Orchestrator/bahn/project-audit/data/confluence-ttsi/TAF-TAP-TSI-Programmakte_11 Taskforce Fahrplanwechsel.html

<ac:layout><ac:layout-section ac:type="two_right_sidebar"><ac:layout-cell><h1>Zielsetzung Taskforce</h1><ul><li data-uuid="8f751e8b-065d-4757-9c3e-ce48216161e9">Fokussierung auf Abschluss der fachlichen Klärung</li><li data-uuid="1f64a3a0-a283-4841-b54b-e45a0fd5ee52">Zusammenarbeit zwischen Fahrplan, Betrieb und Abrechnung intensivieren („wir wissen, wen wir ansprechen müssen“)</li><li data-uuid="8393b570-756c-4f42-b3ae-7fa1e119aa07">Abhängigkeits‑ und Risikomanagement in Bezug auf Betrieb und Abrechnung, um die Einführung abzusichern</li></ul></ac:layout-cell><ac:layout-cell><p><br /></p></ac:layout-cell></ac:layout-section><ac:layout-section ac:type="single"><ac:layout-cell><p><br /></p></ac:layout-cell></ac:layout-section><ac:layout-section ac:type="single"><ac:layout-cell><h1>Operationalisierung Taskforce</h1><p>Die Taskforce startet in der ersten Woche mit folgenden Schritten:</p><ol><li data-uuid="e5acb92e-847b-4423-85d8-0a64e8d83fcd">Abschluss fachliche Klärungspunkte fokussieren zunächst Fahrplan und Betrieb</li><li data-uuid="90bf78ff-1de1-42b6-a997-95b0cb5a808f">E2E-Test mit Betrieb strukturieren und neu aufplanen</li><li data-uuid="e0d9325d-9789-433f-861b-7d6df6946909">Kommunikation verbessern (alle wissen wo wir stehen)</li></ol><p>Danach wird der Scope inkrementell erweitert:</p><ul><li data-uuid="6051a517-d46e-49c8-a6b8-253cb374f15e">Fachliche Klärungspunkte für Abrechnung strukturieren und klären</li><li data-uuid="f6ebf1a2-6cca-47f6-be94-2044710999df">Maßnahmen zur Reduktion des Risikos der späten Testergebnisse ableiten</li><li data-uuid="1ad6a0e9-2dc3-4bed-ba29-2860c4c35a57">Abhängigkeiten zur Abrechnung adressieren</li><li data-uuid="023f1742-e93a-412d-9543-3dbdbda99e00">Intensives Fortschrittstracking E2E-Test mit Betrieb</li><li data-uuid="174b7830-d01c-4c92-97ed-26322bdacc92">E2E-Test mit Abrechnung im Detail aufplanen</li><li data-uuid="9b28cb7f-54e9-45cf-8467-22884617a0e8">E2E-Test mit Abrechnung durchführen</li></ul><p><br /></p><p>Die Taskforce stimmt Fortschritt und Unterstützungsbedarfe wöchentlich mit Management Vertretern ab: <a href="https://arija-confluence.jaas.service.deutschebahn.com/spaces/TTSI/pages/578158821/Synchronisation+Taskforce+Fahrplanwechsel">Synchronisation Taskforce Fahrplanwechsel</a></p></ac:layout-cell></ac:layout-section><ac:layout-section ac:type="single"><ac:layout-cell><p><br /></p></ac:layout-cell></ac:layout-section><ac:layout-section ac:type="single"><ac:layout-cell><h2>Abschluss fachliche Klärungspunkte fokussieren</h2><p>Die fachlichen Klärungspunkte zur Schnittstelle zwischen Fahrplan und Betrieb werden in Jira erfasst und die Ergebnisse dort getrackt.<br />Die betroffenen Tickets sind: <a href="https://arija.jaas.service.deutschebahn.com/secure/RapidBoard.jspa?rapidView=2791&amp;quickFilter=33112">TTT Klärungsthemen - Agile Board - DB InfraGO ITD Lifecycle Management Tool</a><br /><br />Für alle diese Klärungspunkte wird zum Abschluss ein OnePager mit dem Ergebnis erstellt und im wöchentlichen Termin <a href="https://arija-confluence.jaas.service.deutschebahn.com/spaces/TTSI/pages/578158821/Synchronisation+Taskforce+Fahrplanwechsel">Synchronisation Taskforce Fahrplanwechsel</a><span style="letter-spacing: 0.0px;"> eingebracht.<br /><br /></span></p><ac:structured-macro ac:name="expand" ac:schema-version="1" ac:macro-id="905b7e1e-ffb1-4e94-88a7-396a4b8ce773"><ac:parameter ac:name="title">Bisherige - abgelöste - Dokumentation</ac:parameter><ac:rich-text-body><p>Die folgenden Dokumentationen wurden in die Jira Tickets und die finale Ergebnisdokumentation überführt:<br /><br /></p><ul><li data-uuid="ddf121cf-7464-4458-ab3a-0f53f9b7cccf">nn</li></ul></ac:rich-text-body></ac:structured-macro><p><span style="letter-spacing: 0.0px;"> </span></p><ac:structured-macro ac:name="expand" ac:schema-version="1" ac:macro-id="52036a95-83bb-4341-95f9-ce5da0d93bcb"><ac:parameter ac:name="title">Vollständigkeitscheck der Klärungstickets - in Arbeit</ac:parameter><ac:rich-text-body><p>Stand aus LKs</p><table class="wrapped"><tbody><tr><td rowspan="2"><p><strong>#</strong></p></td><td rowspan="2"><p><strong>Finding</strong></p></td><td colspan="2"><p><strong>Lösungsklärung</strong></p></td><td colspan="2"><p><strong>Umsetzung</strong></p></td><td rowspan="2"><p><strong>Kommentar</strong></p></td></tr><tr><td><p><strong>Zieldatum</strong></p></td><td><p><strong>Stand</strong></p></td><td><p><strong>Zieldatum</strong></p></td><td><p><strong>Stand</strong></p></td></tr><tr><td><p>1</p></td><td><p>Umgang mit zeitlicher Stornierung (mittig oder am Ende)</p></td><td><p>16.3.2026</p><p>30.03.2026</p><p>22.04.2026</p></td><td><br /></td><td><p>tbd</p></td><td><br /></td><td><p>Testfälle am 02.04.26 fehlgeschlagen. Workshop zur Lösungsfindung erforderlich. Vermutung: IT-Anpassungen auf Seiten Betrieb und Fahrplan notwendig.</p></td></tr><tr><td><p>2</p></td><td><p>Räumliche Stornierung</p></td><td><p>16.3.2026</p><p>30.3.2026</p><p>tbd</p></td><td><br /></td><td><p>tbd</p></td><td><br /></td><td><p>Nicht alle Cases sind testbar; Abhängig vom Umsetzungszeitpunkt Fahrplan.</p></td></tr><tr><td><p>3</p></td><td><p>Ausland-Inland-Ausland / Inland-Ausland-Inland im E2E-Test mit Betrieb</p></td><td><p>16.3.2026</p><p>23.3.2026</p><p>02.04.2026</p><p>20.04.2026</p></td><td><br /></td><td><p>tbd</p></td><td><br /></td><td><p>Testcase ist testbar; Abstimmung zwischen Fahrplan und Betrieb ongoing; Testdurchführung ab 13.04.26 geplant</p></td></tr><tr><td><p>4</p></td><td><p>Baubedingte Neubestellung (Verkaufsfaktor 0)</p></td><td><p>16.3.2026</p><p>30.3.2026</p><p>02.04.2026</p><p>20.04.2026</p></td><td><br /></td><td><p>tbd</p></td><td><br /></td><td><p>Testcase ist testbar; Abstimmung zwischen Fahrplan und Betrieb ongoing; Testdurchführung ab 13.04.26 geplant</p></td></tr><tr><td><p>5</p></td><td><p>Alle bekannten Logik-Änderungen mit TTT zwischen Fahrplan und Betrieb abstimmen</p></td><td><p>16.3.2025</p><p>02.04.2026</p></td><td><br /></td><td><p>n.a.</p></td><td><p>n.a.</p></td><td><p>Alle bekannten Logik-Änderungen wurden besprochen und werden in internen E2E-Tests berücksichtigt.</p></td></tr><tr><td><p>6</p></td><td><p>Vergabe täglich wechselnder OTNs</p></td><td><p>15.05.2026</p></td><td><br /></td><td><p>tbd</p></td><td><br /></td><td><p>Anpassungsbedarf auf Seiten Fahrplan zu klären</p></td></tr></tbody></table><p><br /></p><table class="wrapped"><tbody><tr><td><p><strong>1</strong></p></td><td><p><strong>Umgang mit mittigem Teilausfall</strong></p></td><td><p><strong>16.3.2026</strong></p><p><strong>30.03.2026</strong></p><p><strong>22.04.2026</strong></p></td><td><br /></td><td><p><strong>tbd</strong></p></td><td><br /></td><td><p><strong>Testfälle konnten noch nicht alle durchgeführt werden. Nächster Termin am 01.04.</strong></p></td></tr><tr><td><p>2</p></td><td><p>Änderungsbestellungen (in Mitte) werden in NSS nicht korrekt verarbeitet</p></td><td><p>16.3.2026</p><p>30.3.2026</p><p>02.04.2026</p></td><td><br /></td><td><p>tbd</p></td><td><br /></td><td><p>Testfälle konnten noch nicht alle durchgeführt werden. Nächster Termin am 01.04.</p></td></tr><tr><td><p>3</p></td><td><p>Klärung I-A-I im E2E-Test mit Betrieb</p></td><td><p>16.3.2026</p><p>23.3.2026</p><p>02.04.2026</p></td><td><br /></td><td><p>tbd</p></td><td><br /></td><td><p>Testfälle konnten noch nicht alle durchgeführt werden. Nächster Termin am 01.04.</p></td></tr><tr><td><p>4</p></td><td><p>E2E-Test Betrieb Teilstorno Szenarien in NSS nicht verarbeitet</p></td><td><p>16.3.2026</p><p>30.3.2026</p><p>02.04.2026</p></td><td><br /></td><td><p>tbd</p></td><td><br /></td><td><p>Testfälle konnten noch nicht alle durchgeführt werden. Nächster Termin am 01.04.</p></td></tr><tr><td><p>5</p></td><td><p>Alle bekannten Logik-Änderungen mit TTT zwischen Fahrplan und Betrieb abstimmen</p></td><td><p>16.3.2025</p><p>02.04.2026</p></td><td><br /></td><td><p>n.a.</p></td><td><p>n.a.</p></td><td><p>Alle bekannten Änderungen wurden besprochen. Risiko u.a. bei einer potentiellen täglichen neuen Vergabe der OTN</p></td></tr></tbody></table><p><br /><br /><strong>Liste beim Betrieb</strong><br /><br /><a href="https://dbsw-my.sharepoint.com/:x:/g/personal/sebastian_beenken_deutschebahn_com/IQA1ue5Y_zo3QLmwcI4D6EZ-AXKC3kkR6T_TFnsjx3zp2bM?e=diHpMA">20260408_lla_Testcases_Fahrplan.xlsx</a></p><p><ac:image><ri:attachment ri:filename="image-2026-4-17_10-36-25.png" /></ac:image></p></ac:rich-text-body></ac:structured-macro></ac:layout-cell></ac:layout-section><ac:layout-section ac:type="single"><ac:layout-cell><p><br /></p></ac:layout-cell></ac:layout-section><ac:layout-section ac:type="single"><ac:layout-cell><h2>E2E-Test mit Betrieb strukturieren und im Detail aufplanen</h2><p>Zielsetzung der geschärften Planung für den E2E-Test:</p><ul><li data-uuid="742b383e-1014-434e-bfb0-0c13879791c3">Fortschrittssteuerung ermöglichen</li><li data-uuid="a6d2a835-b3cc-4d9d-b6ea-ec071e0a491b">Fokus auf kritischste Themen zuerst</li><li data-uuid="af09ff58-cc35-4378-9de9-8ad6222d6f22">Abhängigkeiten zu Lieferplanung im Fahrplan insb. ujBau auflösen</li></ul><table class="wrapped"><colgroup><col /><col /><col /><col /></colgroup><tbody><tr><th scope="col">Aufgabe</th><th scope="col">Wer</th><th scope="col">Bis wann</th><th scope="col">Ergebnis</th></tr><tr><td><div class="content-wrapper"><p>Dokumentation in Jira vervollständigen und parallele Listen etc. ablösen</p><ul><li data-uuid="1bdb6c0f-39cc-4339-88d8-1705f72418f7">Doku aus Termin<a href="https://arija-confluence.jaas.service.deutschebahn.com/spaces/TTSI/pages/573793170/2026-04-13+-+Protokoll+Aufplanung+TTTSOL+E2E-Betrieb">2026-04-13 - Protokoll Aufplanung TTTSOL E2E-Betrieb - TAF/TAP Steuerung InfraGO - ariJa Confluence</a></li><li data-uuid="14760fe9-1af8-4002-8e1f-86e420ec80c7">Excelliste aus Betrieb mit kritischen Testfällen → war Grundlage für Tabelle von <ac:link><ri:user ri:userkey="8aeb3cd9748aa53501748da7ba060006" /></ac:link> , aber wurde ggf. weitergepflegt<br />→ In Liste Ticket einfügen, damit Vollständigkeit auch dokumentiert</li></ul></div></td><td><div class="content-wrapper"><p><ac:link><ri:user ri:userkey="8aeb3cd9748aa53501748da7ba060006" /></ac:link> , <ac:link><ri:user ri:userkey="8aeb3e8a99e50d19019a256eff0a0414" /></ac:link> </p></div></td><td><div class="content-wrapper"><p><time datetime="2026-04-20" /> </p></div></td><td><div class="content-wrapper"><ul><li data-uuid="92f03d27-458c-44ff-b306-f956e934892f">Priorisierung fachlich pro Testfall → für den eigentlichen E2E-Test der Ziellösung<ul><li data-uuid="fe69ec7a-2ecb-4573-ae6f-0e43a2a2bf48">Kritisch</li><li data-uuid="3ecefb35-b409-4a0f-b6a6-a99434b841d4">Hoch </li><li data-uuid="ce075226-1680-41cf-90b2-24cf3c346412">Mittel </li><li data-uuid="bab4f9f7-a542-4c82-9ac1-32733acf3102">Niedrig</li></ul></li><li data-uuid="196fe106-1cee-4ce0-a458-9343477ee426">Kriterium für Prio:<ul><li data-uuid="22c87bd5-bc15-4321-a862-b165127db7e3">Fokus auf Risiko: Dort wo wir das größte Risiko sehen, dass Fehler auftreten oder Anpassungen notwendig sind, schauen wir zuerst hin.</li><li data-uuid="c2f7db6e-ca4d-48d7-9944-54a9a48b92a7"><ac:emoticon ac:name="warning" />  Alle Testfälle werden durchgeführt. (Kein Auswahlkriterium)</li></ul></li><li data-uuid="395c4f0a-045b-497c-b04d-1111a271dc4d">Prio &quot;Blocker&quot; für alle Testfälle, die als Unterstützung für noch offene Konzeptfragen durchgeführt werden</li><li data-uuid="1f4ce665-c7bc-4a58-8e82-f3365f9aa3d4">Aus der Liste links sind entstanden:<br /><ul><li data-uuid="de98f855-aba8-487d-8034-6e47f605b1cd">Kritisch - besonders kritisch, zuerst anschauen im E2E-Test damit Risiko reduziert und potentieller Entwicklungsaufwand</li><li data-uuid="4356b1d7-d129-4385-9350-44725a9d5fe3">und einige Blocker - für Konzeptklärung</li></ul></li></ul><p><br /></p><ul><li data-uuid="539c99c8-edca-44e7-918a-806fdbe38754">An Testfälle den Bearbeiter dranschreiben - sofern es den gibt</li><li data-uuid="01336a53-1303-404c-a0ea-5c59d8e28937">Board mit Übersicht über die Testfälle mit passenden Filtern für folgende Infos:<ul><li data-uuid="554352e1-d9c4-429f-858a-75046297d82f">open: geplant, technisch möglich (keine Entwicklung mehr offen) aber preconditions potentiell noch offen</li><li data-uuid="03f93ee4-d132-4994-9102-af88c5389b51">Review = Preconditions liegen vor, Preconditions ebenfalls vorliegend</li><li data-uuid="c77bd12b-55c5-40dd-8334-da9c2594e571">in progress: wird gerade getestet</li><li data-uuid="2037424a-496b-4ace-900a-cd99c8b23c06">blocked: entwicklung fehlt → Heike mit Fahrplan: Transparenz, an welcher Lieferung das jeweils hängt</li><li data-uuid="2a8a3c31-d6c8-4aa5-9932-268701469095">Fertig: erfolgreich in Ziellösung getestet</li><li data-uuid="caf3751f-2d89-42e9-9c16-30eb2c931b92"><ac:link><ri:user ri:userkey="8aeb3e8a95ff72ca0196109f672f0043" /></ac:link> Welchen Status vergeben wir wenn der Testfall auf Status failed steht (fachlicher Fehler im Segmentverbund)? </li></ul></li><li data-uuid="25b0fd8b-ba0f-4855-9076-5654f82faba0">Kanban-Board mit Testfällen mit Stauts sowie Swimmlanes als Prio<br /><br /></li><li data-uuid="45ac0a30-6b80-4577-8360-4729f22714ac"><ac:link><ri:user ri:userkey="8aeb3e8a99e50d19019a256eff0a0414" /></ac:link> legt Board an und aktualisiert Testfallstatus <time datetime="2026-04-20" /> </li><li data-uuid="b7647736-e343-4daa-b39b-6eeec763d732"><ac:link><ri:user ri:userkey="8aeb3e8a99e50d19019a256eff0a0414" /></ac:link>  steuert Priorisierung ein als Planungsgrundlage nächste Woche (Ziel: <time datetime="2026-04-23" /> )</li></ul><p><br /></p><ul><li data-uuid="09e79c08-c9cf-475e-8d1c-df477c3fd15b">Termineinladung Regelabstimmung zu E2E-Testplanung und Fortschritt: Fr 12:00 Uhr, Sebastian, Heiko, Heike</li><li data-uuid="720183e6-30f6-4f13-b510-16fe7057b820">Weiterarbeit an Reportung und Detailorga Einladung: Jens, Heiko, Heike, Andreas → Termin am Di schon eingeladen<br /><br /><br />Wiedervorlage:</li><li data-uuid="65d4ed73-8106-4488-b261-e844d53d628e">Preconditions</li><li data-uuid="30e930de-952e-4ba6-bb99-047396068e34">Testfälle</li><li data-uuid="fe09436f-aa36-40e3-987f-02258a50c503">Testdurchführungen Test des Zielsystems zum Fahrplan</li><li data-uuid="c787d7ca-d18c-4241-a0ef-051fa35b052e">Testdurchführungen zur Unterstützung für Finalisierung fachliche Klärung</li></ul></div></td></tr><tr><td><p>Testfälle für Test des Zielsystems strukturieren und fachlich priorisieren &quot;Paketieren&quot; → Priorisierung auf Eben Testfall</p><p>Abgrenzung: Tests als Unterstützung für aktuelle fachliche Klärung</p></td><td>tbd</td><td>tbd</td><td><p><br /></p></td></tr><tr><td>Datum vollständige Testbarkeit auf KTU in Ziellösung für Fahrplanwechsel pro Testfallpaket</td><td><div class="content-wrapper"><p><ac:link><ri:user ri:userkey="8ae834156b63714a016b6a50cfee002a" /></ac:link> , <ac:link><ri:user ri:userkey="8ae834156b63714a016b65cf41030024" /></ac:link> </p></div></td><td>tbd (sobald Testfallpakete vorliegen)</td><td><br /></td></tr><tr><td>Planung finalisieren<br /><ul><li data-uuid="ad346642-5383-4c22-96fa-fa335ea5e210">Pakete ggf. an Lieferzeitpunkte anpassen</li><li data-uuid="ca26f2a8-a49c-404d-a0d1-e2428d0e110d">Risiken identifizieren und potentiell Tests auf &quot;Zwischenlösung&quot; mit manuellen Eingriffen oder Workarounds einplanen</li></ul></td><td><div class="content-wrapper"><p>tbd</p></div></td><td>tbd</td><td><br /></td></tr><tr><td><br /></td><td><div class="content-wrapper"><p><br /></p></div></td><td><br /></td><td><br /></td></tr></tbody></table></ac:layout-cell></ac:layout-section><ac:layout-section ac:type="single"><ac:layout-cell><p><br /></p></ac:layout-cell></ac:layout-section><ac:layout-section ac:type="single"><ac:layout-cell><h2>Kommunikation verbessern (alle wissen wo wir stehen)</h2><h3>Zielsetzung</h3><ul><li data-uuid="082a5b45-1449-491f-a7c2-a335ed99fe3a">Eine gemeinsame, allen Beteiligten bekannte Sicht auf die offenen Aufgaben und Ergebnisse. </li><li data-uuid="daeb1f6a-dc6a-49fb-85ff-2245c258b5cf">Schnellen Austausch ermöglichen, um Ansprechpartner:innen zu finden und &quot;kleine&quot; Fragen ohne warten auf einen Termin zu klären.</li></ul><p><br /></p><p><br /></p></ac:layout-cell></ac:layout-section><ac:layout-section ac:type="single"><ac:layout-cell><p><br /></p></ac:layout-cell></ac:layout-section></ac:layout>