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> Kontext: faq pathos primär für intern gedacht anl1 datenfelder evu schnittstelle bestells > Struktur- und Datenfeldbeschreibungen
|
**Attribut**|**Wert**
**TAF-TSI/TAP-TSI Dokumenta-**
**tion**|**Beschreibung**|**Bemerkungen / Regeln**|**Relevant**|
|---|---|---|---|---|
|BrakeType|0
G: "Goods" for freight services with slow
application and release times|druckluftbediente Güterzugbremse (G)||Ja|
|BrakeType|1
P: "Passenger" for passenger and freight
services with quick application and release
times.|druckluftbediente Personenzugbremse (P)|Die Kombination R/P ist nicht mehr möglich. Durch das EVU
ist daher eine Auswahl zwischen P und R vorzunehmen.|Ja|
|BrakeType|2
X: an indication that brake system of the
freight wagon out of order (actually / cur-
rent). Additionally, X cannot be used in
Planning.|nicht in Betrieb befindliche oder nicht verfügbare Bremse an einem Güterwa-
gen.|Wird nur in TrainCompositionMessage, jeweils gültig für ein-
zelne Wagen, verwendet.|n/a|
|BrakeType|3
R: a subdivision brake position of brake
mode "P", for rapid (express) services with
high brake performances|Schnellwirkende druckluftbediente Personenzugbremse (R)|Die Kombination R/P ist nicht mehr möglich. Durch das EVU
ist daher eine Auswahl zwischen P und R vorzunehmen.|Ja|
|BrakeType|4
G+E: brake position G with additional
brake=electro-dynamic brake|druckluftbediente Güterzugbremse (G) in Verbindung mit elektrodynamischer
Bremse (beim Tfz)||n/a|
|BrakeType|5
G+H: brake position G with additional
brake=hydro-dynamic brake|druckluftbediente Güterzugbremse (G) in Verbindung mit hydrodynamischer
Bremse (beim Tfz)||n/a|
|BrakeType|6
P+E: brake position P with additional
brake=electro-dynamic brake|druckluftbediente Personenzugbremse (P) in Verbindung mit elektrodynami-
scher Bremse (beim Tfz)||n/a|
|BrakeType|7
P+H: brake position P with additional
brake=hydro-dynamic brake|druckluftbediente Personenzugbremse (P) in Verbindung mit hydrodynami-
scher Bremse (beim Tfz)||n/a|
|BrakeType|8
P+Mg: brake position P with additional
brake=magnetic track brake|druckluftbediente Personenzugbremse (P)in Verbindung mit Magnetschienen-
bremse (P+MG)||Ja|
|BrakeType|9
R+E: brake position R with additional
brake=electro-dynamic brake|Schnellwirkende druckluftbediente Personenzugbremse (R) in Verbindung mit
elektrodynamischer Bremse (beim Tfz)||n/a|
|BrakeType|10
R+H: brake position R with additional
brake=hydro-dynamic brake|Schnellwirkende druckluftbediente Personenzugbremse (R) in Verbindung mit
hydrodynamischer Bremse (beim Tfz)||n/a|
|BrakeType|11
R+Mg: brake position R with additional
brake=magnetic track brake|Schnellwirkende druckluftbediente Personenzugbremse (R) in Verbindung mit
Magnetschienenbremse (R+MG)||Ja|
|BrakeType|12
R+WB: brake position R with additional
brake=eddy current brake (German: Wir-
belstrombremse)|Schnellwirkende druckluftbediente Personenzugbremse (R) in Verbindung mit
Wirbelstrombremse (R+WB)||Ja|
|BrakeType|13
R+E+Mg: brake position R with additional
brake=electro-dynamic brake and magnetic
track brake|Schnellwirkende druckluftbediente Personenzugbremse (R) in Verbindung mit
Magnetschienenbremse (R+MG) und elektrodynamischer Bremse (beim Tfz)||n/a|
|BrakeType|14
R+E+WB: brake position R with additional
brake=electro-dynamic brake and eddy
current brake|Schnellwirkende druckluftbediente Personenzugbremse (R) in Verbindung mit
Wirbelstrombremse (R+WB) und elektrodynamischer Bremse (beim Tfz)||n/a|
|CommercialTrafficType|46
Day car train||Codierung wird von DB InfraGO nicht genutzt|n/a|
|CommercialTrafficType|47
Car sleeper train, motor rail (CST)||Codierung wird von DB InfraGO nicht genutzt|n/a|
|CommercialTrafficType|48
Unaccompanied car service, motor rail||Codierung wird von DB InfraGO nicht genutzt|n/a|
|CommercialTrafficType|49
EkspresIC||Codierung wird von DB InfraGO nicht genutzt|n/a|
|CommercialTrafficType|50
EC||Codierung wird von DB InfraGO nicht genutzt|n/a|
|CommercialTrafficType|51
ICE||Codierung wird von DB InfraGO nicht genutzt|n/a|
|CommercialTrafficType|52
AVE||Codierung wird von DB InfraGO nicht genutzt|n/a|
|CommercialTrafficType|53
Eurostar||Codierung wird von DB InfraGO nicht genutzt|n/a|
|CommercialTrafficType|54
Talgo||Codierung wird von DB InfraGO nicht genutzt|n/a|
|CommercialTrafficType|62
Suburban service||Codierung wird von DB InfraGO nicht genutzt|n/a|
|CommercialTrafficType|63
Intercity||Codierung wird von DB InfraGO nicht genutzt|n/a|
|CommercialTrafficType|64
Hotel train||Codierung wird von DB InfraGO nicht genutzt|n/a|
|CommercialTrafficType|65
Hydrofoil||Codierung wird von DB InfraGO nicht genutzt|n/a|
|CommercialTrafficType|66
Inter City Lyn||Codierung wird von DB InfraGO nicht genutzt|n/a|