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Signalordnung, Bahnbetrieb international Grenzüberschreitende Bahnstrecken 
Nutzungsvorgabe der Grenzstrecke Herzogenrath - Landgraaf Auszug 
f
ür EVU 
302.9201Z01 
S
eite 1 
Fachautor: I.IBB 3;   Daniel Müller; Tel.: 0681 308 3335 Gültig a b: 14.12.2025 
1 Geschä ftsführung 
DB InfraGO AG 
Planung Betrieb 
Brügelmannstraße 16-18 
50679 Köln 
und 
ProRail Verkeersleiding B.V. 
De Inktpot, Moreelspark 3 
3511 Utrecht 
2 N
utzungsvorgabe für EVU 
Siehe folgende Seiten

Nutzungsvorgabe – Gebruiksvoorschrift 
Landgraaf - Herzogenrath 
Stand: 14-12-2025 
- 1 - 
 
 
 
 
Gebruiksvoorschrift 
grensbaanvak 
 
 
 
 
 
 
Nutzungsvorgabe 
der Grenzstrecke 
 
 
 
Herzogenrath – Landgraaf 
 
Geldig / Gültig van 14-12-2025 op DB trajectnr.: 2543 
 
Publiek 
Van 
 
DB InfraGO en ProRail 
Auteurs Jens Hansmann  en Floor Pape (ProRail) 
  
Versie                                                    1

Nutzungsvorgabe – Gebruiksvoorschrift 
Landgraaf - Herzogenrath 
Stand: 14-12-2025 
- 2 - 
 
 
 
 
ProRail Unterschrift/Paraaf Datum 
Henri Eikenboom 
Postmanager VL Post 
Maastricht 
ProRail Verkeersleidin
g 
  
Yvonne de Swart 
Manager Dagelijkse 
Operatie 
Regio Zuid 
  
DB  InfraGO AG Unterschrift/Paraaf Datum 
Reiner Krieger 
 
Leiter Betrieb 
Netz Köln 
 
 
 
 
Fachautor DB Netz AG Vakauteur ProRail 
Jens Hansmann 
Planung Betrieb 
Brügelmannstraße 16-18 
50679 Köln 
Mobil +4915237553901 
E-Mail: 
[REDACTED] 
 Floor Pape 
ProRail Verkeersleiding Afd. Logistieke 
Operatie, +31-6-47354721 / 
www.prorail.nl 
De Inktpot A0:00, Moreelsepark 3, 
3511 EP Utrecht 
Postbus 2038, 3500 GA Utrecht 
E-Mail: 
[REDACTED] 
 
Anwender/Gebruiker 
ProRail 
Verteilung im niederländischen Bereich durch / Verdeling voor de Nederlandse 
bedri
jfsondelen door ProRail Verkeersleiding 
DB  InfraGO AG 
Mitarbeiter auf den Betriebsstellen und Mitarbeiter mit Planungs-, Leitungs- und 
Überwachungsaufgaben 
DB Energie GmbH 
Mitarbeiter mit Planun
gs-, Leitungs- und Überwachungsaufgaben 
Zentralschaltstelle (Zes) Köln 
DB Kommunikationstechnik GmbH 
Eisenbahnverkehrsunternehmen (EVU)

Nutzungsvorgabe – Gebruiksvoorschrift 
Landgraaf - Herzogenrath 
Stand: 14-12-2025 - 3 -

Nutzungsvorgabe – Gebruiksvoorschrift 
Landgraaf - Herzogenrath 
Stand: 14-12-2025 - 4 - 
 
 
 
Bewijs van kennisgeving / Nachweis der Bekanntgaben 
 
Volgnr. 
Lfd. Nr. 
 
Korte inhoud 
Kurzer Inhalt 
 
Geldig vanaf 
Gültig ab 
 
Opmerking 
Bemerkung 
 
Eingearbeitet 
und 
abgestimmt 
(Datum) / 
Verwerkt en 
afgesproken 
(datum) 
1 Neuausgabe 14.12.2025

Nutzungsvorgabe – Gebruiksvoorschrift 
Landgraaf - Herzogenrath 
Stand: 14-12-2025 - 5 - 
 
 
  
 
 
Vertrag über die Verknüpfung der 
Infrastruktur 
1 Overeenkomst over de koppeling van 
de infrastructuur 
bleibt frei 2 blijf vrij 
Gültigkeit von Regelwerken 3 Geldigheid regelgeving 
Vordrucke 4 Formulieren 
Prinzip der Kommunikation 
Betriebssprache 
5 Communicatie 
Taal 
Beschreibung der Grenzstrecke 6 Beschri jving van het grensbaanvak 
Allgemeines 6.1 Algemeen 
ETCS “STM Eurobalisen" für die 
Transition der Zu
gbeeinflussung 
6.2 ETCS “STM Eurobalisen" voor de 
transitie van de treinbeïnvloeding 
PZB (Indusi) – Störungen der 
Gleismagnete 
6.3 PZB (Indusi) – Storing aan de 
spoormagneet 
Oberleitung 6.4 Bovenleidin g 
Elektrischer Zugbetrieb 7 Treinverkeer met bovenleidin g 
Bedienung der 
Ausweichanschlussstelle 
Haanrade 
8 Bediening van de spooraansluiting 
Haanrade 
Telekommunikation 9 Telecommunicatie 
Bekanntgabe der zulässigen 
Geschwindigkeiten 
10 Kennisgeving van toegelaten 
baanvaksnelhedenToegelaten 
Ständige 
Geschwindi
gkeitsbeschränkungen 
10.1 Vaste snelheidsbeperkingen 
Vorübergehend eingerichtete 
Langsamfahrstellen 
10.2 Tijdelijke snelheidsbeperkingen 
Einlegen von Sonderzügen 11 Inleggen van extra trei nen 
Vorzeitiges Ablassen von 
Güterzügen 
12 Voortijd vertrekken van 
goederentreinen 
Reise- und Güterzüge 13 Reiziger- en goederentreine n 
Zugsignale 14 Front- en sluitseinen 
Zugmeldeverfahren 15 treinveili gheidsberichten 
Befehle 16 Aanwi jzing 
Vordrucke 16.1 Formulieren 
Befehle/Aanwijzing für den 
Bereich des Nachbarnetzes 
16.2 aanwijzingen op het verzoek van de 
buurtreindienstleider 
Inhalt / Inhoud Abs./Hfd nr

Nutzungsvorgabe – Gebruiksvoorschrift 
Landgraaf - Herzogenrath 
Stand: 14-12-2025 - 6 - 
 
 
  
 
 
Meldungen von Zugverspätungen 
und Besonderheiten im Zuglauf 
17 Melden van vertragingen en 
bijzonderheden 
Rangieren über die Rangierhalttafel 
(Signal Ra 10) hinaus 
18 Het rangeerstopbord (sein Ra 
10) rangeergrens 
Außergewöhnliche Transporte (Lü- 
Sendun
gen, Schwerwagen usw.) 
19 Buitengewoon vervoer, 
buitenprofiel, zwaar vervoer etc. 
Maßnahmen bei betrieblichen 
Unregelmäßigkeiten 
20 Maatregelen bij 
onregelmatigheden 
Gestörte Verständigung zwischen 
den Zugmeldestellen 
21 Communicatiestoringen tussen 
de de treindienstleiders 
Sperren von Gleisen der 
Grenzstrecke 
22 Buiten dienst nemen van het 
grensbaanvak 
Sperrfahrten auf der Grenzstrecke 23 Werktreinen op  het 
grensbaanvak 
Maßnahmen bei Unfällen, 
Betriebsunregelmäßigkeiten und 
Gefah
r 
24 Maatregelen bij gevaar, 
ongevallen, storingen en 
onre
gelmatigheden 
bleibt frei 25 bli jft vrij 
   
   
bleibt frei 26 blijft vrij 
Zugang Gleisbereich 27 Toegang tot het spoor 
   
Inhalt / Inhoud Abs./Hfd nr

Nutzungsvorgabe – Gebruiksvoorschrift 
Landgraaf - Herzogenrath 
Stand: 14-12-2025 - 7 - 
 
 
Lijst met bijlagen / Verzeichnis der Anlagen 
 
Bijlage  
1 Plattegronden / Lagepläne 
1.1a Plattegrond grensbaanvak (deel 1) / Lageplan G renzstrecke (Teil 1) 
1.1b Plattegrond grensbaanvak (deel 2) / Lageplan G renzstrecke (Teil 2) 
1.1c Plattegrond grensbaanvak (deel 3) / Lageplan G renzstrecke (Teil 3) 
1.2 Plattegrond Herzogenrath / Lageplan Herzogenrat h 
1.3 Bovenleidingsschema / Systemskizze Oberleitung ProRail 
1.4 Bovenleidingsschema / Systemskizze Oberleitung DB Netz 
2 Bleibt frei 
3 Woordenlijsten / Wörterlisten 
3.1 Woordenlijst Duits – Nederlands / Wö rterliste Deutsch - Niederländisch 
3.2 Woordenlijst Nederlands – Duits / Wö rterliste Niederländisch - Deutsch 
3.3 Internationale spellingsbord (NATO-Alfabet) / Internationaler Buchstabiertafel (NATO- 
Alphabet). 
4 Bleibt frei 
5 Bleibt frei 
6 Bleibt frei 
7 Bleibt frei 
8 Befehlsvordruck DB InfraGO AG 
9 Aanwijzing / Befehhlsvordruck European Instruction s ProRail

Nutzungsvorgabe – Gebruiksvoorschrift 
Landgraaf - Herzogenrath 
Stand: 14-12-2025 - 8 - 
 
 
 
1. Vertrag über die Verknüpfung der Infrastruktur 
Overeenkomst over de koppeling van de infrastructuur 
 
Die Nutzungsvorgabe für die Grenzstrecke 
Herzogenrath – Landgraaf wird in 
Zusammenarbeit zwischen der DB  InfraGO AG, 
Region West, Netz Köln 
und ProRail Verkeersleiding herausgegeben 
und ergänzt den Vertrag über die Verknüpfung 
der Infrastruktur von DB Netz AG und ProRail. 
Sie legt besondere Regeln für den Bahnbetrieb 
fest und gilt für örtliche Mitarbeiter im 
Bahnbetrieb und für 
Eisenbahnverkehrsunternehmen (EVU). 
 
Die Geschäftsführung hat für die DB  InfraGO 
AG das Netz Köln, I.NB-W-N-KÖL-P. Die 
Federführung für die niederländischen 
Unternehmen liegt bei ProRail Verkeersleiding 
Utrecht. 
De Gebruiksvoorschrift voor het 
grensbaanvak Herzogenrath – Landgraaf wordt 
in samenwerking tussen DB InfraGO, region 
West, Netz Köln 
en ProRail Verkeersleiding uitgegeven en vult 
de generieke overeenkomst aan met de 
plaatselijke bijzonderheden van DB Netz AG en 
ProRail. De overeenkomst legt aanvullende 
regels vast voor de 
spoorweginfrastructuurbeheerders en 
spoorwegondernemingen tussen DB Netz AG 
en ProRail. 
De bedrijfsleiding voor DB  InfraGO AG is  
Netz Köln, I.NB-W-N-KÖL-P. De 
bedrijfsleiding voor de Nederlandse 
onderneming ligt bij ProRail Verkeersleiding 
in Utrecht. 
 
 
 
 
2. bleibt frei blijft vrij

Nutzungsvorgabe – Gebruiksvoorschrift 
Landgraaf - Herzogenrath 
Stand: 14-12-2025 - 9 - 
 
 
 
3. Gültigkeit von Regelwerken Regelgeving 
 
 
Soweit in dieser Vereinbarung keine 
besonderen Regelungen getroffen sind, gelten 
die Regelwerke des jeweiligen Netzes. 
Voorzover geen extra regelgeving in deze 
overeenkomst is gemaakt, geldt de regelgeving 
van de betreffende infrabeheerder. 
 
 
4. Vordrucke Formulieren 
 
 
Die für den grenzüberschreitenden 
Verkehr benötigten betrieblichen 
Vordrucke können bei folgenden Stellen 
angefordert werden: 
● Vordrucke der ProRail: 
bei Manager Verkeersleiding 
post Maastricht; 
● Vordrucke der DB: 
bei DB InfraGO AG, Netz 
Köln, I.NB-W-N-KÖL-P. 
De voor het grensoverschrijdende verkeer 
vereiste formulieren kunnen bij de volgende 
bedrijfsonderdelen worden aangevraagd: 
● formulieren van ProRail: 
bij Manager Verkeersleiding, 
post Maastricht; 
● formulieren van DB: 
bij DB InfraGO AG, Netz 
Köln, I.NB-W-N-KÖL-P. 
 
 
 
5. Prinzip der Kommunikation Communicatie 
Betriebssprache  Taal 
 
Im operativen Betrieb wird 
ausschließlich zwischen vergleichbaren 
Funktionsgruppen kommuniziert. Das 
bedeutet z.B., dass die folgenden 
Funktionsgruppen miteinander 
kommunizieren: 
- Meldkamerspoor (MKS) mit Zes 
(Zentralschaltstelle) im 
Zusammenhang mit Oberleitung 
- MKS mit EVZS (im Zusammenhang 
mit Störungen) 
- Trdl Heerlen mit Fdl Herzogenrath 
- LWB mit 4.2 Technischer 
Berechtigter 
- ‘Algemeen Leider’ mit 
Notfallmanager 
- MKS mit Notfallleitstelle 
- ‘Storingsmonteur’ mit Entstörungs- 
mitarbeiter 
In de operatie vindt communicatie tussen DB Netz 
en ProRail slechts plaats tussen vergelijkbare 
functionarissen. Dit betekent dat bijv. de volgende 
functionarissen met elkaar communiceren: 
- Meldkamerspoor (MKS) met Zes 
(Zentralschaltstelle) ivm. bovenleiding 
- MKS met EVZS (ivm. Storingsmeldingen) 
- Trdl Heerlen met Fdl Herzogenrath 
- LWB met 4.2 ‘Technischer Berechtigter’ 
- Algemeen leider (OvD-Rail) met Notfallmanager 
- MKS met Notfallleitstelle 
- Storingsmonteur met Entstörungs- 
mitarbeiter

Nutzungsvorgabe – Gebruiksvoorschrift 
Landgraaf - Herzogenrath 
Stand: 14-12-2025 - 10 - 
 
 
 
Die Fahrdienstleiter in Herzogenrath und 
Maastricht wenden bei den Gesprächen, die 
der Abwicklung des Zugverkehrs auf der 
Grenzstrecke dienen, die Sprache des eigenen 
Netzes an. 
 
Die im grenzüberschreitenden Verkehr durch 
die EVU eingesetzten Triebfahrzeugführer 
(Tf) müssen auf deutschem Gebiet die 
deutsche Sprache anwenden. 
 
Tf müssen die deutsche Sprache aber 
mindestens so weit beherrschen, wie es zur 
Erfüllung ihrer Aufgaben im Sinne der 
Infrastrukturnutzungsbedingungen  (INB) der 
DB InfraGO AG erforderlich ist. Dies betrifft 
z.B. die Anwendung des deutschsprachigen 
Befehlsvordruck oder das Verstehen sowie das 
Abgeben von Nothaltaufträgen über GSM-R in 
deutscher Sprache. 
 
Die im grenzüberschreitenden Verkehr durch 
die EVU eingesetzten Tf müssen auf 
niederländischem Gebiet die niederländische 
Sprache im Sprachlevel B1 beherrschen und 
anwenden. 
 
Zur besseren Verständigung wird die 
Internationale Buchstabiertafel (Nato-
Alphabet) benutzt. 
 
Die wichtigsten Begriffe und Formulierungen 
sind in der Anlage 3 zusammengestellt. 
Treindienstleiders in Herzogenrath en Maastricht 
spreken ten behoeve van de afwikkeling van 
het treinverkeer op het grensbaanvak de taal 
van hun eigen land. 
 
 
De in het grensoverschrijdend verkeer door de 
spoorwegonderneming ingezette machinisten 
moeten op het Duitse baanvak de Duitse taal 
gebruiken. 
 
Machinisten moeten de Duitse taal in zoverre 
beheersen dat zij hun taken kunnen vervullen 
zoals het in de 
‘Infrastrukturnutzungsbedingungen (INB) der 
DB InfraGO AG‘ vereist is. Het betreft b.v. het 
gebruik en begrijpen van Duitstalige ‘Befehle’ 
of het geven van opdrachten via GSM-R in het 
Duits t.a.v calamiteiten/verstoringen. 
 
 
 
De door de vervoerders ingezette machinisten 
op het grensbaanvak moeten op het 
Nederlandse baanvak de Nederlandse taal op 
taalniveau B1 beheersen en gebruiken. 
 
 
Voor duidelijke communicatie wordt het 
internationale spellingsalfabet (NATO-alfabet) 
gebruikt. 
 
De belangrijkste begrippen en formuleringen 
zijn samengesteld in bijlage 3.

Nutzungsvorgabe – Gebruiksvoorschrift 
Landgraaf - Herzogenrath 
Stand: 14-12-2025 - 11 - 
 
 
6. Beschreibung der Grenzstrecke Beschrijving van het grensbaanvak 
6.1 Allgemeines Algemeen 
 
 
 
Die deutsch-niederländische Staatsgrenze 
befindet sich in km 27.250 der Strecke 
2543. Die Instandhaltungsgrenze befindet 
sich in km 27.260. 
Die Grenzbetriebsstrecke ist gemäß RIV 
Anlage II in die Streckenklasse D 4 
eingestuft. 
Die zulässige Geschwindigkeit auf der 
freien Strecke beträgt 80 km/h. 
 
Zugmeldestellen auf de r Grenzstrecke sind 
die Bahnhöfe Herzogenrath und Landgraaf 
(unbesetzt). 
Die Grenzstrecke Herzogenrath – Landgraaf 
(Heerlen) ist eingleisig und elektrifiziert mit 
Oberleitung, teilweise 1500 V und teilweise 
15 kV. Zwischen km 25,735 und km 26,630 
liegt die Ausweichanschlußstelle (Awanst) 
Haanrade. 
In diesem Bereich der Grenzstrecke liegt die 
1500 V/15 kV Systemwechselstelle. 
 
Die Systemwechsel ist auf der 1500 V-Seite 
mit einem Kurzschlussabschnitt ausgestattet. 
 
Die Grenzstrecke ist mit NS-Selbstblock, 
und ATB-EG bis km 21.945 in Richtung 
Herzogenrath und ab km 22.556 in 
Richtung Landgraaf ausgerüstet. 
 
Die Strecke ist ausgerüstet mit 
Achszählern und Pedalen. 
 
Der niederländische Abschnitt der 
Grenzstrecke einschließlich des Bahnhofs 
Landgraaf wird vom Fahrdienstleiter 
Heerlen bedient. Der Fdl Heerlen befindet 
sich im Zentralstellwerk Maastricht. 
De Duits-Nederlandse staatsgrens bevindt zich in 
km 27.250 van het baanvak 2543. De 
instandhoudingsgrens bevindt zich in km 27.260. 
 
Het baanvak is conform RIV bijlage II in de 
trajectklasse D 4 ingedeeld. 
 
De toegestane baanvaksnelheid is 80 km/h. 
 
 
De grensstations van het grensbaanvak zijn de 
stations Herzogenrath en Landgraaf (onbezet). 
 
Het grensbaanvak Herzogenrath-Landgraaf 
(Heerlen) is voorzien van enkelspoor en voorzien 
van bovenleiding, deels 1500 V / deels 15 kV. 
Tussen km 25,735 en km 26,630 ligt de 
spooraansluiting Haanrade. 
 
Ter hoogte van de spooraansluiting Haanrade is 
een 1500 V / 15 kV spanningssluis. 
 
De spanningssluis is aan de 1500 V zijde uitgerust 
met een kortsluitsectie. 
 
 
Het grensbaanvak is uitgerust met zelfwerkende 
sectieblokken en ATB-EG tot km 21.945 richting 
Herzogenrath en vanaf km 22.556 richting Landgraaf.  
 
Het baanvak is voorzien van assentellers en 
pedalen. 
 
Het Nederlandse gedeelte van het grensbaanvak 
inclusief het station Landgraaf wordt door de 
treindienstleider Heerlen bediend. De Trdl Heerlen 
bevindt zich in de verkeersleidingspost Maastricht.

Nutzungsvorgabe – Gebruiksvoorschrift 
Landgraaf - Herzogenrath 
Stand: 14-12-2025 - 12 - 
 
 
Die Strecken- und Bahnhofsverhältnisse 
sind für den niederländischen Streckenteil 
aus dem „BVS “ und für den deutschen 
Streckenteil aus dem „Lageplan Bahnhof 
Herzogenrath“ ersichtlich. 
 
Folgende Zuglängen sind im Bf 
Herzogenrath für Fahrten aus oder in 
Richtung Grenzstrecke grundsätzlich 
zugelassen: 
 
Gleis: Zuglänge: 
2 bis Zsig S002 590m 
2 bis Zsig S002* 292m 
2 bis Asig P032 693m 
2 bis Asig P032* 395m 
3 539m 
4 521m 
 
*): Fahrtrichtungswechsel in Herzogenrath 
 
Einzelfallregelungen zur Durchführung 
längerer Züge sind nur mit Zustimmung 
des Fdl Herzogenrath möglich. 
 
Bahnübergänge mit technischer Sicherung 
auf dem Grenzstreckenabschnitt 
Herzogenrath – Landgraaf: 
De bijzonderheden van de vrije baan en de stations 
zijn voor het Nederlandse gedeelte van het 
baanvak te vinden in de BVS en voor het Duitse 
deel van het baanvak in het „Lageplan Bahnhof 
Herzogenrath“ (plattegrond). 
 
De onderstaande treinlengtes op het station 
Herzogenrath zijn toegelaten voor 
treinbewegingen van en naar het grensbaanvak: 
 
 
Spoor: Treinlengte: 
2 bis Zsig S002  590m 
2 bis Zsig S002* 292m 
2 bis Asig P032 693m 
2 bis Asig P032* 395m 
3 539m 
4 521m 
 
*): rijrichting wisselen  in Herzogenrath 
 
Wanneer er incidenteel een langere treinlengte 
nodig is, is vooraf toestemming nodig van de Fdl 
Herzogenrath. 
 
Spoorwegovergangen met een aankondiging 
afhankelijk van spoorbezetting en seinbediening 
op het grensbaanvak Herzogenrath – Landgraaf: 
 
Bahnübergang 
Overweg 
in km 
Art der Sicherung 
Soort beveiliging 
Bedienungs- 
weise 
Bedienwijze 
Straße / Ortslage 
Straat / plaatsnaam 
 
25,6 
Blinklichtanlage mit 
Halbschranken (ahob) 
Knipperlichtinstallatie met 
halve slagbomen (ahob) 
 
Zuggesteuert 
Treingestuurd 
 
Wolfsweg, Haanrade 
 
22,1 
Blinklichtanlage mit 
Halbschranken (ahob) 
Knipperlichtinstallatie met 
halve slagbomen (ahob) 
 
Zuggesteuert 
Treingestuurd 
 
Wentholtstraat, 
Landgraaf 
 
21,7 
Bahnsteigschranke 
Automatische overwegboom 
(aob) 
Zuggesteuert 
Treingestuurd 
 
Landgraaf

Nutzungsvorgabe – Gebruiksvoorschrift 
Landgraaf - Herzogenrath 
Stand: 14-12-2025 - 13 - 
 
 
6.2 ETCS “STM Eurobalisen" für die Transition der Zugbeeinflussung (Transitionsbalisen) für Züge 
die mit ETCS ausgerüstet sind auf der Grenzstrecke Landgraaf – Herzogenrath 
 
ETCS “STM Eurobalisen" voor de transitie van de treinbeïnvloeding (transitiebalisen) voor 
treinen die met ETCS uitgerust zijn op het grensbaanvak Landgraaf – Herzogenrath 
 
Eurobalisen dienen der Umschaltung 
(Transition) der nationalen 
Zugbeeinflussungssysteme PZB – ATB und ATB 
– PZB auf Basis von ETCS. Die Eurobalisen für die 
Transition von PZB nach ATB und die Balisen für 
die Transition von ATB nach PZB liegen auf 
niederländischem Staatsgebiet. 
 
Störungen können sich auswirken als 
• Zwangsbremsungen und 
• Unwirksamkeit der Transition. 
Triebfahrzeugführer melden Störungen an den 
Fahrdienstleiter/Treindienstleider. 
Störungen geben sich die Fdl Herzogenrath/Trdl 
Heerlen gegenseitig bekannt und sorgen für die 
Verständigung des Entstörungspersonals. 
 
Der Transitionsbereich  befindet sich zwischen 
der ersten Transitionsbalise (TR) und endet an 
dem Punkt, wo die Transition vollständig 
abgeschlossen ist. 
Die Eurobalisen der entsprechenden Transition 
befinden sich auf der Strecke Landgraaf – 
Herzogenrath von km 21.620 bis km 23.222 auf 
niederländischem Staatsgebiet. 
 
In den Niederlanden ist ETCS-Level 0 nicht 
zulässig. Aus diesem Grund ist die Rückfalloption 
nach ETCS-Level 0 nicht an dem 
Transitionspunkt, sondern an der Landesgrenze 
als gültige Rückfalloption für Züge in Richtung 
Deutschland. Für Züge in Richtung Niederlande 
ist ETCS-Level 0 verboten. 
 
In Richtung Deutschland erfolgt der 
Transitionswechsel von ATB-EG zu PZB bei km 
21,970. Die Rückfalloption auf ATB-EG für den 
Teil, in dem PZB-Bereich gilt, liegt zwischen km 
21,970 und km 26,513. 
 
In Richtung Niederlande wird bei km 22,872 von 
PZB nach ATB-EG gewechselt. Zwischen km 
27,299 und km 22,872 wird ATB-EG als 
Rückfallebene für PZB freigeschaltet. 
Eurobalisen dienen voor de omschakeling 
(transitie) van de nationale 
treinbeïnvloedingssystemen PZB – ATB en ATB 
– PZB op basis van ETCS. De Eurobalisen voor 
de transitie van PZB naar ATB en de balisen 
voor de transitie van ATB naar PZB liggen op 
Nederlands grondgebied. 
 
Storingen kunnen resulteren in 
• noodremming en 
• falen van transitie. 
Machinisten melden storingen aan de 
Fahrdienstleiter/treindienstleider. De Trdl 
Herzogenrath en Trdl Heerlen informeren elkaar 
over storingen en zij zorgen voor het inlichten 
van storingsmonteurs via Meldkamerspoor. 
 
Het transitiegebied bevindt zich tussen het 
eerste transitiebaken (TR) en eindigt op het punt, 
waarop de transitie volledig afgesloten is. 
 
De Eurobalisen van de betreffende transitie 
bevinden zich op het baanvak Landgraaf – 
Herzogenrath van km 21.620 tot km 23.222 op 
Nederlands grondgebied.  
 
In Nederland is ETCS-Level 0 niet toegestaan. 
Om deze reden wordt de terugvaloptie naar 
ETCS-Level 0 niet bij het transitiepunt maar bij 
de landgrens ‘beschikbaar gesteld’ als valide 
terugvaloptie voor treinen richting Duitsland. 
ETCS-Level 0 is verboden voor treinen richting 
Nederland.  
 
Richting Duitsland is de omschakeling van ATB-
EG naar PZB op km 21.970. De terugvaloptie 
naar ATB-EG voor het deel waar PZB geldt, is 
tussen km 21.970 en km 26.513. 
 
 
Richting Nederland wordt van PZB naar ATB-EG 
omgeschakeld op km 22.872. ATB-EG als 
terugvaloptie in PZB-gebied geldt tussen km 
27.299 en 22.872

Nutzungsvorgabe – Gebruiksvoorschrift 
Landgraaf - Herzogenrath 
Stand: 14-12-2025 - 14 - 
 
 
Schematische Übersicht der Transitionsbalisen

Nutzungsvorgabe - Gebruiksvorschrift  
Landgraaf - Herzogenrath 
Stand: 14-12-2025 - 15 - 
 
 
6.3 PZB (Indusi) 
– Störungen der Gleismagnete 
PZB (Indusi) – Storing aan de spoormagneet 
 
Das Vorsignal deutscher Bauform „h 870“ in km 
26,803 auf niederländischem Gebiet hat einen 
1000 Hz PZB/Indusi- Gleismagneten. 
Wird dem Fdl Herzogenrath eine Störung dieses 
PZB-Gleismagneten bekannt, müssen 
Triebfahrzeugführer durch Befehl 5 angewiesen 
werden zwischen Landgraaf sein 110 und 
Einfahrsignal Herzogenrath H870 höchstens 50 
km/h zu fahren. Zusätzlich ist dem 
Triebfahrzeugführer durch Befehl x.95 der 
Hinweis zu geben, ob die gestörte PZB-
Streckeneinrichtung ständig wirksam oder 
unwirksam ist. 
 
6.4  Oberleitung 
Algemeines 
 
Das niederländische 1500 V 
Energieversorgungssystem liefert und sichert 
Traktionsenergie bis zum Systemwechsel 
Haanrade. 
DB Energie liefert und sichert die 15 kV 
Spannung bis zum Systemwechsel Haanrade. 
Het Duitse voorsein h 870 in km 26.803 op 
Nederlands grondgebied is voorzien van een 
1000 Hz PZB/Indusi-spoormagneet. 
Als een storing aan de PZB-spoormagneet 
bekend is bij de Fdl Herzogenrath, moet de 
machinist een Befehl 5 overhandigd worden 
om tussen Landgraaf sein 110 en inrijsein 
Herzogenrath H870 met een maximale snelheid 
van 50 km/h te rijden. Eveneens moet de 
machinist een Befehl x.95 overhandigd worden 
met de aanwijzing of de gestoorde PZB-
spoorinrichting actief is of niet actief is. 
 
 
Bovenleiding 
Algemeen 
 
Het Nederlandse 1500 V 
energievoorzieningsssysteem levert en 
beveiligt tractievoeding tot aan de 
spanningsluis Haanrade. 
DB Energie levert en beveiligt 15 kV voeding tot 
aan de spanningssluis Haanrade.

Nutzungsvorgabe - Gebruiksvorschrift  
Landgraaf - Herzogenrath 
Stand: 14-12-2025 - 16 - 
 
 
7. Elektrischer Zugbetrieb mit Oberleitung Treinverkeer met bovenleiding 
 
 
 
Signalisierung Systemwechsel 
Die Signalisierung des Systemwechsels 
erfolgt mit reflektierenden 
Fahrleitungssignalen. 
Signalering bovenleidingsspanningswisseling 
De signalering vindt plaats d.m.v. reflecterende seinen. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Sein 308a 
Binnen driehonderd 
meter de 
stroomafnemers 
neerlaten. 
 
 
El 3 
Signal Bügel ab 
erwarten 
Sein 309a 
De stroomafnemers 
moeten zijn 
neergelaten. 
 
 
 
El 4 
Signal Bügel ab 
Sein 310a 
Toestemming om de 
stroomafnemers op te 
zetten. 
 
 
 
El 5 
Bügel an 
Sein 320 
Aanduiding van de plaats 
waar de bovenleiding- 
spanning overgaat naar de 
op het onderste bord 
aangegeven spanning 
 
Systemwechsel

Nutzungsvorgabe - Gebruiksvorschrift  
Landgraaf - Herzogenrath 
Stand: 14-12-2025 - 17 - 
 
 
 
Störungen und Unregelmäßigkeiten 
 
Triebfahrzeugführer melden einen 
unvorhergesehenen Halt zwischen den 
Signalen El 3 / 308a und El 5 / 310a nach 
Stillstand sofort an den Trdl Heerlen. 
Storingen en onregelmatigheden 
 
Een onvoorziene stop tussen de seinen EI 3 / 
308a en EI 5/ 310a moeten machinisten direct 
melden aan de Trdl Heerlen. 
Liegengebliebener Zug im Bereich des 
Systemwechsels, der die Fahrt nicht aus 
eigener Kraft fortsetzen kann: 
 
• Der Tf des liegengebliebenen Zuges 
ist vor dem Einlassen eines Hilfszugs 
vom Trdl aufzufordern, alle 
Stromabnehmer zu senken. Vor 
dem Heben der Stromabnehmer ist 
die Zustimmung des Trdl 
erforderlich. 
• Der Tf des Hilfzugs zusammen mit 
dem liegengebliebenen Zug muss 
vor Rück- oder Weiterfahrt die 
Zustimmung vom Trdl Heerlen bzw. 
Fdl Herzogenrath einholen. Nach 
der Rück- oder Weiterfahrt meldet 
der Tf dem Trdl unaufgefordert die 
Vorbeifahrt am EI 5/ 310a Signal. 
• Der Tf von dem Hilfzug, der in 
Herzogenrath endet, meldet dem 
Fdl Herzogenrath unaufgefordert 
die Ankunft aller Fahrzeuge. 
Gestrande treinen in het bereik van de 
spanningssluis, die niet op eigen kracht verder 
kunnen rijden: 
 
• De machinist van de gestrande trein 
wordt voordat de hulptrein toegelaten 
wordt door de Trdl verzocht alle 
stroomafnemers neer te laten. Voor 
het opzetten van de stroomafnemers 
is de toestemming nodig van de Trdl. 
• De machinist van de hulptrein samen 
met de gestrande trein moet voordat 
hij verder- of terugrijdt toestemming 
krijgen van de Trdl Heerlen of Fdl 
Herzogenrath. Na het verder- of 
terugrijden informeert de mcn 
ongevraagd de Trdl over het 
voorbijrijden van het EI 5/ 310a  sein. 
• De machinist van de hulptrein, die 
eindigt in Herzogenrath, informeert de 
Fdl Herzogenrath het in zijn geheel 
binnen zijn van de trein.

Nutzungsvorgabe - Gebruiksvorschrift  
Landgraaf - Herzogenrath 
Stand: 14-12-2025 - 18 - 
 
 
8. Bedienung der Ausweichanschlussstelle Haanrade 
Bediening van de spooraansluiting Haanrade 
 
Bedienungsfahrten zur 
Ausweichanschlussstelle (Awanst) Haanrade 
dürfen nur mit Zustimmung des Fdl Heerlen 
durchgeführt werden und erfolgen in der 
Regel vom Bahnhof Landgraaf aus. Im 
Ausnahmefall können sie auch vom 
Bahnhof Herzogenrath aus erfolgen. 
 
Für die Durchführung der Bedienungsfahrten 
nach und von Haanrade wird das Gleis 
Landgraaf – Herzogenrath vom Fahrdienstleiter 
Heerlen gesperrt. 
 
Die Bedienungsfahrten werden in Landgraaf 
und in Herzogenrath auf Hauptsignal 
durchgeführt. 
 
Bedienungsfahrten Herzogenrath – Haanrade 
und Haanrade – Herzogenrath 
werden zwischen den Fdl Heerlen und 
Herzogenrath vereinbart und abgemeldet. 
Der Zugführer der Bedienungsfahrt meldet das 
Einschließen in Haanrade bzw. die Beendigung 
der Bedienungsfahrt in Herzogenrath immer an 
den Fahrdienstleiter Heerlen / Herzogenrath. 
 
Bei Beendigung der Bedienungsfahrt in 
Herzogenrath meldet der Zugführer 
außerdem dem Fdl Herzogenrath die Ankunft 
aller Fahrzeuge wie bei Sperrfahrten (gemäß 
Abschnitt 20). Nach dem Einschließen in 
Haanrade bzw. nach der Beendigung der 
Bedienungsfahrt in Heerlen oder in 
Herzogenrath hebt der Fdl Heerlen die 
Sperrung des Gleises Landgraaf – Herzogenrath 
auf. 
Treinbewegingen  naar de aansluiting 
Haanrade mogen uitsluitend met toestemming 
van de Trdl Heerlen uitgevoerd worden en 
vinden in de regel plaats vanaf het station 
Landgraaf. In uitzonderlijke situaties kunnen ze 
ook vanaf het station Herzogenrath worden 
uitgevoerd. 
 
Voor het uivoeren van treinbewegingen naar 
en van Haanrade stelt de Trdl Heerlen 
railinfracapaciteit ter beschikking. 
 
 
De treinbewegingen worden in Landgraaf en in 
Herzogenrath met een hoofdsein uitgevoerd. 
 
 
Trdl Heerlen en Fdl Herzogenrath wisselen 
treinveiligheidsberichten voor treinbewegingen 
van Herzogenrath naar Haanrade en van 
Haanrade naar Herzogenrath. 
De machinist/rangeerder meldt het binnen zijn 
in Haanrade resp. het beëindigen van de 
treinbeweging in Herzogenrath altijd aan de 
Trdl Heerlen en Fdl Herzogenrath. 
 
Bij het beëindigen van de treinbeweging in 
Herzogenrath meldt de machinist/rangeerder 
bovendien aan de Fdl Herzogenrath het in zijn 
geheel binnen zijn met alle voertuigen, Zie 
regeling werktreinen (conform paragraaf 20). 
Na het insluiten in Haanrade resp. na het 
beëindigen van de treinbeweging in Landgraaf 
of in Herzogenrath neemt de Trdl de ter 
beschikking gestelde railinfracapaciteit terug

Nutzungsvorgabe - Gebruiksvorschrift  
Landgraaf - Herzogenrath 
Stand: 14-12-2025 - 19 - 
 
 
 
9 Fernsprechverbindung en Telecommunicatie 
 
Bezeichnung der 
Fernsprechverbindung 
Benaming van de 
telefoonverbinding 
Angeschlossene 
Rufstellen 
Aangesloten 
onderdelen 
Bedienungsweise 
Bediening 
GSM-R 
(Digitaler Zugfunk) 
 
 
 
- Trdl Heerlen 
- Fdl Herzogenrath 
- Triebfahrzeugführer 
- Zes Köln 
Wechselpunkte 
(Umschaltpunkte): 
- von GSM-R (D) nach GSM-R (NL) in 
km 27,4 
(zwischen Höhe Einfahrsignal 
Herzogenrath und Staatsgrenze) 
- von GSM-R (NL) nach GSM-R (D) in 
km 27,4 (zwischen Staatsgrenze und 
Einfahrsignal Herzogenrath). 
Die Wechselpunkte sind durch 
Hinweistafeln neben dem 
Streckengleis gekennzeichnet 
(Beispiel siehe Bild links). 
 
Omschakelpunten: 
- van GSM-R (D) naar GSM-R (NL) in 
km 27,4 (tussen hoogte inrijsein 
Herzogenrath en landsgrens) 
- van GSM-R (NL) naar GSM-R (D) in 
km 27,4 (tussen landsgrens en 
inrijsein Herzogenrath). 
De omschakelpunten zijn met 
aanwijzingsbordjes naast het spoor 
aangegeven (voorbeeld zie 
afbeelding links). 
Zugnummernmeldeanlage 
(ZN 800) / 
Treinnummermeldsysteem 
(ZN 800) 
Fdl Herzogenrath 
und 
Trdl Heerlen 
ZN-Anlage funktioniert 
jeweils nur lokal; Zugmeldeverfahren 
ist durchzuführen 
D - NL über GSM-R; 
NL - D über GSM-R. 
ZN systeem werkt alleen lokaal; 
treinveiligheidsberichten uitwisselen 
D  - NL per GSM-R; 
NL- D per GSM-R.

Nutzungsvorgabe - Gebruiksvorschrift  
Landgraaf - Herzogenrath 
Stand: 14-12-2025 - 20 - 
 
 
Kommt ein Zug im Zugfunknetz GSM-R D zum 
Halten und es besteht keine Funkverbindung, 
muss der Tf sein Fahrzeuggerät auf Roaming (P-
GSM-D) umstellen. 
Komt een trein binnen het GSM-R D netwerk tot 
stilstand en er is geen GSM-R verbinding 
mogelijk moet de mcn zijn GSM-R omschakelen 
op roaming (P-GSM-D). 
 
Notruf (vom Triebfahrzeugführer ausgelöst): 
 
 GSM-R D: Verbindung mit Fdl 
Herzogenrath 
 
 GSM-R NL: Verbindung mit Trdl Heerlen 
 Alarmoproep (door machinist uitgevoerd): 
 
 GSM-R D: verbinding met Fdl 
Herzogenrath 
 
 GSM-R NL: verbinding met Trdl  Heerlen

Nutzungsvorgabe - Gebruiksvorschrift  
Landgraaf - Herzogenrath 
Stand: 14-12-2025 - 21 - 
 
 
10. Bekanntgabe der örtlich zulässigen Kenni sgeving van toegelaten baanvaksnelheden 
Geschwindigkeiten 
10.1 Ständige Geschwindigkeits- Wijziging van baanv aksnelheden 
beschränkungen 
 
Das Netz Köln und ProRail Assetmanagement 
(Eindhoven) teilen sich die ständigen 
Geschwindigkeitsbeschränkungen auf der 
Grenzstrecke und die eintretenden Änderungen 
gegenseitig mit. 
Adressen siehe Anlage 4. 
De Netz Köln en ProRail Assetmanagement 
(Eindhoven) informeren elkaar over wijzigingen 
mbt de toegestane snelheid. 
Adressen, zie bijlage 4. 
 
10.2 Vorübergehend eingerichtete 
Langsamfahrstellen Tijdelijke snelheidsbeperking 
 
Vorübergehend eingerichtete Langsamfahrstellen 
auf dem deutschen Streckenabschnitt werden in 
die „Zusammenstellung der vorübergehenden 
Langsamfahrstellen und Besonderheiten (La)“, 
vorübergehend eingerichtete Langsamfahrstellen 
auf dem niederländischen Streckenabschnitt in 
die „IAM/TSB-Weekpublicatie“ und „IAM-
Dagpublicatie“ aufgenommen. 
 
Das Verkehrsunternehmen stellt sicher, dass 
jeder Triebfahrzeugführer auf der Strecke im 
Besitz einer gültigen IAM/TSB-week- en 
dagpublicatie und La ist. 
 
In dringenden Fällen teilen sich die Fdl 
Herzogenrath und Heerlen die erforderlichen 
Angaben über Langsamfahrstellen auf der 
Grenzstrecke gegenseitig fernmündlich mit und 
verständigen die Zugfahrten entsprechend mit 
Befehl / European Instruction. 
 
 
Tijdelijke snelheidsbeperkingen op het 
grensbaanvak worden op het Duitse baanvak in 
de „Zusammenstellung der vorübergehenden 
Langsamfahrstellen und Besonderheiten (La)“, 
tijdelijke snelheidsbeperkingen worden op het 
Nederlandse baanvak in de „IAM (informatie 
aan machinisten) Weekpublicatie“ en „IAM-
Dagpublicatie“ geregistreerd. 
 
De vervoerder moet zorgen dat elke machinist 
op het traject in het bezit is van een geldige 
IAM/TSB week- en dagpublicatie en LA. 
 
 
Bij storingen delen de treindienstleiders 
Herzogenrath en Heerlen elkaar de 
bijzonderheden over de snelheidsbeperking 
op het grenstraject telefonisch mee en 
informeren de machinisten overeenkomstig 
met een European Instruction/bevel.

Nutzungsvorgabe - Gebruiksvorschrift  
Landgraaf - Herzogenrath 
Stand: 14-12-2025 - 22 - 
 
 
11. Einlegen von Sonderzügen Inleggen van extra tre inen 
 
Jeder Zug, der auf einer Grenzstrecke fährt, 
muss einen gültigen Fahrplan haben, der 
gemäß den internationalen Vereinbarungen 
und Vorschriften an beide Parteien angepasst 
ist. 
 
DB InfraGO AG ist verantwortlich für die 
Gestaltung des Fahrplans für den 
grenzüberschreitenden Verkehr von und nach 
Landgraaf. Bei Verspätungen oder Änderungen 
des Fahrplans muss DB InfraGO/ProRail 
rechtzeitig informiert werden. 
 
Das Einlegen von Sonderzügen auf der 
Grenzstrecke erfolgt durch das jeweilige 
Eisenbahnverkehrsunternehmen nach 
Zustimmung durch Verkeersleider CMBO (VLC) 
[REDACTED] (tel: +31 84084 
9863) und DB InfraGO, Region West, 
[REDACTED] (Telefon +49- 
203-3017-1539) nach der Pre-Check-Methode; 
 
• Internationale Zugnummern gemäß UIC- 
Kodex 419-1 / 419-2. 
• Verantwortliche (Partner-) Eisenbahn-
verkehrsunternehmen für den 
Grenzstreckenabschnitt in Deutschland 
• Endstation, in der Regel nicht die 
Grenzstation 
 
Das Eisenbahnverkehrsunternehmen / EVU 
muss spätestens 30 Minuten vor 
Grenzübertritt eine Wagenliste für jeden 
Güterzug über das OVGS- System (Online 
Vervoer Gevaarlijke Stoffen) gemäß 
"Netverklaring" bereitstellen. 
 
Züge, die nur ein Teil des Grenzabschnitts 
befahren (z.B. Messzüge, Hilfszüge), sollten 
aufgrund der geringen Kapazität der 
Grenzstrecke zwischen DB InfraGO und ProRail 
abgestimmt werden. 
Elke trein die op een grenstraject rijdt, moet 
over een geldige en op beide partijen 
afgestemde dienstregeling beschikken volgens 
de internationale overeenkomsten en 
regelgeving. 
 
DB InfraGO AG is verantwoordelijk voor het 
ontwerp van de dienstregeling van het 
grensoverschrijdend verkeer van en naar 
Landgraaf. Bij vertragingen of wijzigingen in de 
dienstregeling moet DB InfraGO/ProRail tijdig 
ingelicht worden. 
 
Het inleggen van extra treinen op het 
grensbaanvak volgt door de betreffende 
spoorvervoeronderneming na toestemming 
door de Verkeersleider CMBO (VLC) 
[REDACTED] (tel: +31 84084 
9863) en afgestemd zijn met DB InfraGO, 
Region West, [REDACTED] 
(Telefon 
+49-203-3017-1539) volgens de Pre-Check 
werkwijze; 
• Internationale treinnummers conform 
UIC-Kodex 419-1/419-2. 
• Verantwoordelijke (partner-) 
spoorwegondernemingen voor het te 
berijden grensbaanvak op Duits gebied. 
• Eindstation, in de regel niet het 
grensstation 
 
De spoorwegonderneming/vervoerder dient 
voor iedere goederentrein een wagenlijst te 
verstrekken, uiterlijk 30 minuten voor passage 
van de grens via het systeem OVGS (Online 
Vervoer Gevaarlijke Stoffen) conform 
„Netverklaring“. 
 
Treinen die alleen een gedeelte van het 
grensbaanvak berijden (bijv. meettreinen, 
hulptreinen) dienen DB InfraGO en ProRail 
i.v.m. de geringe capaciteit op het 
grensbaanvak met elkaar af te stemmen.

Nutzungsvorgabe - Gebruiksvorschrift  
Landgraaf - Herzogenrath 
Stand: 14-12-2025 - 23 - 
 
 
12. Vorzeitiges Ablassen von Güterzügen Voor tijd v ertrekken van goederentreinen 
 
Das vorzeitige Ablassen von Güterzügen ist auf 
der Grenzstrecke nur in Absprache mit dem 
Nachbarfahrdienstleiter zugelassen nach 
Zustimmung des dezentralen Verkehrsleiters. 
Het voor tijd rijden goederentreinen is op het 
grensbaanvak alleen toegestaan in overleg met 
de buurtreindienstleider, dit na toestemming 
van de decentrale verkeersleider. 
 
13. Reise- und Güterzüge Reiziger- en goederentrein en 
 
Auf der Grenzstrecke muss in beide 
Richtungen das letzte Fahrzeug eine wirkende 
Bremse haben. 
Op het grensbaanvak moet in beide richtingen 
het laatste voertuig voorzien zijn van een 
werkende rem.

Nutzungsvorgabe - Gebruiksvorschrift  
Landgraaf - Herzogenrath 
Stand: 14-12-2025 - 24 - 
 
 
14. Zugsignale Treinseinen 
 
Auf der Grenzstrecke sind nur die Zugsignale 
gemäß den Regeln in TSI [REDACTED] zugelassen. 
 
 
Op het grensbaanvak zijn alleen sluitseinen 
volgens TSI [REDACTED] toegestaan. 
 
  
 
15. Zugmeldeverfahren Treinveiligheidsberichten 
 
Die Züge sind vom Fdl Herzogenrath mit der 
voraussichtlichen Abfahrzeit in 
Herzogenrath und vom Fdl Heerlen mit der 
voraussichtlichen Abfahrtzeit in 
Landgraaf abzumelden. 
De treinen moeten door de Trdl Herzogenrath 
met de geplande vertrektijd in Herzogenrath en 
door de Trdl Heerlen met de geplande 
vertrektijd in Landgraaf worden afgeseind. 
Die Abmeldung ist vom Annehmenden zu 
wiederholen, die Richtigkeit der Wiederholung 
ist zu bestätigen. 
 
Das fernmündliche Zugmeldeverfahren mit 
Anbieten, Annehmen und 
Abmelden in beiden Richtungen ist 
durchzuführen, wenn 
- Züge zurückgemeldet werden müssen, 
- Arbeiten oder Störungen an Signalanlagen 
stattfinden, 
- Züge mit Lü-Sendungen verkehren, 
- Arbeitsstellen auf der freien Strecke zu 
benachrichtigen sind, 
- Sperrfahrten durchgeführt werden. 
 
Alle Gespräche zwischen Fdl Heerlen und Fdl 
Herzogenrath werden aufgenommen. 
 
Rückmelden ist einzuführen 
1. wenn in Herzogenrath oder Landgraaf 
ein Zug bei Halt zeigendem oder 
gestörtem Hauptsignal auf die 
Grenzstrecke abgelassen werden soll, 
2. wenn in Herzogenrath ein Zug ohne 
Hauptsignal in die Grenzstrecke 
eingelassen werden soll, 
3. bei Blockstörungen und 
4. bei Arbeiten am Streckenblock. 
Het afseinen moet door de buur Trdl worden 
herhaald, de juistheid van de herhaling moet 
worden bevestigd. 
 
De meldprocedure met vragen, aannemen en 
afseinen in beide richtingen moet worden 
gedaan, wanneer 
- treinen binnen geseind moeten worden, 
- werkzaamheden of storingen aan 
seininstallaties plaatsvinden, 
- treinen buiten profiel rijden, 
- werkplekken op de vrije baan geïnformeerd 
moeten worden, 
- werktreinen rijden. 
 
 
Alle gesprekken tussen de Trdl Heerlen en Trdl 
Herzogenrath worden opgenomen en bewaard. 
 
Er moet worden binnengeseind 
1. wanneer in Herzogenrath of Landgraaf 
een trein bij een stoptonend of gestoord 
hoofdsein op het grensbaanvak moet 
vertrekken, 
2. wanneer in Herzogenrath een trein 
zonder hoofdsein in het grensbaanvak 
toegelaten moet worden, 
3. bij blokstoringen en 
4. bij werkzaamheden op het grensbaanvak.

Nutzungsvorgabe - Gebruiksvorschrift  
Landgraaf - Herzogenrath 
Stand: 14-12-2025 - 25 - 
 
 
 
Das Rückmelden ist von dem Fahrdienstleiter 
einzuführen, bei dem der Anlass aufgetreten ist 
(Wortlaut siehe Anlage 5). 
 
Beim Einführen des Rückmeldens muss der 
Zug, der als letzter die Grenzstrecke befahren 
hat, zurückgemeldet werden. 
Het binnenseinen moet worden gedaan door 
de aanleidinggevende . (tekst: zie bijlage 5). 
 
 
Bij het verrichten van het binnenseinen moet 
de trein, die als laatste op het grensbaanvak 
gereden heeft, binnengeseind worden. 
Solange Rückmelden besteht, ist für die 
Zugfolge alleine das Rückmelden 
maßgebend. Das Rückmelden hebt die Stelle 
wieder auf, die es eingeführt hat. 
 
 
Das Rückmelden ist aufzuheben, wenn 
folgende Voraussetzungen erfüllt sind: 
 
1. Alle Anlässe müssen weggefallen sein. 
2. Danach muss die Strecke zwischen 
Herzogenrath und Landgraaf von je 
einem Zug (Kontrollzug) in beiden 
Fahrtrichtungen befahren worden sein. 
3. Die Kontrollzüge müssen in 
Herzogenrath bzw. in Landgraaf auf 
Hauptsignal in die Strecke 
Herzogenrath – Landgraaf eingefahren 
sein und diese Strecke bei 
ordnungsgemäß wirkenden 
Blockeinrichtungen durchfahren haben. 
Zolang het binnenseinen geldt, is voor de 
volgorde van de treinen alleen het 
binnenseinen maatgevend. 
De post die het binnenseinen start heft ook het 
binnenseinen op. 
 
Het binnenseinen kan worden opgeheven, 
wanneer aan de volgende voorwaarden is 
voldaan: 
1. De aanleiding moet zijn vervallen. 
2. Daarna moet het het baanvak tussen 
Herzogenrath en Landgraaf (door 
een trein (controletrein)) in beide 
rijrichtingen bereden zijn. 
3. De controletreinen moeten in 
Herzogenrath resp. in Landgraaf op 
hoofdsein het baanvak Herzogenrath – 
Landgraaf ingereden zijn en 
dit baanvak met deugdelijk werkende 
Blokinrichtingen bereden hebben.

Nutzungsvorgabe - Gebruiksvorschrift  
Landgraaf - Herzogenrath 
Stand: 14-12-2025 - 26 - 
 
 
16. Befehle Aanwijzingen 
16.1 Vordrucke Documenten 
 
Zur Unterrichtung der Züge auf der 
Grenzstrecke durch Befehle/Aanwijzing  
werden die Befehlsvordrucke des Netzes 
benutzt, in dessen Bereich der Anlass für die 
Befehlsausstellung liegt. 
Om machinisten  op het grensbaanvak door 
middel van aanwijzingen te informeren worden 
de aanwijzingen/Befehlen gebruikt van de 
infraheerder , waar de aanleiding voor de 
betreffende aanwijzing ligt. 
 
16.2 Befehle für den Bereich Aanwijzingen op het ve rzoek van de 
des Nachbarnetzes buurtreindienstleider 
 
 
Auf Antrag des Nachbarfahrdienstleiters stellt 
der Fahrdienstleiter Herzogenrath bzw. Heerlen 
schriftliche Befehle 5 und 6/Aanwijzingen in der 
Form des European Instruction (EI) 5, 6 und 8 für 
den Nachbarbereich der Grenzstrecke aus. Der 
Wortlaut der Befehle/European Instructions wird 
vom Nachbarfahrdienstleiter diktiert. Die 
Aushändigung des Befehls/European Instruction 
an das Zugpersonal ist dem 
Nachbarfahrdienstleiter zu bestätigen. 
 
Aanwijzingen gemäß dem Boek van Europese en 
Nationale Instructies von ProRail und Befehle 
gemäß Ril 408 DB InfraGO AG 
Op verzoek van de buurtreindienstleider 
verstrekt de Fahrdienstleiter Herzogenrath resp. 
Heerlen schriftelijke Befehle 5 en 6/aanwijzingen in 
de vorm van een European Instruction (EI) 5, 6 en 8 
voor het baanvak van de buurtreindienstleider. De 
tekst van de Befehle/European instruction wordt 
door de buurtreindienstleider gedicteerd. Het 
uitreiken van het Befehl /de  European instruction 
aan de machinist moet voor elke trein aan de 
buurtreindienstleider bevestigd worden. 
 
 volgens  Boek van Europese en Nationale Instructies 
ProRail en National instructie Befehle gemäß Ril 408 
der DB InfraGO AG 
 
 
Die Fahrdienstleiter teilen sich gegenseitig 
Zugverspätungen (mehr als 5 Min) 
und Besonderheiten im Zuglauf (z. B. Ausfall 
oder Sonderzüge) mit. 
De treindienstleiders informeren elkaar over 
vertragingen (meer dan 5 min.) en 
bijzonderheden van de trein. 
(b.v. opheffen of extra ingelegde treinen). 
 
18. Rangieren über die Rangierhalttafel 
(Signal Ra 10) hinaus Het rangeerstopbord (sein Ra 10) rangeergrens 
 
Der Fdl Herzogenrath darf das Rangieren über 
Signal Ra 10 in Richtung Landgraaf nur 
zulassen, wenn 
• er keinen Zug aus Richtung Landgraaf 
angenommen hat 
• der Fdl Heerlen zugestimmt hat. 
De Trdl Herzogenrath mag rangeren via sein Ra 
10 in de richting van Landgraaf alleen toestaan, 
wanneer 
• hij geen trein uit de richting van 
Landgraaf aangenomen heeft 
• de Trdl Heerlen toestemming 
heeft gegeven. 
17. Meldungen von Zugverspätungen Meldingen van ver tragingen en bijzonderheden 
und Besonderheiten im Zuglauf van een trein

Nutzungsvorgabe - Gebruiksvorschrift  
Landgraaf - Herzogenrath 
Stand: 14-12-2025 - 27 - 
 
 
19. Außergewöhnliche Transporte Buit engewoon vervoer/buitenprofiel, zwaar 
(Lü-Sendungen, Schwerwagen usw.) vervoer 
 
Außergewöhnliche Sendungen: Es gilt UIC- 
Kodex IRS 50502 (Regeling voor 
Buitengewoon Vervoer: zie Netverklaring 
bijlage 6 (operationele voorwaarden) punt 
1.2.). 
 
Für die technische, betriebliche und 
kommerzielle Behandlung sind folgende Stellen 
zuständig: 
DB InfraGO: 
Technisch: DB 
InfraGO, 
Region West Duisburg, I.IB-W-F 31, 
Email: 
[REDACTED] 
 
Betrieblich und kommerziell: DB 
InfraGO, Region West Duisburg, I.IB-
W-F 31 Team Spezialverkehr, Email: 
[REDACTED] 
ProRail: 
One Stop Shop ProRail B.V.  
Email: [REDACTED] 
Die o.g. Stellen der DB InfraGO AG teilen dem 
Fdl Herzogenrath die erfolgte Abstimmung mit 
der benachbarten Stelle von ProRail rechtzeitig 
vor dem Verkehren, ggf. mit Angabe der 
Genehmigungsnummer, schriftlich mit. Der Fdl 
Herzogenrath darf einer außergewöhnlichen 
Sendung nur zustimmen, wenn ihm diese 
Mitteilung vorliegt. 
 
Lademaß nach RIV, Anlage II, Band I, 
Tafel 12, 13, 14. 
Kombinierter Ladungsverkehr: P/C 410 (P/C 80) 
 
Beim Anbieten, Annehmen und Abmelden 
werden der Zugmeldung die Worte 
"mit Lademaßüberschreitung" hinzugefügt 
(Wortlaute siehe Anlage 5). 
Buitengewoon vervoer: Van kracht is UIC- 
Kodex IRS 50502 (Regeling voor 
Buitengewoon Vervoer: zie Netverklaring 
bijlage 6 (operationele voorwaarden) punt 
1.2.). 
 
Voor de technische, operationele en 
commerciële afhandeling zijn de volgende 
onderdelen verantwoordelijk: 
DB InfraGO:  
Technisch: DB 
InfraGO, 
Region West Duisburg, I.IB-W-F 31, 
Email: 
[REDACTED] 
 
Betrieblich und kommerziell: DB 
InfraGO, Region West Duisburg, I.IB-
W-F 31, Team Spezialverkehr, Email: 
[REDACTED] 
ProRail: 
One Stop Shop ProRail B.V.  
Email: 
[REDACTED] 
De bovengenoemde instantie van DB InfraGO 
communiceert schriftelijk en tijdig aan de Fdl 
Herzogenrath de overeengekomen afspraak 
met ProRail met opgave van de 
vervoersregeling. De Fdl Herzogenrath mag 
alleen toestemming geven voor buitengewoon 
vervoer als deze mededeling heeft 
plaatsgevonden. 
 
Referentieprofiel/PVR-overschrijding t volgens 
RIV, bijlage II, band I, plaat 12, 13, 14. 
Gecombineerd laadverkeer: P/C 410 (P/C 80) 
 
Bij het vragen, aannemen en afmelden worden 
aan het treinbericht de woorden "buiten 
profiel" toegevoegd (teksten, zie bijlage 5).

Nutzungsvorgabe - Gebruiksvorschrift  
Landgraaf - Herzogenrath 
Stand: 14-12-2025 - 28 - 
 
 
20. Maßnahmen bei betrieblichen Unregelmaßigheiten 
Maatregelingen bij verstoringen en onregelmatigheden 
 
Die Fdl haben sich gegenseitig über Notfälle 
und besondere Vorkommnisse des Betriebes, 
die Auswirkungen auf die Betriebsdurchführung 
der anderen Bahn haben könnten, unverzüglich 
zu unterrichten. 
De treindienstleiders informeren / alarmeren 
elkaar direct over calamiteiten, storingen en 
incidenten die van invloed zijn op de veilige 
berijdbaarheid van het baanvak. 
 
21. Gestörte Verständigung zwischen den Zugmeldeste llen 
Communicatiestoringen tussen de de treindienstleiders 
 
Die Verständigung zwischen den Fdl 
Herzogenrath und Heerlen gilt als gestört, 
wenn keine Verbindung zwischen den beiden 
Fahrdienstleitern hergestellt werden kann und 
Zugmeldungen fernmündlich abgegeben 
werden müssen (siehe Abschnitt 14). 
Bei gestörter Verständigung dürfen keine Züge 
verkehren. 
Tijdens een gehele telefonische 
communicatiestoring tussen de 
verkeersleidingsposten Heerlen en 
Herzogenrath mogen er geen treinen rijden. 
Zie art. 14. 
 
22. Sperren eines Gleises der Grenzstrecke Buiten d ienst nemen van het grensbaanvak 
 
Begriffe: 
 
‚Gesperrt“: Auf Veranlassung und unter 
Verantwortung des Fdl Herzogenrath, wenn 
z.B. Arbeiten (Betra) ausgeführt werden. 
 
 
‚Baugleis‘: Das Verfahren Baugleis im Sinne 
deutscher Regelwerke wird dem Trdl Heerlen 
nicht mitgeteilt. 
 
‚Buitendienst‘: Vom Leider werkplekbeveiliging 
(LWB) übernommene Verantwortung für das 
Entziehen der Infrastruktur. 
 
 
Die o.g. Begriffe sind zur Unterscheidung der 
Verantwortlichkeiten von allen 
Betriebspersonalen verbindlich bei der 
Kommunikation und Dokumentation zu 
benutzen. 
 
Maßnahmen, die die Fdl Herzogenrath und 
Trdl Heerlen bei gesperrtem Gleis ‚Gesperrt‘ 
treffen, ist die Verhinderung unbeabsichtigter 
Begrippen: 
 
‘Gesperrt’: Op verzoek en verantwoordelijkheid 
van de Fdl Herzogenrath, b.v. wanneer er 
werkzaamheden uitgevoerd worden volgens 
Betra. 
 
‘Baugleis’: Deze werkwijze volgens Duitse 
regelgeving wordt niet gecommuniceerd met 
de Trdl Heerlen. 
 
‘Buitendienst’: Een buitendienstgesteld gebied 
is een infra-onttrekking, waarbij de 
verantwoording bij de leider 
werkplekbeveiliging (LWB) ligt. 
 
Voor het verschil in verantwoordelijkheden 
worden de bovengenoemde begrippen 
gebruikt in de onderlinge communicatie en 
documentatie. 
 
 
Maatregelen die de Fdl Herzogenrath en de 
Trdl Heerlen bij gespe rrtem Gleis ‚Gesperrt’ 
nemen zijn de veiligheidsmaatregelen

Nutzungsvorgabe - Gebruiksvorschrift  
Landgraaf - Herzogenrath 
Stand: 14-12-2025 - 29 - 
 
 
Fahrten in diesen Teil der Infrastruktur nach 
ihren jeweiligen Regelwerken. 
 
Eine unvorhergesehene Sperrung eines Gleises 
der freien Strecke erfolgt durch den Fdl/Trdl 
nach ihren jeweiligen Regelwerken. 
Eine planmäßige Sperrung wird z.B. für 
Arbeiten aufgrund einer Betra/WBI 
erforderlich. 
 
 
Wird auf Veranlassung des benachbarten 
Fdl/Trdl gesperrt, ist der Grund und die 
Uhrzeit in hierfür vorgesehenen Dokumenten 
oder elektronischen Systemen durch beide 
Fdl/Trdl zu dokumentieren (z.B. ‚Betra Nr. …‘ 
oder ‚WBI Nr. …‘). 
 
Die Aufhebung einer Sperrung darf erst 
erfolgen, wenn durch den veranlassenden 
Fdl/Trdl mitgeteilt worden ist, dass der 
Anlass weggefallen ist. 
 
Grundsätzlich wird das Gleis der freien Strecke 
gesperrt, wenn es frei von Fahrzeugen ist. 
 
 
Der Fahrdienstleiter Herzogenrath kann ein 
Gleis sperren, wenn auf Antrag oder Anweisung 
Personen durch Sperren des Gleises gegen die 
von bewegten Schienenfahrzeugen 
ausgehenden Gefahren gesichert werden sollen 
(Sperrung aus Gründen der Unfallverhütung – 
UV). 
 
Voraussetzungen hierzu sind: 
• Antrag oder Anweisung treffen Mitarbeiter 
der DB InfraGO oder beauftragte Personen, 
die nachweislich mit den hierbei geltenden 
Regelwerken vertraut sind. 
• Anlass für die Sperrung liegt auf dem 
deutschen Teil der Grenzstrecke. 
(verhinderingen) volgens de eigen geldende 
regelgeving. 
 
Een ongeplande buitendienststelling van een 
spoor van de vrije baan wordt uitgevoerd door 
de Fdl/Trdlvolgens hun eigen regelgeving. Een 
geplande buitendienststelling wordt b.v. voor 
werkzaamheden op grond van een 
Betra/werkplekbeveiligingsinstructie (WBI) 
vereist. 
 
Wordt op verzoek van de buur Fdl/Trdl de 
railinfracapaciteit toegekend aan derden moet 
de reden en de tijdsduur gedocumenteerd 
worden met verwijzing naar Betra Nr. .../WBI 
Nr. ... in de eigen documenten of systemen. 
 
 
Na beëindiging van de werkzaamheden meldt 
de LWB de werkzaamheden volgens 
WBI/WeCo, gereed. De Trdl communiceert dit 
met de betrokken Fahrdienstleiter. 
 
In principe wordt het spoor van de vrije baan 
buitendienst genomen als het spoor vrij is van 
voertuigen. 
 
De Fdl Herzogenrath kan een spoor ‘Sperren’ 
op verzoek of aanwijzing van personeel die 
door het ‘Sperren’ van het spoor beveiligd 
worden tegen het gevaar van rijdende treinen. 
(‘Gesperrt’ nemen op grond van 
Unfallverhütung – UV). 
 
 
Vereist hiervoor is: 
• Op verzoek of instructie door medewerkers 
DB InfraGO of gemachtigde medewerkers, die 
aantoonbaar kennis bezitten van de geldende 
regelgeving.  
• De reden voor de ‘Sperrung” 
(buitendienststelling) is gelegen op het Duitse 
deel van het grensbaanvak.

Nutzungsvorgabe - Gebruiksvorschrift  
Landgraaf - Herzogenrath 
Stand: 14-12-2025 - 30 - 
 
 
23. Sperrfahrten auf der Grenzstrecke Werktreinen o p het grensbaanvak 
 
Sperrfahrten sind Züge oder Kleinwagenfahrten 
(‚Bijzondere voertuigen‘). 
 
Sperrfahrten/‘werktreinen‘ aus dem 
niederländischen oder deutschen Streckenteil 
dürfen jeweils nur bis höchstens zur 
Landesgrenze fahren. Sie sind zu beauftragen 
im gesperrten Abschnitt auf Sicht zu fahren. 
 
Wenn Arbeitszüge/‘werktreinen‘ über die 
Landesgrenze hinausfahren müssen, ist eine 
abgestimmte Betra/WBI erforderlich. 
 
 
Jede Sperrfahrt erhält eine Zugnummer. 
Alle Sperrfahrten, die 
• über die Landesgrenze hinaus 
verkehren oder 
• in Herzogenrath beginnen, 
dürfen nur nach vorheriger Vereinbarung 
zwischen den Fahrdienstleitern 
Heerlen und Herzogenrath in die Grenzstrecke 
eingelassen werden. 
‘Sperrfahrten’ zijn treinen (bijv. hulptreinen, 
hulplocomotiven, werktreinen) of bijzondere 
voertuigen (‘Kleinwagen’). 
Werktreinen/’Sperrfahrten’ op het 
Nederlandse baanvak of op het Duitse baanvak 
mogen alleen tot de landsgrens rijden. Ze 
mogen alleen met rijden op zicht naar het 
buitendienst gesteld spoor rijden. 
 
Wanneer tijdens werkzaamheden 
werktreinen/’Arbeitszüge’ over de landsgrens 
moeten rijden is dit vooraf besproken tussen 
de Betra-gruppe en IBP, een Betra/WBI is 
vereist. 
Iedere werktrein krijgt een treinnummer. 
Alle werktreinen die 
• de landsgrens passeren of 
• in Herzogenrath aanvangen, 
mogen alleen na afspraak en toestemming 
tussen de treindienstleiders Heerlen en 
Herzogenrath tot het grensbaanvak toegelaten 
worden. 
Die vereinbarten Sperrfahrten werden 
abgemeldet. Die Beendigung dieser 
Sperrfahrten wird dem benachbarten Fdl 
gemeldet. Bei Sperrfahrten, die in 
Herzogenrath enden, muss der Zugführer dem 
Fdl Herzogenrath die Ankunft aller Fahrzeuge 
melden. 
‘Sperrfahrten’ moeten worden afgeseind. 
Het beëindigen van de ‘Sperrfahrt” wordt aan 
de buurtreindienstleider gemeld. 
Bij ‘Sperrfahrten’ die in Herzogenrath eindigen, 
moet de machinist/rangeerder de Trdl 
Herzogenrath de binnenkomst van alle 
voertuigen melden.

Nutzungsvorgabe - Gebruiksvorschrift  
Landgraaf - Herzogenrath 
Stand: 14-12-2025 - 31 - 
 
 
24. Maßnahmen bei Unfällen, Betriebsunregelmäßigkei ten und Gefahr 
Maatregelen bij gevaar, ongevallen, storingen en onregelmatigheden 
 
Alle Unfälle, gefährliche Unregelmäßigkeiten 
oder sonstige gefahrdrohende Umstände sind 
umgehend an die Fdl Heerlen bzw. Fdl 
Herzogenrath zu melden. 
Für die schriftliche Meldung von Unfällen, 
Betriebsunregelmäßigkeiten, 
Schäden und Mängeln an Bahnanlagen, 
Fahrzeugen usw. sind auf der 
Grenzstrecke die Vordrucke des eigenen Netzes 
zu verwenden. 
Besondere Vorkommnisse im Betrieb und 
Unfälle, die Auswirkung auf die 
Betriebsführung des anderen Netzes haben 
können, melden sich die Fahrdienstleiter 
gegenseitig. Die Fahrdienstleiter haben für die 
Verständigung ihrer eigenen Stellen zu sorgen. 
 
Notwendige Hilfsmaßnahmen sind von dem 
Netz zu treffen, in deren Bereich sich der Unfall 
ereignet hat. Bei einem Unfall auf der 
niederländischen Strecke tritt die 
Calamiteitenorganisatie in Kraft. 
Bei einem Unfall auf deutscher Strecke leitet 
der Notfallmanager in Verbindung mit der 
Betriebszentrale Duisburg entsprechende 
Maßnahmen ein. 
(Adressenliste siehe Anlage 4). 
 
Hilfszüge der Nachbarbahn sind durch einen 
Lotsen der Bahn zu begleiten, die den Hilfszug 
angefordert hat (Vereinbarung über die 
Behandlung von Kalamitäten/gefährlichen 
Ereignissen – siehe Anlage 7). 
Alle incidenten, ongevallen, storingen o
f 
gevaarlijke situaties moeten direct aan de 
Trdl Heerlen resp. Trdl Herzogenrath worden 
gemeld. 
Voor de schriftelijke melding van incidenten, 
ongevallen, storingen, onregelmatigheden, 
gevaarlijke situaties, schade en gebreken aan 
spoorweginstallaties, rijtuigen enz. moeten op 
het grensbaanvak de formulieren van de eigen 
organisatie worden gebruikt. 
Incidenten en ongevallen , die gevolgen 
voor de andere infrabeheerder kunnen 
hebben, worden door de treindienstleiders 
aan elkaar gemeld. De treindienstleiders 
moeten zorgdragen voor het informeren 
van hun eigen instanties. 
 
Hulp- en noodmaatregelen moeten door de 
infrabeheerder genomen worden, in welk 
gebied zich het ongeval/incident heeft 
voorgedaan. Bij een ongeval op het 
Nederlandse grensbaanvak gaat 
calamiteitenorganisatie van kracht. Bij een 
ongeval op het Duits grensbaanvak wordt het 
Notfallmanagement van kracht. 
(Adressen, zie bijlage 4). 
 
 
Hulptreinen van de buur-infrabeheerder 
moeten begeleid worden door een loods van 
de spoorwegondernemingdie de hulptrein 
aangevraagd heeft (Afspraak over de 
behandeling van calamiteiten/gevaarlijke 
gebeurtenissen – zie bijlage 7).

Nutzungsvorgabe - Gebruiksvorschrift  
Landgraaf - Herzogenrath 
Stand: 14-12-2025 - 32 - 
 
 
25. bleibt frei blijft vrij

Nutzungsvorgabe - Gebruiksvoorschrift Landgraaf - 
Herzogenrath 
Stand: 15-12-2025 - 36 - 
 
 
 
26. bleibt frei blijft vrijüber den Zugverkehr
 over het treinverkeer 
 
  
 
27. Zugang Gleisbereich  Toegang tot het spoor 
 
Grundsätzlich ist bei Aufenthalt an den Gleisen 
eine Warnweste/-jacke nach NEN-EN-20471 zu 
tragen. 
 
Bei geplanten Arbeiten oder gefährlichen 
Ereignissen/Calamiteiten kann es erforderlich 
werden, Sicherungspersonale (DB Netz: 
Sicherungsposten, Sicherungsaufsichtskraft; 
ProRail: veiligheidsman, grenswachter) auf dem 
jeweils anderen Staatsgebiet einzusetzen. 
Die verantwortlichen Stellen von DB Netz und 
ProRail stimmen sich vor deren Einsatz 
miteinander ab. 
In principe moet bij verblijf langs de sporen 
een waarschuwingsvest/-jas conform EN 
471 gedragen worden. 
 
Bij geplande werkzaamheden of gevaarlijke 
gebeurtenissen / calamiteiten kan het nodig 
zijn beveiligingspersoneel (DB Netz: 
beveiligingsposten, 
veiligheidstoezichtkracht; ProRail: 
veiligheidsman, grenswachter) telkens in 
het andere staatsgebied in te zetten. 
De verantwoordelijke instanties van DB 
Netz en ProRail stemmen voordat deze 
ingezet worden met elkaar af.

Nutzungsvorgabe - Gebruiksvoorschrift  
Landgraaf - Herzogenrath 
Stand: 14-12-2025 
 
 
Bijlage 1.1a - plattegrond grensbaanvak (deel 1)

Nutzungsvorgabe - Gebruiksvoorschrift  
Landgraaf - Herzogenrath 
Stand: 14-12-2025

Nutzungsvorgabe - Gebruiksvoorschrift  
Landgraaf - Herzogenrath 
Stand: 14-12-2025 
 
 
Bijlage 1.1b - plattegrond grensbaanvak (deel 2)

Nutzungsvorgabe - Gebruiksvoorschrift  
Landgraaf - Herzogenrath 
Stand: 14-12-2025 
 
 
Bijlage 1.1c - plattegrond grensbaanvak (deel 3)

Nutzungsvorgabe - Gebruiksvoorschrift  
Landgraaf - Herzogenrath 
Stand: 14-12-2025 
 
 
 Bijlage 1.2 – plattegrond Herzogenrath

Nutzungsvorgabe - Gebruiksvoorschrift  
Landgraaf - Herzogenrath 
Stand: 14-12-2025 
 
 
 
Bijlage 1.3 Bovenleidingsschema /  Systemskizze Oberleitung ProRail

Nutzungsvorgabe - Gebruiksvoorschrift  
Landgraaf - Herzogenrath 
Stand: 14-12-2025 
 
 
 
Bijlage 1.4 Bovenleidingsschema / Systemskizze Oberleitung DB Netz

Nutzungsvorgabe - Gebruiksvoorschrift  
Landgraaf - Herzogenrath 
Stand: 14-12-2025

Zusatzvereinbarung - Grensbaanvakovereenkomst 
Landgraaf - Herzogenrath 
Stand: 14-12-2025 - 1 - 
 
 
Bijlage 3.1 Woordenlijst Anlage 3.1 – Wörterliste D – NL 
 
 Wörterliste Deutsch-Niederländisch / Woordenlijst D uits-Nederlands 
A A-Tafel, die A-bord, het 
 Abbildung, die afbeeldin g, de 
 Abblendlicht dimlicht 
 Abfahrauftrag, der vertrekbevel, het 
 abfahren vertrekken 
 Abfahrtsignal, das vertreksein, het 
 abgekreuzt afgekruist 
 abgeschlossen afgesloten 
 abgesichert, gesichert beveili gd 
 Ablassen eines Zuges, das laten vertrekken van een trein, het 
 Ablaufberg rangeerheuvel, de 
 abmelden afseinen 
 Abriegeln der Gefahrstelle, das dekken van het geva arpunt 
 Abstellgleis, das opstelspoor, het 
 Absturzgefahr, die gevaar om naar beneden te vallen, het 
 Abweichung, die afwi jking, de 
 Abzweigstelle, die splitsing, de 
 Achse, die as, de 
 Achtung attentie 
 Achtungspfeife, der attentiefluit, de 
 Achtungssignal, das attentiesein, het 
 allein fahrende Lokomotive, die / Schlepplok, 
die 
opzendloc, de 
 ankommen aankomen 
 Ankündigungstafel für, die aankondi gingsbord voor, het 
 annehmen aannemen 
 Anruf, der oproep, de 
 anrufen opbellen 
 Antwort, die antwoord, het 
 Anzahl, die aantal, het 
 Arbeiten, die werkzaamheden, de 
 Arbeitsstelle wandert werkplek verplaatst zich 
 Arbeitsstelle, die werkplek, de 
 auf die Weichenstellung achten op de wisselstand le tten 
 auf falschen Gleis fahren verkeerd spoorri jden 
 aufdrücken bi jzetten, een beetje 
 Aufenthaltsdauer, die stationnement, het 
 aufgehoben opgeheven 
 aufheben opheffen 
 Aufholgeschwindigkeit, die inhaalsnelheid, de 
 Aufsicht, die; Aufsichtsbamter, der opzichter (perron-), de 
 Auftrag, der opdracht, de 
 Ausfahrsignal, das uitri jsein, het 
 aushändigen uitreiken 
 ausschalten uitschakelen 
 außer Betrieb gesetzt buitendienststelling, de 
 außer Betrieb nehmen (außer Dienst stellen) buiten dienst stellen

Zusatzvereinbarung - Grensbaanvakovereenkomst 
Landgraaf - Herzogenrath 
Stand: 14-12-2025 - 2 - 
 
 
 Wörterliste Deutsch-Niederländisch / Woordenlijst Duits-Nederlands 
 außergewöhnliche Fahrzeuge, das bijzonder voertuig,  het 
 außergewöhnliches Ereignis, das bijzonder voorval, het 
 außerhalb des Profils buiten profiel 
 ausstellen opmaken 
 Ausweichanschlußstelle, die los- en laadplaats, de 
 automatische Zugbeeinflussung, die automatische tre inbeïnvloeding, de 
   
B Bahnanlage, die emplacement, het 
 Bahnhof, der station, het 
 Bahnschranke, die slagboom, de 
 Bahnsteig, der perron, het 
 Bahnsteiggleis, das perronspoor, het 
 Bahnstrecke, die baanvak, het 
 Bahnübergang, der overweg, de 
 Bake, die; Vorsignalbake, die baken, het 
 Balise balise, de 
 Bedarfszug, der facultatieve trein, de 
 Bedeutung, die betekenis, de 
 Europäischer Befehl 1Vorbeifahrt am EOA / 
Vorbeifahrt am Signal 
European Instruction 1, Toestemming een 
EOA/Stoptonend sein te passeren 
 Europäischer Befehl 8, Bahnübergang sichern Europe an Instruction 8, Toestemming om een 
defecte overweg te passeren 
 Europäischer Befehl 6, Fahren auf Sicht Europe an Instruction 6, Opdracht om te rijden op 
zicht 
 Europäischer Befehl 5, Fahren mit 
Geschwindigkeitsbeschränkung 
European Instruction 5, Opdracht om de 
snelheid te beperken 
 Befehl, der aanwijzing, de 
 Befehlsstellwerk, das post T, de 
 begleitete Rangierabteilung, die begeleid rangeren 
 bestätigen bevestigen 
 Betriebsleitung, die verkeersleiding 
 Betriebswechselbahnhof, der aflosstation, het 
 Bildfahrplan, der grafiek (dienstregeling), de 
 blau blauw 
 blinkend knipperend 
 Blinklichtanlage mit Halbschranken, die ahob, de 
 Blinklichtanlage, die aki, de 
 Blockabschnitt, der blok 
 Blockstelle, die blokpost, de 
 Blockstörung, die blokstoring, de 
 Blockwärter, der blokwachter, de 
 Bogen, der boog, de 
 Bremse anlegen! remmen! 
 Bremse lösen! lossen! (remmen-) 
 Bremsgewicht, das remgewicht, het 
 Bremshundertstel, das rempercentage, het 
 Bremsklotz, die (-klötze, die) remblok (blokken), h et 
 Bremsprobe, die remproef, de 
 Bremsschlauch, der luchtslang, de 
 Buchfahrplan, der tijdtafel, de

Zusatzvereinbarung - Grensbaanvakovereenkomst 
Landgraaf - Herzogenrath 
Stand: 14-12-2025 - 3 - 
 
 
   
D Deckungsscheibe, die afsluitbord, het

Zusatzvereinbarung - Grensbaanvakovereenkomst 
Landgraaf - Herzogenrath 
Stand: 14-12-2025 - 4 - 
 
 
 Wörterliste Deutsch-Niederländisch 
/ Woordenlijst Duits-Nederlands 
 Dienstanweisung, die dienstaanwijzing 
 Diesellok, die DE-Loc, de 
 Dieseltraktion, die dieseltractie, de 
 Dolmetscher tolk 
 Drehfahrt, die driehoeken 
 Drehgestell, das draaistel, het 
 Dreieck, das driehoek, de 
 Dreilichtspitzensignal, das frontsein bestaande uit  3 (witte) lichten, het 
 dringlicher Hilfszug, der dringende hulptrein, de 
 durchfahren afrijden 
 Durchrutschweg, der doorschietruimte, de 
 dürfen mogen 
   
E Einfahrsignal, das inrijsein, het 
 Einfahrt, die binnenkomst, de 
 eingleisige Strecke, die enkelsporig baanvak, het 
 einschalten inschakelen 
 Einreihen opstellen 
 Eisenbahnverkehrsunternehmen (EVU), das spoorwegond erneming, de 
 Elok, die E-Loc, de 
 Empfang bescheinigen, den ontvangst bevestigen 
 Ende, das einde, het 
 entgegennehmen in ontvangst nemen 
 entgleisen ontsporen 
 Entgleisungsschuh, der stopontspoorblok, het 
 entkuppeln ontkoppelen 
 Entkuppeln eines Wagens afkoppelen van een rijtuig 
 Erdungstange, die aardstok, de 
 erlöschen gedoofd 
 erloschenes Signal gedoofd sein 
 Ersatzsignal, das oprijsein, het 
 E-Tafel, die E-bord, het 
   
F Fahrberechtigung, Fahrerlaubnis, die oprijden, het;  toestemming tot, de 
 Fahrdienstleiter, der treindienstleider, de 
 Fahrdraht, der rijdraad, de 
 fahren rijden 
 Fahren auf Sicht ROZ (rijden op zicht) 
 Fahrerlaubnis, die toestemming tot oprijden, de 
 Fahrleitungskolonne, die bovenleidingploeg, de 
 Fahrleitungsmeister, der instandhoudingsleider ener gie-voorziening, de 
 Fahrplan, der dienstregeling, de 
 Fahrplanabweichung aanwijzing SB 
 Fahrplangeschwindigkeit, die dienstregelingssnelhei d, de 
 Fahrt (Hp 1) voorbijrijden toegestaan 
 Fahrtbericht, der treinrapport, het 
 Fahrweg, der rijweg, de 
 Fahrwegeinstellung, die rijweginstelling, de 
 Fahrzeugbegrenzungsprofil, das omgrenzingsprofiel, het

Zusatzvereinbarung - Grensbaanvakovereenkomst 
Landgraaf - Herzogenrath 
Stand: 14-12-2025 - 5 - 
 
 
 Wörterliste Deutsch-Niederländisch 
/ Woordenlijst Duits-Nederlands 
 Fahrzeuge, die materieel, het 
 Fernsprecher, der telefoon, de 
 Fertigmeldung, die gereedmelding, de 
 Flachmast, der bovenleidingpaal (enkelvoudig), de 
 fragen vragen 
 frei vrij 
 freie Strecke, die vrije baan, de 
 Freigabebereich, der vrijgavegebied, het 
 Führerbremshebel, der remkraanhandel, het 
 Führerstand, der cabine (krachtvoertuig), de 
 Funkverbindung, die radiocontact, het 
   
G Gefahr, die gevaar, het 
 gefährliche Stoffe, die / Gefahrgut, das gevaarlijk e stoffen, de 
 Gefahrnummer, die / Kemler-Zahl, die gevaarindicati enummer, het 
 Gegenrichtung, die tegenrichting, de 
 gelb geel 
 Gesamtbremsgewicht, das totaal remgewicht, het 
 geschobene Fahrt, die geduwde beweging, de 
 geschobener Zug geduwde trein, de 
 Geschwindigkeit begrenzen, die snelheid beperken, d e 
 Geschwindigkeit, die snelheid, de 
 Geschwindigkeitsanzeiger, der cijferbak, de 
 Geschwindigkeitsbeschränkung, die snelheidsbeperkin g, de 
 Geschwindigkeitssignal, das cijferbord, het 
 Geschwindigkeitssignal, das snelheidsbord, het 
 gesperrt versperd 
 gestört gestoord 
 Gleis ist frei, das spoor is vrij, het 
 Gleis, das spoor, het 
 Gleisbelegung, die spoorbezetting, de 
 Gleislage, die toestand van het spoor, de 
 Gleissperrsignal, das afsluitsein, het 
 Grenzbahnhof, der grensstation, het 
 Grenzstrecke, die grensbaanvak, het 
 Grenzzeichen, das vrijbalk, de 
 GSM-R GSM-R 
 Güterwagen, der goederenwagon, de 
 Güterwagen, der wagen/wagon, de 
 Güterzug, der goederentrein, de 
   
H Halt zeigendes Signal, das / Signal in 
Haltstellun
g, das 
stoptonend sein, het 
 halten (der Zug hält) stoppen (de trein stopt) 
 Handweiche, ortsgestellte Weiche, die handwissel, h et 
 Hänger, der hangdraad, de 
 Hängestütze, die hangsteun, de 
 Hauptluftbehälter, der hoofdreservoir, het 
 Hauptschalter (Tfz), der snelschakelaar (loc), de

Zusatzvereinbarung - Grensbaanvakovereenkomst 
Landgraaf - Herzogenrath 
Stand: 14-12-2025 - 6 - 
 
 
 Wörterliste Deutsch-Niederländisch 
/ Woordenlijst Duits-Nederlands 
 Hauptsignal, das hoofdsein, het 
 heben opzetten 
 Hebungsarbeit, die spoor lichten, het 
 Heißlaufer, der warmmelding, de 
 Heißläufermeldung, die heetmelding, de 
 Heißläufermeldung, die hotboxmelding, de 
 Heizkupplung, die verwarmingskoppeling, de 
 Heizung, die verwarming, de 
 herkommen! rijd naar mij toe! (rangeeropdracht) 
 Herzstück, das puntstuk, het 
 Hilfszug, der hulptrein, de 
 Hochspannungskabel, das hoogspanningskabel, de 
 H-Tafel, die H-Bord, het 
   
K Kenn Zeichen, das kenbord, het 
 Kilometerstein, der kilometerpaal, de 
 Kilometertafel, die kilometerbord, het 
 Kleinwagen, die bijzondere voertuigen (lorries e.d. ), het 
 Klemmenhalter mit Klemme, der pijphouder met klem, de 
 Klingelsignal, das belsignaal, het 
 kreuzen / überqueren kruisen 
 Kreuzung, die kruising, de 
 kuppeln koppelen 
 Kuppelstelle, die schakelstation, het 
 Kupplung, die koppeling, de 
 Kursbuch, das spoorboekje, het 
   
L Lademaßüberschreitung, die buiten profiel 
 Langsamfahrstelle, die tijdelijke snelheidsbeperkin g, de 
 Langsamfahrt (Hp 2) voorbijrijden toegestaan met te n hoogste 40 
km/h 
 Langsamfahrt erwarten reken op Hp 2 aan het volgend e sein 
 Laterne, die lantaren, de 
 Leerzug, der; leerer Wagen, der leeg materieel, het  
 Leistungsschalter, der snelschakelaar (in schakelst ation of 
onderstation) 
 Leiter des Betriebshofs (TZL 1) procesmanager 
 Lichtraum-Umgrenzungslinie, die profiel van vrije r uimte, het 
 Lichtsignal, das lichtsein, het 
 liegengebliebener Zug, der gestrande trein, de 
 linkes Gleis, das linkerspoor 
 links liegende Weiche, die wissel linksleidend, het  
 lokale Geschwindigkeit, die plaatselijke snelheid, de 
 Lokomotive, die locomotief, de 
 Lokomotivführer, der; triebfahrzugführer, der machi nist, de 
 Lokwechsel, der loc-wisseling, de 
 L-Tafel, die L-bord, het 
   
M mündlich mondeling

Zusatzvereinbarung - Grensbaanvakovereenkomst 
Landgraaf - Herzogenrath 
Stand: 10-12-2023 - 6 - 
 
 
 Wörterliste Deutsch-Niederländisch 
/ Woordenlijst Duits-Nederlands 
   
N Nachbargleis, das nevenspoor, het 
 Nachläufer, der achterloper, de 
 nachschieben, schieben opdrukken, drukken 
 Nebenbahn, die lokaalspoorweg, de 
 Neigung, die helling, de 
 nicht zentralgesteuerter Bereich, der niet centraal  bediend gebied, het 
 nieder neer 
 Notbedienung, die noodbediening, de 
 Notbremse, die noodrem, de 
 Notfallmanager ongeval manager 
 Notruf, der alarm, het 
 Notsignal, das alarmsein, het 
   
O Oberbau, die bovenbouw, de 
 Oberleitung, die bovenleiding, de 
 Oberleitungsspannung, die bovenleidingspanning, de 
 örtliche Richtlinie, die plaatselijke regelgeving, de 
 ortsfeste Druckluftanlage vaste luchtleiding, de 
 ortsfestes Signal, das vast sein, het 
   
P Personalfahrt, die personeelstrein, de 
 Personenwagen, der rijtuig, het 
 persönliche Ausrüstung, die persoonlijke uitrusting , de 
 Pfeife, die fluit, de 
 Pfeife, die typhoon, de 
 pfeifen fluiten 
 Pfeil, der pijl, de 
 planmäßig volgens dienstregeling 
 Prellbock, der stootjuk, het 
   
Q Querseil, das dwarsdraad, de 
 Querseilmast, der bovenleidingpaal voor dwarsdraado phanging, 
de 
 quittieren kwiteren 
   
R Rangierabteilung, die rangeerdeel, het 
 Rangierauftrag, der rangeeropdracht, de 
 Rangierbahnhof, der rangeerterrein, het 
 rangieren rangeren 
 Rangierer, der rangeerder, de 
 Rangierfahrt mit E-Triebfahrzeug, die rangeerbewegi ng met elektrische treinstellen, 
de 
 Rangiersignal, das rangeersein, het 
 rechts liegende Weiche, die wissel rechtsleidend, h et 
 Regelgleis, das rechterspoor, het 
 Regelung, die; Vorschrift, das regeling, de 
 Reinigungsbahnsteig, der reinigingsperron, het 
 Reisezug, der reizigerstrein, de

Zusatzvereinbarung - Grensbaanvakovereenkomst 
Landgraaf - Herzogenrath 
Stand: 10-12-2023 - 7 - 
 
 
 Wörterliste Deutsch-Niederländisch 
/ Woordenlijst Duits-Nederlands 
 richtig begrepen 
 Richtungsanzeiger, der richtingaanwijzer, de 
 rot rood 
 Rotte, die ploeg (wegonderhoud), de 
 Rottenführer, der ploegbaas, de 
 Route, die route, de 
 rückmelden binnenseinen 
 rückwärts fahren achteruitrijden 
   
S Sbk, das P-sein, het 
 schadhaft defect 
 Schaffner, der hoofdcondukteur, de 
 Schaltstation, die schakelstation, het 
 Schiebelokomotive, die opdruklocomotief, de 
 Schiene, die rail, de 
 Schiene, die spoorstaaf, de 
 schlüppfrige Schienen, die gladde sporen, de 
 Schlußsignal, das sluitsein, het 
 Schnellbremsung, die snelremming, de 
 Schotter, der ballast, de 
 Schranken, die overwegbomen, de 
 Schrankenposten, der overwegpost, de 
 Schrankenwärter, der overwegwachter, de 
 Schutzhaltsignal, das gevaarsein, het 
 Schwelle, die dwarsligger, de 
 Schwerwagenzüge, die zwaar goederenvervoer, het 
 Schwungfahren mit gesenktem Stromabnehmer uitlopen met neergelaten stroomafnemers 
 Seitenhalter, der zijwaartse bevestiging, de 
 Selbstblocksignal, das automatisch bloksein, het 
 Sicherheits Kommunikationsverfahren, das veiligheidscommunicatie, de 
 Sicherheitsfahrschaltung, die dodeman, de 
 Sicherheitsmaßnahmen, die veiligheidsmaatregelen, de 
 Sicherheitsstörung, die veiligheidsstoring, de 
 sichern beveiligen 
 Sicherungssystem, das beveiligingssysteem, het 
 Sichtverbindung, die zichtcontact, het 
 Signal in Haltstellung überfahren, das ten onrechte  tot stilstand komen voorbij 
stoptonend sein 
 Signal zurücknehmen herroepen van sein 
 Signal, das sein, het 
 signalabhängig gekoppeld aan een sein 
 Signalbild, das seinbeeld, het 
 Signalstörung, die seinstoring, de 
 Sonderzug, der extra trein, de 
 Spannungswahlschalter, der spanningskeuzeregelaar, de 
 Sperrfahrt, die rit op buitendienstgesteld spoor, d e 
 Spitzensignal, das frontsein, het 
 Stelle, die (an Ort und Stelle) plaats (ter plaatse ), de 
 stellen, anhalten stoppen

Zusatzvereinbarung - Grensbaanvakovereenkomst 
Landgraaf - Herzogenrath 
Stand: 10-12-2023 - 8 - 
 
 
 Wörterliste Deutsch-Niederländisch 
/ Woordenlijst Duits-Nederlands 
 Stellung (Signal-), die stand, de 
 Stellwerk, das seinhuis, het 
 Stellwerkswärter, der seinhuiswachter, de 
 Steuerstromkupplung, die stuurstroomkoppeling, de 
 Steuerventil, das tripleklep, de 
 Störung, die storing, de 
 Streckenkenntnis, die wegbekendheid, de 
 Streckentrenner, der leidingonderbreker, de 
 Streckentrennung, die open spaninrichting, de 
 Streckenwärter, der; Streckenläufer, der schouwer, de 
 Stromabnehmer, der stroomafnemer, de 
 Stumpfgleis, das kopspoor, het 
   
T Tafel, die bord, het 
 Tankplatte, die tankplaat, de 
 Telegramm, das telegram, het 
 Tragseil, das draagkabel, de 
 Tragseilhängebügel, der draagkabelbeugel, de 
 Tragseilstützpunkt, der draagkabelsteunpunt, het 
 Traktion, die tractie, de 
 Transportleitung, die transportleiding, de 
 Transportregelung, die vervoersregeling, de 
 Triebfahrzeug, das krachtvoertuig, het 
 Triebfahrzeug, der treinstel, het 
 Triebfahrzeugpersonal, das treinper soneel, het (machinist + begeleider) 
 Türen schließen deuren sluiten 
   
U Überhöhung, die verkanting, de 
 überschritten overschreden 
 Umfahrgleis, das omrijspoor, het 
 umschalten omschakelen 
 unbeschrankter Bahnübergang onbewaakte overweg, de 
 Unregelmäßigkeit, die; Betriebsstörung, die onregel matigheid, de 
 Unterwerk, das onderstation, het 
 unzulässiges Vorbeifahren an einem Haltsignal, 
das 
STS-passage, de 
   
V vereinfachte Bremsprobe, die kleine remproef, de 
 verletzt gewond 
 verriegeln vergrendelen 
 Verriegelungsschlüssel, der vergrendelsleutel, de 
 Versäumnis, das tekortkoming, de 
 Verspätung, die vertraging, de 
 Verstärkungsleitung, die versterkingsleiding, de 
 volle Bremsprobe, die grote remproef, de 
 voraussichtlich waarschijnlijk 
 vorsichtig fahren VR (voorzichtig rijden) 
 Vorsichtsbefehl voorzichtig rijden 
 Vorsignal, das voorsein, het

Zusatzvereinbarung - Grensbaanvakovereenkomst 
Landgraaf - Herzogenrath 
Stand: 10-12-2023 - 9 - 
 
 
 Wörterliste Deutsch-Niederländisch 
/ Woordenlijst Duits-Nederlands 
 vorwärts vooruit 
 vorziehen oprijden 
   
W Wagenliste, die (für Güterzüge) wagenlijst, de 
 Wagenliste, die (für Reisezüge) materieelrapport, h et 
 Wagenmeister, der wagenmeester, de 
 wegfahren rijd van mij weg (rangeeropdracht) 
 Weiche, die wissel, het 
 Weichenheizung, die wisselverwarming, de 
 Weichenstellung, die; auf die Stellung der 
Weiche achten 
wisselstand, de; letten op de wisselstand 
 Weichenzunge, die wisseltong, de 
 weigern weigeren 
 weiß wit 
 wenden kopmaken 
 Wiederholung herhaling 
   
Z zeitig tijdig 
 zeitliche Geschwindigkeitsbeschränkung tijdelijke s nelheidsbeperking 
 zentral bedienter Bereich, der centraal bediend geb ied, het 
 Zug ist liegengeblieben, der trein kan niet verder worden vervoerd, de 
 Zug räumen evacuatie, de 
 Zug, der trein, de 
 Zugbegleitpersonal, das treinpersoneel, het 
 Zugdetektion, die treindetectie, de 
 Züge zurückhalten treinen ophouden 
 Zugfahrt, die treinbeweging, de 
 Zugführer, der chef van de trein, de 
 Zugfunkgerät, das telerail, de 
 Zuggewicht, das treingewicht, het 
 Zughalt erwarten (auch Warnstellung) reken op stopp en aan het volgende sein 
 Zuglänge, die treinlengte, de 
 Zugmeldestelle, die blokpost, de 
 Zugnummer, die treinnummer, het 
 Zugstraße, die treinpad, het 
 Zugverkehr unterbrochen, das treinverkeer gestremd,  het 
 zulässige Geschwindigkeit, die maximumsnelheid, de 
 Zulassung, die bevoegdheidsbewijs, het 
 zurücksetzen! achteruit! 
 Zusammenstoß, der aanrijding, de 
 Zusatzschild, das onderbord, het 
 Zustimmung zur (Ab)Fahrt toestemming tot (op)rijden  
 Zustimmung, die toestemming, de 
 Zwischenfall / Unfall, der calamiteit, de

Nutzungsvorgabe - Gebruiksvoorschrift  
Landgraaf - Herzogenrath 
Stand: 15-12-2025 
 
 
Bijlage 3.2 Woordenlijst Anlage 3.2 – Wörterliste NL – D 
 
 Woordenlijst Nederlands-Duits / Wörterliste Niederländisch – Deutsch 
A A-bord, het A-Tafel, die 
 aankomen ankommen 
 aankondigingsbord voor, het Ankündigungstafel für, die 
 aannemen annehmen 
 aanrijding, de Zusammenstoß, der 
 aantal, het Anzahl, die 
   
   
   
   
   
   
 aanwijzing, de Befehl, de r 
 aardstok, de Erdun gstange, die 
 achteruit! zurücksetzen! 
 achteruitrijden Rückwärts fahren 
 afbeelding, de Abbildung, die 
 afgekruist ab gekreuzt 
 afgesloten ab geschlossen 
 afkoppelen van een rijtuig Entkuppeln eines Wa gens 
 aflosstation, het Betriebswechselbahnhof, de r 
 afrijden durchfahren 
 afseinen abmelden 
 afsluitbord, het Deckungsscheibe, die 
 afsluitsein, het Gleissperrsi gnal, das 
 afwijking, de Abweichun g, die 
 ahob, de Blinklichtanla ge mit Halbschranken, die 
 aki, de Blinklichtanla ge, die 
 alarm, het Notruf, der 
 alarmsein, het Notsignal, das 
 Algemeen leider Notfallmanager 
 as, de Achse, die 
 antwoord, het Antwort, die 
 attentie Achtun g 
 attentiefluit, de Achtun gspfeife, der 
 attentiesein, het Achtun gssignal, das 
 automatisch bloksein, het Selbstblocksignal, das 
 automatische treinbeïnvloeding, de automatische Zug beeinflussung, die 
   
B baken, het Bake, die; Vorsignalbake, die 
 baanvak, het Bahnstrecke, die 
 balise, de Balise 
 ballast, de Schotter, der 
 begeleid rangeren begleitete Rangierabteilung, die 
 begrepen richtig 
 belsignaal, het Klingelsignal, das

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Landgraaf - Herzogenrath 
Stand: 15-12-2025 
 
 
 Woordenlijst Nederlands-Duits / Wörterliste Niederländisch 
– Deutsch 
 betekenis, de Bedeutung, die 
 beveiligd abgesichert, gesichert 
 beveiligen sichern 
 beveiligingssysteem, het Sicherungssystem, das 
 bevestigen bestätigen 
 bevoegdheidsbewijs, het Zulassung, die 
 bijzetten, een beetje aufdrücken 
 bijzonder voertuig, het außergewöhnliche Fahrzeuge,  das 
 bijzondere voertuigen (lorries e.d.), het Kleinwage n, die 
 bijzonder voorval, het außergewöhnliches Ereignis, das 
 binnenkomst, de Einfahrt, die 
 binnenseinen rückmelden 
 blauw blau 
 blok Blockabschnitt, der 
 blokpost, de Blockstelle, die 
 blokpost, de Zugmeldestelle, die 
 blokstoring, de Blockstörung, die 
 blokwachter, de Blockwärter, der 
 boog, de Bogen, der 
 bord, het Tafel, die 
 bovenbouw, de Oberbau, die 
 bovenleiding, de Oberleitung, die 
 bovenleidingpaal (enkelvoudig), de Flachmast, der 
 bovenleidingpaal voor dwarsdraadophanging, 
de 
Querseilmast, der 
 bovenleidingploeg, de Fahrleitungskolonne, die 
 bovenleidingspanning, de Oberleitungsspannung, die 
 buiten dienst stellen außer Betrieb nehmen (außer D ienst stellen) 
 buiten profiel außerhalb des Profils 
 buiten profiel Lademaßüberschreitung, die 
 buitendienststelling, de außer Betrieb gesetzt 
   
C cabine (krachtvoertuig), de Führerstand, der 
 calamiteit, de Zwischenfall / Unfall, der 
 centraal bediend gebied, het zentral bedienter Bere ich, der 
 chef van de trein, de Zugführer, der 
 cijferbak, de Geschwindigkeitsanzeiger, der 
 cijferbord, het Geschwindigkeitssignal, das 
   
D defect schadhaft 
 dekken van het gevaarpunt Abriegeln der Gefahrstell e, das 
 DE-Loc, de Diesellok, die 
 deuren sluiten Türen schließen 
 dienstregeling, de Fahrplan, der 
 dienstregelingssnelheid, de Fahrplangeschwindigkeit , die 
 dieseltractie, de Dieseltraktion, die 
 dimlicht Abblendlicht 
 dodeman, de Sicherheitsfahrschaltung, die

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Landgraaf - Herzogenrath 
Stand: 15-12-2025 
 
 
 Woordenlijst Nederlands-Duits / Wörterliste Niederländisch 
– Deutsch 
 doorschietruimte, de Durchrutschweg, der 
 draagkabel, de Tragseil, das 
 draagkabelbeugel, de Tragseilhängebügel, der 
 draagkabelsteunpunt, het Tragseilstützpunkt, der 
 draaistel, het Drehgestell, das 
 driehoek, de Dreieck, das 
 driehoeken Drehfahrt, die 
 dringende hulptrein, de dringlicher Hilfszug, der 
 dwarsdraad, de Querseil, das 
 dwarsligger, de Schwelle, die 
   
E E-bord, het E-Tafel, die 
 einde, het Ende, das 
 emplacement, het Bahnanlage, die 
 E-Loc, de Elok, die 
 enkelsporig baanvak, het eingleisige Strecke, die 
 European Instruction 1, Toestemming een 
EOA/stoptonend sein te passeren 
Befehl 1, Vorbeifahrt am EOA/Vorbeifahrt am 
Signal 
 European Instruction 5, Opdracht om de 
snelheid te beperken 
Befehl 5, Fahren mit 
Geschwindigkeitsbeschränkung 
 European Instruction 6. Opdracht om te rijden 
op zicht 
Befehl 6, Fahren auf Sicht 
 European Instruction 8, Toestemming om een 
defecte overweg te passeren 
Befehl 8, BÜ sichern 
 evacuatie, de Zug räumen 
 extra trein, de Sonderzug, der 
   
F facultatieve trein, de Bedarfszug, der 
 fluit, de Pfeife, die 
 fluiten pfeifen 
 frontsein bestaande uit 3 (witte) lichten, het Dreilichtspitzensignal, das 
 frontsein, het Spitzensignal, das 
   
G gedoofd erlöschen 
 gedoofd sein erloschenes Signal 
 geduwde trein, de geschobener Zug 
 geduwde beweging, de geschobene Fahrt, die 
 geel gelb 
 gekoppeld aan een sein signalabhängig 
 gereedmelding, de Fertigmeldung, die 
 gestoord gestört 
 gestrande trein, de liegengebliebener Zug, der 
 gevaar om naar beneden te vallen, het Absturzgefahr , die 
 gevaar, het Gefahr, die 
 gevaarindicatienummer, het Gefahrnummer, die / Keml er-Zahl, die 
 gevaarlijke stoffen, de gefährliche Stoffe, die / G efahrgut, das 
 gevaarsein, het Schutzhaltsignal, das 
 gewond verletzt 
 gladde sporen, de schlüppfrige Schienen, die 
 goederentrein, de Güterzug, der

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Landgraaf - Herzogenrath 
Stand: 15-12-2025 
 
 
 goederenwagon, de Güterwagen, der 
 grafiek (dienstregeling), de Bildfahrplan, der 
 grensbaanvak, het Grenzstrecke, die 
 grensstation, het Grenzbahnhof, der 
 grote remproef, de volle Bremsprobe, die 
 GSM-R GSM-R

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Landgraaf - Herzogenrath 
Stand: 15-12-2025 
 
 
 Woordenlijst Nederlands-Duits / Wörterliste Niederländisch 
– Deutsch 
   
H handwissel, het Handweiche, ortsgestellte Weiche, d ie 
 hangdraad, de Hänger, der 
 hangsteun, de Hängestütze, die 
 H-Bord, het H-Tafel, die 
 heetmelding, de Heißläufermeldung, die 
 helling, de Neigung, die 
 herhaling Wiederholung 
 herroepen van sein Signal zurücknehmen 
 hoofdcondukteur, de Schaffner, der 
 hoofdreservoir, het Hauptluftbehälter, der 
 hoofdsein, het Hauptsignal, das 
 hoogspanningskabel, de Hochspannungskabel, das 
 hotboxmelding, de Heißläufermeldung, die 
 hulptrein, de Hilfszug, der 
   
I inhaalsnelheid, de Aufholgeschwindigkeit, die 
 in ontvangst nemen entgegennehmen 
 inrijsein, het Einfahrsignal, das 
 inschakelen einschalten 
   
K kenbord, het Kenn Zeichen, das 
 kilometerbord, het Kilometertafel, die 
 kilometerpaal, de Kilometerstein, der 
 kleine remproef, de vereinfachte Bremsprobe, die 
 knipperend blinkend 
 kopmaken wenden 
 koppelen kuppeln 
 koppeling, de Kupplung, die 
 kopspoor, het Stumpfgleis, das 
 krachtvoertuig, het Triebfahrzeug, das 
 kruisen kreuzen / überqueren 
 kruising, de Kreuzung, die 
 kwiteren quittieren 
   
L lantaren, de Laterne, die 
 laten vertrekken van een trein, het Ablassen eines Zuges, das 
 L-bord, het L-Tafel, die 
 leeg materieel, het Leerzug, der; leerer Wagen, der  
 leidingonderbreker, de Streckentrenner, der 
 lichtsein, het Lichtsignal, das 
 linkerspoor linkes Gleis, das 
 locomotief, de Lokomotive, die 
 loc-wisseling, de Lokwechsel, der 
 lokaalspoorweg, de Nebenbahn, die 
 los- en laadplaats, de Ausweichanschlußstelle, die 
 lossen (remmen-) Bremse lösen 
 luchtslang, de Bremsschlauch, der

Nutzungsvorgabe - Gebruiksvoorschrift  
Landgraaf - Herzogenrath 
Stand: 15-12-2025 
 
 
 Woordenlijst Nederlands-Duits / Wörterliste Niederländisch 
– Deutsch 
   
M machinist, de Lokomotivführer, der; Triebfahrzugfüh rer, der 
 materieel, het Fahrzeuge, die 
 materieelrapport, het Wagenliste, die (für Reisezüg e) 
 maximumsnelheid, de zulässige Geschwindigkeit, die 
 medewerker OBI Fahrleitungsmeister, der 
 mogen dürfen 
 mondeling mündlich 
   
   
N neer nieder 
 nevenspoor, het Nachbargleis, das 
 niet centraal bediend gebied, het nicht zentralgest euerter Bereich, der 
 noodbediening, de Notbedienung, die 
 noodrem, de Notbremse, die 
   
O omgrenzingsprofiel, het Fahrzeugbegrenzungsprofil, das 
 omrijspoor, het Umfahrgleis, das 
 omschakelen umschalten 
 onbewaakte overweg, de unbeschrankter Bahnübergang 
 onderbord, het Zusatzschild, das 
 onderstation, het Unterwerk, das 
 onregelmatigheid, de Unregelmäßigkeit, die; Betrieb sstörung, die 
 ontkoppelen entkuppeln 
 ontsporen entgleisen 
 ontvangst bevestigen Empfang bescheinigen, den 
 op de wisselstand letten auf die Weichenstellung ac hten 
 opbellen anrufen 
 opdracht, de Auftrag, der 
 opdrukken, drukken nachschieben, schieben 
 opdruklocomotief, de Schiebelokomotive, die 
 open spaninrichting, de Streckentrennung, die 
 opgeheven aufgehoben 
 opheffen aufheben 
 opmaken ausstellen 
 oprijden vorziehen! 
 oprijden, het; toestemming tot, de Fahrberechtigung , Fahrerlaubnis, die 
 oprijsein, het Ersatzsignal, das 
 oproep, de Anruf, der 
 opstellen Einreihen 
 opstelspoor, het Abstellgleis, das 
 opzendloc, de allein fahrende Lokomotive, die / Sch lepplok, 
die 
 opzetten heben 
 opzichter (perron-), de Aufsicht, die; Aufsichtsbam ter, der 
 overschreden überschritten 
 overweg, de Bahnübergang, der 
 overwegbomen, de Schranken, die 
 overwegpost, de Schrankenposten, der

Nutzungsvorgabe - Gebruiksvoorschrift  
Landgraaf - Herzogenrath 
Stand: 15-12-2025 
 
 
 Woordenlijst Nederlands-Duits / Wörterliste Niederländisch 
– Deutsch 
 overwegwachter, de Schrankenwärter, der 
   
P perron, het Bahnsteig, der 
 perronspoor, het Bahnsteiggleis, das 
 personeelstrein, de Personalfahrt, die 
 persoonlijke uitrusting, de persönliche Ausrüstung, die 
 pijl, de Pfeil, der 
 pijphouder met klem, de Klemmenhalter mit Klemme, d er 
 plaats (ter plaatse), de Stelle, die (an Ort und St elle) 
 plaatselijke regelgeving, de örtliche Richtlinie, d ie 
 plaatselijke snelheid, de lokale Geschwindigkeit, die 
 ploeg (wegonderhoud), de Rotte, die 
 ploegbaas, de Rottenführer, der 
 post T, de Befehlsstellwerk, das 
 procesmanager Leiter des Betriebshofs (TZL 1) 
 profiel van vrije ruimte, het Lichtraum-Umgrenzungs linie, die 
 P-sein, het Sbk, das 
 puntstuk, het Herzstück, das 
   
R radiocontact, het Funkverbindung, die 
 rail, de Schiene, die 
 rangeerbeweging met elektrische treinstellen, 
de 
Rangierfahrt mit E-Triebfahrzeug, die 
 rangeerdeel, het Rangierabteilung, die 
 rangeerder, de Rangierer, der 
 rangeerheuvel, de Ablaufberg 
 rangeeropdracht, de Rangierauftrag, der 
 rangeersein, het Rangiersignal, das 
 rangeerterrein, het Rangierbahnhof, der 
 rangeren rangieren 
 rechterspoor, het Regelgleis, das 
 regeling, de Regelung, die; Vorschrift, das 
 reinigingsperron, het Reinigungsbahnsteig, der 
 reizigerstrein, de Reisezug, der 
 reken op Hp 2 aan het volgende sein Langsamfahrt er warten 
 reken op stoppen aan het volgende sein Zughalt erwa rten (auch Warnstellung) 
 remblok (blokken), het Bremsklotz, die (-klötze, di e) 
 remgewicht, het Bremsgewicht, das 
 remkraanhandel, het Führerbremshebel, der 
 remmen! Bremse anlegen! 
 rempercentage, het Bremshundertstel, das 
 remproef, de Bremsprobe, die 
 richtingaanwijzer, de Richtungsanzeiger, der 
 rijd naar mij toe (rangeeropdracht) herkommen 
 rijd van mij weg (rangeeropdracht) wegfahren 
 rijden fahren 
 rijdraad, de Fahrdraht, der 
 rijtuig, het Personenwagen, der

Nutzungsvorgabe - Gebruiksvoorschrift  
Landgraaf - Herzogenrath 
Stand: 15-12-2025 
 
 
 Woordenlijst Nederlands-Duits / Wörterliste Niederländisch 
– Deutsch 
 rijweg, de Fahrweg, der 
 rijweginstelling, de Fa hrwegeinstellung, die 
 rit op buitendienstgesteld spoor, de Sperrfahrt, di e 
 rood rot 
 route, de Route, die 
 ROZ (rijden op zicht) Fahren auf Sicht 
S schakelstation, het Kuppelstelle, die 
 schakelstation, het Schaltstation, die 
 schouwer, de Streckenwärter, der; Streckenläufer, d er 
 sein, het Signal, das 
 seinbeeld, het Signalbild, das 
 seinhuis, het Stellwerk, das 
 seinhuiswachter, de Stellwerkswärter, der 
 seinstoring, de Signalstörung, die 
 slagboom, de Bahnschranke, die 
 sluitsein, het Schlußsignal, das 
 snelheid beperken, de Geschwindigkeit begrenzen, di e 
 snelheid, de Geschwindigkeit, die 
 snelheidsbeperking, de Geschwindigkeitsbeschränkung , die 
 snelheidsbord, het Geschwindigkeitssignal, das 
 snelremming, de Schnellbremsung, die 
 snelschakelaar (in schakelstation of 
onderstation) 
Leistungsschalter, der 
 snelschakelaar (loc), de Hauptschalter (Tfz), der 
 spanningskeuzeregelaar, de Spannungswahlschalter, d er 
 splitsing, de Abzweigstelle, die 
 spoor is vrij, het Gleis ist frei, das 
 spoor lichten, het Hebungsarbeit, die 
 spoor, het Gleis, das 
 spoorbezetting, de Gleisbelegung, die 
 spoorboekje, het Kursbuch, das 
 spoorstaaf, de Schiene, die 
 spoorwegonderneming, de Eisenbahnverkehrsunternehme n (EVU), das 
 stand, de Stellung (Signal-), die 
 station, het Bahnhof, der 
 stationnement, het Aufenthaltsdauer, die 
 stootjuk, het Prellbock, der 
 stopontspoorblok, het Entgleisungsschuh, der 
 stoppen stellen, anhalten 
 stoppen (de trein stopt) halten (der Zug hält) 
 stoptonend sein, het Halt zeigendes Signal, das / S ignal in 
Haltstellung, das 
 storing, de Störung, die 
 stroomafnemer, de Stromabnehmer, der 
 STS-passage, de unzulässiges Vorbeifahren an einem Haltsignal, 
das 
 stuurstroomkoppeling, de Steuerstromkupplung, die 
T tankplaat, de Tankplatte, die

Nutzungsvorgabe - Gebruiksvoorschrift  
Landgraaf - Herzogenrath 
Stand: 15-12-2025 
 
 
 Woordenlijst Nederlands-Duits / Wörterliste Niederländisch 
– Deutsch 
 tegenrichting, de Gegenrichtung, die 
 tekortkoming, de Versäumnis, das 
 telefoon, de Fernsprecher, der 
 telegram, het Telegramm, das 
 telerail, de Zugfunkgerät, das 
 ten onrechte tot stilstand komen voorbij 
stoptonend sein 
Signal in Haltstellung überfahren, das 
 tijdelijke snelheidsbeperking zeitliche Geschwindigkeitsbeschränkung 
 tijdelijke snelheidsbeperking, de Langsamfahrstelle, die 
 tijdig zeitig 
 tijdtafel, de Buchfahrplan, der 
 toestand van het spoor, de Gleislage, die 
 toestemming tot (op)rijden Zustimmung zur (Ab)Fahrt  
 toestemming tot oprijden, de Fahrerlaubnis, die 
 toestemming, de Zustimmung, die 
 tolk Dolmetscher 
 totaal remgewicht, het Gesamtbremsgewicht, das 
 tractie, de Traktion, die 
 transportleiding, de Transportleitung, die 
 trein kan niet verder worden vervoerd, de Zug ist l iegengeblieben, der 
 trein, de Zug, der 
 treinbeweging, de Zugfahrt, die 
 treindetectie, de Zugdetektion, die 
 treindienstleider, de Fahrdienstleiter, der 
 treinen ophouden Züge zurückhalten 
 treingewicht, het Zuggewicht, das 
 treinlengte, de Zuglänge, die 
 treinnummer, het Zugnummer, die 
 treinpad, het Zugstraße, die 
 treinpersoneel, het Zugbegleitpersonal, das 
 treinpersoneel, het (machinist + begeleider) Triebf ahrzeugpersonal, das 
 treinrapport, het Fahrtbericht, der 
 treinstel, het Triebfahrzeug, der 
 treinverkeer gestremd, het Zugverkehr unterbrochen,  das 
 tripleklep, de Steuerventil, das 
 typhoon, de Pfeife, die 
   
U uitlopen met neergelaten stroomafnemers Schwungfahr en mit gesenktem Stromabnehmer 
 uitreiken aushändigen 
 uitrijsein, het Ausfahrsignal, das 
 uitschakelen ausschalten 
   
V vast sein, het ortsfestes Signal, das 
 vaste luchtleiding, de ortsfeste Druckluftanlage 
 veiligheidscommunicatie, de Sicherheits Kommunikati onsverfahren, das 
 veiligheidsmaatregelen, de Sicherheitsmaßnahmen, di e 
 veiligheidsstoring, de Sicherheitsstörung, die 
 vergrendelen verriegeln

Nutzungsvorgabe - Gebruiksvoorschrift  
Landgraaf - Herzogenrath 
Stand: 15-12-2025 
 
 
 Woordenlijst Nederlands-Duits / Wörterliste Niederländisch 
– Deutsch 
 vergrendelsleutel, de Verriegelungsschlüssel, der 
 verkanting, de Überhöhung, die 
 verkeerd spoorrijden auf falschen Gleis fahren 
 verkeersleiding Betriebsleitung, die 
 versperd gesperrt 
 versterkingsleiding, de Verstärkungsleitung, die 
 vertraging, de Verspätung, die 
 vertrekbevel, het Abfahrauftrag, der 
 vertreksein, het Abfahrtsignal, das 
 vertrekken abfahren 
 vervoersregeling, de Transportregelung, die 
 verwarming, de Heizung, die 
 verwarmingskoppeling, de Heizkupplung, die 
 volgens dienstregeling planmäßig 
 voorbijrijden toegestaan Fahrt (Hp 1) 
 voorbijrijden toegestaan met ten hoogste 40 
km/h 
Langsamfahrt (Hp 2) 
 voorsein, het Vorsignal, das 
 vooruit vorwärts 
 voorzichtig rijden Vorsichtsbefehl 
 voorzichtig rijden vorsichtig fahren 
 vragen fragen 
 vrij frei 
 vrijbalk, de Grenzzeichen, das 
 vrije baan, de freie Strecke, die 
 vrijgavegebied, het Freigabebereich, der 
W waarschijnlijk voraussichtlich 
 wagen/wagon, de Güterwagen, der 
 wagenlijst, de Wagenliste, die (für Güterzüge) 
 wagenmeester, de Wagenmeister, der 
 warmmelding, de Heißlaufer, der 
 wegbekendheid, de Streckenkenntnis, die 
 weigeren weigern 
 werkplek verplaatst zich Arbeitsstelle wandert 
 werkplek, de Arbeitsstelle, die 
 werkzaamheden, de Arbeiten, die 
 wissel, het Weiche, die 
 wissel linksleidend, het links liegende Weiche, die  
 wissel rechtsleidend, het rechts liegende Weiche, d ie 
 wisselstand, de; letten op de wisselstand Weichenst ellung, die; auf die Stellung der 
Weiche achten 
 wisseltong, de Weichenzunge, die 
 wisselverwarming, de Weichenheizung, die 
 wit weiß 
Z zichtcontact, het Sichtverbindung, die 
 zwaar goederenvervoer, het Schwerwagenzüge, die 
 zijwaartse bevestiging, de Seitenhalter, der

Nutzungsvorgabe - Gebruiksvoorschrift  
Landgraaf - Herzogenrath 
 
 
 
 
Bijlage 3.3 Anlage 3.3 
 
Abkürzungen und buchstabieren gem. Internationaler Buchstabiertafel 
(NATO-Alphabet) 
 
Afkortingen en spellen volgens internationale spellingsbord (NATO-Alfabet) 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 Stand: 15-
12-2025

Anlage 8: 
Befehlsvordruck DB InfraGO AGAanwijziging DB InfraGO AG

Zusatzvereinbarung - Grensbaanvakovereenkomst 
Landgraaf - Herzogenrath 
Stand: 14-12-2025

Zusatzvereinbarung - Grensbaanvakovereenkomst 
Landgraaf - Herzogenrath 
 
  
 Stand: 14-12-2025 
Anlage 9: Befehlsvordruck European Instruction 
Bijlage 9: Aanwijzing European Instruction

Nutzungsvorgabe - Gebruiksvoorschrift  
Landgraaf - Herzogenrath 
Stand: 14-12-2025 
bleibt frei