Orchestrator/bahn/wissensdatenbank/output/chunks/allgemein/regulierung/inb-2027-anlage-5-7-6-data/020-handbuch-zur-errichtung-von-fahrkartenautomaten-und-entwerte.md

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regulierung	allgemein	allgemein	domain:regulierung tool:allgemein scope:allgemein inb inb-2027 regulierung recht		einfachbahn@deutschebahn.com	pdf	www.dbinfrago.com			https://www.dbinfrago.com/resource/blob/13700006/923d4de8d0e9ab774d5a8124caaa567f/INB-2027-Anlage-5-7-6-data.pdf	Handbuch zur Errichtung von Fahrkartenautomaten und Entwerte	chunk	https://www.dbinfrago.com/resource/blob/13700006/923d4de8d0e9ab774d5a8124caaa567f/INB-2027-Anlage-5-7-6-data.pdf	330c522618024e20	Handbuch zur Errichtung von Fahrkartenautomaten und Entwertern auf Infrastrukturanlagen der Personenbahnhöfe und Haltepunkte		20	deab492aec4556f3	2026-06-26	approved		f4984028ed3ca81d

Kontext: inb 2027 anlage 5 7 6 > Handbuch zur Errichtung von Fahrkartenautomaten und Entwertern auf Infrastrukturanlagen der Personenbahnhöfe und Haltepunkte

				Dokumente /
**Nr. **	Element	Beschreibung	Rollen	Normen
		stellt diese für das Auftaktgespräch zur Verfü-
		gung.
		Leiter BM, MOM und Automatenbetreiber, führen	▪ Leiter BM (R)
		ein Auftaktgespräch durchDer Automatenbetrei- ber führt ein Auftaktgespräch mit dem MOM und dem Leiter BM durch. Ggf. werden weitere fach- lich Beteiligte eingeladen. Gemeinsam wird die technische Machbarkeit ge- prüft.	▪ BSB (C) ▪ Elektrofachkraft EFK (C) ▪ Leiter FMS (BM) (C) ▪ MOM (C) ▪ BSB+ (C)
			▪ Automatenbetreiber (C)
		Für den elektrischen Anschluss gilt:	▪ Vermieter (VM
			Vermietung) (C)
		• Anschluss erfolgt immer nach TAB der DB
		Energie GmbH
		• Bei Automaten im Bahnsteigbereich von
6	Auftaktgespräch führen	elektrifizierten Strecken ist ein Anschluss-
		punkt für zusätzlichen Potentialausgleich bzw.
		Bahnerdungsanschluss vorzusehen
		• Im Bahnsteigbereich von elektrifizierten Stre-
		cken sollen vornehmlich Schutzklasse 2 Auto-
		maten eingesetzt werden. Bei Automaten der
		Schutzklasse 1 muss im Automaten ein An-
		schlusskasten (SK2, mind. IP44 - eher IP54)
		mit Anschlussklemmen und einem RCD
		(30mA) ausgerüstet sein.
		Der Leiter BM übergibt dem Automatenbetreiber
		den Lageplan, den Stromlaufplan, das letzte
		Messprotokoll und das Strangschema.
10	Arbeiten anmelden	Bauarbeiten werden beim Bahnhofsmanagement angemeldet.	▪ Automatenbetreiber (R) ▪ Leiter FMS (BM) (I)
		Für den Einsatz von Fremdfirmen sowie bei der
		Zusammenarbeit mehrerer Unternehmen und ei-
		ner damit verbundenen möglichen gegenseitigen
	MP02-02-03-11 Einsatz	Gefährdung ist die Einweisung der Fremdfirmen
11	von Fremdfirmen und Ko-	und eine Koordination sicherzustellen.
	ordination sicherstellen
		Dies wird im DB InfraGO AG Geschäftsbereich
		Fahrweg internen Prozess M.01.02.01 Arbeits-
		schutzmanagement durchführen geregelt.
	Automaten tauschen und	Der Automatenbetreiber ersetzt den Automaten	▪ Automatenbetreiber (R)
12	auf Rückwirkungsfreiheit prüfen	am selben Standort und prüft die Rückwirkungs- freiheit 50Hz.	▪ Leiter FMS (BM) (C)
		Übergabe der Mindestdokumentation:	▪ Automatenbetreiber (R)
		• Prüf- und Messprotokoll nach Ril 954 bzw.	▪ nVEFK (C)
		VDE-100-600 an die nVEFK
15	Prüfprotokolle übergeben	• Errichterbescheinigung • ggf. revisionierte Planunterlagen ggf. handre-
		vidierte Unterlagen
		Die nVEFK prüft die Unterlagen auf Vollständig-
		keit und fordert ggf. zur Nachbesserung auf.
16	Automat in Nutzung nehmen	Automat in Nutzung nehmen	▪ Automatenbetreiber (R) ▪ Dienstleister (C)
17	Ereignis: Automat ist in Betrieb