---
domain: "pathos"
tool: "pathos"
scope: "intern"
tags: ["domain:pathos", "tool:pathos", "scope:intern", "pathos", "taf-tap-tsi"]
owners: ["einfachbahn@deutschebahn.com"]
contact: "einfachbahn@deutschebahn.com"
component_type: "page"
source: "confluence"
source_version: "2"
meta_fingerprint: "f8016101b3b52f2d"
url: "https://arija-confluence.jaas.service.deutschebahn.com/spaces/TTSI/pages/498688779/Zugsicherung+TrainCC_System"
last_updated: "2026-06-30"
review_status: "approved"
review_notes: ""
content_hash: "c28684fe4b93e8eb"
---

Bearbeitungsstand|   
---|---  
Ansprechpartner|   
Letzte große Aktualisierung|   
  
  


  


## Wiederholung des Attributs PZB und EFA

Zugsicherung (TrainCC_System) muss an jedem ZLP gesetzt werden. Dies ist eine Folge der Ablösung der AGS und der direkten Kommunikation mit der KOMBau.

  * TrainCC_System kann mehrere Werte enthalten.
  * ETCS_ausruestung wird auf TrainCC_System gemappt (Umsetzungsstatus unklar).
  * Wenn hatLzb=true, dann TrainCC_System um LZB ergänzen.
  * PZB:
    * Standard: PZB immer setzen.
    * Ausnahme: Wenn in ZugtrassenLaufpunktRegelung.beschreibungsvorlage "KEINPZB" steht, dann ab diesem Laufpunkt bis unmittelbar vor trassenlaufpunktBisRil100 bzw. trassenlaufpunktBisIndex kein PZB setzen; ab dem Bis-Punkt wieder PZB setzen.
    * Ohne Bis-Angabe: bis zum Ende des Laufwegs kein PZB.
  * EFA:
    * Standard: EFA immer setzen.
    * Ausnahme: Wenn in ZugtrassenLaufpunktRegelung.beschreibungsvorlage "BUCHFPL" steht, dann ab diesem Laufpunkt bis unmittelbar vor trassenlaufpunktBisRil100 bzw. trassenlaufpunktBisIndex kein EFA setzen; ab dem Bis-Punkt wieder EFA setzen.
    * Ohne Bis-Angabe: bis zum Ende des Laufwegs kein EFA.



Quelle:

  


## ETCS-only Fahrzeuge

Die Umsetzung erfolgt folgendermaßen:

  * TPN erhält die Daten zu ETCS und PZB
  * TPN wird diese in der Oberfläche anzeigen
  * TPN sendet die Daten an die GFD-Z
  * Die GFD-Z muss aus der Information aus TPN (ETCS ja, PZB nein) dafür sorgen, dass durch die Beschreibungsvorlage die betriebliche Regelung getriggert wird
  * Die BEP soll den Konstrukteur durch eine Warnung unterstützen
  * Die AFK wird ETCS-only Fahrzeuge nicht konstruieren
  * TPN wirft eine Fehlermeldung bei der Kombination ETCS nein und PZB nein, da mindestens eine dieser Netzzugangskriterium ist (siehe unten)



Hintergrund Netzzugang

In den Technische Netzzugangsbedingungen (TNB) ab **12.12.2021** ist die Pflicht zur PZB-90 Ausrüstung aufgeweicht worden, wenn Fahrzeuge nur mit ETCS ausgerüstet sind und nur auf ETCS-Strecken verkehren.

[Bild: TNB C.1.2.png]

Quelle: