--- domain: "pathos" tool: "pathos" scope: "intern" tags: ["domain:pathos", "tool:pathos", "scope:intern", "pathos", "anhang"] owners: ["einfachbahn@deutschebahn.com"] contact: "einfachbahn@deutschebahn.com" component_type: "pdf" source: "confluence" source_version: "" meta_fingerprint: "" url: "https://arija-confluence.jaas.service.deutschebahn.com/download/attachments/355496791/Anl1_Datenfelder_EVU-Schnittstelle_Bestellsystem_V4.6.2.pdf" part: "Struktur- und Datenfeldbeschreibungen" kind: "chunk" parent_url: "https://arija-confluence.jaas.service.deutschebahn.com/download/attachments/355496791/Anl1_Datenfelder_EVU-Schnittstelle_Bestellsystem_V4.6.2.pdf" parent_hash: "99cc002f0949461e" section: "Struktur- und Datenfeldbeschreibungen" ziffer: "" chunk_index: 79 chunk_fingerprint: "6a34632667bcb864" last_updated: "unknown" review_status: "approved" review_notes: "" content_hash: "09a2bd88a08337cc" --- > Kontext: faq pathos primär für intern gedacht anl1 datenfelder evu schnittstelle bestells > Struktur- und Datenfeldbeschreibungen - NetworkSpecificParameter auf Location-Ebene (siehe Kap. 3.14.6). Diese NSP müssen am ersten konstruktionsrelevanten ZLP/TLP immer angegeben werden, sofern die Angaben bereits dort zutreffen. Sie müssen im weiteren Zuglauf immer dann an einem ZLP/TLP angegeben werden, wenn sie in diesem lokal bzw. erst ab oder bis zu diesem ZLP/TLP gelten. Tabelle 28 NetworkSpecificParameter Location-Ebene Datenfelder enthält detaillierte Aussagen, welche NSP nur lokal im betreffenden ZLP/TLP, für den nachfolgenden Streckenabschnitt oder für einen durch eine Beginn- und Ende-Kennzeichnung definierten räumlichen Bereich gelten. - NetworkSpecificParameter auf AffectedSection-Ebene (siehe Kap. 3.14.7). Diese NSP gelten ausschließlich für die betreffende AffectedSection-Struktur, sofern diese Struktur in einer Nachricht angegeben ist. ##### **[REDACTED] LocationSubsidiaryIdentification** - In der Unterstruktur „LocationSubsidiaryIdentification“ können ergänzende Angaben zur Lokalität innerhalb des angegebenen Zug- bzw. Trassenlaufpunktes erfolgen. - Mit der Angabe eines LocationSubsidiaryCodes in Verbindung dem LocationSubsidiaryTypeCode 41 wird für Betriebsstellen der DB InfraGO AG die bisherige Ril100-Abkürzung referenziert. Abbildung 17 LocationSubsidiaryIdentification Unterstruktur ##### **[REDACTED] TypeOfService** - In der Unterstruktur „TypeOfService“ können ergänzende Angaben zu im Zug verfügbaren Services erfolgen. - Die Struktur wird in der Planungsphase des Trassenbestell- und -zuweisungsprozesses durch DB InfraGO generell nicht genutzt. Abbildung 18 TypeOfService Unterstruktur ##### **[REDACTED] PlannedTrainTechnicalData** Anlage 1 Datenfelder der Schnittstelle Bestellsystem – EVU, Version 4.6.2 Seite 57 DB Intern / DB internal - Die Unterstruktur „PlannedTrainTechnicalData“ enthält im Nachrichtentyp - PathRequestMessage Angaben zur Beschreibung der technischen Parameter des Zuges (Zugcharakteristik),