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Für Neufahrzeuge wurde basierend auf den Abmessungen und Fahrzeugparametern der Bestandsfahrzeuge eine neue kinematische Bezugslinie (Tabelle 1) entwickelt. Diese gilt, in den Grenzen der in Tabelle 2 dargestellten Parameter, für alle künftigen S-Bahn-Fahrzeuge.

Fahrzeuge, die sich bereits vor in Kraft treten der SNB 2019 im Zulassungsprozess befinden und nicht den Anforderungen der dargestellten kinematischen Bezugslinie entsprechen, müssen einen Nachweis gleicher Sicherheit erbringen.

Zugelassene Fahrzeuge sind von den hier dargestellten Anforderungen ausgenommen.  


### Weiterführende Informationen

Kontakt

DB InfraGO AG  
Zugfahrtsimulation und Befahrbarkeitsuntersuchungen 

[ uebergrosse_fahrzeuge@deutschebahn.com ](mailto:uebergrosse_fahrzeuge@deutschebahn.com "E-Mail")

Downloads

[ Tabelle 1 Kinematische Bezugslinie S-Bahn Berlin  PDF | 345,6 KB  ](/resource/blob/11089116/407c3f1f22c7ca6bdd026f0d6fc73250/tabelle_1_kinematische_bezugslinie-data.pdf "Es wird eine Datei heruntergeladen")

[ Tabelle 2 Fahrzeugparameter S-Bahn Berlin  PDF | 348,7 KB  ](/resource/blob/11089118/d63b3c82f8d7fc7f519b08624047674a/tabelle_2_fahrzeugparameter_s-bahn_berlin-data.pdf "Es wird eine Datei heruntergeladen")

Links

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Infrastrukturnutzungsbedingungen

[ Interaktive Karte ](/web/schienennetz/netzzugang-und-regulierung/infrastrukturregister/interaktive_karte-11089022)

Die interaktive Karte ist der grafische Teil des Infrastrukturregisters und dient der streckenbezogenen Darstellung von Informationen.

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