--- domain: "regulierung" tool: "allgemein" scope: "allgemein" tags: ["domain:regulierung", "tool:allgemein", "scope:allgemein", "inb", "inb-2027", "regulierung", "recht"] owners: [] contact: "einfachbahn@deutschebahn.com" component_type: "pdf" source: "www.dbinfrago.com" source_version: "" meta_fingerprint: "" url: "https://www.dbinfrago.com/resource/blob/13759784/6c5f37f79661c298c9a2786ad5c5cf34/INB-2027-Anlage-4-2-1-10-data.pdf" part: "Entgelte Schienengüterverkehr" kind: "chunk" parent_url: "https://www.dbinfrago.com/resource/blob/13759784/6c5f37f79661c298c9a2786ad5c5cf34/INB-2027-Anlage-4-2-1-10-data.pdf" parent_hash: "8e9e067851d30eef" section: "Entgelte Schienengüterverkehr" ziffer: "" chunk_index: 15 chunk_fingerprint: "deab492aec4556f3" last_updated: "2026-06-26" review_status: "approved" review_notes: "" content_hash: "f3eb8556303118fb" --- > Kontext: inb 2027 anlage 4 2 1 10 > Entgelte Schienengüterverkehr ## **Entgelte Schienengüterverkehr** |**Segment**||**Entgelt**||**uKZ**|**Fahrplan-**|**Fahrplan-**|||**Stornierungsentgelt**|**Stornierungsentgelt**|**Stornierungsentgelt**|**Stornierungsentgelt**|**Entgelt für**|**Entgelt für**| |---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---| |||||||**kosten**||||||||
**Nicht-**| ||||||||**≥ 31 Tage**|**30 - 5 Tage**||**4 Tage - 24 h**|
**< 24h**|**+ 20h**|**stornierung**|| |||||||||||||||| ||**[EUR/Trkm]**||
**[EUR/Trkm]**||
**[EUR/Trkm] [EUR/Trkm] [EUR/Trkm]**
**[EUR/Trkm] [EUR/Trkm] [EUR/Trkm]**||||||||
**[EUR/Trkm]**|| |Standard|3,93||1,64||0,04
0,38
0,51
1,02
1,79
3,07||||||||5,11|| |Sehrschwer|5,55||2,95||0,04
0,43
0,57
1,15
2,01
3,44||||||||7,23|| |Gefahrgutganzzug|4,89||1,64||0,04
0,53
0,70
1,41
2,46
4,23||||||||7,04|| |Güternahverkehr|2,32||1,03||0,04
0,23
0,31
0,62
1,09
1,87||||||||3,11|| |Lokfahrt|2,32||0,90||0,04
0,25
0,33
0,66
1,16
1,98||||||||3,31|| |StandardZ-Flex|3,73||1,64||0,04
0,35
0,47
0,94
1,65
2,83||||||||4,71|| |Sehrschwer Z-Flex|5,35||2,95||0,04
0,40
0,53
1,07
1,87
3,20||||||||6,97|| |Gefahrgutganzzug Z-Flex|4,69||1,64||0,04
0,50
0,66
1,33
2,32
3,99||||||||6,64|| |Güternahverkehr Z-Flex|2,12||1,03||0,04
0,20
0,27
0,54
0,95
1,63||||||||2,71|| |Standard Schnell|4,93||1,64||0,04
0,53
0,71
1,42
2,49
4,27||||||||7,11|| |Gefahrgutganzzug Schnell|5,89||1,64||0,04
0,68
0,90
1,81
3,16
5,43||||||||9,04|| |GüternahverkehrSchnell|3,32||1,03||0,04
0,38
0,51
1,02
1,79
3,07||||||||5,11|| |StandardZ-FlexSchnell|4,73||1,64||0,04
0,50
0,67
1,34
2,35
4,03||||||||6,71|| |Gefahrgutganzzug Z-Flex Schnell|5,69||1,64||0,04
0,65
0,86
1,73
3,02
5,19||||||||8,64|| |Güternahverkehr Z-FlexSchnell|3,12||1,03||0,04
0,35
0,47
0,94
1,65
2,83||||||||4,71|| Anlage 4.2.1.10 zu den Infrastrukturnutzungsbedingungen der DB InfraGO AG 2027 - Entgelte zur Berechnung des Regelentgelts in der ersten Phase der Netzfahrplanerstellung – Gültig ab 26.02.2026 Redaktionsstand:13.05.2026 Seite 10 von 16 **==> picture [153 x 36] intentionally omitted <==**