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| regulierung | allgemein | allgemein |
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einfachbahn@deutschebahn.com | www.dbinfrago.com | https://www.dbinfrago.com/resource/blob/13699982/4242634c6c30ed2780137786b1aeb0cf/INB-2027-Anlage-5-2-data.pdf | Berechnung Entgelte | chunk | https://www.dbinfrago.com/resource/blob/13699982/4242634c6c30ed2780137786b1aeb0cf/INB-2027-Anlage-5-2-data.pdf | 53622aa90def2c65 | Berechnung Entgelte | 74 | deab492aec4556f3 | 2026-06-26 | approved | 9694e9058e7c467d |
Kontext: inb 2027 anlage 5 2 > Berechnung Entgelte
Berechnung Entgelte
Setzt man die Formel zur Berechnung der Preiselastizität der Trassennachfrage (vgl. Abschnitt 1.2) in die Ramsey-Boiteux-Formel (vgl. Abschnitt 1.1) ein, so ergibt sich folgende Formel zur Preisberechnung je Marktsegment:
==> picture [96 x 29] intentionally omitted <==
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pi Preis in Marktsegment i
-
𝑢𝐾𝑍𝑖 = unmittelbaren Kosten des Zugbetriebs im Marktsegment i
-
Ui den Umsatz je Trkm im Marktsegment i.
-
εEK die Endkundenelastizität
-
λ Parameter, der Werte zwischen 0 und -1 annehmen kann und der das Entgeltniveau determiniert: je größer λ , desto höher das Entgeltniveau. Die Bestimmung von λ ergibt sich aus der Nebenbedingung, dass die Summe aus Preis je Marksegment multipliziert mit der Menge je Marktsegment den Gesamtkosten entsprechen muss.
==> picture [35 x 10] intentionally omitted <==