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## Anlage 4.2.1.10 zu den Infrastrukturnutzungsbedingungen der DB InfraGO AG 2026 **Entgelte zur Berechnung des Regelentgelts in der ersten Phase der Netzfahrplanerstellung**
Anlage 4.2.1.10a: Entgelte der DB InfraGO AG Anlage 4.2.1.10b: Entgelte der DB RegioNetz Infrastruktur GmbH
DB InfraGO AG Zentrale I.IBN
**==> picture [153 x 36] intentionally omitted <==**
## **Anlage 4.2.1.10a: Entgelte der DB InfraGO AG**
## **Entgelte Schienengüterverkehr**
|**Segment**||**Entgelt**|**Fahrplan-**|**Fahrplan-**|||**Stornierungsentgelt**|**Stornierungsentgelt**||||**Entgelt für**
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|||||**kosten**|||||||||
|||||**≥ 31 Tage**||**30- 5 Tage**||**4 Tage- 24 h**|**< 24h**|**+ 20h**|**Nichtstornierung**||
||||||||||||||
||**[EUR/Trkm]**
**[EUR/Trkm] [EUR/Trkm]**|||||**[EUR/Trkm]**||**[EUR/Trkm]**
**[EUR/Trkm] [EUR/Trkm]**|||**[EUR/Trkm]**||
|Standard|3,73
0,04
0,37|||||0,50||0,99
1,74
2,98|||4,96||
|Sehrschwer|5,36
0,04
0,42|||||0,56||1,11
1,95
3,34|||6,70||
|Gefahrgutganzzug|4,66
0,04
0,51|||||0,68||1,36
2,39
4,09|||6,82||
|Güternahverkehr|2,12
0,04
0,23|||||0,30||0,61
1,06
1,82|||3,03||
|Lokfahrt|2,12
0,04
0,23|||||0,31||0,62
1,08
1,85|||3,09||
|Standard Z-Flex|3,53
0,04
0,34|||||0,46||0,91
1,60
2,74|||4,56||
|Sehrschwer Z-Flex|5,16
0,04
0,39|||||0,52||1,03
1,81
3,10|||6,45||
|GefahrgutganzzugZ-Flex|4,46
0,04
0,48|||||0,64||1,28
2,25
3,85|||6,42||
|Güternahverkehr Z-Flex|1,92
0,04
0,20|||||0,26||0,53
0,92
1,58|||2,63||
|Standard R-Flex|3,53
0,04
0,34|||||0,46||0,91
1,60
2,74|||4,56||
|Sehr schwer R-Flex|5,16
0,04
0,39|||||0,52||1,03
1,81
3,10|||6,45||
|Gefahrgutganzzug R-Flex|4,46
0,04
0,48|||||0,64||1,28
2,25
3,85|||6,42||
|Güternahverkehr R-Flex|1,92
0,04
0,20|||||0,26||0,53
0,92
1,58|||2,63||
|Standard Express|5,93
0,04
0,70|||||0,94||1,87
3,28
5,62|||9,36||
|Gefahrgutganzzug Express|6,86
0,04
0,84|||||1,12||2,24
3,93
6,73|||11,22||
|Güternahverkehr Express|4,32
0,04
0,56|||||0,74||1,49
2,60
4,46|||7,43||
|Standard Schnell|4,33
0,04
0,46|||||0,62||1,23
2,16
3,70|||6,16||
|Gefahrgutganzzug Schnell|5,26
0,04
0,60|||||0,80||1,60
2,81
4,81|||8,02||
|Güternahverkehr Schnell|2,72
0,04
0,32|||||0,42||0,85
1,48
2,54|||4,23||
|Standard Z-Flex Express|5,73
0,04
0,67|||||0,90||1,79
3,14
5,38|||8,96||
|GefahrgutganzzugZ-Flex Express|6,66
0,04
0,81|||||1,08||2,16
3,79
6,49|||10,82||
|Güternahverkehr Z-Flex Express|4,12
0,04
0,53|||||0,70||1,41
2,46
4,22|||7,03||
|Standard Z-Flex Schnell|4,13
0,04
0,43|||||0,58||1,15
2,02
3,46|||5,76||
Anlage 4.2.1.10 zu den Infrastrukturnutzungsbedingungen der DB InfraGO AG 2026 - Entgelte zur Berechnung des Regelentgelts in der ersten Phase der Netzfahrplanerstellung – Gültig ab 06.03.2025
Redaktionsstand: 06.03.2025
Seite 2 von 18
**==> picture [153 x 36] intentionally omitted <==**
|**Segment**||**Entgelt**|**Fahrplan-**|**Fahrplan-**|||**Stornierungsentgelt**|**Stornierungsentgelt**||||**Entgelt für**
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|||||**kosten**|||||||||
|||||**≥ 31 Tage**||**30- 5 Tage**||**4 Tage- 24 h**|**< 24h**|**+ 20h**|**Nichtstornierung**||
||||||||||||||
||**[EUR/Trkm]**
**[EUR/Trkm] [EUR/Trkm]**|||||**[EUR/Trkm]**||**[EUR/Trkm]**
**[EUR/Trkm] [EUR/Trkm]**|||**[EUR/Trkm]**||
|Gefahrgutganzzug Z-Flex Schnell|5,06
0,04
0,57|||||0,76||1,52
2,67
4,57|||7,62||
|Güternahverkehr Z-Flex Schnell|2,52
0,04
0,29|||||0,38||0,77
1,34
2,30|||3,83||
|StandardR-Flex Express|5,73
0,04
0,67|||||0,90||1,79
3,14
5,38|||8,96||
|GefahrgutganzzugR-Flex Express|6,66
0,04
0,81|||||1,08||2,16
3,79
6,49|||10,82||
|Güternahverkehr R-Flex Express|4,12
0,04
0,53|||||0,70||1,41
2,46
4,22|||7,03||
|Standard R-Flex Schnell|4,13
0,04
0,43|||||0,58||1,15
2,02
3,46|||5,76||
|GefahrgutganzzugR-FlexSchnell|5,06
0,04
0,57|||||0,76||1,52
2,67
4,57|||7,62||
|Güternahverkehr R-Flex Schnell|2,52
0,04
0,29|||||0,38||0,77
1,34
2,30|||3,83||
Anlage 4.2.1.10 zu den Infrastrukturnutzungsbedingungen der DB InfraGO AG 2026
- Entgelte zur Berechnung des Regelentgelts in der ersten Phase der Netzfahrplanerstellung – Gültig ab 06.03.2025
Redaktionsstand: 06.03.2025
Seite 3 von 18
**==> picture [153 x 36] intentionally omitted <==**
## **Entgelte Schienenpersonennahverkehr**
|**Segment**||**Entgelt**|**Fahrplan-**|**Fahrplan-**|||**Stornierungsentgelt**|**Stornierungsentgelt**||||**Entgelt für**
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|||||**kosten**|||||||||
|||||**≥ 31 Tage**||**30- 5 Tage**||
**4 Tage- 24 h**|**< 24h**|**+ 20h**|**Nichtstornierung**||
||||||||||||||
||**[EUR/Trkm]**
**[EUR/Trkm] [EUR/Trkm]**|||||**[EUR/Trkm]**||**[EUR/Trkm] [EUR/Trkm] [EUR/Trkm]**|||
**[EUR/Trkm]**||
|LastfahrtBaden-Württemberg|6,143
0,04
0,11|||||1,11||2,21
3,87
5,53|||8,29||
|Lastfahrt Bayern|5,952
0,04
0,11|||||1,07||2,13
3,73
5,33|||8,00||
|LastfahrtBerlin|6,866
0,04
0,12|||||1,25||2,50
4,37
6,25|||9,37||
|LastfahrtBrandenburg|6,613
0,04
0,12|||||1,20||2,40
4,20
6,00|||8,99||
|Lastfahrt Bremen|6,610
0,04
0,12|||||1,20||2,40
4,19
5,99|||8,99||
|Lastfahrt Hamburg|6,078
0,04
0,11|||||1,09||2,18
3,82
5,46|||8,19||
|LastfahrtHessen|5,920
0,04
0,11|||||1,06||2,12
3,71
5,30|||7,95||
|Lastfahrt Mecklenburg-
Vorpommern|6,539
0,04
0,12|||||1,18||2,37
4,15
5,92|||||
||||||||||||8,88||
||||||||||||||
|LastfahrtNiedersachsen|6,160
0,04
0,11|||||1,11||2,22
3,88
5,54|||8,31||
|Lastfahrt Nordrhein-Westfalen|5,972
0,04
0,11|||||1,07||2,14
3,75
5,35|||8,03||
|LastfahrtRheinland-Pfalz|6,125
0,04
0,11|||||1,10||2,20
3,86
5,51|||8,26||
|Lastfahrt Saarland|6,268
0,04
0,11|||||1,13||2,26
3,96
5,65|||8,48||
|Lastfahrt Sachsen|6,324
0,04
0,11|||||1,14||2,28
3,99
5,71|||8,56||
|Lastfahrt Sachsen-Anhalt|6,159
0,04
0,11|||||1,11||2,22
3,88
5,54|||8,31||
|Lastfahrt Schleswig-Holstein|6,245
0,04
0,11|||||1,13||2,25
3,94
5,63|||8,44||
|Lastfahrt Thüringen|6,232
0,04
0,11|||||1,12||2,25
3,93
5,61|||8,42||
|LeerfahrtBaden-Württemberg|3,352
0,04
0,06|||||0,55||1,11
1,94
2,77|||4,16||
|LeerfahrtBayern|3,351
0,04
0,06|||||0,55||1,11
1,94
2,77|||4,16||
|Leerfahrt Berlin|3,459
0,04
0,06|||||0,58||1,15
2,02
2,88|||4,32||
|LeerfahrtBrandenburg|3,647
0,04
0,06|||||0,61||1,23
2,15
3,07|||4,60||
|LeerfahrtBremen|3,596
0,04
0,06|||||0,60||1,21
2,11
3,02|||4,53||
|LeerfahrtHamburg|3,311
0,04
0,05|||||0,55||1,09
1,91
2,73|||4,10||
|LeerfahrtHessen|3,392
0,04
0,06|||||0,56||1,13
1,97
2,81|||4,22||
|Leerfahrt Mecklenburg-|3,504
0,04
0,06|||||0,59||1,17
2,05
2,93|||4,39||
Anlage 4.2.1.10 zu den Infrastrukturnutzungsbedingungen der DB InfraGO AG 2026 - Entgelte zur Berechnung des Regelentgelts in der ersten Phase der Netzfahrplanerstellung - Gültig ab 06.03.2025
Redaktionsstand: 06.03.2025
Seite 4 von 18
**==> picture [153 x 36] intentionally omitted <==**
|**Segment**||**Entgelt**|**Fahrplan-**|**Fahrplan-**|||**Stornierungsentgelt**|**Stornierungsentgelt**||||**Entgelt für**
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|||||**kosten**|||||||||
|||||**≥ 31 Tage**||**30- 5 Tage**||
**4 Tage- 24 h**|**< 24h**|**+ 20h**|**Nichtstornierung**||
||||||||||||||
||**[EUR/Trkm]**
**[EUR/Trkm] [EUR/Trkm]**|||||**[EUR/Trkm]**||**[EUR/Trkm] [EUR/Trkm] [EUR/Trkm]**|||
**[EUR/Trkm]**||
|Vorpommern|||||||||||||
|LeerfahrtNiedersachsen|3,655
0,04
0,06|||||0,62||1,23
2,15
3,08|||4,62||
|LeerfahrtNordrhein-Westfalen|3,359
0,04
0,06|||||0,56||1,11
1,95
2,78|||4,17||
|LeerfahrtRheinland-Pfalz|3,330
0,04
0,06|||||0,55||1,10
1,93
2,75|||4,13||
|Leerfahrt Saarland|2,843
0,04
0,05|||||0,45||0,91
1,59
2,27|||3,40||
|Leerfahrt Sachsen|3,379
0,04
0,06|||||0,56||1,12
1,96
2,80|||4,20||
|Leerfahrt Sachsen-Anhalt|3,443
0,04
0,06|||||0,57||1,15
2,01
2,87|||4,30||
|Leerfahrt Schleswig-Holstein|3,403
0,04
0,06|||||0,57||1,13
1,98
2,83|||4,24||
|Leerfahrt Thüringen|3,449
0,04
0,06|||||0,57||1,15
2,01
2,87|||4,31||
Anlage 4.2.1.10 zu den Infrastrukturnutzungsbedingungen der DB InfraGO AG 2026 - Entgelte zur Berechnung des Regelentgelts in der ersten Phase der Netzfahrplanerstellung - Gültig ab 06.03.2025
Redaktionsstand: 06.03.2025
Seite 5 von 18
**==> picture [153 x 36] intentionally omitted <==**
## **Entgelte Schienenpersonenfernverkehr**
|**Segment**||**Entgelt**|**Fahrplan-**|**Fahrplan-**|||**Stornierungsentgelt**|**Stornierungsentgelt**||||**Entgelt für**
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|||||**kosten**|||||||||
|||||**≥ 31 Tage**||**30- 5 Tage**||**4 Tage- 24 h**|**< 24h**|**+ 20h**|**Nichtstornierung**||
||||||||||||||
||**[EUR/Trkm]**
**[EUR/Trkm] [EUR/Trkm]**|||||**[EUR/Trkm]**||**[EUR/Trkm]**
**[EUR/Trkm] [EUR/Trkm]**|||
**[EUR/Trkm]**||
|Basic|6,32
0,03
0,11|||||1,08||2,16
3,77
5,39|||8,08||
|Basic Express|8,52
0,03
0,15|||||1,52||3,04
5,31
7,59|||11,38||
|Nacht|3,28
0,03
0,05|||||0,47||0,94
1,65
2,35|||3,53||
|NachtExpress|5,48
0,03
0,09|||||0,91||1,82
3,19
4,55|||6,83||
|Charter/Nostalgie|3,38
0,04
0,06|||||0,55||1,11
1,94
2,77|||4,15||
|Punkt-zu-Punkt|4,73
0,03
0,08|||||0,76||1,52
2,66
3,80|||5,71||
|Leer-/Lokfahrt|3,28
0,03
0,05|||||0,47||0,94
1,65
2,35|||3,53||
|Leer-/LokfahrtExpress|5,48
0,03
0,09|||||0,91||1,82
3,19
4,55|||6,83||
|Metro Tag Min (bis inkl. 100 km/h)|7,18
0,03
0,12|||||1,25||2,50
4,37
6,25|||9,37||
|MetroTagMittel(101 km/h)|7,34
0,03
0,13|||||1,28||2,57
4,49
6,41|||9,62||
|MetroTagMittel(102 km/h)|7,51
0,03
0,13|||||1,32||2,63
4,61
6,58|||9,87||
|MetroTagMittel(103km/h)|7,67
0,03
0,13|||||1,35||2,70
4,72
6,74|||10,12||
|MetroTagMittel(104 km/h)|7,84
0,03
0,14|||||1,38||2,76
4,84
6,91|||10,36||
|MetroTagMittel(105km/h)|8,00
0,03
0,14|||||1,41||2,83
4,95
7,07|||10,61||
|MetroTagMittel(106km/h)|8,17
0,03
0,14|||||1,45||2,90
5,07
7,24|||10,86||
|MetroTagMittel(107km/h)|8,33
0,03
0,15|||||1,48||2,96
5,18
7,40|||11,11||
|MetroTagMittel(108km/h)|8,50
0,03
0,15|||||1,51||3,03
5,30
7,57|||11,35||
|MetroTagMittel(109km/h)|8,66
0,03
0,15|||||1,55||3,09
5,41
7,73|||11,60||
|MetroTagMittel(110km/h)|8,82
0,03
0,16|||||1,58||3,16
5,53
7,90|||11,85||
|MetroTagMittel(111 km/h)|8,99
0,03
0,16|||||1,61||3,23
5,64
8,06|||12,09||
|Metro Tag Mittel (112 km/h)|9,15
0,03
0,16|||||1,65||3,29
5,76
8,23|||12,34||
|Metro Tag Mittel (113 km/h)|9,32
0,03
0,17|||||1,68||3,36
5,87
8,39|||12,59||
|MetroTagMittel(114 km/h)|9,48
0,03
0,17|||||1,71||3,42
5,99
8,56|||12,84||
|Metro Tag Mittel (115 km/h)|9,65
0,03
0,17|||||1,74||3,49
6,11
8,72|||13,08||
|Metro Tag Mittel (116 km/h)|9,81
0,03
0,18|||||1,78||3,56
6,22
8,89|||13,33||
Anlage 4.2.1.10 zu den Infrastrukturnutzungsbedingungen der DB InfraGO AG 2026 - Entgelte zur Berechnung des Regelentgelts in der ersten Phase der Netzfahrplanerstellung - Gültig ab 06.03.2025
Redaktionsstand: 06.03.2025
Seite 6 von 18
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|**Segment**||**Entgelt**|**Fahrplan-**|**Fahrplan-**|||**Stornierungsentgelt**|**Stornierungsentgelt**||||**Entgelt für**
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|||||**kosten**|||||||||
|||||**≥ 31 Tage**||**30- 5 Tage**||**4 Tage- 24 h**|**< 24h**|**+ 20h**|**Nichtstornierung**||
||||||||||||||
||**[EUR/Trkm]**
**[EUR/Trkm] [EUR/Trkm]**|||||**[EUR/Trkm]**||**[EUR/Trkm]**
**[EUR/Trkm] [EUR/Trkm]**|||
**[EUR/Trkm]**||
|Metro Tag Mittel (117 km/h)|9,98
0,03
0,18|||||1,81||3,62
6,34
9,05|||13,58||
|Metro Tag Mittel (118 km/h)|10,14
0,03
0,18|||||1,84||3,69
6,45
9,22|||13,83||
|MetroTagMittel(119km/h)|10,31
0,03
0,19|||||1,88||3,75
6,57
9,38|||14,07||
|MetroTagMittel(120km/h)|10,47
0,03
0,19|||||1,91||3,82
6,68
9,55|||14,32||
|MetroTagMittel(121 km/h)|10,64
0,03
0,19|||||1,94||3,88
6,80
9,71|||14,57||
|Metro Tag Mittel (122 km/h)|10,80
0,03
0,20|||||1,98||3,95
6,91
9,88|||14,82||
|MetroTagMittel(123km/h)|10,97
0,03
0,20|||||2,01||4,02
7,03
10,04|||15,06||
|Metro Tag Mittel (124 km/h)|11,13
0,03
0,20|||||2,04||4,08
7,14
10,21|||15,31||
|Metro Tag Mittel (125 km/h)|11,30
0,03
0,21|||||2,07||4,15
7,26
10,37|||15,56||
|MetroTagMittel(126km/h)|11,46
0,03
0,21|||||2,11||4,21
7,38
10,54|||15,81||
|Metro Tag Mittel (127 km/h)|11,63
0,03
0,21|||||2,14||4,28
7,49
10,70|||16,05||
|Metro Tag Mittel (128 km/h)|11,79
0,03
0,22|||||2,17||4,35
7,61
10,87|||16,30||
|MetroTagMittel(129km/h)|11,96
0,03
0,22|||||2,21||4,41
7,72
11,03|||16,55||
|Metro Tag Mittel (130 km/h)|12,12
0,03
0,22|||||2,24||4,48
7,84
11,20|||16,79||
|MetroTagMittel(131 km/h)|12,29
0,03
0,23|||||2,27||4,54
7,95
11,36|||17,04||
|MetroTagMittel(132 km/h)|12,45
0,03
0,23|||||2,31||4,61
8,07
11,53|||17,29||
|Metro Tag Mittel (133 km/h)|12,62
0,03
0,23|||||2,34||4,68
8,18
11,69|||17,54||
|Metro Tag Mittel (134 km/h)|12,78
0,03
0,24|||||2,37||4,74
8,30
11,86|||17,78||
|MetroTagMittel(135km/h)|12,95
0,03
0,24|||||2,40||4,81
8,41
12,02|||18,03||
|Metro Tag Mittel (136 km/h)|13,11
0,03
0,24|||||2,44||4,87
8,53
12,19|||18,28||
|Metro Tag Mittel (137 km/h)|13,28
0,03
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8,65
12,35|||18,53||
|MetroTagMittel(138km/h)|13,44
0,03
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8,76
12,52|||18,77||
|MetroTagMittel(139km/h)|13,61
0,03
0,25|||||2,54||5,07
8,88
12,68|||19,02||
|MetroTagMittel(140km/h)|13,77
0,03
0,26|||||2,57||5,14
8,99
12,85|||19,27||
|Metro Tag Mittel (141 km/h)|13,94
0,03
0,26|||||2,60||5,20
9,11
13,01|||19,52||
|Metro Tag Mittel (142 km/h)|14,10
0,03
0,26|||||2,64||5,27
9,22
13,18|||19,76||
|MetroTagMittel(143km/h)|14,27
0,03
0,27|||||2,67||5,34
9,34
13,34|||20,01||
|MetroTagMittel(144 km/h)|14,43
0,03
0,27|||||2,70||5,40
9,45
13,51|||20,26||
Anlage 4.2.1.10 zu den Infrastrukturnutzungsbedingungen der DB InfraGO AG 2026 - Entgelte zur Berechnung des Regelentgelts in der ersten Phase der Netzfahrplanerstellung - Gültig ab 06.03.2025
Redaktionsstand: 06.03.2025
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**==> picture [153 x 36] intentionally omitted <==**
|**Segment**||**Entgelt**|**Fahrplan-**|**Fahrplan-**|||**Stornierungsentgelt**|**Stornierungsentgelt**||||**Entgelt für**
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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|||||**≥ 31 Tage**||**30- 5 Tage**||**4 Tage- 24 h**|**< 24h**|**+ 20h**|**Nichtstornierung**||
||||||||||||||
||**[EUR/Trkm]**
**[EUR/Trkm] [EUR/Trkm]**|||||**[EUR/Trkm]**||**[EUR/Trkm]**
**[EUR/Trkm] [EUR/Trkm]**|||
**[EUR/Trkm]**||
|Metro Tag Mittel (145 km/h)|14,60
0,03
0,27|||||2,73||5,47
9,57
13,67|||20,51||
|Metro Tag Mittel (146 km/h)|14,76
0,03
0,28|||||2,77||5,53
9,68
13,83|||20,75||
|MetroTagMittel(147km/h)|14,93
0,03
0,28|||||2,80||5,60
9,80
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9,92
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|MetroTagMittel(149km/h)|15,26
0,03
0,29|||||2,87||5,73
10,03
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|Metro Tag Mittel (150 km/h)|15,42
0,03
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14,49|||21,74||
|MetroTagMittel(151 km/h)|15,59
0,03
0,29|||||2,93||5,86
10,26
14,66|||21,99||
|Metro Tag Mittel (152 km/h)|15,75
0,03
0,30|||||2,96||5,93
10,38
14,82|||22,24||
|Metro Tag Mittel (153 km/h)|15,92
0,03
0,30|||||3,00||6,00
10,49
14,99|||22,48||
|MetroTagMittel(154 km/h)|16,08
0,03
0,30|||||3,03||6,06
10,61
15,15|||22,73||
|Metro Tag Mittel (155 km/h)|16,25
0,03
0,31|||||3,06||6,13
10,72
15,32|||22,98||
|Metro Tag Mittel (156 km/h)|16,41
0,03
0,31|||||3,10||6,19
10,84
15,48|||23,23||
|MetroTagMittel(157km/h)|16,58
0,03
0,31|||||3,13||6,26
10,95
15,65|||23,47||
|Metro Tag Mittel (158 km/h)|16,74
0,03
0,32|||||3,16||6,33
11,07
15,81|||23,72||
|MetroTagMittel(159km/h)|16,91
0,03
0,32|||||3,20||6,39
11,19
15,98|||23,97||
|MetroTagMax(ab160km/h)|17,07
0,03
0,32|||||3,23||6,46
11,30
16,14|||24,22||
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0,03
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5,91
8,45|||12,67||
|Metro Tag Mittel Express (101 km/h)|9,54
0,03
0,17|||||1,72||3,45
6,03
8,61|||12,92||
|MetroTagMittel Express (102 km/h)|9,71
0,03
0,18|||||1,76||3,51
6,15
8,78|||13,17||
|Metro Tag Mittel Express (103 km/h)|9,87
0,03
0,18|||||1,79||3,58
6,26
8,94|||13,42||
|Metro Tag Mittel Express (104 km/h)|10,04
0,03
0,18|||||1,82||3,64
6,38
9,11|||13,66||
|MetroTagMittel Express (105km/h)|10,20
0,03
0,19|||||1,85||3,71
6,49
9,27|||13,91||
|MetroTagMittel Express (106km/h)|10,37
0,03
0,19|||||1,89||3,78
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9,44|||14,16||
|MetroTagMittel Express (107km/h)|10,53
0,03
0,19|||||1,92||3,84
6,72
9,60|||14,41||
|Metro Tag Mittel Express (108 km/h)|10,70
0,03
0,20|||||1,95||3,91
6,84
9,77|||14,65||
|Metro Tag Mittel Express (109 km/h)|10,86
0,03
0,20|||||1,99||3,97
6,95
9,93|||14,90||
|MetroTagMittel Express (110km/h)|11,02
0,03
0,20|||||2,02||4,04
7,07
10,10|||15,15||
|MetroTagMittel Express (111 km/h)|11,19
0,03
0,21|||||2,05||4,11
7,18
10,26|||15,39||
Anlage 4.2.1.10 zu den Infrastrukturnutzungsbedingungen der DB InfraGO AG 2026 - Entgelte zur Berechnung des Regelentgelts in der ersten Phase der Netzfahrplanerstellung - Gültig ab 06.03.2025
Redaktionsstand: 06.03.2025
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**==> picture [153 x 36] intentionally omitted <==**
|**Segment**||**Entgelt**|**Fahrplan-**|**Fahrplan-**|||**Stornierungsentgelt**|**Stornierungsentgelt**||||**Entgelt für**
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|||||**kosten**|||||||||
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||||||||||||||
||**[EUR/Trkm]**
**[EUR/Trkm] [EUR/Trkm]**|||||**[EUR/Trkm]**||**[EUR/Trkm]**
**[EUR/Trkm] [EUR/Trkm]**|||
**[EUR/Trkm]**||
|Metro Tag Mittel Express (112 km/h)|11,35
0,03
0,21|||||2,09||4,17
7,30
10,43|||15,64||
|Metro Tag Mittel Express (113 km/h)|11,52
0,03
0,21|||||2,12||4,24
7,41
10,59|||15,89||
|MetroTagMittel Express (114 km/h)|11,68
0,03
0,22|||||2,15||4,30
7,53
10,76|||16,14||
|MetroTagMittel Express (115km/h)|11,85
0,03
0,22|||||2,18||4,37
7,65
10,92|||16,38||
|MetroTagMittel Express (116km/h)|12,01
0,03
0,22|||||2,22||4,44
7,76
11,09|||16,63||
|Metro Tag Mittel Express (117 km/h)|12,18
0,03
0,23|||||2,25||4,50
7,88
11,25|||16,88||
|MetroTagMittel Express (118km/h)|12,34
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0,23|||||2,28||4,57
7,99
11,42|||17,13||
|Metro Tag Mittel Express (119 km/h)|12,51
0,03
0,23|||||2,32||4,63
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11,58|||17,37||
|Metro Tag Mittel Express (120 km/h)|12,67
0,03
0,23|||||2,35||4,70
8,22
11,75|||17,62||
|MetroTagMittel Express (121 km/h)|12,84
0,03
0,24|||||2,38||4,76
8,34
11,91|||17,87||
|Metro Tag Mittel Express (122 km/h)|13,00
0,03
0,24|||||2,42||4,83
8,45
12,08|||18,12||
|Metro Tag Mittel Express (123 km/h)|13,17
0,03
0,24|||||2,45||4,90
8,57
12,24|||18,36||
|MetroTagMittel Express (124 km/h)|13,33
0,03
0,25|||||2,48||4,96
8,68
12,41|||18,61||
|Metro Tag Mittel Express (125 km/h)|13,50
0,03
0,25|||||2,51||5,03
8,80
12,57|||18,86||
|MetroTagMittel Express (126km/h)|13,66
0,03
0,25|||||2,55||5,09
8,92
12,74|||19,11||
|MetroTagMittel Express (127km/h)|13,83
0,03
0,26|||||2,58||5,16
9,03
12,90|||19,35||
|Metro Tag Mittel Express (128 km/h)|13,99
0,03
0,26|||||2,61||5,23
9,15
13,07|||19,60||
|Metro Tag Mittel Express (129 km/h)|14,16
0,03
0,26|||||2,65||5,29
9,26
13,23|||19,85||
|MetroTagMittel Express (130km/h)|14,32
0,03
0,27|||||2,68||5,36
9,38
13,40|||20,09||
|Metro Tag Mittel Express (131 km/h)|14,49
0,03
0,27|||||2,71||5,42
9,49
13,56|||20,34||
|Metro Tag Mittel Express (132 km/h)|14,65
0,03
0,27|||||2,75||5,49
9,61
13,73|||20,59||
|MetroTagMittel Express (133km/h)|14,82
0,03
0,28|||||2,78||5,56
9,72
13,89|||20,84||
|MetroTagMittel Express (134 km/h)|14,98
0,03
0,28|||||2,81||5,62
9,84
14,06|||21,08||
|MetroTagMittel Express (135km/h)|15,15
0,03
0,28|||||2,84||5,69
9,95
14,22|||21,33||
|Metro Tag Mittel Express (136 km/h)|15,31
0,03
0,29|||||2,88||5,75
10,07
14,39|||21,58||
|Metro Tag Mittel Express (137 km/h)|15,48
0,03
0,29|||||2,91||5,82
10,19
14,55|||21,83||
|MetroTagMittel Express (138km/h)|15,64
0,03
0,29|||||2,94||5,89
10,30
14,72|||22,07||
|MetroTagMittel Express (139km/h)|15,81
0,03
0,30|||||2,98||5,95
10,42
14,88|||22,32||
Anlage 4.2.1.10 zu den Infrastrukturnutzungsbedingungen der DB InfraGO AG 2026 - Entgelte zur Berechnung des Regelentgelts in der ersten Phase der Netzfahrplanerstellung - Gültig ab 06.03.2025
Redaktionsstand: 06.03.2025
Seite 9 von 18
**==> picture [153 x 36] intentionally omitted <==**
|**Segment**||**Entgelt**|**Fahrplan-**|**Fahrplan-**|||**Stornierungsentgelt**|**Stornierungsentgelt**||||**Entgelt für**
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|||||**kosten**|||||||||
|||||**≥ 31 Tage**||**30- 5 Tage**||**4 Tage- 24 h**|**< 24h**|**+ 20h**|**Nichtstornierung**||
||||||||||||||
||**[EUR/Trkm]**
**[EUR/Trkm] [EUR/Trkm]**|||||**[EUR/Trkm]**||**[EUR/Trkm]**
**[EUR/Trkm] [EUR/Trkm]**|||
**[EUR/Trkm]**||
|Metro Tag Mittel Express (140 km/h)|15,97
0,03
0,30|||||3,01||6,02
10,53
15,05|||22,57||
|Metro Tag Mittel Express (141 km/h)|16,14
0,03
0,30|||||3,04||6,08
10,65
15,21|||22,82||
|MetroTagMittel Express (142 km/h)|16,30
0,03
0,31|||||3,08||6,15
10,76
15,38|||23,06||
|MetroTagMittel Express (143km/h)|16,47
0,03
0,31|||||3,11||6,22
10,88
15,54|||23,31||
|MetroTagMittel Express (144 km/h)|16,63
0,03
0,31|||||3,14||6,28
10,99
15,71|||23,56||
|Metro Tag Mittel Express (145 km/h)|16,80
0,03
0,32|||||3,17||6,35
11,11
15,87|||23,81||
|MetroTagMittel Express (146km/h)|16,96
0,03
0,32|||||3,21||6,41
11,22
16,03|||24,05||
|Metro Tag Mittel Express (147 km/h)|17,13
0,03
0,32|||||3,24||6,48
11,34
16,20|||24,30||
|Metro Tag Mittel Express (148 km/h)|17,29
0,03
0,33|||||3,27||6,55
11,46
16,36|||24,55||
|MetroTagMittel Express (149km/h)|17,46
0,03
0,33|||||3,31||6,61
11,57
16,53|||24,79||
|Metro Tag Mittel Express (150 km/h)|17,62
0,03
0,33|||||3,34||6,68
11,69
16,69|||25,04||
|Metro Tag Mittel Express (151 km/h)|17,79
0,03
0,34|||||3,37||6,74
11,80
16,86|||25,29||
|MetroTagMittel Express (152 km/h)|17,95
0,03
0,34|||||3,40||6,81
11,92
17,02|||25,54||
|Metro Tag Mittel Express (153 km/h)|18,12
0,03
0,34|||||3,44||6,88
12,03
17,19|||25,78||
|MetroTagMittel Express (154 km/h)|18,28
0,03
0,35|||||3,47||6,94
12,15
17,35|||26,03||
|MetroTagMittel Express (155km/h)|18,45
0,03
0,35|||||3,50||7,01
12,26
17,52|||26,28||
|Metro Tag Mittel Express (156 km/h)|18,61
0,03
0,35|||||3,54||7,07
12,38
17,68|||26,53||
|Metro Tag Mittel Express (157 km/h)|18,78
0,03
0,36|||||3,57||7,14
12,49
17,85|||26,77||
|MetroTagMittel Express (158km/h)|18,94
0,03
0,36|||||3,60||7,21
12,61
18,01|||27,02||
|Metro Tag Mittel Express (159 km/h)|19,11
0,03
0,36|||||3,64||7,27
12,73
18,18|||27,27||
|Metro Tag Max Express (ab 160 km/h)|19,27
0,03
0,37|||||3,67||7,34
12,84
18,34|||27,52||
Anlage 4.2.1.10 zu den Infrastrukturnutzungsbedingungen der DB InfraGO AG 2026 - Entgelte zur Berechnung des Regelentgelts in der ersten Phase der Netzfahrplanerstellung - Gültig ab 06.03.2025
Redaktionsstand: 06.03.2025
Seite 10 von 18
**==> picture [153 x 36] intentionally omitted <==**
## **Anlage 4.2.1.10b: Entgelte der DB RegioNetz Infrastruktur GmbH**
## **Entgelte Schienengüterverkehr**
|**Segment**||**Entgelt**|**Fahrplan-**|**Fahrplan-**|||**Stornierungsentgelt**|**Stornierungsentgelt**|**Stornierungsentgelt**|||**Entgelt für**|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|||||**kosten**|||||||
**Nichtstornierung**||
|||||**≥ 31 Tage**||**30- 5 Tage**||
**4 Tage- 24 h**|**< 24h**|**+ 20h**|||
||||||||||||||
||**[EUR/Trkm]**
**[EUR/Trkm] [EUR/Trkm]**|||||**[EUR/Trkm]**||**[EUR/Trkm] [EUR/Trkm] [EUR/Trkm]**|||**[EUR/Trkm]**||
|Standard|3,73
0,04
0,37|||||0,50||0,99
1,74
2,98|||4,96||
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0,04
0,42|||||0,56||1,11
1,95
3,34|||6,70||
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0,04
0,51|||||0,68||1,36
2,39
4,09|||6,82||
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0,04
0,23|||||0,30||0,61
1,06
1,82|||3,03||
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0,04
0,23|||||0,31||0,62
1,08
1,85|||3,09||
|Standard Z-Flex|3,53
0,04
0,34|||||0,46||0,91
1,60
2,74|||4,56||
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0,04
0,39|||||0,52||1,03
1,81
3,10|||6,45||
|GefahrgutganzzugZ-Flex|4,46
0,04
0,48|||||0,64||1,28
2,25
3,85|||6,42||
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0,20|||||0,26||0,53
0,92
1,58|||2,63||
|Standard R-Flex|3,53
0,04
0,34|||||0,46||0,91
1,60
2,74|||4,56||
|Sehr schwer R-Flex|5,16
0,04
0,39|||||0,52||1,03
1,81
3,10|||6,45||
|Gefahrgutganzzug R-Flex|4,46
0,04
0,48|||||0,64||1,28
2,25
3,85|||6,42||
|Güternahverkehr R-Flex|1,92
0,04
0,20|||||0,26||0,53
0,92
1,58|||2,63||
|Standard Express|5,93
0,04
0,70|||||0,94||1,87
3,28
5,62|||9,36||
|Gefahrgutganzzug Express|6,86
0,04
0,84|||||1,12||2,24
3,93
6,73|||11,22||
|Güternahverkehr Express|4,32
0,04
0,56|||||0,74||1,49
2,60
4,46|||7,43||
|Standard Schnell|4,33
0,04
0,46|||||0,62||1,23
2,16
3,70|||6,16||
|Gefahrgutganzzug Schnell|5,26
0,04
0,60|||||0,80||1,60
2,81
4,81|||8,02||
|Güternahverkehr Schnell|2,72
0,04
0,32|||||0,42||0,85
1,48
2,54|||4,23||
|Standard Z-Flex Express|5,73
0,04
0,67|||||0,90||1,79
3,14
5,38|||8,96||
|GefahrgutganzzugZ-Flex Express|6,66
0,04
0,81|||||1,08||2,16
3,79
6,49|||10,82||
|Güternahverkehr Z-Flex Express|4,12
0,04
0,53|||||0,70||1,41
2,46
4,22|||7,03||
|Standard Z-Flex Schnell|4,13
0,04
0,43|||||0,58||1,15
2,02
3,46|||5,76||
Anlage 4.2.1.10 zu den Infrastrukturnutzungsbedingungen der DB InfraGO AG 2026 - Entgelte zur Berechnung des Regelentgelts in der ersten Phase der Netzfahrplanerstellung - Gültig ab 06.03.2025
Redaktionsstand: 06.03.2025
Seite 11 von 18
**==> picture [153 x 36] intentionally omitted <==**
|**Segment**||**Entgelt**|**Fahrplan-**|**Fahrplan-**|||**Stornierungsentgelt**|**Stornierungsentgelt**|**Stornierungsentgelt**|||**Entgelt für**|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|||||**kosten**|||||||
**Nichtstornierung**||
|||||**≥ 31 Tage**||**30- 5 Tage**||
**4 Tage- 24 h**|**< 24h**|**+ 20h**|||
||||||||||||||
||**[EUR/Trkm]**
**[EUR/Trkm] [EUR/Trkm]**|||||**[EUR/Trkm]**||**[EUR/Trkm] [EUR/Trkm] [EUR/Trkm]**|||**[EUR/Trkm]**||
|Gefahrgutganzzug Z-Flex Schnell|5,06
0,04
0,57|||||0,76||1,52
2,67
4,57|||7,62||
|Güternahverkehr Z-Flex Schnell|2,52
0,04
0,29|||||0,38||0,77
1,34
2,30|||3,83||
|StandardR-Flex Express|5,73
0,04
0,67|||||0,90||1,79
3,14
5,38|||8,96||
|GefahrgutganzzugR-Flex Express|6,66
0,04
0,81|||||1,08||2,16
3,79
6,49|||10,82||
|Güternahverkehr R-Flex Express|4,12
0,04
0,53|||||0,70||1,41
2,46
4,22|||7,03||
|Standard R-Flex Schnell|4,13
0,04
0,43|||||0,58||1,15
2,02
3,46|||5,76||
|GefahrgutganzzugR-FlexSchnell|5,06
0,04
0,57|||||0,76||1,52
2,67
4,57|||7,62||
|Güternahverkehr R-Flex Schnell|2,52
0,04
0,29|||||0,38||0,77
1,34
2,30|||3,83||
Anlage 4.2.1.10 zu den Infrastrukturnutzungsbedingungen der DB InfraGO AG 2026 - Entgelte zur Berechnung des Regelentgelts in der ersten Phase der Netzfahrplanerstellung - Gültig ab 06.03.2025
Redaktionsstand: 06.03.2025
Seite 12 von 18
**==> picture [153 x 36] intentionally omitted <==**
## **Entgelte Schienenpersonennahverkehr**
|**Segment**||**Entgelt**|**Fahrplan-**|**Fahrplan-**|||**Stornierungsentgelt**|**Stornierungsentgelt**||||**Entgelt für**|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|||||**kosten**|||||||
**Nichtstornierung**||
|||||**≥ 31 Tage**||**30- 5 Tage**||**4 Tage- 24 h**|**< 24h**|**+ 20h**|||
||||||||||||||
||**[EUR/Trkm]**
**[EUR/Trkm] [EUR/Trkm]**|||||**[EUR/Trkm]**||**[EUR/Trkm]**
**[EUR/Trkm] [EUR/Trkm]**|||**[EUR/Trkm]**||
|LastfahrtBaden-Württemberg|5,956
0,04
0,11|||||1,07||2,14
3,74
5,34|||8,01||
|Lastfahrt Bayern|5,820
0,04
0,10|||||1,04||2,08
3,64
5,20|||7,80||
|LastfahrtHessen|5,687
0,04
0,10|||||1,01||2,03
3,55
5,07|||7,60||
|LastfahrtNordrhein-Westfalen|5,797
0,04
0,10|||||1,04||2,07
3,63
5,18|||7,77||
|Lastfahrt Sachsen|6,125
0,04
0,11|||||1,10||2,20
3,86
5,51|||8,26||
|Lastfahrt Thüringen|6,088
0,04
0,11|||||1,09||2,19
3,83
5,47|||8,21||
|LeerfahrtBaden-Württemberg|3,352
0,04
0,06|||||0,55||1,11
1,94
2,77|||4,16||
|LeerfahrtBayern|3,351
0,04
0,06|||||0,55||1,11
1,94
2,77|||4,16||
|Leerfahrt Hessen|3,392
0,04
0,06|||||0,56||1,13
1,97
2,81|||4,22||
|LeerfahrtNordrhein-Westfalen|3,359
0,04
0,06|||||0,56||1,11
1,95
2,78|||4,17||
|Leerfahrt Sachsen|3,379
0,04
0,06|||||0,56||1,12
1,96
2,80|||4,20||
|Leerfahrt Thüringen|3,449
0,04
0,06|||||0,57||1,15
2,01
2,87|||4,31||
Anlage 4.2.1.10 zu den Infrastrukturnutzungsbedingungen der DB InfraGO AG 2026 - Entgelte zur Berechnung des Regelentgelts in der ersten Phase der Netzfahrplanerstellung - Gültig ab 06.03.2025
Redaktionsstand: 06.03.2025
Seite 13 von 18
**==> picture [153 x 36] intentionally omitted <==**
## **Entgelte Schienenpersonenfernverkehr**
|**Segment**||**Entgelt**|**Fahrplan-**|**Fahrplan-**|||**Stornierungsentgelt**|**Stornierungsentgelt**||||**Entgelt für**|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|||||**kosten**|||||||
**Nichtstornierung**||
|||||**≥ 31 Tage**||**30- 5 Tage**||**4 Tage- 24 h**|**< 24h**|**+ 20h**|||
||||||||||||||
||**[EUR/Trkm]**
**[EUR/Trkm] [EUR/Trkm]**|||||**[EUR/Trkm]**||**[EUR/Trkm] [EUR/Trkm] [EUR/Trkm]**|||
**[EUR/Trkm]**||
|Basic|6,32
0,03
0,11|||||1,08||2,16
3,77
5,39|||8,08||
|Basic Express|8,52
0,03
0,15|||||1,52||3,04
5,31
7,59|||11,38||
|Nacht|3,28
0,03
0,05|||||0,47||0,94
1,65
2,35|||3,53||
|NachtExpress|5,48
0,03
0,09|||||0,91||1,82
3,19
4,55|||6,83||
|Charter/Nostalgie|3,38
0,04
0,06|||||0,55||1,11
1,94
2,77|||4,15||
|Punkt-zu-Punkt|4,73
0,03
0,08|||||0,76||1,52
2,66
3,80|||5,71||
|Leer-/Lokfahrt|3,28
0,03
0,05|||||0,47||0,94
1,65
2,35|||3,53||
|Leer-/LokfahrtExpress|5,48
0,03
0,09|||||0,91||1,82
3,19
4,55|||6,83||
|Metro Tag Min (bis inkl. 100 km/h)|7,18
0,03
0,12|||||1,25||2,50
4,37
6,25|||9,37||
|MetroTagMittel(101 km/h)|7,34
0,03
0,13|||||1,28||2,57
4,49
6,41|||9,62||
|MetroTagMittel(102 km/h)|7,51
0,03
0,13|||||1,32||2,63
4,61
6,58|||9,87||
|MetroTagMittel(103km/h)|7,67
0,03
0,13|||||1,35||2,70
4,72
6,74|||10,12||
|MetroTagMittel(104 km/h)|7,84
0,03
0,14|||||1,38||2,76
4,84
6,91|||10,36||
|MetroTagMittel(105km/h)|8,00
0,03
0,14|||||1,41||2,83
4,95
7,07|||10,61||
|MetroTagMittel(106km/h)|8,17
0,03
0,14|||||1,45||2,90
5,07
7,24|||10,86||
|MetroTagMittel(107km/h)|8,33
0,03
0,15|||||1,48||2,96
5,18
7,40|||11,11||
|MetroTagMittel(108km/h)|8,50
0,03
0,15|||||1,51||3,03
5,30
7,57|||11,35||
|MetroTagMittel(109km/h)|8,66
0,03
0,15|||||1,55||3,09
5,41
7,73|||11,60||
|MetroTagMittel(110km/h)|8,82
0,03
0,16|||||1,58||3,16
5,53
7,90|||11,85||
|MetroTagMittel(111 km/h)|8,99
0,03
0,16|||||1,61||3,23
5,64
8,06|||12,09||
|Metro Tag Mittel (112 km/h)|9,15
0,03
0,16|||||1,65||3,29
5,76
8,23|||12,34||
|Metro Tag Mittel (113 km/h)|9,32
0,03
0,17|||||1,68||3,36
5,87
8,39|||12,59||
|MetroTagMittel(114 km/h)|9,48
0,03
0,17|||||1,71||3,42
5,99
8,56|||12,84||
|Metro Tag Mittel (115 km/h)|9,65
0,03
0,17|||||1,74||3,49
6,11
8,72|||13,08||
|Metro Tag Mittel (116 km/h)|9,81
0,03
0,18|||||1,78||3,56
6,22
8,89|||13,33||
Anlage 4.2.1.10 zu den Infrastrukturnutzungsbedingungen der DB InfraGO AG 2026 - Entgelte zur Berechnung des Regelentgelts in der ersten Phase der Netzfahrplanerstellung - Gültig ab 06.03.2025
Redaktionsstand: 06.03.2025
Seite 14 von 18
**==> picture [153 x 36] intentionally omitted <==**
|**Segment**||**Entgelt**|**Fahrplan-**|**Fahrplan-**|||**Stornierungsentgelt**|**Stornierungsentgelt**||||**Entgelt für**|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|||||**kosten**|||||||
**Nichtstornierung**||
|||||**≥ 31 Tage**||**30- 5 Tage**||**4 Tage- 24 h**|**< 24h**|**+ 20h**|||
||||||||||||||
||**[EUR/Trkm]**
**[EUR/Trkm] [EUR/Trkm]**|||||**[EUR/Trkm]**||**[EUR/Trkm] [EUR/Trkm] [EUR/Trkm]**|||
**[EUR/Trkm]**||
|Metro Tag Mittel (117 km/h)|9,98
0,03
0,18|||||1,81||3,62
6,34
9,05|||13,58||
|Metro Tag Mittel (118 km/h)|10,14
0,03
0,18|||||1,84||3,69
6,45
9,22|||13,83||
|MetroTagMittel(119km/h)|10,31
0,03
0,19|||||1,88||3,75
6,57
9,38|||14,07||
|MetroTagMittel(120km/h)|10,47
0,03
0,19|||||1,91||3,82
6,68
9,55|||14,32||
|MetroTagMittel(121 km/h)|10,64
0,03
0,19|||||1,94||3,88
6,80
9,71|||14,57||
|Metro Tag Mittel (122 km/h)|10,80
0,03
0,20|||||1,98||3,95
6,91
9,88|||14,82||
|MetroTagMittel(123km/h)|10,97
0,03
0,20|||||2,01||4,02
7,03
10,04|||15,06||
|Metro Tag Mittel (124 km/h)|11,13
0,03
0,20|||||2,04||4,08
7,14
10,21|||15,31||
|Metro Tag Mittel (125 km/h)|11,30
0,03
0,21|||||2,07||4,15
7,26
10,37|||15,56||
|MetroTagMittel(126km/h)|11,46
0,03
0,21|||||2,11||4,21
7,38
10,54|||15,81||
|Metro Tag Mittel (127 km/h)|11,63
0,03
0,21|||||2,14||4,28
7,49
10,70|||16,05||
|Metro Tag Mittel (128 km/h)|11,79
0,03
0,22|||||2,17||4,35
7,61
10,87|||16,30||
|MetroTagMittel(129km/h)|11,96
0,03
0,22|||||2,21||4,41
7,72
11,03|||16,55||
|Metro Tag Mittel (130 km/h)|12,12
0,03
0,22|||||2,24||4,48
7,84
11,20|||16,79||
|MetroTagMittel(131 km/h)|12,29
0,03
0,23|||||2,27||4,54
7,95
11,36|||17,04||
|MetroTagMittel(132 km/h)|12,45
0,03
0,23|||||2,31||4,61
8,07
11,53|||17,29||
|Metro Tag Mittel (133 km/h)|12,62
0,03
0,23|||||2,34||4,68
8,18
11,69|||17,54||
|Metro Tag Mittel (134 km/h)|12,78
0,03
0,24|||||2,37||4,74
8,30
11,86|||17,78||
|MetroTagMittel(135km/h)|12,95
0,03
0,24|||||2,40||4,81
8,41
12,02|||18,03||
|Metro Tag Mittel (136 km/h)|13,11
0,03
0,24|||||2,44||4,87
8,53
12,19|||18,28||
|Metro Tag Mittel (137 km/h)|13,28
0,03
0,25|||||2,47||4,94
8,65
12,35|||18,53||
|MetroTagMittel(138km/h)|13,44
0,03
0,25|||||2,50||5,01
8,76
12,52|||18,77||
|MetroTagMittel(139km/h)|13,61
0,03
0,25|||||2,54||5,07
8,88
12,68|||19,02||
|MetroTagMittel(140km/h)|13,77
0,03
0,26|||||2,57||5,14
8,99
12,85|||19,27||
|Metro Tag Mittel (141 km/h)|13,94
0,03
0,26|||||2,60||5,20
9,11
13,01|||19,52||
|Metro Tag Mittel (142 km/h)|14,10
0,03
0,26|||||2,64||5,27
9,22
13,18|||19,76||
|MetroTagMittel(143km/h)|14,27
0,03
0,27|||||2,67||5,34
9,34
13,34|||20,01||
|MetroTagMittel(144 km/h)|14,43
0,03
0,27|||||2,70||5,40
9,45
13,51|||20,26||
Anlage 4.2.1.10 zu den Infrastrukturnutzungsbedingungen der DB InfraGO AG 2026 - Entgelte zur Berechnung des Regelentgelts in der ersten Phase der Netzfahrplanerstellung - Gültig ab 06.03.2025
Redaktionsstand: 06.03.2025
Seite 15 von 18
**==> picture [153 x 36] intentionally omitted <==**
|**Segment**||**Entgelt**|**Fahrplan-**|**Fahrplan-**|||**Stornierungsentgelt**|**Stornierungsentgelt**||||**Entgelt für**|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|||||**kosten**|||||||
**Nichtstornierung**||
|||||**≥ 31 Tage**||**30- 5 Tage**||**4 Tage- 24 h**|**< 24h**|**+ 20h**|||
||||||||||||||
||**[EUR/Trkm]**
**[EUR/Trkm] [EUR/Trkm]**|||||**[EUR/Trkm]**||**[EUR/Trkm] [EUR/Trkm] [EUR/Trkm]**|||
**[EUR/Trkm]**||
|Metro Tag Mittel (145 km/h)|14,60
0,03
0,27|||||2,73||5,47
9,57
13,67|||20,51||
|Metro Tag Mittel (146 km/h)|14,76
0,03
0,28|||||2,77||5,53
9,68
13,83|||20,75||
|MetroTagMittel(147km/h)|14,93
0,03
0,28|||||2,80||5,60
9,80
14,00|||21,00||
|MetroTagMittel(148km/h)|15,09
0,03
0,28|||||2,83||5,67
9,92
14,16|||21,25||
|MetroTagMittel(149km/h)|15,26
0,03
0,29|||||2,87||5,73
10,03
14,33|||21,49||
|Metro Tag Mittel (150 km/h)|15,42
0,03
0,29|||||2,90||5,80
10,15
14,49|||21,74||
|MetroTagMittel(151 km/h)|15,59
0,03
0,29|||||2,93||5,86
10,26
14,66|||21,99||
|Metro Tag Mittel (152 km/h)|15,75
0,03
0,30|||||2,96||5,93
10,38
14,82|||22,24||
|Metro Tag Mittel (153 km/h)|15,92
0,03
0,30|||||3,00||6,00
10,49
14,99|||22,48||
|MetroTagMittel(154 km/h)|16,08
0,03
0,30|||||3,03||6,06
10,61
15,15|||22,73||
|Metro Tag Mittel (155 km/h)|16,25
0,03
0,31|||||3,06||6,13
10,72
15,32|||22,98||
|Metro Tag Mittel (156 km/h)|16,41
0,03
0,31|||||3,10||6,19
10,84
15,48|||23,23||
|MetroTagMittel(157km/h)|16,58
0,03
0,31|||||3,13||6,26
10,95
15,65|||23,47||
|Metro Tag Mittel (158 km/h)|16,74
0,03
0,32|||||3,16||6,33
11,07
15,81|||23,72||
|MetroTagMittel(159km/h)|16,91
0,03
0,32|||||3,20||6,39
11,19
15,98|||23,97||
|MetroTagMax(ab160km/h)|17,07
0,03
0,32|||||3,23||6,46
11,30
16,14|||24,22||
|Metro Tag Min Express (bis 100 km/h)|9,38
0,03
0,17|||||1,69||3,38
5,91
8,45|||12,67||
|Metro Tag Mittel Express (101 km/h)|9,54
0,03
0,17|||||1,72||3,45
6,03
8,61|||12,92||
|MetroTagMittel Express (102 km/h)|9,71
0,03
0,18|||||1,76||3,51
6,15
8,78|||13,17||
|Metro Tag Mittel Express (103 km/h)|9,87
0,03
0,18|||||1,79||3,58
6,26
8,94|||13,42||
|Metro Tag Mittel Express (104 km/h)|10,04
0,03
0,18|||||1,82||3,64
6,38
9,11|||13,66||
|MetroTagMittel Express (105km/h)|10,20
0,03
0,19|||||1,85||3,71
6,49
9,27|||13,91||
|MetroTagMittel Express (106km/h)|10,37
0,03
0,19|||||1,89||3,78
6,61
9,44|||14,16||
|MetroTagMittel Express (107km/h)|10,53
0,03
0,19|||||1,92||3,84
6,72
9,60|||14,41||
|Metro Tag Mittel Express (108 km/h)|10,70
0,03
0,20|||||1,95||3,91
6,84
9,77|||14,65||
|Metro Tag Mittel Express (109 km/h)|10,86
0,03
0,20|||||1,99||3,97
6,95
9,93|||14,90||
|MetroTagMittel Express (110km/h)|11,02
0,03
0,20|||||2,02||4,04
7,07
10,10|||15,15||
|MetroTagMittel Express (111 km/h)|11,19
0,03
0,21|||||2,05||4,11
7,18
10,26|||15,39||
Anlage 4.2.1.10 zu den Infrastrukturnutzungsbedingungen der DB InfraGO AG 2026 - Entgelte zur Berechnung des Regelentgelts in der ersten Phase der Netzfahrplanerstellung - Gültig ab 06.03.2025
Redaktionsstand: 06.03.2025
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**==> picture [153 x 36] intentionally omitted <==**
|**Segment**||**Entgelt**|**Fahrplan-**|**Fahrplan-**|||**Stornierungsentgelt**|**Stornierungsentgelt**||||**Entgelt für**|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|||||**kosten**|||||||
**Nichtstornierung**||
|||||**≥ 31 Tage**||**30- 5 Tage**||**4 Tage- 24 h**|**< 24h**|**+ 20h**|||
||||||||||||||
||**[EUR/Trkm]**
**[EUR/Trkm] [EUR/Trkm]**|||||**[EUR/Trkm]**||**[EUR/Trkm] [EUR/Trkm] [EUR/Trkm]**|||
**[EUR/Trkm]**||
|Metro Tag Mittel Express (112 km/h)|11,35
0,03
0,21|||||2,09||4,17
7,30
10,43|||15,64||
|Metro Tag Mittel Express (113 km/h)|11,52
0,03
0,21|||||2,12||4,24
7,41
10,59|||15,89||
|MetroTagMittel Express (114 km/h)|11,68
0,03
0,22|||||2,15||4,30
7,53
10,76|||16,14||
|MetroTagMittel Express (115km/h)|11,85
0,03
0,22|||||2,18||4,37
7,65
10,92|||16,38||
|MetroTagMittel Express (116km/h)|12,01
0,03
0,22|||||2,22||4,44
7,76
11,09|||16,63||
|Metro Tag Mittel Express (117 km/h)|12,18
0,03
0,23|||||2,25||4,50
7,88
11,25|||16,88||
|MetroTagMittel Express (118km/h)|12,34
0,03
0,23|||||2,28||4,57
7,99
11,42|||17,13||
|Metro Tag Mittel Express (119 km/h)|12,51
0,03
0,23|||||2,32||4,63
8,11
11,58|||17,37||
|Metro Tag Mittel Express (120 km/h)|12,67
0,03
0,23|||||2,35||4,70
8,22
11,75|||17,62||
|MetroTagMittel Express (121 km/h)|12,84
0,03
0,24|||||2,38||4,76
8,34
11,91|||17,87||
|Metro Tag Mittel Express (122 km/h)|13,00
0,03
0,24|||||2,42||4,83
8,45
12,08|||18,12||
|Metro Tag Mittel Express (123 km/h)|13,17
0,03
0,24|||||2,45||4,90
8,57
12,24|||18,36||
|MetroTagMittel Express (124 km/h)|13,33
0,03
0,25|||||2,48||4,96
8,68
12,41|||18,61||
|Metro Tag Mittel Express (125 km/h)|13,50
0,03
0,25|||||2,51||5,03
8,80
12,57|||18,86||
|MetroTagMittel Express (126km/h)|13,66
0,03
0,25|||||2,55||5,09
8,92
12,74|||19,11||
|MetroTagMittel Express (127km/h)|13,83
0,03
0,26|||||2,58||5,16
9,03
12,90|||19,35||
|Metro Tag Mittel Express (128 km/h)|13,99
0,03
0,26|||||2,61||5,23
9,15
13,07|||19,60||
|Metro Tag Mittel Express (129 km/h)|14,16
0,03
0,26|||||2,65||5,29
9,26
13,23|||19,85||
|MetroTagMittel Express (130km/h)|14,32
0,03
0,27|||||2,68||5,36
9,38
13,40|||20,09||
|Metro Tag Mittel Express (131 km/h)|14,49
0,03
0,27|||||2,71||5,42
9,49
13,56|||20,34||
|Metro Tag Mittel Express (132 km/h)|14,65
0,03
0,27|||||2,75||5,49
9,61
13,73|||20,59||
|MetroTagMittel Express (133km/h)|14,82
0,03
0,28|||||2,78||5,56
9,72
13,89|||20,84||
|MetroTagMittel Express (134 km/h)|14,98
0,03
0,28|||||2,81||5,62
9,84
14,06|||21,08||
|MetroTagMittel Express (135km/h)|15,15
0,03
0,28|||||2,84||5,69
9,95
14,22|||21,33||
|Metro Tag Mittel Express (136 km/h)|15,31
0,03
0,29|||||2,88||5,75
10,07
14,39|||21,58||
|Metro Tag Mittel Express (137 km/h)|15,48
0,03
0,29|||||2,91||5,82
10,19
14,55|||21,83||
|MetroTagMittel Express (138km/h)|15,64
0,03
0,29|||||2,94||5,89
10,30
14,72|||22,07||
|MetroTagMittel Express (139km/h)|15,81
0,03
0,30|||||2,98||5,95
10,42
14,88|||22,32||
Anlage 4.2.1.10 zu den Infrastrukturnutzungsbedingungen der DB InfraGO AG 2026 - Entgelte zur Berechnung des Regelentgelts in der ersten Phase der Netzfahrplanerstellung - Gültig ab 06.03.2025
Redaktionsstand: 06.03.2025
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**==> picture [153 x 36] intentionally omitted <==**
|**Segment**||**Entgelt**|**Fahrplan-**|**Fahrplan-**|||**Stornierungsentgelt**|**Stornierungsentgelt**||||**Entgelt für**|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|||||**kosten**|||||||
**Nichtstornierung**||
|||||**≥ 31 Tage**||**30- 5 Tage**||**4 Tage- 24 h**|**< 24h**|**+ 20h**|||
||||||||||||||
||**[EUR/Trkm]**
**[EUR/Trkm] [EUR/Trkm]**|||||**[EUR/Trkm]**||**[EUR/Trkm] [EUR/Trkm] [EUR/Trkm]**|||
**[EUR/Trkm]**||
|Metro Tag Mittel Express (140 km/h)|15,97
0,03
0,30|||||3,01||6,02
10,53
15,05|||22,57||
|Metro Tag Mittel Express (141 km/h)|16,14
0,03
0,30|||||3,04||6,08
10,65
15,21|||22,82||
|MetroTagMittel Express (142 km/h)|16,30
0,03
0,31|||||3,08||6,15
10,76
15,38|||23,06||
|MetroTagMittel Express (143km/h)|16,47
0,03
0,31|||||3,11||6,22
10,88
15,54|||23,31||
|MetroTagMittel Express (144 km/h)|16,63
0,03
0,31|||||3,14||6,28
10,99
15,71|||23,56||
|Metro Tag Mittel Express (145 km/h)|16,80
0,03
0,32|||||3,17||6,35
11,11
15,87|||23,81||
|MetroTagMittel Express (146km/h)|16,96
0,03
0,32|||||3,21||6,41
11,22
16,03|||24,05||
|Metro Tag Mittel Express (147 km/h)|17,13
0,03
0,32|||||3,24||6,48
11,34
16,20|||24,30||
|Metro Tag Mittel Express (148 km/h)|17,29
0,03
0,33|||||3,27||6,55
11,46
16,36|||24,55||
|MetroTagMittel Express (149km/h)|17,46
0,03
0,33|||||3,31||6,61
11,57
16,53|||24,79||
|Metro Tag Mittel Express (150 km/h)|17,62
0,03
0,33|||||3,34||6,68
11,69
16,69|||25,04||
|Metro Tag Mittel Express (151 km/h)|17,79
0,03
0,34|||||3,37||6,74
11,80
16,86|||25,29||
|MetroTagMittel Express (152 km/h)|17,95
0,03
0,34|||||3,40||6,81
11,92
17,02|||25,54||
|Metro Tag Mittel Express (153 km/h)|18,12
0,03
0,34|||||3,44||6,88
12,03
17,19|||25,78||
|MetroTagMittel Express (154 km/h)|18,28
0,03
0,35|||||3,47||6,94
12,15
17,35|||26,03||
|MetroTagMittel Express (155km/h)|18,45
0,03
0,35|||||3,50||7,01
12,26
17,52|||26,28||
|Metro Tag Mittel Express (156 km/h)|18,61
0,03
0,35|||||3,54||7,07
12,38
17,68|||26,53||
|Metro Tag Mittel Express (157 km/h)|18,78
0,03
0,36|||||3,57||7,14
12,49
17,85|||26,77||
|MetroTagMittel Express (158km/h)|18,94
0,03
0,36|||||3,60||7,21
12,61
18,01|||27,02||
|Metro Tag Mittel Express (159 km/h)|19,11
0,03
0,36|||||3,64||7,27
12,73
18,18|||27,27||
|Metro Tag Max Express (ab 160 km/h)|19,27
0,03
0,37|||||3,67||7,34
12,84
18,34|||27,52||
Anlage 4.2.1.10 zu den Infrastrukturnutzungsbedingungen der DB InfraGO AG 2026 - Entgelte zur Berechnung des Regelentgelts in der ersten Phase der Netzfahrplanerstellung - Gültig ab 06.03.2025
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