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> Kontext: inb 2026 anlage 5 7 6 > Handbuch zur Errichtung von Fahrkartenautomaten und Entwertern auf Infrastrukturanlagen der Personenbahnhöfe und Haltepunkte
|||||**Dokumente /**|
|---|---|---|---|---|
|**Nr. **|**Element**|**Beschreibung**|**Rollen**|**Normen**|
||||||
|||den Lageplan, den Stromlaufplan, das letzte|||
|||Messprotokoll und das Strangschema.|||
||||||
|||Diese Prozessbeschreibung beschreibt das Vor-|||
|||gehen zum Abschluss von Mietverträgen zur wirt-|||
|||schaftlichen Verwertung von Flächen und Räu-|||
|**9**|LP03-11 Einzelverträge
Commercial abschließen|men in und um Personenbahnhöfe.
Unter Berücksichtigung der Ergebnisziele soll der
Branchen- und Mietermix zur Steigerung der|||
|||Kundenzufriedenheit unter Einhaltung der Hand-|||
|||lungsrichtlinie Vermietung kontinuierlich optimiert|||
|||werden.|||
||||||
|||Der Automatenbetreiber (oder ein fachlich Beauf-|▪ Automatenbetreiber (R)|▪ 99702 Rückstrom-|
|||tragter) liefert die für den Umfang der Maßnahme
erforderliche Ausführungsplanung.|▪ Leiter FMS (BM) (C)|führung, Bahnerdung
und Potentialaus-|
|||Vorstellung der Bauablaufplanung||gleich|
|**13**|Planung durchführen|Vor Aufstellung von Automaten sind die Schnittstellen
zu den Anlagen der DB InfraGO AG (Elektroenergiean-
schluss, Datenanschlüsse, statische Bewertung der
Aufstellungsorte) mit dem Leiter FMS nachweislich||▪ 813 Personen-
bahnhöfe planen
▪ 95401 Elektrische
Energieanlagen|
|||abzustimmen und zu planen. Der Leiter FMS bindet|||
|||bei Bedarf die entsprechenden Fachgewerke ein.|||
||||||
|||Die Elektroplanung wird durch eine befähigte|▪ Befähigte Person El-|▪ LP05-05-03-17-|
|**14**|Planung prüfen|Person geprüft.
Die Beauftragung der befähigten Person erfolgt
durch den Automatenbetreiber.|ektrotechnik (R)
▪ Automatenbetreiber (A)
▪ Leiter FMS (BM) (C)|A01 Funktionsmatrix
anzeigefreie Maß-
nahmen nach EIGV|
||||||
|||Die Automatenaufstellung wird beim Bahnhofs-|▪ Automatenbetreiber (R)||
|||management angemeldet.|▪ Leiter FMS (BM) (I)||
|**16**|Arbeiten anmelden|Hierfür muss der standortspezifische Standsi-|||
|||cherheitsnachweis bzw. die Bestätigung der Ein-|||
|||haltung der Einbaubedingungen zwingend vorlie-|||
|||gen.|||
||||||
|||Freigabe des geplanten Maßnahmenbeginns|▪ Leiter FMS (BM) (R)||
|**17**|Maßnahmenbeginn
zustimmen|durch das Bahnhofsmanagement|▪ Leiter BM (A)
▪ Vermieter (VM
Vermietung) (I)||
||||▪ Automatenbetreiber (I)||
||||||
|||Für den Einsatz von Fremdfirmen sowie bei der|||
|||Zusammenarbeit mehrerer Unternehmen und ei-|||
|||ner damit verbundenen möglichen gegenseitigen|||
||MP02-02-03-11 Einsatz|Gefährdung ist die Einweisung der Fremdfirmen|||
|**18**|von Fremdfirmen und Ko-|und eine Koordination sicherzustellen.|||
||ordination sicherstellen||||
|||Dies wird im DB InfraGO AG Geschäftsbereich|||
|||Fahrweg internen Prozess M.01.02.01 Arbeits-|||
|||schutzmanagement durchführen geregelt.|||
||||||
|**19**|Maßnahme umsetzen|Automat errichten.
Der Leiter FMS führt die Überwachung der Maß-
nahme durch.|▪ Automatenbetreiber (R)
▪ Leiter FMS (BM) (C)||
||||||
|||Gemeinsame Abnahme vor Ort|▪ Befähigte Person nach||
||||TRBS 1203 (R)||
|**20**|Abnahme inkl. Übergabe
Dokumentation durchfüh-
ren|Nach Abschluss der Maßnahme ist eine Ab-
nahme durch eine befähigte Person nach TRBS
1203 durchzuführen. Die Beauftragung erfolgt
durch den Automatenbetreiber.|▪ Automatenbetreiber (A)
▪ Leiter FMS (BM) (C)
▪ MOM (C)||
|||Die Dokumentation ist durch den Automatenbe-|▪ ALV (C)||
|||treiber zu übergeben:|▪ nVEFK (I)||