsimulation, Fahrdynamik-Datenbanken, Math. Optimierung Bauprogramme</div></div>
+  </div>
+</div>
+
+<div class="phase kp2 open" onclick="this.classList.toggle('open')">
+  <div class="phase-header">KP 2 — Unterjähriger Fahrplan, GelV & Baubetrieb <span class="n">~30 Pers.</span></div>
+  <div class="phase-body">
+    <div class="team"><div class="team-name">Team Business IT Vertrieb</div><div class="team-tools">pathOS, TPN, TrassenOrder, APN, BBP, PAULA, TaT-Lue</div></div>
+    <div class="team"><div class="team-name">Team Bau-IT</div><div class="team-tools">BBPneo (unterjährig), BAPSI 2.0, KomBAU, Bauprognose-App</div></div>
+  </div>
+</div>
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+<div class="phase kp1 open" onclick="this.classList.toggle('open')">
+  <div class="phase-header">KP 1 — Kapazitätssteuerung & Kurzfrist <span class="n">~35 Pers.</span></div>
+  <div class="phase-body">
+    <div class="team"><div class="team-name">Team Kundenportale</div><div class="team-tools">Infraportal, Trassenfinder, Portal Erstanmeldung, GretA, iTrace, PlaTo, NiCo</div></div>
+    <div class="team"><div class="team-name">Team neXt / Schnelle Lösungen</div><div class="team-tools">#Einfachbahn-Tools, DB Livemaps, strecken.info, Regelkommunikation-IT</div></div>
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+<div class="phase as open" onclick="this.classList.toggle('open')">
+  <div class="phase-header">Aftersales — Abrechnung & Kundenaustausch <span class="n">~20 Pers.</span></div>
+  <div class="phase-body">
+    <div class="team"><div class="team-name">Team Abrechnung & Vertrieb-IT</div><div class="team-tools">AC Trasse, SAP BRIM, Abrechnungs-IT, Entgelt-IT (SE+IA, Trasse), Forderungsmanagement-Systeme</div></div>
+    <div class="team"><div class="team-name">Team Infrastrukturdaten</div><div class="team-tools">IDBF / Infrastrukturmanager, strecken.zeit, Infrastrukturdaten-Plattform</div></div>
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+<div class="phase qs open" onclick="this.classList.toggle('open')">
+  <div class="phase-header">Querschnitt & Orga <span class="n">~25 Pers. + Leitung</span></div>
+  <div class="phase-body">
+    <div class="team"><div class="team-name">FBF & Support</div><div class="team-tools">Fachliche Betriebsführung Fahrplan + Bau, 2nd Level Support (fusioniert, 2 Unterteams)</div></div>
+    <div class="team"><div class="team-name">Solution / Architektur</div><div class="team-tools">SIC OP Strategie, übergreifende Systemarchitektur, Plattform-Governance</div></div>
+    <div class="team"><div class="team-name">Projekte</div><div class="team-tools">TTTneo, übergreifende IT-Projekte, temporäre Feature-Teams</div></div>
+    <div class="team"><div class="team-name">Leitung + Regelwerk</div><div class="team-tools">Strategie, Budget, Regelwerk fachliche Architektur Fahrplan</div></div>
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