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Bahn: aisupport, Analyse-O2C-C2S, awesome-bahn-mcp-servers, beam-mcp,
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      Projekt-KIQ-HP, teamlandkarte-mcp
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Privat: CV, NoteGraph (NOTE: NoteGraph needs complete redo after consolidation)
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Shared/references: symphony (read-only)

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bahn/project-audit/data/confluence-export/pages/27525877_2018-12-06 Besprechungsnotizen.md

@@ -0,0 +1,70 @@
+# 2018-12-06 Besprechungsnotizen
+
+> Confluence Page ID: 27525877
+> Version: 2
+> Pfad: /pathOS/Start / Vorstudie Bestellsystem/00_Vorstudie Bestellsystem/14 Besprechungsnotizen Vorstudie/2018-12-06 Besprechungsnotizen
+> Labels: meeting-notes
+
+---
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+## Datum
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+
+## Teilnehmer
+
+- 
+   
+- 
+Patrick Breun, Jürgen Sievers
+## Ziele
+
+- 
+- Methode im Vorgehen: IT Phasenmodell und Vorgehen im FIB (Feature-Readyness)
+- Verantwortungen 
+- Einsatz Coach Hr. Buse
+- Termine
+- Optional: Multi-Kanal Architektur
+- Gemeinsame Schnittstelle mit dem Betrieb
+## Diskussionspunkte
+
+## Methode im Vorgehen
+
+Das Bestellportal läuft unter der Betreuung im FIB
+ Als Vorgehen soll die Methode des  Agiles Vorprojektes, mit Workshops und dem typischen Ablauf im IT-Phasenmodell, angewendet werden. 
+ QG Idee ist noch nicht durchschritten. Dieses soll Anfang März durschritten werden.
+## Verantwortungen 
+
+PO soll Benjamin Schmücker sein.
+
+5
+complete
+Von Analtol Scholz erfolgt eine Zulieferung zu Ansprechpartnern zu den Geschäftsobjekten (darunter verstehe ich einen Ansprechpartner für die Themen Fahrlagen-/Trassenverwaltung und Auftragssteuerung) -> In dem Thema Geschäftsobjekte ist I.NMF1 in der Verantwortung; Todo: Patrick Breun à Stand: Anatol hat die Suche angestoßen, Rückmeldung noch offen 
+
+
+6
+incomplete
+Hierzu ist auch die I.NVI5 mit einzubinden um die Zuarbeit zu konkretisieren -> ToDo: Patrick Breun bitte auf Rüdiger Wenig zugehen à ehrlicherweise kann ich mit diesem ToDo gerade wenig anfangen. Was genau ist damit gemeint?
+
+
+## Einsatz Coach Hr. Buse
+
+An einer Beauftragung von Herrn Buse besteht kein Interesse und leider auch kein Budget. Das Vorhaben ist eng geplant und daher ist die Beauftragung eines Coaches schwierig in der Umsetzung.
+## Gemeinsame Schnittstelle TAF/TAP/TSI
+
+Zuerst als eine fachliche Schnittstelle betrachten und im laufe des Vorprojektes die konkrete Umsetzung und den Schnitt Vertrieb/Produktion betrachten.
+
+7
+incomplete
+Termin zur EU Vorab-Kommunikation in den Terminplan aufnehmen. Detailtiefe der Vorab-Kommunikation muss bestimmt werden. Todo: Patrik Breun
+
+
+Es ist auch der Ergebnistyp der Vorab-Kommunikation zu bestimmen.
+Da der Termin aktuell grob mit Anfang/Mitte Q2/2019 abgegeben ist und damit noch vor QG Plan liegt ist dieses bitte als Abhängigkeit/Risiko gesondert im FIB zu betrachten und im Backlog des PO eintragen sein.
+Die Vorab-Kommunikation muss über den I.NMK als Anforderung eingereicht werden.
+## Multi-Kanal Architektur
+
+Multikanal- Architektur bitte mit einplanen. Im Rahmen der Vorstudie sollen die zu bedienen den Kanäle genauer betrachtet werden.
+
+## Sonstiges
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+Für die BusinessAnalyse und EnterpriseArchitektur stellt I.NVI 2 jeweils Mitarbeiter zu 40PT (= insgesamt 80 PT in 2019 für die Restarbeiten Idee und agiles Vorprojekt) bereit.