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## **Anlage 5.6.2.3 zu den Infrastrukturnutzungsbedingungen der DB InfraGO AG und der DB RegioNetz Infrastruktur GmbH (INB 2026)** 

Für folgende Generalsanierungsmaßnahmen wird im Netzfahrplan 2026 ein Entgeltnachlass gemäß den Regelungen der Ziffer 5.6.2.3 der INB 2026 gewährt: 

1. Hamburg – Berlin (14.12.2025 – 30.04.2026) 

2. Köln – Wuppertal – Hagen (06.02.2026 – 10.07.2026) 

3. Nürnberg Reichswald – Regensburg (06.02.2026 – 10.07.2026) 

4. Obertraubling – Passau (10.06.2026 – 11.12.2026) 

5. Troisdorf – Koblenz – Wiesbaden (10.07.2026 – 11.12.2026) 

## **1. Generalsanierungsmaßnahme Hamburg – Berlin** 

Für die Generalsanierungsmaßnahme Hamburg – Berlin wird ein **Umleitungsfaktor** in Höhe von **0,73** auf das Trassenentgelt von **Gelegenheitsverkehrstrassen des Schienengüterverkehrs** (SGV) sowie in Höhe von **0,98** auf das Trassenentgelt von **Trassen des Schienenpersonenfernverkehrs** (SPFV) gewährt. 

Folgende Streckenabschnitte sind als Umleitungsstrecken für die Generalsanierungsmaßnahme definiert: 

- Hamburg – Verden – Seelze – Lehrte – Helmstedt – Magdeburg – Werder (Havel) – Berlin-Köpenick/Berlin-Grünau 

- Hamburg – Uelzen – Lehrte – Helmstedt – Magdeburg – Werder (Havel) – Berlin-Köpenick/Berlin-Grünau 

- Köthen – Magdeburg/Brandenburg – Priort – Oranienburg – Neustrelitz Hbf – Güstrow – Bad Kleinen 

- Magdeburg – Priort – Oranienburg – Neustrelitz Hbf – Rostock-Seehafen 

- Rostock-Seehafen – Neustrelitz Hbf – Priort – Magdeburg – Helmstedt – Lehrte – Seelze – Osnabrück – Hörne 

- Seddin – Priort – Stendal – Lehrte – Uelzen – Maschen 

- Berlin – Stendal – Uelzen – Hamburg 

## **2. Generalsanierungsmaßnahme Köln – Wuppertal – Hagen** 

Für die Generalsanierungsmaßnahme Köln – Wuppertal – Hagen wird ein **Umleitungsfaktor** in Höhe von **0,84** auf das Trassenentgelt von **Gelegenheitsverkehrstrassen des SGV** sowie in Höhe von **0,95** auf das Trassenentgelt von **Trassen des SPFV** gewährt. 

Folgende Streckenabschnitte sind als Umleitungsstrecken für die Generalsanierungsmaßnahme definiert: 

- Köln Hbf – Düsseldorf Hbf – Duisburg Hbf – Essen Hbf – Dortmund Hbf – Hamm Pbf 

- Köln Hbf – Düsseldorf Hbf – Duisburg Hbf – Oberhausen Hbf – Gelsenkirchen Hbf – Dortmund Hbf – Hamm Pbf 

- Köln – Opladen Mitte – Lintorf – Abzw Walzwerk/Oberhausen West – Oberhausen-Osterfeld – Gladbeck West – Recklinghausen Ost – Lünen Süd – Hamm 

- Köln – Opladen Mitte – Lintorf – Abzw Grafenbusch – Oberhausen-Osterfeld – Gladbeck West – Recklinghausen Ost – Lünen Süd – Hamm 

- Köln – Opladen Mitte – Lintorf – Abzw Mathilde/Oberhausen West – Abzw Walzwerk – Gerschede – Bottrop Hbf – Gladbeck West – Recklinghausen Ost – Lünen Süd – Hamm 

- Köln – Opladen Mitte – Lintorf – Oberhausen West – Oberhausen Hbf Obo– Gelsenkirchen – Herne – Dortmund – Hamm 

- Köln – Opladen Mitte – Lintorf – Oberhausen West – Oberhausen-Osterfeld – Herne – Bochum – Witten – Hagen 

## **3. Generalsanierungsmaßnahme Nürnberg Reichswald – Regensburg** 

Für die Generalsanierungsmaßnahme Nürnberg Reichswald – Regensburg wird ein **Umleitungsfaktor** in Höhe von **0,81** auf das Trassenentgelt von **Gelegenheitsverkehrstrassen des SGV** sowie in Höhe von **0,92** auf das Trassenentgelt von **Trassen des SPFV** gewährt. 

Folgende Streckenabschnitte sind als Umleitungsstrecken für die Generalsanierungsmaßnahme definiert: 

- Nürnberg – Treuchtlingen – Ingolstadt – Regensburg 

- Nürnberg – Treuchtlingen – Augsburg – München – Landshut – Plattling 

- Nürnberg – Treuchtlingen – Ingolstadt – München – Landshut – Plattling 

- Würzburg – Ansbach – Treuchtlingen – Ingolstadt – Regensburg – Passau 

- Würzburg – Ansbach – Treuchtlingen – Ingolstadt – München – Salzburg 

- Würzburg – Ansbach – Treuchtlingen – Augsburg – Regensburg – Passau 

- Würzburg – Ansbach – Treuchtlingen – Augsburg – München – Salzburg 

- Nürnberg – Treuchtlingen – Augsburg – München – Salzburg 

- Mainz – Worms / Groß-Gerau / Darmstadt – Mannheim – Bruchsal – Stuttgart – Ulm – Augsburg – München – Plattling/Salzburg 

- Nürnberg – Schwandorf - Regensburg 

## **4. Generalsanierungsmaßnahme Obertraubling – Passau** 

Für die Generalsanierungsmaßnahme Obertraubling – Passau wird ein **Umleitungsfaktor** in Höhe von **0,77** auf das Trassenentgelt von **Gelegenheitsverkehrstrassen des SGV** sowie in Höhe von **0,87** auf das Trassenentgelt von **Trassen des SPFV** gewährt. 

Folgende Streckenabschnitte sind als Umleitungsstrecken für die Generalsanierungsmaßnahme definiert: 

- Nürnberg – Treuchtlingen – Ingolstadt – München – Rosenheim – Salzburg 

- Nürnberg – Treuchtlingen – Augsburg – München – Rosenheim – Salzburg 

- Obertraubling – Landshut – München – Salzburg 

- Würzburg – Ansbach – Treuchtlingen – Donauwörth – Augsburg – München – Rosenheim- Salzburg 

- Nürnberg – Ingolstadt – München – Landshut – Dingolfing 

- Salzburg – Rosenheim - München – Augsburg – Ulm – Stuttgart – Ludwigsburg – Mühlacker – Bruchsal – Graben-Neudorf – Schwetzingen – Mannheim - Darmstadt/Riedbahn/Mainz 

## **5. Generalsanierungsmaßnahme Troisdorf – Koblenz – Wiesbaden** 

Für die Generalsanierungsmaßnahme Troisdorf – Koblenz – Wiesbaden wird ein **Umleitungsfaktor** in Höhe von **0,87** auf das Trassenentgelt von **Gelegenheitsverkehrstrassen des SGV** gewährt. 

Folgende Streckenabschnitte sind als Umleitungsstrecken für die Generalsanierungsmaßnahme definiert: 

- Köln – Troisdorf – Betzdorf – Siegen – Friedberg – Darmstadt/Mainz/Mannheim 

- Köln – Troisdorf – Lahnstein – Wiesbaden – Darmstadt/Mannheim 

- Duisburg – Hamm – Altenbeken – Kassel – Fulda – Gemünden – Würzburg 

- Köln – Troisdorf – Betzdorf – Siegen – Friedberg – Hanau – Mainschaff – Aschaffenburg/Darmstadt/Mannheim 

- Köln – Troisdorf – Betzdorf – Siegen – Friedberg – Frankfurt – Groß-Gerau/Mainz/Wiesbaden 

- Koblenz - Trier - Dillingen - Saarbrücken – Kaiserslautern – Neustadt a.d. Weinstraße - Ludwigshafen/Mannheim