--- domain: "regelwerk" tool: "allgemein" scope: "allgemein" tags: ["domain:regelwerk", "tool:allgemein", "scope:allgemein", "regelwerk", "betrieblich-technisch"] owners: [] component_type: "pdf" source: "www.dbinfrago.com" url: "https://www.dbinfrago.com/resource/blob/13310568/60435edf1e2b461e6cc6bfba5d352420/Synopse-Ril-408-21-27-INB-2026-data.pdf" last_updated: "2026-06-26" review_status: "approved" review_notes: "" content_hash: "9fb5fc4f3913df52" contact: "einfachbahn@deutschebahn.com" meta_fingerprint: "395b4acb40093e35" --- Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27 betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk synoptische Darstellung Abschn./ Pkt Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen 408.2100 408.2100: Wird als Richtlinie gestrichen. Das Verzeichnis der Aktualisierungen wird neu unverbindlicher Bestandteil des Handbuches 40820. Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27 betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk synoptische Darstellung Abschn./ Pkt Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen 408.2101 408.2101: Hinweise auf „Modulgruppen 408.21- 27“ wurden in die Grundsatzrichtlinien verschoben. Abschnittsnummerierung angepasst. Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27 betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk synoptische Darstellung Abschn./ Pkt Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen 408.2101 A01 408.2101A01 wird in der bisherigen Form aufgelöst. Übernahme der Begriffe in die neue Grundsatzrichtlinie 408.0055. Zusammenfassung der Begriffserklärungen in bisher mehreren Richtlinien an einer Stelle. Verwendung von Abkürzungen: Triebfahrzeugführer = Tf. 408.2101A01 wird neu aufgelegt (Inhalt aus dem bisherigen 408.2101A03, s.u.) Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27 betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk synoptische Darstellung Abschn./ Pkt Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen 408.2101 A01 Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27 betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk synoptische Darstellung Abschn./ Pkt Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen 408.2101 A01 Verwendung von Abkürzungen: Triebfahrzeugführer = Tf. Neuaufnahme von Begriffen: Bezeichnung des Arbeitsplatzes Im Zusammenhang mit der Neugestaltung der Befehle gem. TSI OPE. Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27 betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk synoptische Darstellung Abschn./ Pkt Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen 408.2101 A01 Neuaufnahme von Begriffen: „Bezeichnung des Arbeitsplatzes“: Im Zusammenhang mit der Neuge- staltung der Befehle gem. TSI OPE. „Dynamischer Schriftanzeiger“: Bisher nur in den Begriffen zu Anhang 408.0101A01 enthalten, durch Grundsatzrichtlinie auch neu für Tf aufgenommen. Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27 betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk synoptische Darstellung Abschn./ Pkt Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen 408.2101 A01 Neuaufnahme von Begriffen: EOA (End of Authority): Gültig für ETCS-, LZB- und signalgeführte Züge im Rahmen Befehle gem. TSI OPE Änderungen bei Begriffserklärungen: ETCS-Halt: Verweis auf EOA (s.o.) und Wegfall der bisherigen Erklärung. ETCS-Zentrale: Klarstellung, dass die ETCS-Zentrale als „RBC“ bezeichnet wird. Redaktionelle Änderungen: ETCS-Fahrterlaubnis: Straffung des Wortlautes. Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27 betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk synoptische Darstellung Abschn./ Pkt Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen 408.2101 A01 Verwendung von Abkürzungen: Fahrdienstleiter = Fdl Triebfahrzeugführer = Tf Weichenwärter = Ww Änderungen bei Begriffserklärungen: Fahrdienstleiter: Wegfall des expliziten Verweises auf Ril 408.01-06 und 408.48. Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27 betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk synoptische Darstellung Abschn./ Pkt Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen 408.2101 A01 Verwendung von Abkürzungen: Triebfahrzeugführer = Tf Überführung aus 408.48: Gelenkwagen Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27 betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk synoptische Darstellung Abschn./ Pkt Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen 408.2101 A01 Änderungen bei Begriffserklärungen: Grenzsignal: Hinzufügen des Vorsignals. Grenzsignale können auf Strecken mit ETCS-Level 1 LS auch Vorsignale sein. Der Begriff wurde aus der Ausnahme 241 (EVU) bzw. der zugehörigen Weisung 408.0101A01-W-103 (EIU) übernommen. Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27 betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk synoptische Darstellung Abschn./ Pkt Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen 408.2101 A01 Neuaufnahme von Begriffen: LS (Limited Supervision): Die ETCS-Betriebsart LS kommt nur bei ETCS-Level 1 zum Einsatz. Der Begriff wurde aus der Ausnahme 241 (EVU) bzw. der zugehörigen Weisung 408.0101A01-W-103 (EIU) übernommen. Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27 betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk synoptische Darstellung Abschn./ Pkt Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen 408.2101 A01 Verwendung von Abkürzungen: Triebfahrzeugführer = Tf Redaktionelle Änderungen: Notbremsüberbrückungs-abschnitt: Streichen der Abkürzung „NBÜ“ im Text Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27 betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk synoptische Darstellung Abschn./ Pkt Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen 408.2101 A01 Verwendung von Abkürzungen: Triebfahrzeugführer = Tf Änderungen bei Begriffserklärungen: Override EOA: Hinzufügen der ETCS-Betriebsart „LS“. Override EOA (vergleichbar mit der PZB-Befehlstaste) bedient der Tf zum Beispiel auf Strecken mit ETCS- Level 1 LS, wenn in der ETCS- Betriebsart LS an einem Hauptsignal mit besonderem Auftrag vorbeige- fahren werden soll. Der Begriff wurde aus der Ausnahme 241 (EVU) bzw. der zugehörigen Weisung 408.0101A01-W-103 (EIU) übernommen. Neuaufnahme von Begriffen: Rangierabteilung: Definition zur Abgrenzung zu Rangierfahrten. RBC (Radio Block Centre): aufgrund TSI OPE. Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27 betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk synoptische Darstellung Abschn./ Pkt Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen 408.2101 A01 Verwendung von Abkürzungen: Triebfahrzeugführer = Tf Änderungen bei Begriffserklärungen: Release Speed: Hinzufügen „Sperrsignal“ Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27 betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk synoptische Darstellung Abschn./ Pkt Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen 408.2101 A01 Verwendung von Abkürzungen: Triebfahrzeugführer = Tf Weichenwärter = Ww Änderungen bei Begriffserklärungen: SH (Shunting): Änderung des Begriffs „Fahrterlaubnis“ in “Erlaubnis zur Fahrt“ – TSI OPE SR (Staff Responsible): siehe SH Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27 betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk synoptische Darstellung Abschn./ Pkt Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen 408.2101 A01 Neuaufnahme von Begriffen: Triebfahrzeugführer Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27 betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk synoptische Darstellung Abschn./ Pkt Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen 408.2101 A01 entfällt Überführung aus 408.4801A01: Wageneinheiten Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27 betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk synoptische Darstellung Abschn./ Pkt Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen 408.2101 A01 entfällt Verwendung von Abkürzungen: Fahrdienstleiter = Fdl Triebfahrzeugführer = Tf Weichenwärter = Ww Änderungen bei Begriffserklärungen: Weichenwärter: Wegfall des expliziten Verweises auf Ril 408.01-06 und 408.48. Zufahrtsicherungssignal: Klarstellung, dass nach den Regeln zur Ausrüstung von Strecken mit ETCS-Level 2 ohne Hauptsignale ein direkter Ausstieg aus ETCS-Level 2 erfolgen kann. Hierzu ist ein zusätzliches Hauptsignal zur Fahrt in den Bereich ohne ETCS-Ausrüstung erforderlich. Züge: Klarstellung, dass Zugfahrten das Bewegen von Zügen sind. Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27 betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk synoptische Darstellung Abschn./ Pkt Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen 408.2101 A01 entfällt Verwendung von Abkürzungen: Fahrdienstleiter = Fdl Triebfahrzeugführer = Tf Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27 betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk synoptische Darstellung Abschn./ Pkt Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27 betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk synoptische Darstellung Abschn./ Pkt Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen 408.2101 A02 Übernahme der Abkürzungen in die neue Grundsatzrichtlinie 408.0054 Zusammenfassung der Abkürzungen in bisher mehreren Richtlinien an einer Stelle Zulassen der Verwendung von Abkürzungen - auf Grundlage der aktuellen amtlichen Rechtschreibregeln – für nicht aufgeführte Begriffe. Wegfall von Abkürzungen für: Abschnitt Absetzen Abstand abweichend von Abweichung Anschluss Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27 betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk synoptische Darstellung Abschn./ Pkt Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen 408.2101 A02 Wegfall von Abkürzungen für: auf aufgestellt Aufsicht Betriebsstellenbuch bis auf weiteres Blinklichtanlagen mit Fernüberwachung mit Überwachungssignalen Neuaufnahme von Abkürzungen für: Bahnübergangsposten = BÜP Dynamischer Schriftanzeiger = DAS Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27 betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk synoptische Darstellung Abschn./ Pkt Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen 408.2101 A02 Wegfall von Abkürzungen für: Eingang Fahrweg Frühhalt Neuaufnahme von Abkürzungen für: Eisenbahninfrastrukturunternehm en = EIU Eisenbahnverkehrsunternehmen = EVU Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27 betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk synoptische Darstellung Abschn./ Pkt Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen 408.2101 A02 Neuaufnahme von Abkürzungen für: Notbremsüberbrückungsabschnitt = NBÜ Notfallleitstelle = NFLS Notfallmanager = NMG Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27 betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk synoptische Darstellung Abschn./ Pkt Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen 408.2101 A02 Wegfall von Abkürzungen für: später Neuaufnahme von Abkürzungen für: Rangierabteilung = Rabt Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27 betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk synoptische Darstellung Abschn./ Pkt Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen 408.2101 A02 Wegfall von Abkürzungen für: Übermittlungscode von wiederholen Neuaufnahme von Abkürzungen für: Technischer Berechtigter = TB Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27 betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk synoptische Darstellung Abschn./ Pkt Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen 408.2101 A02 entfällt Wegfall von Abkürzungen für: Zugführer Zugschaffner Zwischen Neuaufnahme von Abkürzungen für: Zugmeldeverfahren = Zmv Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27 betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk synoptische Darstellung Abschn./ Pkt Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen 408.2101 A03 408.2101A03 aufgelöst: Übernahme in 408.2101A01 Dort Änderung des Titels in „Züge fahren; Verkehrstage“ Feiertage werden nicht mehr aufgeführt, da sie allgemein bekannt sind und keine Auswirkungen auf die Regelungen haben. Die bisher vorhandene Liste war nicht vollständig. Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27 betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk synoptische Darstellung Abschn./ Pkt Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen 408.2202 Übernahme der Kommunikationsregeln in die neue Grundsatzrichtlinie 408.0056 Zusammenfassung der Regeln in bisher mehreren Richtlinien an einer Stelle. Darstellung  der Kommunikationsmethodik mit Regelungen zu: o Sprachgebrauch o Aufträgen und Meldungen mit entsprechenden Bestimmungen und Wortlauten  der Identifikation von Fdl und Tf  der Bezeichnung der Züge  der Verwendung einseitig ge- richteter Sprecheinrichtungen (Lautsprecher)  der Wortlaute bei Verwendung von Wechselsprechverbindungen  der Beauftragung Anderer mit der Abgabe von Aufträgen/Meldungen  der Anwendung der Buchsta- biertafel  des Aussprechens von Zahlen Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27 betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk synoptische Darstellung Abschn./ Pkt Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen 408.2202 entfällt Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27 betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk synoptische Darstellung Abschn./ Pkt Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen 408.2202 entfällt Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27 betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk synoptische Darstellung Abschn./ Pkt Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen 408.2202 entfällt Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27 betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk synoptische Darstellung Abschn./ Pkt Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen 408.2202 entfällt Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27 betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk synoptische Darstellung Abschn./ Pkt Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen 408.2202 entfällt Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27 betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk synoptische Darstellung Abschn./ Pkt Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen 408.2301 408.2301: Verwendung von Abkürzungen: Fahrdienstleiter = Fdl Triebfahrzeugführer = Tf Weichenwärter = Ww Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27 betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk synoptische Darstellung 408.2321 408.2321: Verwendung von Abkürzungen: Fahrdienstleiter = Fdl Triebfahrzeugführer = Tf 408.2321 4: Klarstellung: Regeln sind nur für ETCS-Level 2 relevant. 408.2321 4 Nr 3.: Streichen der Textmeldung: „Sie dürfen vorbeifahren an ETCS-Halt- Tafel … [Signalbezeichnung]“ oder „Sie dürfen vorbeifahren an ETCS-Bk … [Signalbezeichnung]“, da die ETCS-Zentrale diese Textmeldungen nicht sendet. Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27 betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk synoptische Darstellung Abschn./ Pkt Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen 408.2331 1 und 2 (1) 408.2331 1: Verwendung Abkürzung: Fahrdienstleiter = Fdl 408.2331 2 (1): Tabellarische Darstellung Arten der Zustimmung für signalgeführte Züge. Die Zustimmung für Züge in ETCS- Level 2 in ETCS-Betriebsart SR ist ausgenommen. Züge in ETCS-Level 2 in ETCS-Betriebsart SR sind nicht anzeigegeführt, werden aber zur besseren Trennung der Zugbeeinflussungen gemeinsam mit der Zustimmung für ETCS-geführte Zügen in Absatz (3) aufgelistet. Anpassung der Befehlsnum- merierung. Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27 betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk synoptische Darstellung Abschn./ Pkt Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen 408.2331 2 (2) 408.2331 2 (2) alt: Die an dieser Stelle bisher zusammengefassten Regelungen für anzeigegeführte Züge oder solche in ETCS-Level 2 in der ETCS- Betriebsart SR werden nunmehr getrennt dargestellt. 408.2331 2 (2) neu: Tabellarische Darstellung Arten der Zustimmung für LZB-geführte Züge. Anpassung der Formulierung zur Vorbeifahrt an einer LZB-Bk innerhalb eines Bahnhofs an die Regeln für den Fdl in Ril 408.0331. Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27 betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk synoptische Darstellung Abschn./ Pkt Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen 408.2331 2 (3) neu: Tabellarische Darstellung Arten der Zustimmung für ETCS-geführte Züge oder Züge in ETCS-Level 2 in ETCS- Betriebsart SR sowie Anpassung der Befehlsnummerierung. Bei der ETCS-Fahrterlaubnis in den Betriebsarten FS oder OS entfällt das vorangestellte Level 1 oder 2. Durch die vorherige Formulierung konnte missverstanden werden, dass die Zustimmung des Fdl in ETCS-Level 1 durch ETCS-Betriebsart OS erfolgt. Diese wird allerdings in ETCS-Level 1 nicht verwendet. Bei der Zustimmung zur Abfahrt mit Textmeldung wurden zwei Textmeldungen gestrichen, weil diese von der ETCS-Zentrale nicht gesendet werden. Neu aufgenommen ist die Zustimmung des Fdl durch den neuen Befehl 7 mit Auftrag 7.20. Der Auftrag 7.20 des Befehls 7 wird hier aufgeführt, da eine Erteilung des Befehls 7 ohne den Auftrag 7.20 keine Zustimmung zur Vorbeifahrt an einer ETCS-Blockstelle innerhalb eines Bahnhofs darstellt, sondern lediglich die Zustimmung zur Bestätigung der angekündigten ETCS-Betriebsart SR ist. Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27 betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk synoptische Darstellung Abschn./ Pkt Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen 408.2331 3 (1) + (2) 408.2331 3 (1) + (2): Verwendung von Abkürzungen: Fahrdienstleiter = Fdl, Triebfahrzeugführer = Tf Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27 betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk synoptische Darstellung Abschn./ Pkt Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen 408.2331 3 (3) – (6) 408.2331 3 (3) – (6): Verwendung von Abkürzungen: Fahrdienstleiter = Fdl Triebfahrzeugführer = Tf Anpassung der Befehlsnummerie- rung. 408.2331 (3) b): Anpassung aufgrund des neuen Befehlsvordruckes. Präzisierung der im Befehl einzutra- genden Signalbezeichnung. Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27 betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk synoptische Darstellung Abschn./ Pkt Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen 408.2341 1 (1) – (5) 408.2341 1 (1) – (5): Verwendung von Abkürzungen: Fahrdienstleiter = Fdl, Triebfahrzeugführer = Tf. 408.2341 1 (3) h): Aufnahme des Begriffs „Sperrsignal“, da ETCS-Halte bei ETCS-geführten Zügen in ETCS-Level 2 zukünftig auch an Sperrsignalen eingerichtet sein können. Redaktionelle Änderung. 408.2341 1 (3) i): Redaktionelle Änderung. 408.2341 1 (4) a): Anpassung der Befehlsnummerierung sowie Aufnahme „Befehl 7 mit Auftrag 7.20“, da eine Erteilung des Befehls 7 ohne den Auftrag 7.20 keine Zustimmung zur Vorbeifahrt an einer ETCS- Blockstelle innerhalb eines Bahnhofs darstellt, sondern lediglich die Zustimmung zur Bestätigung der angekündigten ETCS-Betriebsart SR ist. 408.2341 1 (4) b): Streichen der Textmeldung: „Sie dürfen vorbeifahren an ETCS-Halt-Tafel … [Signalbezeichnung]“ oder „Sie dürfen vorbeifahren an ETCS-Bk … [Signalbezeichnung]“, da diese von der ETCS-Zentrale nicht gesendet werden. Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27 betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk synoptische Darstellung Abschn./ Pkt Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen 408.2341 2 (1) – (2) 408.2341 2 (1) – (2): Verwendung von Abkürzungen: Triebfahrzeugführer = Tf. Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27 betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk synoptische Darstellung Abschn./ Pkt Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen 408.2341 2 (6) - (7) 408.2341 2 (6) – (7): Verwendung von Abkürzungen: Triebfahrzeugführer = Tf. 408.2341 3 - 4 408.2341 3 - 4: Verwendung von Abkürzungen: Triebfahrzeugführer = Tf. Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27 betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk synoptische Darstellung Abschn./ Pkt Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen 408.2341 5 - 7 408.2341 5 - 7: Verwendung von Abkürzungen: Fahrdienstleiter = Fdl Triebfahrzeugführer = Tf Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27 betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk synoptische Darstellung Abschn./ Pkt Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen 408.2341 A01 2 d) 408.2341A01 2 d): Verwendung von Abkürzungen: Triebfahrzeugführer = Tf 408.2341 A01 3 (3) c) 408.2341A01 3 (3) c): Verwendung von Abkürzungen: Triebfahrzeugführer = Tf 408.2341 A01 4 (1) – (3) 408.2341A01 4 (1) – (4): Redaktionelle Änderung: Die Regel für den Levelwechsel von ETCS-Level 2 zu ETCS-Level NTC PZB/LZB zur zulässigen Geschwindigkeit auf Strecken mit ETCS-Level 2 ohne Hauptsignale wurde zu einem neuen Absatz (2) formatiert, um eine inhaltliche Trennung zum Absatz (1) zu gewährleisten. Die alten Absätze (2) bis (6) werden zu neuen Absätzen (3) bis (7). Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27 betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk synoptische Darstellung Abschn./ Pkt Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen 408.2341A 01 4 (5) – (7) 408.2341A01 4 (5) – (7): Redaktionelle Änderung: Neugliederung der Absätze (5) – (7) 408.2341A 01 5 (2) a) 408.2341A01 5 (2) a): Streichung „allein stehende“ 408.2341A 01 5 (2) j) 408.2341A01 5 (2) j): Verwendung von Abkürzungen: Triebfahrzeugführer = Tf. 408.2341A 01 5 (2) n) 408.2341A015 (2) n): Verwendung von Abkürzungen: Triebfahrzeugführer = Tf. Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27 betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk synoptische Darstellung Abschn./ Pkt Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen 408.2341A 01 5 (2) s) 408.2341A015 (2) s): Verwendung von Abkürzungen: Triebfahrzeugführer = Tf Redaktionelle Änderung: Hinzufügen von „Ril“ vor Quellenangaben. Ersetzen des Begriffs „Wegebenutzer“ durch „Verkehrsteilnehmer“ – Anpassung an Vorgaben der Ril 456 und DGUV- I. Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27 betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk synoptische Darstellung Abschn./ Pkt Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen 408.2341A 01 5 (2) v) 408.2341A015 (2) v): Verwendung von Abkürzungen: Triebfahrzeugführer = Tf 408.2341A 01 5 (2) aa) + bb) 408.2341A015 (2) aa) + bb): Verwendung von Abkürzungen: Triebfahrzeugführer = Tf 408.2341A 01 5 (2) ff) 408.2341A015 (2) ff): Neu: Erläuterung der Darstellung von Blockkennzeichen 408.2341A 01 5 (3) d) 408.2341A015 (3) d): Verwendung von Abkürzungen: Triebfahrzeugführer = Tf 408.2341A 01 7 (3) e) 408.2351 1 (1) – (3): Verwendung von Abkürzungen: Fahrdienstleiter = Fdl Triebfahrzeugführer = Tf Befehl 14 aufgrund des geänderten Befehlsvordruckes durch den Befehl 95 mit Auftrag 95.95 ersetzt. Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27 betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk synoptische Darstellung Abschn./ Pkt Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen 408.2351 1 (1) – (3) 408.2351 1 (1) – (3): Verwendung von Abkürzungen: Fahrdienstleiter = Fdl Triebfahrzeugführer = Tf 408.2411 1 Die Richtlinie 408.2411 wurde gemäß AA „Gestaltungsvorgaben Fahr- dienstvorschrift“ gesamthaft überarbeitet. In Abschnitt 1 werden der Zweck, das Schutzziel und die Zielgruppe erwähnt. 408.2411 1: Verwendung von Abkürzungen: Fahrdienstleiter = Fdl Triebfahrzeugführer = Tf. 408.2411 1 (2) 408.2411 2 2.1: Regel wurde in Abschnitt 2.1 über- nommen und Verweis zu Ril 408.2341 Abschnitt 2 wurde aufgelöst. Zweiter Satz gem. TSI OPE C2. 3. „Übermittlung des Befehls“. Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27 betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk synoptische Darstellung Abschn./ Pkt Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen 408.2411 1 (3) 408.2411 2 2.8: Die Regeln zur Handhabung des Vordruckes 408.2411V01 werden von Abschnitt 1 (3) nach Abschnitt 2.8 überführt. Änderung der Befehls- nummern nach neuem Vordruck TSI OPE. 408.2411 2 (1) + (2) a) + (3) 408.2411 2 2.2: In Anstrich 1. wurde neu zusammen- gefasst, dass der Zug beim Aushän- digen und Diktieren halten muss. Dies wurde vorher doppelt geregelt. Der zweite Anstrich bestimmt, welche Angaben der Tf dem Fdl auf Anfrage machen muss. 408.2411 2 (2) b) 408.2411 2 2.9: Eigener Abschnitt mit Verweis auf die Ausfüllanleitung in Anhang 408.2411A01. 408.2411 2 (2) e) 408.2411 2 2.3: Die Regeln wurden aus dem alten Abschnitt 2 in den neuen Abschnitt 2.3 überführt. Es wurde präzisiert, dass verschrie- bene Vordrucke zu entsorgen sind. Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27 betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk synoptische Darstellung Abschn./ Pkt Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen 408.2411 3 408.2411 2 2.4: Die Regeln aus dem alten Abschnitt 3 wurden in den neuen Abschnitt 2.4 überführt. 408.2411 4 408.2411 2 2.5: Die Regeln aus dem alten Abschnitt 4 wurden in Abschnitt 2.5 überführt. Redaktionelle Änderung: Der Begriff „Behandeln“ wurde zum besser passenden Begriff „Handhabung“ geändert. 408.2411 5 408.2411 2 2.6: Darstellung der Regelungen für das Widerrufen eines Befehls gem. TSI OPE. 408.2411 2.7 neu 408.2411 2 2.7: Die Regeln wurden neu aufgenommen und wurden aus der Richtliniengruppe 408.01-06 als Verfahrensregel für Tf angepasst übernommen. Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27 betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk synoptische Darstellung Abschn./ Pkt Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen 408.2411 1 (3) 408.2411 2 2.8: Die Regeln zur Handhabung des Vordruckes 408.2411V01 werden von Abschnitt 1 (3) nach Abschnitt 2.8 überführt. Änderung der Befehlsnummern nach neuem Vordruck TSI OPE. 408.2411 2 2.9 408.2411 2 2.9: Neu aufgenommene Besonderheiten zu Befehl 32 408.2411 2 (2) b) 408.2411 2 2.10: Hier wird ein eigener Abschnitt mit dem Verweis auf die Ausfüllanleitung in Anhang 408.2411A01 aufgenommen 408.2411 3 - 5 Neu 408.2411 3 - 5: Neu aufgenommene Abschnitte an- gelehnt an die Vorgaben der internen AA „Gestaltungsvorgaben Fahrdienstvorschrift“. Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27 betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk synoptische Darstellung Abschn./ Pkt Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen 408.2411 A01 408.2411A01 (alt): Inhalt wird in 408.2411A02 2 (neu) aufgenommen. 408.2411A01 (alt) wird zu 408.2411A01(neu): Ausfüllanleitung Befehle 1-9 und 21-95 Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27 betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk synoptische Darstellung Abschn./ Pkt Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen 408.2411 A01 408.2411 A01 Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27 betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk synoptische Darstellung Abschn./ Pkt Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen 408.2411 A01 408.2411 A01 Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27 betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk synoptische Darstellung Abschn./ Pkt Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen 408.2411 A01 408.2411 A01 Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27 betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk synoptische Darstellung Abschn./ Pkt Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen 408.2411 A01 408.2411 A01 Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27 betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk synoptische Darstellung Abschn./ Pkt Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen 408.2411 A01 408.2411 A01 408.2411 A01 Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27 betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk synoptische Darstellung Abschn./ Pkt Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen 408.2411 A01 408.2411 A01 408.2411 A01 Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27 betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk synoptische Darstellung Abschn./ Pkt Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen 408.2411 A01 408.2411 A01 Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27 betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk synoptische Darstellung Abschn./ Pkt Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen 408.2411 A01 408.2411 A01 Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27 betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk synoptische Darstellung Abschn./ Pkt Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen 408.2411 A01 408.2411 A01 408.2411 A01 Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27 betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk synoptische Darstellung Abschn./ Pkt Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen 408.2411 A01 408.2411 A01 408.2411 A01 Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27 betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk synoptische Darstellung Abschn./ Pkt Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen 408.2411 A01 408.2411 A01 408.2411 A01 408.2411 A01 Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27 betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk synoptische Darstellung Abschn./ Pkt Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen 408.2411 A01 408.2411 A01 408.2411 A01 Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27 betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk synoptische Darstellung Abschn./ Pkt Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen 408.2411 A01 408.2411 A01 408.2411 A01 Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27 betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk synoptische Darstellung Abschn./ Pkt Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen 408.2411 A01 408.2411 A01 408.2411 A01 Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27 betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk synoptische Darstellung Abschn./ Pkt Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen 408.2411 A01 408.2411 A01 408.2411 A01 408.2411 A01 Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27 betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk synoptische Darstellung Abschn./ Pkt Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen 408.2411 A01 408.2411 A01 408.2411 A01 Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27 betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk synoptische Darstellung Abschn./ Pkt Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen 408.2411 A01 408.2411 A01 408.2411 A01 Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27 betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk synoptische Darstellung Abschn./ Pkt Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen 408.2411 A01 408.2411 A01 408.2411 A01 408.2411 A01 Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27 betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk synoptische Darstellung Abschn./ Pkt Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen 408.2411 A01 408.2411 A01 Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27 betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk synoptische Darstellung Abschn./ Pkt Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen 408.2411 A01 408.2411 A02 1 Neu 408.2411A02: Übernahme der Kommunikations- grundsätze der TSI OPE. Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27 betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk synoptische Darstellung Abschn./ Pkt Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen 408.2411 A02 2 neu 408.2411 A02 Abschnitt 2: Übernahme des Ablaufschemas zum Diktat eines Befehls. Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27 betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk synoptische Darstellung Abschn./ Pkt Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27 betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk synoptische Darstellung Abschn./ Pkt Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen 408.2411 V01 (Befehle 1-9) Neuer Befehlsvordruck gem. TSI OPE. Eine Gegenüberstellung Alt/Neu in tabellarischer Form ist in den Erläuterungen aufgeführt. Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27 betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk synoptische Darstellung Abschn./ Pkt Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen 408.2411 V01 (Befehle 21-95 Neuer Befehlsvordruck gem. TSI OPE. Eine Gegenüberstellung Alt/Neu in tabellarischer Form ist in den Erläuterungen aufgeführt. Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27 betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk synoptische Darstellung Abschn./ Pkt Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen 408.2415 Neufassung aufgrund Wegfalls des Vordruckes 408.2415V01. Nur noch elektronische Übermittlung durch BZ oder Übermittlung über die Führerraumanzeige des Fahrplans. Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27 betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk synoptische Darstellung Abschn./ Pkt Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen 408.2415 408.2415 V01 Vordruck entfällt Wegfalls des Vordruckes. Nur noch elektronische Übermittlung durch BZ oder Übermittlung über die Führer- raumanzeige des Fahrplans. Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27 betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk synoptische Darstellung Abschn./ Pkt Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen 408.2431 408.2431 1: Verwendung von Abkürzungen: Fahrdienstleiter = Fdl Triebfahrzeugführer = Tf. 408.2431 1 (3): Anpassung aufgrund Befehlsnummer durch den Wegfall 408.2415V01. Der Fdl gibt im Bedarfsfall Fahrplanangaben für unvorhergesehene Sperrfahrten als Freitext in Befehl 95 mit Auftrag 95 bekannt. 408.2431 2: Verwendung von Abkürzungen: Fahrdienstleiter = Fdl Triebfahrzeugführer = Tf. Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27 betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk synoptische Darstellung Abschn./ Pkt Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen 408.2435 1 (3) a) – e) 408.2435 1 (3) a) – e): Verwendung von Abkürzungen: Fahrdienstleiter = Fdl Triebfahrzeugführer = Tf. Konkretisierung der Formulierung aufgrund der nicht mehr verpflichtenden Anschrift der Gattungsbuchstaben DA, DB bzw. DAB für Doppelstockfahrzeuge. Neu aufgenommen ist das Suffix "-B" für Fahrzeuge mit Brückenrestriktionen. 408.2435 1 (4) 408.2431 1 (4): Redaktionelle Änderung: Alphabetische Reihenfolge. 408.2435 1 (5-8) 408.2431 1 (5) - alt: Gestrichen, da nicht mehr erforderlich. Anpassung der Nummerierung der folgende Absätze Verwendung von Abkürzungen: Fahrdienstleiter = Fdl. Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27 betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk synoptische Darstellung Abschn./ Pkt Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen 408.2435 1 (8) 408.2431 1 (8): Verwendung von Abkürzungen: Fahrdienstleiter = Fdl 408.2435 2 (2) 408.2335 2 (2): Anpassung der Befehlsnummerie- rung. 408.2435 3 (2) 408.2435 3 (2): Verwendung von Abkürzungen: Triebfahrzeugführer = Tf. Anpassung der Befehlsnummerie- rung. 408.2441 1 (1) a) 408.2441 1 (1) a): Verwendung von Abkürzungen: Triebfahrzeugführer = Tf. 408.2441 1 (3) a) 408.2441 1 (3) a): Verwendung von Abkürzungen: Fahrdienstleiter = Fdl, Triebfahrzeugführer = Tf. Anpassung der Befehlsnummerie- rung. Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27 betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk synoptische Darstellung Abschn./ Pkt Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen 408.2441 1 (5) 408.2441 1 (5): Verwendung von Abkürzungen: Fahrdienstleiter = Fdl, Triebfahrzeugführer = Tf. 408.2441 1 (8) 408.2441 1 (8): Verwendung von Abkürzungen: Triebfahrzeugführer = Tf. 408.2441 2 (2) – (3) 408.2441 2 (2) + (3): Verwendung von Abkürzungen: Triebfahrzeugführer = Tf Fahrdienstleiter = Fdl Anpassung der Befehlsnummerierung. 408.2445 1 (4) – (6) 408.2445 1 (4) – (6): Verwendung von Abkürzungen: Fahrdienstleiter = Fdl Triebfahrzeugführer = Tf. Anpassung der Befehlsnummerie- rung. 408.2445 1 (6) b): Hinzufügen ETCS-Strecken Level 1 LS. Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27 betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk synoptische Darstellung Abschn./ Pkt Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen 408.2445 2 (4) 408.2445 2 (4): Verwendung von Abkürzungen: Triebfahrzeugführer = Tf. 408.2445 3 (1) 408.2445 3 (1): Begriff „Modul“ durch „Ril“ ersetzt. 408.2445 3 (4) + (5) + (7) + (9) – (10) 408.2445 3 (4) – (5) + (7) + (9) – (10): Verwendung von Abkürzungen: Triebfahrzeugführer = Tf. 408.2445 3 (8): Hinweis auf die grundsätzlich zulässige Geschwindigkeit. 408.2445 3 (8) a) - neu: Übernahme in aus 408.2445 3 (9) -alt Konkretisierung: Mitteilung der Lage der BÜ ohne technische Sicherung mittels Befehl 95 – Auftrag 95.95 Ergänzung aufgrund Anordnung EBA. Durch die Aufnahme wird die Ril für Fdl und Tf einheitlich. 408.2445 3 (8) b) - neu: Übernahme in aus 408.2445 3 (10) - alt. Wegfall des Verweises. Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27 betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk synoptische Darstellung Abschn./ Pkt Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen 408.2451 1 a) – g) 408.2451 (1): Verwendung von Abkürzungen: Fahrdienstleiter = Fdl Triebfahrzeugführer = Tf. Anpassung der Befehlsnummerie- rung und Nummerierung der Gründe. Formulierungen gem. Wortlauten des neuen Befehlsvordruckes angepasst. 408.2451 2 In 408.2451 2 (1): Auflösen des Verweises auf Ril 301 durch Umformulieren. 408.2451 2 (2) – (3): Verwendung von Abkürzungen: Fahrdienstleiter = Fdl Triebfahrzeugführer = Tf. Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27 betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk synoptische Darstellung Abschn./ Pkt Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen 408.2452 408.2452: Verwendung von Abkürzungen: Fahrdienstleiter = Fdl Triebfahrzeugführer = Tf. 408.2454 408.2454: Neugliederung in 408.2452 1 und 408.2452 2 408.2454 1: Enthält die bisherigen Regelungen mit angepasster Überschrift. Verwendung von Abkürzungen: Fahrdienstleiter = Fdl Triebfahrzeugführer = Tf 408.2454 2: Übernahme der Vorgaben aus TSI OPE. Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27 betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk synoptische Darstellung Abschn./ Pkt Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen 408.2455 1 (1) + (2) 408.2455 (alt) wird zu 408.2456 (neu): Harmonisierung der Richtliniennummern für Tf und Fdl. 408.2456 1 (1): Aufnahme des Begriffs „Sperrsignal“, da ETCS-Halte bei ETCS-geführten Zügen in ETCS-Level 2 zukünftig auch an Sperrsignalen eingerichtet sein können. Verwendung von Abkürzungen: Fahrdienstleiter = Fdl Triebfahrzeugführer = Tf. 408.2456 1 (2): Fahrdienstleiter = Fdl Triebfahrzeugführer = Tf. 408.2455 2 (2) + (3) + (3) a) 408.2456 2 (2) + (3) + (3) a): Verwendung von Abkürzungen: Fahrdienstleiter = Fdl Triebfahrzeugführer = Tf. Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27 betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk synoptische Darstellung Abschn./ Pkt Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen 408.2455 3 408.2456 3 (1): Verwendung von Abkürzungen: Fahrdienstleiter = Fdl Triebfahrzeugführer = Tf. 408.2456 3 (2): Verwendung von Abkürzungen: Fahrdienstleiter = Fdl Triebfahrzeugführer = Tf. Anpassen der Befehlsnummerierung. Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27 betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk synoptische Darstellung 408.2456 1 (1) 408.2456 (alt) wird zu 408.2455 (neu): Harmonisierung der Richtliniennummern für Tf und Fdl. 408.2455 1: Verwendung von Abkürzungen: Fahrdienstleiter = Fdl Triebfahrzeugführer = Tf. Die Art des Auftrags wurde in die Absätze (1) bis (3) aufgeteilt: (1) signalgeführte Züge (2) LZB-geführte Züge (3) ETCS-geführte Züge sowie Züge in ETCS-Level 2 in der ETCS- Betriebsart SR. Zur besseren Übersicht für den Anwender wurde eine tabellarische Darstellung aufgenommen. Für eine bessere inhaltliche Trennung der Zugbeeinflussungen LZB und ETCS wurden die Arten des Auftrages für diese voneinander gelöst. Anpassung der Anstriche an Vorgaben TSI OPE und Anordnung EBA (Weiterfahrt nach einem LZB- Übertragungsausfall im Teilblockmodus muss als Zugfahrt mit besonderem Auftrag durchgeführt werden). 408.2455 1 (1): Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27 betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk synoptische Darstellung Abschn./ Pkt Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen Neugestaltete Aufzählung für signalgeführte Züge und Anpassung der Befehlsnummerierung. 408.2456 1 (2) 408.2455 1 (2): Neugestaltete Aufzählung für LZB- geführte Züge und Anpassung der Befehlsnummerierung. Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27 betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk synoptische Darstellung Abschn./ Pkt Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen 408.2456 1 (2) 408.2455 1 (3): Neugestaltete Aufzählung für ETCS- geführte Züge bzw. Züge in ETCS- Level 2 in Betriebsart SR sowie An- passung der Befehlsnummerierung und Aufnahme der Textmeldungen. Zwei Textmeldungen gestrichen, weil diese von der ETCS-Zentrale nicht gesendet werden. 408.2456 1 (3) 408.2455 1 (4): Änderung der Nummer des Absatzes und Anpassung der Befehlsnum- merierung. - neu - 408.2455 1 (5) Neu Neu 408.2455 1 (5): Übernahme der Vorgaben der TSI OPE. - neu - 408.2455 1 (6) Neu Neu 408.2455 1 (6): Neuregelung des Sachverhaltes, dass der Tf zur Vorbeifahrt an einem ETCS-Halt an der Spitze des Zuges, jedoch nicht unmittelbar an einer ETCS-Blockstelle, Befehl 1 anfordern muss. Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27 betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk synoptische Darstellung Abschn./ Pkt Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen 408.2456 2 und 3 408.2455 2 und 3: Verwendung von Abkürzungen: Fahrdienstleiter = Fdl Triebfahrzeugführer = Tf. Anpassung der Befehlsnummerie- rung. Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27 betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk synoptische Darstellung Abschn./ Pkt Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen 408.2456 4 (1) 408.2455 4 (1): Die zulässige Geschwindigkeit einer Zugfahrt mit besonderem Auftrag in einer übersichtlicheren, tabellarischen Auflistung aufgenommen. Die bisherigen Regeln in Absatz (2) werden unterhalb der Tabelle in Absatz (1) präzisiert und die vorherigen Verweise werden aufgrund der internen Arbeitsanweisung und zum besseren Leseverständnis des Anwenders aufgelöst. Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27 betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk synoptische Darstellung Abschn./ Pkt Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen 408.2456 4 (2) 408.2455 4 (2): Neugliederung mit Übernahme der Regelungen zu Fahrten mit Zs 7 ohne Bezug zu LZB bzw. ETCS in 408.2455 4(1). Ergänzen des Absatztitels im Randvermerk. 408.2456 4 (3) + (4) 408.2455 4 (3) + (4): Verwendung von Abkürzungen: Fahrdienstleiter = Fdl Triebfahrzeugführer = Tf. 408.2456 5 408.2455 5: Verwendung von Abkürzungen: Fahrdienstleiter = Fdl Triebfahrzeugführer = Tf. Anpassen des nicht erforderlichen Verweises auf Ril 408.2561 1. Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27 betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk synoptische Darstellung Abschn./ Pkt Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen 408.2456 6 (1) a) Neu 408.2455 6 (1) a): Verwendung von Abkürzungen: Fahrdienstleiter = Fdl Triebfahrzeugführer = Tf. Anpassung des Befehls zu einem Auftrag. Kleinbuchstabe a) wird verändert und enthält neu sowohl die zulässige Geschwindigkeit als auch eine tabellarische Darstellung der Betriebsstellen. 408.2456 6 (1) b) 408.2456 6 (1) b) (alt) geht im neuen Schema 408.2455 6 (1) a) auf. Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27 betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk synoptische Darstellung Abschn./ Pkt Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen 408.2456 6 (1) c) – e) Neu 408.2455 6 (1) c) – d): Verwendung von Abkürzungen: Fahrdienstleiter = Fdl Triebfahrzeugführer = Tf. Anpassung des Befehls in neuen Auftrag. Bei Kleinbuchstabe b) (neu) wurden die Hinweise gestrichen. Diese ergeben sich aus den Regeln der Richtlinie 483.0701. Bei Kleinbuchstabe c) wurde der Verweis angepasst. Bei Kleinbuchstabe d) wurde der Befehl 13 durch Auftrag x.25 ersetzt. Anpassung der alphabetischen Reihenfolge. Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27 betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk synoptische Darstellung Abschn./ Pkt Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen 408.2456 6 (2) Neu 408.2455 6 (2): Verwendung von Abkürzungen: Fahrdienstleiter = Fdl Triebfahrzeugführer = Tf. Anpassung des Befehls in neuen Auftrag. Auflösen des Verweises auf 408.2561. Anpassen des Textes zu Befehl 6. Wegfall der Fußnoten. Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27 betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk synoptische Darstellung Abschn./ Pkt Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen 408.2458 408.2458: Verwendung von Abkürzungen: Fahrdienstleiter = Fdl Triebfahrzeugführer = Tf. Anpassung der Befehlsnummerie- rung. 408.2458 1 (2): Befehl 14.35 ersatzlos gestrichen - gemäß TSI OPE existieren mehrere Möglichkeiten einen erteilten Befehl 3 zu widerrufen. Hinzufügen Absatztitel 3 (2): „Override EOA“ im Randvermerk. Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27 betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk synoptische Darstellung Abschn./ Pkt Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen 408.2463 1 (1) + (2) 408.2463 1 (1): Verwendung von Abkürzungen: Fahrdienstleiter = Fdl Triebfahrzeugführer = Tf. Anpassung der Befehlsnummerie- rung Redaktionelle Änderung: Neuformulieren des letzten Unterabsatzes. 408.2463 1 (2): Verwendung von Abkürzungen: Triebfahrzeugführer = Tf. Anpassung der Befehlsnummerie- rung. 408.2475 1 408.2475 1: Verwendung von Abkürzungen: Fahrdienstleiter = Fdl Triebfahrzeugführer = Tf. Anpassung der Befehlsnummerie- rung und entsprechende Formulierung. Redaktionelle Änderung: Neuformulierung gem. der neuen Befehle. Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27 betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk synoptische Darstellung Abschn./ Pkt Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen 408.2475 2 408.2475 2: Verwendung von Abkürzungen: Fahrdienstleiter = Fdl Triebfahrzeugführer = Tf. Klarstellung, dass Regelungen nur für Strecken mit ETCS-Level 2 gel- ten, damit die Regeln in Ril 408.2475 der Ausnahme 241 entfallen können. Anpassung der Befehlsnummerie- rung. Beseitigung des doppelten Hinweises auf zu ergreifende Maßnahmen im zweiten Anstrich 408.2475 2 (1), 408.2481 1 (2) 408.2481 1 (2): Verwendung von Abkürzungen: Fahrdienstleiter = Fdl Triebfahrzeugführer = Tf. 408.2481 2 (5) 408.2481 2 (5): Verwendung von Abkürzungen: Fahrdienstleiter = Fdl Triebfahrzeugführer = Tf. Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27 betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk synoptische Darstellung Abschn./ Pkt Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen 408.2481 3 408.2481 3: Verwendung von Abkürzungen: Fahrdienstleiter = Fdl Triebfahrzeugführer = Tf. Anpassung der Befehlsnummerie- rung. 408.2481 5 408.2481 5: Verwendung von Abkürzungen: Fahrdienstleiter = Fdl Triebfahrzeugführer = Tf. 408.2481 6 408.2481 6: Verwendung von Abkürzungen: Triebfahrzeugführer = Tf. Anpassung der Befehlsnummerie- rung. 408.2481 8 (1) 408.2481 8 (1): Verwendung von Abkürzungen: Triebfahrzeugführer = Tf. 408.2481 8 (3) Neu 408.2481 8 (3): Neuer Absatz mit Neuaufnahme der Regelung für geschobene Sperrfahrten über Bahnübergänge ohne technische Sicherung. Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27 betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk synoptische Darstellung Abschn./ Pkt Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen 408.2481 9 408.2481 9: Verwendung von Abkürzungen: Triebfahrzeugführer = Tf. 408.2481 10 408.2481 10: Verwendung von Abkürzungen: Fahrdienstleiter = Fdl Triebfahrzeugführer = Tf. 408.2481 11 408.2481 11: Verwendung von Abkürzungen: Fahrdienstleiter = Fdl Triebfahrzeugführer = Tf. 408.2485 2 (1) 408.2485 2 (1): Verwendung von Abkürzungen: Fahrdienstleiter = Fdl Triebfahrzeugführer = Tf. Anpassung der Befehlsnummerie- rung. Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27 betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk synoptische Darstellung Abschn./ Pkt Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen 408.2485 3 (1) + (2) 408.2485 3 (1): Verwendung von Abkürzungen: Fahrdienstleiter = Fdl Triebfahrzeugführer = Tf. Anpassung der Befehlsnummerie- rung. Ersetzen des Begriffs „Wegebenutzer“ durch „Verkehrsteilnehmer“ – Anpassung an Vorgaben der Ril 456 und DGUV- I. 408.2485 3 (2): Verwendung von Abkürzungen: Fahrdienstleiter = Fdl Triebfahrzeugführer = Tf. 408.2487 1 408.2487 1: Ersetzen des Begriffs „Modul“ durch „Richtlinie“. Redaktionelle Änderung. Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27 betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk synoptische Darstellung Abschn./ Pkt Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen 408.2487 2 408.2487 2: Verwendung von Abkürzungen: Fahrdienstleiter = Fdl Triebfahrzeugführer = Tf. Redaktionelle Änderung: Streichen des Begriffs „Modul“. 408.2487 3 408.2488 2: Verwendung von Abkürzungen: Fahrdienstleiter = Fdl Triebfahrzeugführer = Tf. Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27 betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk synoptische Darstellung Abschn./ Pkt Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen 408.2488 2 (1) – (3) 408.2488 2 (1) – (3): Verwendung von Abkürzungen: Fahrdienstleiter = Fdl Triebfahrzeugführer = Tf Weichenwärter = Ww. Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27 betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk synoptische Darstellung Abschn./ Pkt Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen 408.2501 1 408.2501 1: Verwendung von Abkürzungen: Fahrdienstleiter = Fdl Triebfahrzeugführer = Tf. Anpassung der Befehlsnummerie- rung und entsprechende Formulierung. Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27 betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk synoptische Darstellung Abschn./ Pkt Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen 408.2501 2 408.2501 2: Verwendung von Abkürzungen: Fahrdienstleiter = Fdl Triebfahrzeugführer = Tf. Anpassung der Befehlsnummerie- rung und entsprechende Formulierung. 408.2501 3 408.2501 3: Verwendung von Abkürzungen: Triebfahrzeugführer = Tf. 408.2501 4 408.2501 4: Verwendung von Abkürzungen: Fahrdienstleiter = Fdl. 408.2501 5 408.2501 4: Verwendung von Abkürzungen: Fahrdienstleiter = Fdl Triebfahrzeugführer = Tf. Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27 betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk synoptische Darstellung Abschn./ Pkt Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen 408.2531 (1) 408.2531 1: Zwei neue Abschnitte zur besseren Übersicht. Thematische Trennung der Verständigung mit dem Fdl nach Anhalten des Zuges und der Weiterfahrt nach der Verständigung mit dem Fdl. 408.2531 (1) (alt) wird 408.2531 1 mit neuer Überschrift. Verwendung von Abkürzungen: Fahrdienstleiter = Fdl Triebfahrzeugführer = Tf. Streichen des bisherigen Kleinbuch- staben h) da auf der Infrastruktur der DB InfraGO AG inzwischen alle LZB- Strecken mit LZB L72CE ausgerüstet sind und diese nicht über die Funktionalität des LZB-Nothaltes verfügt. Anpassen der alphabetischen Sortierung der folgenden Kleinbuchstaben gem. thematischer Sortierung nach der Art der Zugbeeinflussung. Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27 betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk synoptische Darstellung 408.2531 (2) – (5) d) 408.2531 2: Neu unter Übernahme der Inhalte der alten 408.2531 (2) – (4) Verwendung von Abkürzungen: Fahrdienstleiter = Fdl Triebfahrzeugführer = Tf. Anpassung der Befehlsnummerie- rung. 408.2531 2 (1): Auflösen des Verweises auf 408.2572 . Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27 betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk synoptische Darstellung Abschn./ Pkt Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen 408.2541 1 (1) c) + (2) 408.2541 1 (1) c): Verwendung von Abkürzungen: Fahrdienstleiter = Fdl Triebfahrzeugführer = Tf. 408.2541 1 (2): Verwendung von Abkürzungen: Fahrdienstleiter = Fdl Triebfahrzeugführer = Tf. Anpassung der Befehlsnummerie- rung. 408.2541 2 408.2541 2: Verwendung von Abkürzungen: Fahrdienstleiter = Fdl Triebfahrzeugführer = Tf. Anpassung der Befehlsnummerie- rung. 408.2541 3 408.2541 3: Verwendung von Abkürzungen: Fahrdienstleiter = Fdl Triebfahrzeugführer = Tf. Anpassung der Befehlsnummerie- rung. Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27 betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk synoptische Darstellung Abschn./ Pkt Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen 408.2541 4 408.2541 4: Verwendung von Abkürzungen: Fahrdienstleiter = Fdl Triebfahrzeugführer = Tf. Anpassung der Befehlsnummerie- rung. 408.2541 5 408.2541 5: Verwendung von Abkürzungen: Fahrdienstleiter = Fdl Triebfahrzeugführer = Tf. 408.2541 6 408.2541 6: Verwendung von Abkürzungen: Fahrdienstleiter = Fdl Triebfahrzeugführer = Tf. 408.2552 1 408.2552 1: Verwendung von Abkürzungen: Fahrdienstleiter = Fdl Triebfahrzeugführer = Tf. Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27 betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk synoptische Darstellung Abschn./ Pkt Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen 408.2553 1 (2) 408.2553 1 (2): Verwendung von Abkürzungen: Fahrdienstleiter = Fdl Triebfahrzeugführer = Tf. 408.2553 2 408.2553 2: Verwendung von Abkürzungen: Fahrdienstleiter = Fdl Triebfahrzeugführer = Tf. 408.2553 3 408.2553 3: Verwendung von Abkürzungen: Fahrdienstleiter = Fdl Triebfahrzeugführer = Tf. Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27 betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk synoptische Darstellung Abschn./ Pkt Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen 408.2554 408.2554: Verwendung von Abkürzungen: Fahrdienstleiter = Fdl Triebfahrzeugführer = Tf. Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27 betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk synoptische Darstellung Abschn./ Pkt Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen 408.2561 1 408.2561 1 (1): Präzisierung der Bedeutung des Begriffs „Beim Fahren auf Sicht“. 408.2561 1 (2) neu: Hinzufügen des Absatztitels „Geschwindigkeit“ im Randvermerk. Hervorheben Geschwindigkeit von höchstens 40 km/h. 408.2561 1 (3) neu: Verwendung von Abkürzungen: Triebfahrzeugführer = Tf. 408.2561 1 (4) neu: Verwendung von Abkürzungen: Triebfahrzeugführer = Tf. Redaktionelle Änderung. 408.2561 1 (5) neu: Verwendung von Abkürzungen: Triebfahrzeugführer = Tf. Anpassung der Befehlsnummerierung und entsprechende Formulierung. Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27 betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk synoptische Darstellung Abschn./ Pkt Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen 408.2561 1 408.2561 2: Verwendung von Abkürzungen: Fahrdienstleiter = Fdl Triebfahrzeugführer = Tf. Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27 betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk synoptische Darstellung Abschn./ Pkt Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen 408.2571 1 – 6 (1) 408.2571 1 – 6 (1): Verwendung von Abkürzungen: Fahrdienstleiter = Fdl, Triebfahrzeugführer = Tf. Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27 betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk synoptische Darstellung Abschn./ Pkt Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen 408.2571 8 – 9 408.2571 8 - 9: Verwendung von Abkürzungen: Fahrdienstleiter = Fdl, Triebfahrzeugführer = Tf. Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27 betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk synoptische Darstellung Abschn./ Pkt Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen 408.2572 1 408.2572 1: Verwendung von Abkürzungen: Fahrdienstleiter = Fdl Triebfahrzeugführer = Tf. Alphabetische Anpassung der Kleinbuchstaben. Anpassung der Befehlsnummerie- rung. 408.2572 1 (2) b) (neu): Aufnahme einer neuen Bedingung gem. TSI OPE. 408.2572 1 (2) e): Erweitern der Bedingung auf Strecken mit ETCS-Level 1 LS. Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27 betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk synoptische Darstellung Abschn./ Pkt Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen 408.2572 2 - 4 408.2572 2 – 4: Verwendung von Abkürzungen: Fahrdienstleiter = Fdl Triebfahrzeugführer = Tf. Redaktionelle Änderung: Hinzufügen „Ril“. Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27 betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk synoptische Darstellung Abschn./ Pkt Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen 408.2581 2 (2) + 3 (1) 408.2581 2(2) + 3 (1): Verwendung von Abkürzungen: Fahrdienstleiter = Fdl Triebfahrzeugführer = Tf. 408.2581 3 (1) a) und b): Änderung des Wortlautes gem. TSI OPE. 408.2581 3 (4) alt: Gestrichen, da alle LZB-Strecken mit LZB L72CE ausgerüstet sind und diese nicht über die Funktionalität des LZB-Nothaltes verfügt. Alphabetische Anpassung der folgen- den Kleinbuchstaben. 408.2581 3 (4) neu: Inhalte des 408.2581 3 (5) alt und Präzisierung der Geschwindigkeit. 408.2581 3 (4) – (6) 408.2581 3 (4) neu: Verwendung von Abkürzungen: Fahrdienstleiter = Fdl Triebfahrzeugführer = Tf. Inhalte des 408.2581 3 (5) alt und Präzisierung der Geschwindigkeit. 408.2581 3 (5) neu: Verwendung von Abkürzungen: Triebfahrzeugführer = Tf. Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27 betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk synoptische Darstellung Abschn./ Pkt Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen 408.2581 4 - 5 408.2581 4 - 5: Verwendung von Abkürzungen: Fahrdienstleiter = Fdl Triebfahrzeugführer = Tf. Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27 betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk synoptische Darstellung Abschn./ Pkt Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen 408.2591 408.2591: Verwendung von Abkürzungen: Fahrdienstleiter = Fdl Triebfahrzeugführer = Tf. 408.2591 1 (1) 4): Befehl 14.35 ersatzlos gestrichen - gemäß TSI OPE existieren mehrere Möglichkeiten einen erteilten Befehl 3 zu widerrufen. 408.2591 1 (2) 3): Anpassung der Befehlsnummerie- rung und entsprechende Formulierung. 408.2591 1 (3) 2): Hinzufügen desRandvermerks „Override EOA“. Anpassung der Befehlsnummerie- rung und entsprechende Formulierung. Berücksichtigung künftiger Änderungen bei der Befehlserteilung. Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27 betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk synoptische Darstellung 408.2651 1 – 3 (2) a) 408.2651 1: Übernahme des Textes in 408.2651 1 (1) neu. Verwendung von Abkürzungen: Fahrdienstleiter = Fdl Triebfahrzeugführer = Tf. 408.2651 1 (2) neu: Regelung für anzeigegeführte Züge, somit kann der alte Befehl 12.6 auf dem neuen Befehlsvordruck entfallen. 408.2651 2: Verwendung von Abkürzungen: Triebfahrzeugführer = Tf. 408.2651 3: Verwendung von Abkürzungen: Fahrdienstleiter = Fdl Triebfahrzeugführer = Tf. 408.2651 3 (1) b) + c): Hinzufügen der Randvermerke „PZB- BÜ“ und „Andere Stellen“.. „Weisung zur Sicherung des Bahnübergangs“ bei Kleinbuchstabe b) präzisiert durch „Befehl 8“ und Anpassung an die Regeln in Ril 408.0651. Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27 betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk synoptische Darstellung Abschn./ Pkt Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen 408.2652 1 408.2652 1 (1): Verwendung von Abkürzungen: Fahrdienstleiter = Fdl Triebfahrzeugführer = Tf. 408.2652 1 (2): Verwendung von Abkürzungen: Fahrdienstleiter = Fdl Triebfahrzeugführer = Tf. Anpassung der Befehlsnummerierung. Neuregelung der Weiterfahrt nach LZB- Übertragungsausfall im Teilblockmodus – Anforderung EBA. 408.2652 1 (3): Anpassung der Befehlsnummerierung. Redaktionelle Änderung. 408.2652 1 (4): Verwendung von Abkürzungen: Fahrdienstleiter = Fdl Triebfahrzeugführer = Tf. Klarstellung der weiteren Gültigkeit des Auftrags aus Befehl 6 – Anweisung EBA und Vorrang des Befehls vor Signalen oder Führerraumanzeigen. Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27 betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk synoptische Darstellung Abschn./ Pkt Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen 408.2653 1 (1) – (4) 408.2653 1 (1): Verwendung von Abkürzungen: Triebfahrzeugführer = Tf. 408.2653 1 (2) (neu): Präzisierung der Regel bei ebenfalls gestörtem NTC PZB/LZB. 408.2653 1 (3) (neu): Verwendung von Abkürzungen: Triebfahrzeugführer = Tf. 408.2653 1 (4) (neu): Verwendung von Abkürzungen: Fahrdienstleiter = Fdl Triebfahrzeugführer = Tf. Anpassung der Befehlsnummerierung. Wegfall des Beispiels. 408.2653 1 (4) (neu): Aufnahme Regelung zur Weiterfahrt. Neuaufnahme Anfordern Befehl 1. Wegfall des Beispiels. Auflösen des Hinweises mit Anpassung der Bezüge. 408.2653 1 (5) (neu): Verwendung von Abkürzungen: Triebfahrzeugführer = Tf. Aufteilen des alten Absatz (4) in zwei Anstriche. Präzisierung der Regel zur Weiterfahrt. Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27 betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk synoptische Darstellung Abschn./ Pkt Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen 408.2653 1 (5) – (7) 408.2653 1 (6) (neu): Klarstellung Weiterfahrt in ETCS-Be- triebsart SR bzw. SB. Verpflichtung zur Anforderung des Befehls 7. Verwendung von Abkürzungen: Fahrdienstleiter = Fdl Triebfahrzeugführer = Tf. Anpassung der Befehlsnummerierung. Wegfall des Beispiels. 408.2653 1 (7) (neu): Verwendung von Abkürzungen: Triebfahrzeugführer = Tf. 408.2653 1 (8) (neu): Verwendung von Abkürzungen: Triebfahrzeugführer = Tf. Anpassung der Befehlsnummerierung. Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27 betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk synoptische Darstellung Abschn./ Pkt Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen 408.2653 1 (8) 408.2653 1 (9) (neu): Wegfall des Beispiels. Verwendung von Abkürzungen: Fahrdienstleiter = Fdl Triebfahrzeugführer = Tf. Anpassung der Befehlsnummerierung. 408.2653 1 (10) (neu): Entstanden durch Auflösen des Hinweises zu 408.2653 1 (8) (alt) Verwendung von Abkürzungen: Triebfahrzeugführer = Tf. Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27 betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk synoptische Darstellung Abschn./ Pkt Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen 408.2653 2 408.2653 2: Verwendung von Abkürzungen: Fahrdienstleiter = Fdl Triebfahrzeugführer = Tf. Anpassung der Befehlsnummerie- rung mit entsprechender Formulierung. Redaktionelle Änderung. 408.2653 2 (3): Entstanden durch Auflösen des Hinweises zu 408.2653 2 (alt). Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27 betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk synoptische Darstellung Abschn./ Pkt Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen 408.2653 3 408.2653 3 (1) 1): Wegfall des Beispiels. Verwendung von Abkürzungen: Fahrdienstleiter = Fdl Triebfahrzeugführer = Tf. Anpassung der Befehlsnummerierung. 408.2653 3 (1) 2): Wegfall des Beispiels. Verwendung von Abkürzungen: Fahrdienstleiter = Fdl Triebfahrzeugführer = Tf. Anpassung der Befehlsnummerierung. 408.2653 3 (1) 3): Klarstellung Weiterfahrt in ETCS-Be- triebsart SR ohne vorherige Ankündi- gung. Wegfall des Beispiels. Verwendung von Abkürzungen: Fahrdienstleiter = Fdl Triebfahrzeugführer = Tf. Anpassung der Befehlsnummerierung. Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27 betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk synoptische Darstellung Abschn./ Pkt Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen 408.2653 4 408.2653 4: Wegfall des Beispiels. Verwendung von Abkürzungen: Fahrdienstleiter = Fdl Triebfahrzeugführer = Tf. Anpassung der Befehlsnummerierung. Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27 betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk synoptische Darstellung Abschn./ Pkt Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen 408.2653 5 408.2653 5: Verwendung von Abkürzungen: Fahrdienstleiter = Fdl Triebfahrzeugführer = Tf. Anpassung der Befehlsnummerierung. Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27 betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk synoptische Darstellung Abschn./ Pkt Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen 408.2653 6 408.2653 6: Verwendung von Abkürzungen: Fahrdienstleiter = Fdl Triebfahrzeugführer = Tf. Anpassung der Befehlsnummerierung. 408.2653 7 + 8 408.2653 7 + 8: Verwendung von Abkürzungen: Fahrdienstleiter = Fdl Triebfahrzeugführer = Tf. Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27 betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk synoptische Darstellung Abschn./ Pkt Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen 408.2671 1 + 2 (1) a) 408.2671 1 + 2 (1) a): Verwendung von Abkürzungen: Fahrdienstleiter = Fdl Triebfahrzeugführer = Tf. 408.2671 2 (2) 408.2671 2 (2): Verwendung von Abkürzungen: Triebfahrzeugführer = Tf. Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27 betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk synoptische Darstellung Abschn./ Pkt Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen 408.2671 2 (4) – (7) 408.2671 2 (4) – (7): Verwendung von Abkürzungen: Fahrdienstleiter = Fdl Triebfahrzeugführer = Tf. Ersetzen des Begriffs „Wegebenutzer“ durch „Verkehrsteilnehmer“ – Anpassung an Vorgaben der Ril 456 und DGUV- I. Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27 betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk synoptische Darstellung Abschn./ Pkt Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen 408.2671 2 (8) – (10) 408.2671 2 (8) – (10): Verwendung von Abkürzungen: Fahrdienstleiter = Fdl Triebfahrzeugführer = Tf. Ersetzen des Begriffs „Wegebenutzer“ durch „Verkehrsteilnehmer“ – Anpassung an Vorgaben der Ril 456 und DGUV- I. Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27 betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk synoptische Darstellung Abschn./ Pkt Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen 408.2681 1 + 2 408.2681 1 + 2: Verwendung von Abkürzungen: Fahrdienstleiter = Fdl Triebfahrzeugführer = Tf. Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27 betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk synoptische Darstellung Abschn./ Pkt Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen 408.2681 3 408.2681 3: Verwendung von Abkürzungen: Triebfahrzeugführer = Tf. 408.2681 5 408.2681 5: Verwendung von Abkürzungen: Triebfahrzeugführer = Tf. Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27 betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk synoptische Darstellung Abschn./ Pkt Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen 408.2691 1 - 4 408.2691 1 - 4: Verwendung von Abkürzungen: Triebfahrzeugführer = Tf. Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27 betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk synoptische Darstellung Abschn./ Pkt Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen 408.2691 5 + 6 408.2691 5 + 6: Verwendung von Abkürzungen: Triebfahrzeugführer = Tf Fahrdienstleiter = Fdl Anpassung der Befehlsnummerierung mit entsprechender Formulierung. 408.2691 6 (2): Hinzufügen des Randvermerks verdeutlicht, dass der letzte Satz nur für Nebenbahnen gilt. Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27 betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk synoptische Darstellung Abschn./ Pkt Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen 408.2701 1 (1) + (2) 408.2701 1 (1): Konkretisierung der Formulierung aufgrund der nicht mehr verpflichtenden Anschrift der Gattungsbuchstaben DA, DB bzw. DAB für Doppelstockfahrzeuge. Neu aufgenommen ist das Suffix "-B" für Fahrzeuge mit Brückenrestriktionen. 408.2701 1 (2): Verwendung von Abkürzungen: Triebfahrzeugführer = Tf. 408.2721 2 408.2721 2: Harmonisierung mit Ril 915.0101- 915.0107/VDV-Schrift 757 Teil B Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27 betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk synoptische Darstellung Abschn./ Pkt Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen 408.2721 4 (1) 408.2701 4 (1): Verwendung von Abkürzungen: Triebfahrzeugführer = Tf.