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domain tool scope tags owners contact component_type source source_version meta_fingerprint url last_updated review_status review_notes content_hash
pathos pathos intern
domain:pathos
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pathos
taf-tap-tsi
einfachbahn@deutschebahn.com
einfachbahn@deutschebahn.com page confluence 5 f8016101b3b52f2d https://arija-confluence.jaas.service.deutschebahn.com/spaces/TTSI/pages/490600203/Stornierung 2026-06-30 approved 5bba8d4086fa340a
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Bei einer vollständigen Stornierung enthält die PathDetailsMessage (PDM) lediglich die notwendigen Informationen und Attribute um eine Schemavalidierung nach der xsd zu erfüllen.

  • Da der Prozessstart vom Kunden ausgelöst ist, ist ein nochmaliger Versand aller Vertragsinhalte überflüssig.
  • Die Information zum Start und Ziel der Trasse sowie die Verkehrstage sind die notwendig zu prüfenden Attribute um eine vollständige Stornierungsumsetzung durch die DB InfraGO validieren.
  • Nach diesen Attributen weitere Prüfungen zu NSP o.ä. durchzuführen ist überflüssig und sollte vermieden werden.

Quelle:

Kostenfreie Stornierung innerhalb von drei Tagen auch bei Nicht-Bau-NAÄ

WENN

  • Eine Stornierung (Typ 7) für einen NAÄ-Vertrag eingeht
  • UND der Abstand in ganzen Tagen zwischen dem Datum des "Eingangszeitpunkts der Stornierung" und dem "Vertragszeitpunkt" < 4 Tage beträgt (Frist beginnt ab dem Tag nach Vertragsversand)

DANN

  • Setzt TPN den Wert "A0" als Stornokennzeichen
  • UND macht das Stornokennzeichen an der Oberfläche nicht-editierbar

Weitere technische Spezifikationen:

  • Die Frist für die NAÄ-Reaktionsfrist beginnt immer am Tag nach dem Versand. Der Beginn der Frist erfolgt unabhängig von der Uhrzeit.
  • Die Abstandsberechnung erfolgt anhand des Kalendertages ohne Berücksichtigung der Uhrzeit.
  • Die Anzahl der Tage für die Abstandsberechnung soll konfigurierbar sein (nicht zwangsläufig über die Benutzeroberfläche).

Quelle: Abstimmung zwischen Stefan Gründling und Felix Mohr am 09.03.2026.

Zeitliche Teilstornierung

Zur Stornierung einzelner Verkehrstage und der dazu unter TTT geltenden Logik siehe Stornierung durch Kunde im Gelegenheitsverkehr