--- domain: "regulierung" tool: "allgemein" scope: "allgemein" tags: ["domain:regulierung", "tool:allgemein", "scope:allgemein", "inb", "inb-2026", "regulierung", "recht"] owners: [] contact: "einfachbahn@deutschebahn.com" component_type: "pdf" source: "www.dbinfrago.com" source_version: "" meta_fingerprint: "" url: "https://www.dbinfrago.com/resource/blob/13131472/ab3ff7492f62014527ed06a92282e958/INB-2026-Anlage-4-4-1a-data.pdf" part: "2. Betrachtungsräume" kind: "chunk" parent_url: "https://www.dbinfrago.com/resource/blob/13131472/ab3ff7492f62014527ed06a92282e958/INB-2026-Anlage-4-4-1a-data.pdf" parent_hash: "d0f5a3f66214b764" section: "2. Betrachtungsräume" ziffer: "" chunk_index: 3 chunk_fingerprint: "deab492aec4556f3" last_updated: "2026-06-26" review_status: "approved" review_notes: "" content_hash: "54f613ceaeb38443" --- > Kontext: inb 2026 anlage 4 4 1a > 2. Betrachtungsräume ## 2. Betrachtungsräume Um den Einfluss der Zulaufstrecken auf einen Auswerteabschnitt in die Betrachtungen mit einzubeziehen, werden die Abhängigkeiten hinsichtlich der aus den Sperrzeiten resultierenden Zugfolgezeiten der im Auswerteabschnitt verkehrenden Zugfahrten innerhalb des Betrachtungsraumes in die Berechnungen einbezogen. Jedem Auswerteabschnitt wird ein Betrachtungsraum zugeordnet. Auf zweigleisigen Strecken wird der Betrachtungsraum an den nächsten Knotenbahnhöfen abgegrenzt. Auf eingleisigen Strecken ist der Betrachtungsraum identisch mit dem Auswerteabschnitt.