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> Kontext: faq pathos primär für intern gedacht anl1 datenfelder evu schnittstelle bestells > Struktur- und Datenfeldbeschreibungen
|**Struktur**|**Strukturelement**|**Attribut**|**Beschreibung**|**Bemerkungen / Regeln**|**Vorkom-**
**men**|**Typ**|**Länge**
**Min-**
**Wert**|**Max-**
**Wert**|**Ausprägungen**|**Muster**|**Train /**
**Path in**
**PR**|
**Path**
**in PD**|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|I....I....I....I....I....DangerousGoodsVolume|DangerousGoodsIndica-
tion|Dangerous-
GoodsVolume|Volumen des Gefahrguts in
Kubikmetern|nicht anwendbar|0..1|float|||||n/a|n/a|
|I....I....I....I....I....LimitedQuantityIndicator|DangerousGoodsIndica-
tion|LimitedQuanti-
tyIndicator|Indikator für ausgezeichnetes
Gefahrgut in limitierter
Menge|Angabe wird von DB InfraGO nicht ausgewertet und verwen-
det.|0..1|boolean|||0, false (=falsch)
1, true (=wahr)||n/a|n/a|
|I....I....I....I....CombinedTrafficLoadProfile|PlannedTrainData|CombinedTraffic-
LoadProfile|KV-Profile||0..1||||||||
|I....I....I....I....I....P1|CombinedTrafficLoadPro-
file|P1|gefordertes KV (P2)|Hier kann bei Güterzügen das maßgebende KV – Profil ange-
geben werden. Im Angebot von DB InfraGO kann nach Rück-
sprache mit dem Bearbeiter beim Kunden ein niedrigeres
Profil zurückgegeben werden.|0..1|string|3
001|999|||bM|bM|
|I....I....I....I....I....P2|CombinedTrafficLoadPro-
file|P2|gefordertes KV (P3)|Hier kann bei Güterzügen das maßgebende KV – Profil ange-
geben werden. Im Angebot von DB InfraGO kann nach Rück-
sprache mit dem Bearbeiter beim Kunden ein niedrigeres
Profil zurückgegeben werden.|0..1|string|3
001|999|||bM|bM|
|I....I....I....I....I....C1|CombinedTrafficLoadPro-
file|C1|gefordertes KV (C2)|Hier kann bei Güterzügen das maßgebende KV – Profil ange-
geben werden. Im Angebot von DB InfraGO kann nach Rück-
sprache mit dem Bearbeiter beim Kunden ein niedrigeres
Profil zurückgegeben werden.|0..1|string|3
001|999|||bM|bM|
|I....I....I....I....I....C2|CombinedTrafficLoadPro-
file|C2|gefordertes KV (C3)|Hier kann bei Güterzügen das maßgebende KV – Profil ange-
geben werden. Im Angebot von DB InfraGO kann nach Rück-
sprache mit dem Bearbeiter beim Kunden ein niedrigeres
Profil zurückgegeben werden.|0..1|string|3
001|999|||bM|bM|
|I....I....I....StatusOfHarmonization|PlannedJourneyLocation|StatusOfHarmo-
nization|Status der Harmonisierung||0..1||||||n/a|n/a|
|I....I....I....I....HandoverHarmonized|StatusOfHarmonization|HandoverHarmo-
nized|Das EIU zeigt an, ob am Über-
gabebf. für die Übergabe von
einem EIU auf das nachfol-
gende die Harmonisierung er-
folgt ist.||0..1|boolean|||0, false (=falsch)
1, true (=wahr)||n/a|n/a|
|I....I....I....I....InterchangeHarmonized|StatusOfHarmonization|InterchangeHar-
monized|Das EVU zeigt an, ob am Über-
gabebf. für die Übergabe von
einem EVU auf das nächstfol-
gende EVU die Harmonisie-
rung erfolgt ist.||0..1|boolean|||0, false (=falsch)
1, true (=wahr)||n/a|n/a|
|I....I....I....TrainActivity|PlannedJourneyLocation|TrainActivity|Zugaktivitäten|1. Beinhaltet Haltearten und Haltegründe
2. Details siehe Ausführungen zur Unterstruktur "TrainActi-
vity" (Kapitel [REDACTED])|0..N||||Siehe Kapitel 3.16 „Codelis-
ten“ - TrainActivityType||||
|I....I....I....I....TrainActivityType|TrainActivity|TrainActivityType|Typ der Zugaktivität|1. Beinhaltet die Kodierung von Haltearten und Haltegründe
2. Details siehe Ausführungen zur Unterstruktur "TrainActi-
vity" (siehe Kapitel [REDACTED])|1|string|4||Siehe Kapitel 3.16 „Codelis-
ten“ - TrainActivityType||bM|bM|
|I....I....I....I....AssociatedAttachedTrainID|TrainActivity|AssociatedAtta-
chedTrainID|ReferenceTRID des referen-
zierten Zuges|Angabe der ReferenceTRID des Zuges aus einer Zug-Family,
der ggf. von der genannten Zugaktivität betroffen ist.|0..1||||||K|K|
|I....I....I....I....I....ObjectType|AssociatedAttachedTrai-
nID|ObjectType|Objekttyp|Sofern eine Referenzierung auf einen anderen Zug durch An-
gabe einer ReferenceTRID erfolgt, sind dieses und die nach-
folgenden bedingten Mussfelder vollständig zu befüllen.|1|string|2|||[0-9A-Z]{2}|bM|bM|
|I....I....I....I....I....Company|AssociatedAttachedTrai-
nID|Company|Der CompanyCode des EVU|Siehe Kapitel 3.16 "Codelisten"|1|string|4
0001|ZZZZ|[0-9A-Z]{4}||bM|bM|
|I....I....I....I....I....Core|AssociatedAttachedTrai-
nID|Core|Kernelement des Identifiers|Es müssen alle 12 Stellen gefüllt werden. Nicht genutzte Stel-
len sind mit „-„ aufzufüllen..|1|string|12|||[\-\*0-9A-Z]{12}|bM|bM|
|I....I....I....I....I....Variant|AssociatedAttachedTrai-
nID|Variant|Variante||1|string|2|||[0-9A-Z]{2}|bM|bM|
|I....I....I....I....I....TimetableYear|AssociatedAttachedTrai-
nID|TimetableYear|Fahrplanperiode||1|integer|4
2012|2097|||bM|bM|
|I....I....I....I....I....StartDate|AssociatedAttachedTrai-
nID|StartDate|Startdatum der geplanten Ab-
fahrt|wird nur im Betrieb bei Tagesfahrplänen genutzt|0..1|date|10
2012-
01-01|2097-12-
31|||n/a|n/a|