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regulierung	allgemein	allgemein	domain:regulierung tool:allgemein scope:allgemein inb inb-2026 regulierung recht		pdf	www.dbinfrago.com	https://www.dbinfrago.com/resource/blob/13701138/1623b7b6416a550c27bb9bd916b9b1cf/INB-2026-Anlage-5-6-2-3-data.pdf	2026-06-26	approved		87ee9869f16e1ceb	einfachbahn@deutschebahn.com	77d684dc667578ab

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Anlage 5.6.2.3 zu den Infrastrukturnutzungsbedingungen der DB InfraGO AG und der DB RegioNetz Infrastruktur GmbH (INB 2026)

Für folgende Generalsanierungsmaßnahmen wird im Netzfahrplan 2026 ein Entgeltnachlass gemäß den Regelungen der Ziffer 5.6.2.3 der INB 2026 gewährt:

1. Hamburg – Berlin (14.12.2025 – 30.04.2026)

2. Köln – Wuppertal – Hagen (06.02.2026 – 10.07.2026)

3. Nürnberg Reichswald – Regensburg (06.02.2026 – 10.07.2026)

4. Obertraubling – Passau (10.06.2026 – 11.12.2026)

5. Troisdorf – Koblenz – Wiesbaden (10.07.2026 – 11.12.2026)

1. Generalsanierungsmaßnahme Hamburg – Berlin

Für die Generalsanierungsmaßnahme Hamburg – Berlin wird ein Umleitungsfaktor in Höhe von 0,73 auf das Trassenentgelt von Gelegenheitsverkehrstrassen des Schienengüterverkehrs (SGV) sowie in Höhe von 0,98 auf das Trassenentgelt von Trassen des Schienenpersonenfernverkehrs (SPFV) gewährt.

Folgende Streckenabschnitte sind als Umleitungsstrecken für die Generalsanierungsmaßnahme definiert:

• Hamburg – Verden – Seelze – Lehrte – Helmstedt – Magdeburg – Werder (Havel) – Berlin-Köpenick/Berlin-Grünau

• Hamburg – Uelzen – Lehrte – Helmstedt – Magdeburg – Werder (Havel) – Berlin-Köpenick/Berlin-Grünau

• Köthen – Magdeburg/Brandenburg – Priort – Oranienburg – Neustrelitz Hbf – Güstrow – Bad Kleinen

• Magdeburg – Priort – Oranienburg – Neustrelitz Hbf – Rostock-Seehafen

• Rostock-Seehafen – Neustrelitz Hbf – Priort – Magdeburg – Helmstedt – Lehrte – Seelze – Osnabrück – Hörne

• Seddin – Priort – Stendal – Lehrte – Uelzen – Maschen

• Berlin – Stendal – Uelzen – Hamburg

2. Generalsanierungsmaßnahme Köln – Wuppertal – Hagen

Für die Generalsanierungsmaßnahme Köln – Wuppertal – Hagen wird ein Umleitungsfaktor in Höhe von 0,84 auf das Trassenentgelt von Gelegenheitsverkehrstrassen des SGV sowie in Höhe von 0,95 auf das Trassenentgelt von Trassen des SPFV gewährt.

Folgende Streckenabschnitte sind als Umleitungsstrecken für die Generalsanierungsmaßnahme definiert:

• Köln Hbf – Düsseldorf Hbf – Duisburg Hbf – Essen Hbf – Dortmund Hbf – Hamm Pbf

• Köln Hbf – Düsseldorf Hbf – Duisburg Hbf – Oberhausen Hbf – Gelsenkirchen Hbf – Dortmund Hbf – Hamm Pbf

• Köln – Opladen Mitte – Lintorf – Abzw Walzwerk/Oberhausen West – Oberhausen-Osterfeld – Gladbeck West – Recklinghausen Ost – Lünen Süd – Hamm

• Köln – Opladen Mitte – Lintorf – Abzw Grafenbusch – Oberhausen-Osterfeld – Gladbeck West – Recklinghausen Ost – Lünen Süd – Hamm

• Köln – Opladen Mitte – Lintorf – Abzw Mathilde/Oberhausen West – Abzw Walzwerk – Gerschede – Bottrop Hbf – Gladbeck West – Recklinghausen Ost – Lünen Süd – Hamm

• Köln – Opladen Mitte – Lintorf – Oberhausen West – Oberhausen Hbf Obo– Gelsenkirchen – Herne – Dortmund – Hamm

• Köln – Opladen Mitte – Lintorf – Oberhausen West – Oberhausen-Osterfeld – Herne – Bochum – Witten – Hagen

3. Generalsanierungsmaßnahme Nürnberg Reichswald – Regensburg

Für die Generalsanierungsmaßnahme Nürnberg Reichswald – Regensburg wird ein Umleitungsfaktor in Höhe von 0,81 auf das Trassenentgelt von Gelegenheitsverkehrstrassen des SGV sowie in Höhe von 0,92 auf das Trassenentgelt von Trassen des SPFV gewährt.

Folgende Streckenabschnitte sind als Umleitungsstrecken für die Generalsanierungsmaßnahme definiert:

• Nürnberg – Treuchtlingen – Ingolstadt – Regensburg

• Nürnberg – Treuchtlingen – Augsburg – München – Landshut – Plattling

• Nürnberg – Treuchtlingen – Ingolstadt – München – Landshut – Plattling

• Würzburg – Ansbach – Treuchtlingen – Ingolstadt – Regensburg – Passau

• Würzburg – Ansbach – Treuchtlingen – Ingolstadt – München – Salzburg

• Würzburg – Ansbach – Treuchtlingen – Augsburg – Regensburg – Passau

• Würzburg – Ansbach – Treuchtlingen – Augsburg – München – Salzburg

• Nürnberg – Treuchtlingen – Augsburg – München – Salzburg

• Mainz – Worms / Groß-Gerau / Darmstadt – Mannheim – Bruchsal – Stuttgart – Ulm – Augsburg – München – Plattling/Salzburg

• Nürnberg – Schwandorf - Regensburg

4. Generalsanierungsmaßnahme Obertraubling – Passau

Für die Generalsanierungsmaßnahme Obertraubling – Passau wird ein Umleitungsfaktor in Höhe von 0,77 auf das Trassenentgelt von Gelegenheitsverkehrstrassen des SGV sowie in Höhe von 0,87 auf das Trassenentgelt von Trassen des SPFV gewährt.

Folgende Streckenabschnitte sind als Umleitungsstrecken für die Generalsanierungsmaßnahme definiert:

• Nürnberg – Treuchtlingen – Ingolstadt – München – Rosenheim – Salzburg

• Nürnberg – Treuchtlingen – Augsburg – München – Rosenheim – Salzburg

• Obertraubling – Landshut – München – Salzburg

• Würzburg – Ansbach – Treuchtlingen – Donauwörth – Augsburg – München – Rosenheim- Salzburg

• Nürnberg – Ingolstadt – München – Landshut – Dingolfing

• Salzburg – Rosenheim - München – Augsburg – Ulm – Stuttgart – Ludwigsburg – Mühlacker – Bruchsal – Graben-Neudorf – Schwetzingen – Mannheim - Darmstadt/Riedbahn/Mainz

5. Generalsanierungsmaßnahme Troisdorf – Koblenz – Wiesbaden

Für die Generalsanierungsmaßnahme Troisdorf – Koblenz – Wiesbaden wird ein Umleitungsfaktor in Höhe von 0,87 auf das Trassenentgelt von Gelegenheitsverkehrstrassen des SGV gewährt.

Folgende Streckenabschnitte sind als Umleitungsstrecken für die Generalsanierungsmaßnahme definiert:

• Köln – Troisdorf – Betzdorf – Siegen – Friedberg – Darmstadt/Mainz/Mannheim

• Köln – Troisdorf – Lahnstein – Wiesbaden – Darmstadt/Mannheim

• Duisburg – Hamm – Altenbeken – Kassel – Fulda – Gemünden – Würzburg

• Köln – Troisdorf – Betzdorf – Siegen – Friedberg – Hanau – Mainschaff – Aschaffenburg/Darmstadt/Mannheim

• Köln – Troisdorf – Betzdorf – Siegen – Friedberg – Frankfurt – Groß-Gerau/Mainz/Wiesbaden

• Koblenz - Trier - Dillingen - Saarbrücken – Kaiserslautern – Neustadt a.d. Weinstraße - Ludwigshafen/Mannheim