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> Kontext: inb 2027 anlage 4 2 2 4 > Network Statement Regelungen der neun Nachbar-BdS der DB InfraGO AG zu Bearbeitungsfristen im Gelegenheitsverkehr (INB 2027)
|**Umfang**|**Anträge auf Trassentage für:**
**- Zugfahrten einschließlich eines**
**außergewöhnlichen Frachtbriefs mit dem**
**Hinweis auf ein Kreuzungs- oder**
**Überholverbot**
**oder Überholverbot für andere Züge,**
**- Außergewöhnlich große und sperrige**
**Sendungen ,**
**- Vorrangige Zugbewegungen, die die**
**Einbeziehung der Auswirkungen von**
**Sicherheitsvorschriften, die sich aus der**
**Risikoanalyse des Antragstellers**
**ergeben, in die Zugtrasse erfordern**
**Sicherheitsbestimmungen, die sich aus**
**der vom Antragsteller durchgeführten**
**Risikoanalyse ergeben.**|
|---|---|
|**Antrag bis spätestens D-40**|Angesichts des Zeitaufwands für die
Einrichtung dieser Art von Fahrplantrasse
**muss die Trassenanmeldung spätestens**
**40 Kalendertage vor dem ersten**
**Betriebstag (D-40) erfolgen**, unabhängig
davon, ob es sich um einen neuen Bedarf
oder die Erneuerung einer bereits als nicht
durchführbar eingestuften
Trassenanmeldung handelt (oder um einen
nicht zugewiesenen Trassentag).|
17
||Die Antwortarten sind in**Abschnitt 4.2.4**
aufgeführt.
Der Antrag muss alle erforderlichen,
stabilisierten und abgeschlossenen
technischen Elemente enthalten
(außergewöhnlicher Frachtbrief,
Prüfanweisungen usw.).|
|---|---|
|**Antwort**|Die Antwort erfolgt so schnell wie möglich,
innerhalb von 30 Kalendertagen nach
Einreichung des Antrags.
Wird der Antrag nicht innerhalb dieser Frist
von vierzig (40) Tagen eingereicht, fordert
SNCF Réseau den Antragsteller auf, zu
einem anderen Termin, der mit den
Beschränkungen des Zeitplans vereinbar
ist, einen neuen Antrag zu formulieren.|
Sonderfall: Änderungen des außergewöhnlichen Frachtbriefs