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> Kontext: faq pathos primär für intern gedacht anl1 datenfelder evu schnittstelle bestells > Struktur- und Datenfeldbeschreibungen
|**Struktur**|**Strukturelement**|**Attribut**|**Beschreibung**|**Bemerkungen / Regeln**
**Vorkom-**
**men**|**Typ**|**Länge**
**Min-**
**Wert**|**Max-**
**Wert**|**Ausprägungen**|**Muster**|**Train /**
**Path in**
**PR**|**Path**
**in PD**|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|I....I....I....I....TypeOfService|PlannedTrainData|TypeOfService|Ergänzende kommerzielle In-
formationen des EVU zum
Zugobjekt|Wird u. a. zur Publikation gegenüber Reisenden genutzt
0..1||||||n/a|n/a|
|I....I....I....I....I....SpecialServiceDescriptionCode|TypeOfService|Spe-
cialServiceDe-
scriptionCode|Codierung des Service im Zug
(z.B. Frühstück, etc.)|0..N|string|3||||n/a|n/a|
|I....I....I....I....I....FacilityTypeDescriptionCode|TypeOfService|FacilityType-
DescriptionCode|
Typ der Einrichtung (z.B.
Schlafwagen, etc.)|0..N|string|3||||n/a|n/a|
|I....I....I....I....I....CharacteristicDescriptionCode|TypeOfService|Characteristi-
cDescription-
Code|Codierung vorhandener Cha-
rakteristika im Zug (z.B. Erste
Klasse, Zweite Klasse, Reser-
vierung möglich, etc.)|0..N|string|17||||n/a|n/a|
|I....I....I....I....CommercialTrafficType|PlannedTrainData|CommercialTraf-
ficType|Ergänzende Angaben zur Ver-
kehrsart des Zuges|0..1|string|17||siehe Kapitel 3.16 „Codelis-
ten“||K|K|
|I....I....I....I....PlannedTrainTechnicalData|PlannedTrainData|PlannedTrain-
TechnicalData|Technische Zugdaten|1||||||||
|I....I....I....I....I....TrainWeight|PlannedTrainTechni-
calData|TrainWeight|Gesamtmasse des Zuges (Wa-
genzug + Triebfahrzeug) in
Tonnen [t]|1|integer|5
1|99999|||M|M|
|I....I....I....I....I....TrainLength|PlannedTrainTechni-
calData|TrainLength|Gesamtlänge des Zuges (Wa-
genzug + Triebfahrzeug) in
Meter [m]|1|integer|4
1|9999|||M|M|
|I....I....I....I....I....WeightOfSetOfCarriages|PlannedTrainTechni-
calData|WeightOfSe-
tOfCarriages|Masse des Wagenzuges in
Tonnen [t]|1. Ist nicht gefüllt (keine Angabe),
darf auch nicht angegeben wer-
den.
2. Keine Angabe für und hOfSetOfCarriages> (= "leer") bedeutet Tfz-Fahrt, Triebzug
oder Triebwagen(-einheit), jeweils ohne zusätzlichen Wagen-
zug. Wird mit einem Triebwagen zusätzlich ein Wagenzug
befördert, muss der konkrete Wert für die Masse des Wa-
genzuges angegeben werden.
3. Mehr als zwei nicht arbeitende Tfz, die von einem arbei-
tenden Tfz gezogen werden, gelten als Wagenzug. Sie dürfen
nicht als Tfz in der Struktur TractionDetails angegeben wer-
den. Deren Masse ist Teil der Masse des Wagenzuges.
4. Bis zu zwei nicht arbeitende Tfz, die von einem arbeiten-
den Tfz gezogen werden, können ignoriert werden. Sie gel-
ten weder als Tfz noch als Wagenzug.
0..1|integer|5
1|99999|||bM|bM|
|I....I....I....I....I....LengthOfSetOfCarriages|PlannedTrainTechni-
calData|LengthOfSe-
tOfCarriages|Wagenzuglänge in Meter [m]|1. Ist nicht gefüllt, darf auch
nicht angegeben werden.
2. Keine Angabe für und hOfSetOfCarriages> (= "leer") bedeutet Tfz-Fahrt, Triebzug
oder Triebwagen(-einheit), jeweils ohne zusätzlichen Wagen-
zug. Wird mit einem Triebwagen zusätzlich ein Wagenzug
befördert, muss der konkrete Wert für die Länge des Wagen-
zuges angegeben werden.
3. Mehr als zwei nicht arbeitende Tfz, die von einem arbei-
tenden Tfz gezogen werden, gelten als Wagenzug. Sie dürfen
nicht als Tfz in der Struktur TractionDetails angegeben wer-
den. Deren Länge ist Teil der Länge des Wagenzuges.
4. Bis zu zwei nicht arbeitende Tfz, die von einem arbeiten-
den Tfz gezogen werden, könen ignoriert werden. Sie gelten
weder als Tfz noch als Wagenzug.
0..1|integer|4
1|9999|||bM|bM|
|I....I....I....I....I....TractionDetails|PlannedTrainTechni-
calData|TractionDetails|Details zum Triebfahrzeug|1.
Hier sind die Details zu den Triebfahrzeugen für die Ba-
sis-Zugcharakteristik anzugeben.
1..N||||||||