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| domain | tool | scope | tags | owners | component_type | source | url | last_updated | review_status | review_notes | content_hash | contact | meta_fingerprint | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| regelwerk | allgemein | allgemein |
|
www.dbinfrago.com | https://www.dbinfrago.com/resource/blob/13310568/60435edf1e2b461e6cc6bfba5d352420/Synopse-Ril-408-21-27-INB-2026-data.pdf | 2026-06-26 | approved | 9fb5fc4f3913df52 | einfachbahn@deutschebahn.com | 395b4acb40093e35 |
Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27 betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk synoptische Darstellung
Abschn./ Pkt Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen 408.2100
408.2100: Wird als Richtlinie gestrichen. Das Verzeichnis der Aktualisierungen wird neu unverbindlicher Bestandteil des Handbuches 40820.
Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27 betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk synoptische Darstellung
Abschn./ Pkt Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen 408.2101
408.2101: Hinweise auf „Modulgruppen 408.21- 27“ wurden in die Grundsatzrichtlinien verschoben. Abschnittsnummerierung angepasst.
Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27 betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk synoptische Darstellung
Abschn./ Pkt Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen 408.2101 A01
408.2101A01 wird in der bisherigen
Form aufgelöst. Übernahme der
Begriffe in die neue
Grundsatzrichtlinie
408.0055.
Zusammenfassung der
Begriffserklärungen in bisher
mehreren Richtlinien an einer Stelle.
Verwendung von Abkürzungen: Triebfahrzeugführer = Tf.
408.2101A01 wird neu aufgelegt (Inhalt aus dem bisherigen 408.2101A03, s.u.)
Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27 betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk synoptische Darstellung
Abschn./ Pkt Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen 408.2101 A01
Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27 betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk synoptische Darstellung
Abschn./ Pkt Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen 408.2101 A01
Verwendung von Abkürzungen: Triebfahrzeugführer = Tf.
Neuaufnahme von Begriffen: Bezeichnung des Arbeitsplatzes Im Zusammenhang mit der Neugestaltung der Befehle gem. TSI OPE.
Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27 betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk synoptische Darstellung
Abschn./ Pkt Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen 408.2101 A01
Neuaufnahme von Begriffen:
„Bezeichnung des Arbeitsplatzes“: Im Zusammenhang mit der Neuge- staltung der Befehle gem. TSI OPE.
„Dynamischer Schriftanzeiger“: Bisher nur in den Begriffen zu Anhang 408.0101A01 enthalten, durch Grundsatzrichtlinie auch neu für Tf aufgenommen.
Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27 betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk synoptische Darstellung
Abschn./ Pkt Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen 408.2101 A01
Neuaufnahme von
Begriffen:
EOA (End of Authority):
Gültig für ETCS-, LZB-
und signalgeführte Züge
im Rahmen Befehle
gem. TSI OPE
Änderungen bei Begriffserklärungen:
ETCS-Halt:
Verweis auf EOA (s.o.)
und Wegfall der bisherigen
Erklärung.
ETCS-Zentrale:
Klarstellung, dass die
ETCS-Zentrale als „RBC“ bezeichnet
wird.
Redaktionelle Änderungen: ETCS-Fahrterlaubnis: Straffung des Wortlautes.
Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27 betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk synoptische Darstellung
Abschn./ Pkt Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen 408.2101 A01
Verwendung von Abkürzungen: Fahrdienstleiter = Fdl Triebfahrzeugführer = Tf Weichenwärter = Ww
Änderungen bei Begriffserklärungen: Fahrdienstleiter: Wegfall des expliziten Verweises auf Ril 408.01-06 und 408.48.
Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27 betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk synoptische Darstellung
Abschn./ Pkt Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen 408.2101 A01
Verwendung von Abkürzungen: Triebfahrzeugführer = Tf
Überführung aus 408.48: Gelenkwagen
Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27 betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk synoptische Darstellung
Abschn./ Pkt Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen 408.2101 A01
Änderungen bei Begriffserklärungen: Grenzsignal: Hinzufügen des Vorsignals. Grenzsignale können auf Strecken mit ETCS-Level 1 LS auch Vorsignale sein. Der Begriff wurde aus der Ausnahme 241 (EVU) bzw. der zugehörigen Weisung 408.0101A01-W-103 (EIU) übernommen.
Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27 betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk synoptische Darstellung
Abschn./ Pkt Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen 408.2101 A01
Neuaufnahme von Begriffen:
LS (Limited Supervision):
Die ETCS-Betriebsart LS kommt nur
bei ETCS-Level 1 zum Einsatz.
Der Begriff wurde aus der Ausnahme
241 (EVU) bzw. der zugehörigen
Weisung 408.0101A01-W-103 (EIU)
übernommen.
Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27 betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk synoptische Darstellung
Abschn./ Pkt Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen 408.2101 A01
Verwendung von Abkürzungen: Triebfahrzeugführer = Tf
Redaktionelle Änderungen: Notbremsüberbrückungs-abschnitt: Streichen der Abkürzung „NBÜ“ im Text
Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27 betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk synoptische Darstellung
Abschn./ Pkt Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen 408.2101 A01
Verwendung von Abkürzungen: Triebfahrzeugführer = Tf
Änderungen bei Begriffserklärungen:
Override EOA:
Hinzufügen der ETCS-Betriebsart
„LS“. Override EOA (vergleichbar mit
der PZB-Befehlstaste) bedient der Tf
zum Beispiel auf Strecken mit ETCS-
Level 1 LS, wenn in der ETCS-
Betriebsart LS an einem Hauptsignal
mit besonderem Auftrag vorbeige-
fahren werden soll.
Der Begriff wurde aus der Ausnahme
241 (EVU) bzw. der zugehörigen
Weisung 408.0101A01-W-103 (EIU)
übernommen.
Neuaufnahme von Begriffen:
Rangierabteilung:
Definition zur Abgrenzung zu
Rangierfahrten.
RBC (Radio Block Centre):
aufgrund TSI OPE.
Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27 betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk synoptische Darstellung
Abschn./ Pkt Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen 408.2101 A01
Verwendung von Abkürzungen: Triebfahrzeugführer = Tf
Änderungen bei Begriffserklärungen: Release Speed: Hinzufügen „Sperrsignal“
Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27 betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk synoptische Darstellung
Abschn./ Pkt Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen 408.2101 A01
Verwendung von Abkürzungen: Triebfahrzeugführer = Tf Weichenwärter = Ww
Änderungen bei Begriffserklärungen: SH (Shunting): Änderung des Begriffs „Fahrterlaubnis“ in “Erlaubnis zur Fahrt“ – TSI OPE SR (Staff Responsible): siehe SH
Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27 betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk synoptische Darstellung
Abschn./ Pkt Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen 408.2101 A01
Neuaufnahme von Begriffen: Triebfahrzeugführer
Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27 betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk synoptische Darstellung
Abschn./ Pkt Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen 408.2101 A01 entfällt
Überführung aus 408.4801A01: Wageneinheiten
Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27 betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk synoptische Darstellung
Abschn./ Pkt Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen 408.2101 A01 entfällt
Verwendung von Abkürzungen: Fahrdienstleiter = Fdl Triebfahrzeugführer = Tf Weichenwärter = Ww Änderungen bei Begriffserklärungen: Weichenwärter: Wegfall des expliziten Verweises auf Ril 408.01-06 und 408.48. Zufahrtsicherungssignal: Klarstellung, dass nach den Regeln zur Ausrüstung von Strecken mit ETCS-Level 2 ohne Hauptsignale ein direkter Ausstieg aus ETCS-Level 2 erfolgen kann. Hierzu ist ein zusätzliches Hauptsignal zur Fahrt in den Bereich ohne ETCS-Ausrüstung erforderlich. Züge: Klarstellung, dass Zugfahrten das Bewegen von Zügen sind.
Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27 betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk synoptische Darstellung
Abschn./ Pkt Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen 408.2101 A01 entfällt
Verwendung von Abkürzungen: Fahrdienstleiter = Fdl Triebfahrzeugführer = Tf
Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27 betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk synoptische Darstellung
Abschn./ Pkt Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen
Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27 betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk synoptische Darstellung
Abschn./ Pkt Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen 408.2101 A02
Übernahme der Abkürzungen in die neue Grundsatzrichtlinie 408.0054 Zusammenfassung der Abkürzungen in bisher mehreren Richtlinien an einer Stelle
Zulassen der Verwendung von Abkürzungen - auf Grundlage der aktuellen amtlichen Rechtschreibregeln – für nicht aufgeführte Begriffe.
Wegfall von Abkürzungen für: Abschnitt Absetzen Abstand abweichend von Abweichung Anschluss
Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27 betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk synoptische Darstellung
Abschn./ Pkt Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen 408.2101 A02
Wegfall von Abkürzungen für: auf aufgestellt Aufsicht Betriebsstellenbuch bis auf weiteres Blinklichtanlagen mit Fernüberwachung mit Überwachungssignalen
Neuaufnahme von Abkürzungen für: Bahnübergangsposten = BÜP Dynamischer Schriftanzeiger = DAS
Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27 betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk synoptische Darstellung
Abschn./ Pkt Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen 408.2101 A02
Wegfall von Abkürzungen für: Eingang Fahrweg Frühhalt
Neuaufnahme von Abkürzungen für: Eisenbahninfrastrukturunternehm en = EIU Eisenbahnverkehrsunternehmen = EVU
Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27 betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk synoptische Darstellung
Abschn./ Pkt Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen 408.2101 A02
Neuaufnahme von Abkürzungen für: Notbremsüberbrückungsabschnitt = NBÜ Notfallleitstelle = NFLS Notfallmanager = NMG
Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27 betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk synoptische Darstellung
Abschn./ Pkt Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen 408.2101 A02
Wegfall von Abkürzungen für: später Neuaufnahme von Abkürzungen für: Rangierabteilung = Rabt
Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27 betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk synoptische Darstellung
Abschn./ Pkt Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen 408.2101 A02
Wegfall von Abkürzungen für: Übermittlungscode von wiederholen
Neuaufnahme von Abkürzungen für: Technischer Berechtigter = TB
Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27 betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk synoptische Darstellung
Abschn./ Pkt Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen 408.2101 A02 entfällt
Wegfall von Abkürzungen für: Zugführer Zugschaffner Zwischen
Neuaufnahme von Abkürzungen für: Zugmeldeverfahren = Zmv
Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27 betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk synoptische Darstellung
Abschn./ Pkt Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen 408.2101 A03
408.2101A03 aufgelöst: Übernahme in 408.2101A01 Dort Änderung des Titels in „Züge fahren; Verkehrstage“ Feiertage werden nicht mehr aufgeführt, da sie allgemein bekannt sind und keine Auswirkungen auf die Regelungen haben. Die bisher vorhandene Liste war nicht vollständig.
Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27 betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk synoptische Darstellung
Abschn./ Pkt Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen 408.2202
Übernahme der Kommunikationsregeln in die neue Grundsatzrichtlinie 408.0056 Zusammenfassung der Regeln in bisher mehreren Richtlinien an einer Stelle. Darstellung der Kommunikationsmethodik mit Regelungen zu: o Sprachgebrauch o Aufträgen und Meldungen mit entsprechenden Bestimmungen und Wortlauten der Identifikation von Fdl und Tf der Bezeichnung der Züge der Verwendung einseitig ge- richteter Sprecheinrichtungen (Lautsprecher) der Wortlaute bei Verwendung von Wechselsprechverbindungen der Beauftragung Anderer mit der Abgabe von Aufträgen/Meldungen der Anwendung der Buchsta- biertafel des Aussprechens von Zahlen
Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27 betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk synoptische Darstellung
Abschn./ Pkt Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen 408.2202 entfällt
Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27 betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk synoptische Darstellung
Abschn./ Pkt Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen 408.2202 entfällt
Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27 betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk synoptische Darstellung
Abschn./ Pkt Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen 408.2202 entfällt
Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27 betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk synoptische Darstellung
Abschn./ Pkt Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen 408.2202 entfällt
Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27 betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk synoptische Darstellung
Abschn./ Pkt Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen 408.2202 entfällt
Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27 betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk synoptische Darstellung
Abschn./ Pkt Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen 408.2301
408.2301: Verwendung von Abkürzungen: Fahrdienstleiter = Fdl Triebfahrzeugführer = Tf Weichenwärter = Ww
Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27 betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk synoptische Darstellung
408.2321
408.2321: Verwendung von Abkürzungen: Fahrdienstleiter = Fdl Triebfahrzeugführer = Tf
408.2321 4: Klarstellung: Regeln sind nur für ETCS-Level 2 relevant.
408.2321 4 Nr 3.: Streichen der Textmeldung: „Sie dürfen vorbeifahren an ETCS-Halt- Tafel … [Signalbezeichnung]“ oder „Sie dürfen vorbeifahren an ETCS-Bk … [Signalbezeichnung]“, da die ETCS-Zentrale diese Textmeldungen nicht sendet.
Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27 betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk synoptische Darstellung
Abschn./ Pkt Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen 408.2331 1 und 2 (1)
408.2331 1:
Verwendung Abkürzung:
Fahrdienstleiter = Fdl
408.2331 2 (1):
Tabellarische Darstellung Arten der
Zustimmung für signalgeführte Züge.
Die Zustimmung für Züge in ETCS-
Level 2 in ETCS-Betriebsart SR ist
ausgenommen. Züge in ETCS-Level
2 in ETCS-Betriebsart SR sind nicht
anzeigegeführt, werden aber zur
besseren Trennung der
Zugbeeinflussungen gemeinsam mit
der Zustimmung für ETCS-geführte
Zügen in Absatz (3) aufgelistet.
Anpassung der Befehlsnum-
merierung.
Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27 betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk synoptische Darstellung
Abschn./ Pkt Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen 408.2331 2 (2)
408.2331 2 (2) alt: Die an dieser Stelle bisher zusammengefassten Regelungen für anzeigegeführte Züge oder solche in ETCS-Level 2 in der ETCS- Betriebsart SR werden nunmehr getrennt dargestellt. 408.2331 2 (2) neu: Tabellarische Darstellung Arten der Zustimmung für LZB-geführte Züge. Anpassung der Formulierung zur Vorbeifahrt an einer LZB-Bk innerhalb eines Bahnhofs an die Regeln für den Fdl in Ril 408.0331.
Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27 betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk synoptische Darstellung
Abschn./ Pkt Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen
408.2331 2 (3) neu: Tabellarische Darstellung Arten der Zustimmung für ETCS-geführte Züge oder Züge in ETCS-Level 2 in ETCS- Betriebsart SR sowie Anpassung der Befehlsnummerierung. Bei der ETCS-Fahrterlaubnis in den Betriebsarten FS oder OS entfällt das vorangestellte Level 1 oder 2. Durch die vorherige Formulierung konnte missverstanden werden, dass die Zustimmung des Fdl in ETCS-Level 1 durch ETCS-Betriebsart OS erfolgt. Diese wird allerdings in ETCS-Level 1 nicht verwendet. Bei der Zustimmung zur Abfahrt mit Textmeldung wurden zwei Textmeldungen gestrichen, weil diese von der ETCS-Zentrale nicht gesendet werden. Neu aufgenommen ist die Zustimmung des Fdl durch den neuen Befehl 7 mit Auftrag 7.20. Der Auftrag 7.20 des Befehls 7 wird hier aufgeführt, da eine Erteilung des Befehls 7 ohne den Auftrag 7.20 keine Zustimmung zur Vorbeifahrt an einer ETCS-Blockstelle innerhalb eines Bahnhofs darstellt, sondern lediglich die Zustimmung zur Bestätigung der angekündigten ETCS-Betriebsart SR ist.
Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27 betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk synoptische Darstellung
Abschn./ Pkt Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen 408.2331 3 (1) + (2)
408.2331 3 (1) + (2): Verwendung von Abkürzungen: Fahrdienstleiter = Fdl, Triebfahrzeugführer = Tf
Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27 betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk synoptische Darstellung
Abschn./ Pkt Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen 408.2331 3 (3) – (6)
408.2331 3 (3) – (6): Verwendung von Abkürzungen: Fahrdienstleiter = Fdl Triebfahrzeugführer = Tf Anpassung der Befehlsnummerie- rung. 408.2331 (3) b): Anpassung aufgrund des neuen Befehlsvordruckes. Präzisierung der im Befehl einzutra- genden Signalbezeichnung.
Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27 betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk synoptische Darstellung
Abschn./ Pkt Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen 408.2341 1 (1) – (5)
408.2341 1 (1) – (5): Verwendung von Abkürzungen: Fahrdienstleiter = Fdl, Triebfahrzeugführer = Tf. 408.2341 1 (3) h): Aufnahme des Begriffs „Sperrsignal“, da ETCS-Halte bei ETCS-geführten Zügen in ETCS-Level 2 zukünftig auch an Sperrsignalen eingerichtet sein können. Redaktionelle Änderung. 408.2341 1 (3) i): Redaktionelle Änderung. 408.2341 1 (4) a): Anpassung der Befehlsnummerierung sowie Aufnahme „Befehl 7 mit Auftrag 7.20“, da eine Erteilung des Befehls 7 ohne den Auftrag 7.20 keine Zustimmung zur Vorbeifahrt an einer ETCS- Blockstelle innerhalb eines Bahnhofs darstellt, sondern lediglich die Zustimmung zur Bestätigung der angekündigten ETCS-Betriebsart SR ist. 408.2341 1 (4) b): Streichen der Textmeldung: „Sie dürfen vorbeifahren an ETCS-Halt-Tafel … [Signalbezeichnung]“ oder „Sie dürfen vorbeifahren an ETCS-Bk … [Signalbezeichnung]“, da diese von der ETCS-Zentrale nicht gesendet werden.
Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27 betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk synoptische Darstellung
Abschn./ Pkt Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen 408.2341 2 (1) – (2)
408.2341 2 (1) – (2):
Verwendung von Abkürzungen:
Triebfahrzeugführer = Tf.
Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27 betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk synoptische Darstellung
Abschn./ Pkt Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen 408.2341 2 (6) - (7)
408.2341 2 (6) – (7):
Verwendung von Abkürzungen:
Triebfahrzeugführer = Tf.
408.2341
3 - 4
408.2341 3 - 4:
Verwendung von Abkürzungen:
Triebfahrzeugführer = Tf.
Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27 betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk synoptische Darstellung
Abschn./ Pkt Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen 408.2341 5 - 7
408.2341 5 - 7:
Verwendung von Abkürzungen:
Fahrdienstleiter = Fdl
Triebfahrzeugführer = Tf
Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27 betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk synoptische Darstellung
Abschn./ Pkt Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen 408.2341 A01 2 d)
408.2341A01 2 d):
Verwendung von Abkürzungen:
Triebfahrzeugführer = Tf
408.2341
A01 3 (3)
c)
408.2341A01 3 (3) c):
Verwendung von Abkürzungen:
Triebfahrzeugführer = Tf
408.2341
A01 4 (1)
– (3)
408.2341A01 4 (1) – (4): Redaktionelle Änderung: Die Regel für den Levelwechsel von ETCS-Level 2 zu ETCS-Level NTC PZB/LZB zur zulässigen Geschwindigkeit auf Strecken mit ETCS-Level 2 ohne Hauptsignale wurde zu einem neuen Absatz (2) formatiert, um eine inhaltliche Trennung zum Absatz (1) zu gewährleisten. Die alten Absätze (2) bis (6) werden zu neuen Absätzen (3) bis (7).
Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27 betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk synoptische Darstellung
Abschn./ Pkt Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen 408.2341A 01 4 (5) – (7)
408.2341A01 4 (5) – (7): Redaktionelle Änderung: Neugliederung der Absätze (5) – (7) 408.2341A 01 5 (2) a)
408.2341A01 5 (2) a): Streichung „allein stehende“ 408.2341A 01 5 (2) j)
408.2341A01 5 (2) j): Verwendung von Abkürzungen: Triebfahrzeugführer = Tf. 408.2341A 01 5 (2) n)
408.2341A015 (2) n): Verwendung von Abkürzungen: Triebfahrzeugführer = Tf.
Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27 betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk synoptische Darstellung
Abschn./ Pkt Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen 408.2341A 01 5 (2) s)
408.2341A015 (2) s): Verwendung von Abkürzungen: Triebfahrzeugführer = Tf Redaktionelle Änderung: Hinzufügen von „Ril“ vor Quellenangaben. Ersetzen des Begriffs „Wegebenutzer“ durch „Verkehrsteilnehmer“ – Anpassung an Vorgaben der Ril 456 und DGUV- I.
Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27 betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk synoptische Darstellung
Abschn./ Pkt Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen 408.2341A 01 5 (2) v)
408.2341A015 (2) v): Verwendung von Abkürzungen: Triebfahrzeugführer = Tf 408.2341A 01 5 (2) aa) + bb)
408.2341A015 (2) aa) + bb): Verwendung von Abkürzungen: Triebfahrzeugführer = Tf 408.2341A 01 5 (2) ff)
408.2341A015 (2) ff): Neu: Erläuterung der Darstellung von Blockkennzeichen 408.2341A 01 5 (3) d)
408.2341A015 (3) d): Verwendung von Abkürzungen: Triebfahrzeugführer = Tf 408.2341A 01 7 (3) e)
408.2351 1 (1) – (3): Verwendung von Abkürzungen: Fahrdienstleiter = Fdl Triebfahrzeugführer = Tf Befehl 14 aufgrund des geänderten Befehlsvordruckes durch den Befehl 95 mit Auftrag 95.95 ersetzt.
Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27 betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk synoptische Darstellung
Abschn./ Pkt Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen 408.2351 1 (1) – (3)
408.2351 1 (1) – (3): Verwendung von Abkürzungen: Fahrdienstleiter = Fdl Triebfahrzeugführer = Tf 408.2411 1
Die Richtlinie 408.2411 wurde gemäß
AA „Gestaltungsvorgaben Fahr-
dienstvorschrift“ gesamthaft
überarbeitet. In Abschnitt 1 werden
der Zweck, das Schutzziel und die
Zielgruppe erwähnt.
408.2411 1:
Verwendung von Abkürzungen:
Fahrdienstleiter = Fdl
Triebfahrzeugführer = Tf.
408.2411 1 (2)
408.2411 2 2.1:
Regel wurde in Abschnitt 2.1 über-
nommen und Verweis zu Ril
408.2341 Abschnitt 2 wurde
aufgelöst.
Zweiter Satz gem. TSI OPE C2. 3.
„Übermittlung des Befehls“.
Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27 betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk synoptische Darstellung
Abschn./ Pkt Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen 408.2411 1 (3)
408.2411 2 2.8: Die Regeln zur Handhabung des Vordruckes 408.2411V01 werden von Abschnitt 1 (3) nach Abschnitt 2.8 überführt. Änderung der Befehls- nummern nach neuem Vordruck TSI OPE. 408.2411 2 (1) + (2) a) + (3)
408.2411 2 2.2:
In Anstrich 1. wurde neu zusammen-
gefasst, dass der Zug beim Aushän-
digen und Diktieren halten muss.
Dies wurde vorher doppelt geregelt.
Der zweite Anstrich bestimmt, welche
Angaben der Tf dem Fdl auf Anfrage
machen muss.
408.2411
2 (2) b)
408.2411 2 2.9: Eigener Abschnitt mit Verweis auf die Ausfüllanleitung in Anhang 408.2411A01. 408.2411 2 (2) e)
408.2411 2 2.3: Die Regeln wurden aus dem alten Abschnitt 2 in den neuen Abschnitt 2.3 überführt. Es wurde präzisiert, dass verschrie- bene Vordrucke zu entsorgen sind.
Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27 betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk synoptische Darstellung
Abschn./ Pkt Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen 408.2411 3
408.2411 2 2.4: Die Regeln aus dem alten Abschnitt 3 wurden in den neuen Abschnitt 2.4 überführt. 408.2411 4
408.2411 2 2.5:
Die Regeln aus dem alten Abschnitt
4 wurden in Abschnitt 2.5 überführt.
Redaktionelle Änderung:
Der Begriff „Behandeln“ wurde zum
besser passenden Begriff
„Handhabung“ geändert.
408.2411
5
408.2411 2 2.6: Darstellung der Regelungen für das Widerrufen eines Befehls gem. TSI OPE. 408.2411 2.7 neu
408.2411 2 2.7: Die Regeln wurden neu aufgenommen und wurden aus der Richtliniengruppe 408.01-06 als Verfahrensregel für Tf angepasst übernommen.
Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27 betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk synoptische Darstellung
Abschn./ Pkt Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen 408.2411 1 (3)
408.2411 2 2.8: Die Regeln zur Handhabung des Vordruckes 408.2411V01 werden von Abschnitt 1 (3) nach Abschnitt 2.8 überführt. Änderung der Befehlsnummern nach neuem Vordruck TSI OPE. 408.2411 2 2.9
408.2411 2 2.9: Neu aufgenommene Besonderheiten zu Befehl 32 408.2411 2 (2) b)
408.2411 2 2.10: Hier wird ein eigener Abschnitt mit dem Verweis auf die Ausfüllanleitung in Anhang 408.2411A01 aufgenommen 408.2411 3 - 5 Neu
408.2411 3 - 5: Neu aufgenommene Abschnitte an- gelehnt an die Vorgaben der internen AA „Gestaltungsvorgaben Fahrdienstvorschrift“.
Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27 betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk synoptische Darstellung
Abschn./ Pkt Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen 408.2411 A01
408.2411A01 (alt):
Inhalt wird in 408.2411A02 2 (neu)
aufgenommen.
408.2411A01 (alt) wird zu
408.2411A01(neu): Ausfüllanleitung
Befehle 1-9 und 21-95
Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27 betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk synoptische Darstellung
Abschn./ Pkt Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen 408.2411 A01
408.2411 A01
Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27 betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk synoptische Darstellung
Abschn./ Pkt Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen 408.2411 A01
408.2411 A01
Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27 betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk synoptische Darstellung
Abschn./ Pkt Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen 408.2411 A01
408.2411 A01
Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27 betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk synoptische Darstellung
Abschn./ Pkt Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen 408.2411 A01
408.2411 A01
Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27 betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk synoptische Darstellung
Abschn./ Pkt Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen 408.2411 A01
408.2411 A01
408.2411 A01
Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27 betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk synoptische Darstellung
Abschn./ Pkt Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen 408.2411 A01
408.2411 A01
408.2411 A01
Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27 betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk synoptische Darstellung
Abschn./ Pkt Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen 408.2411 A01
408.2411 A01
Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27 betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk synoptische Darstellung
Abschn./ Pkt Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen 408.2411 A01
408.2411 A01
Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27 betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk synoptische Darstellung
Abschn./ Pkt Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen 408.2411 A01
408.2411 A01
408.2411 A01
Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27 betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk synoptische Darstellung
Abschn./ Pkt Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen 408.2411 A01
408.2411 A01
408.2411 A01
Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27 betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk synoptische Darstellung
Abschn./ Pkt Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen 408.2411 A01
408.2411 A01
408.2411 A01
408.2411 A01
Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27 betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk synoptische Darstellung
Abschn./ Pkt Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen 408.2411 A01
408.2411 A01
408.2411 A01
Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27 betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk synoptische Darstellung
Abschn./ Pkt Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen 408.2411 A01
408.2411 A01
408.2411 A01
Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27 betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk synoptische Darstellung
Abschn./ Pkt Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen 408.2411 A01
408.2411 A01
408.2411 A01
Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27 betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk synoptische Darstellung
Abschn./ Pkt Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen 408.2411 A01
408.2411 A01
408.2411 A01
408.2411 A01
Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27 betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk synoptische Darstellung
Abschn./ Pkt Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen 408.2411 A01
408.2411 A01
408.2411 A01
Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27 betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk synoptische Darstellung
Abschn./ Pkt Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen 408.2411 A01
408.2411 A01
408.2411 A01
Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27 betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk synoptische Darstellung
Abschn./ Pkt Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen 408.2411 A01
408.2411 A01
408.2411 A01
408.2411 A01
Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27 betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk synoptische Darstellung
Abschn./ Pkt Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen 408.2411 A01
408.2411 A01
Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27 betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk synoptische Darstellung
Abschn./ Pkt Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen 408.2411 A01
408.2411 A02 1 Neu
408.2411A02: Übernahme der Kommunikations- grundsätze der TSI OPE.
Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27 betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk synoptische Darstellung
Abschn./ Pkt Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen 408.2411 A02 2 neu
408.2411 A02 Abschnitt 2:
Übernahme des Ablaufschemas zum
Diktat eines Befehls.
Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27 betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk synoptische Darstellung
Abschn./ Pkt Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen
Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27 betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk synoptische Darstellung
Abschn./ Pkt Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen 408.2411 V01 (Befehle 1-9)
Neuer Befehlsvordruck gem. TSI OPE. Eine Gegenüberstellung Alt/Neu in tabellarischer Form ist in den Erläuterungen aufgeführt.
Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27 betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk synoptische Darstellung
Abschn./ Pkt Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen 408.2411 V01 (Befehle 21-95
Neuer Befehlsvordruck gem. TSI OPE. Eine Gegenüberstellung Alt/Neu in tabellarischer Form ist in den Erläuterungen aufgeführt.
Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27 betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk synoptische Darstellung
Abschn./ Pkt Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen 408.2415
Neufassung aufgrund Wegfalls des Vordruckes 408.2415V01. Nur noch elektronische Übermittlung durch BZ oder Übermittlung über die Führerraumanzeige des Fahrplans.
Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27 betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk synoptische Darstellung
Abschn./ Pkt Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen 408.2415
408.2415 V01
Vordruck entfällt Wegfalls des Vordruckes. Nur noch
elektronische Übermittlung durch BZ
oder Übermittlung über die Führer-
raumanzeige des Fahrplans.
Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27 betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk synoptische Darstellung
Abschn./ Pkt Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen 408.2431
408.2431 1: Verwendung von Abkürzungen: Fahrdienstleiter = Fdl Triebfahrzeugführer = Tf. 408.2431 1 (3): Anpassung aufgrund Befehlsnummer durch den Wegfall 408.2415V01. Der Fdl gibt im Bedarfsfall Fahrplanangaben für unvorhergesehene Sperrfahrten als Freitext in Befehl 95 mit Auftrag 95 bekannt. 408.2431 2: Verwendung von Abkürzungen: Fahrdienstleiter = Fdl Triebfahrzeugführer = Tf.
Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27 betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk synoptische Darstellung
Abschn./ Pkt Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen 408.2435 1 (3) a) – e)
408.2435 1 (3) a) – e): Verwendung von Abkürzungen: Fahrdienstleiter = Fdl Triebfahrzeugführer = Tf. Konkretisierung der Formulierung aufgrund der nicht mehr verpflichtenden Anschrift der Gattungsbuchstaben DA, DB bzw. DAB für Doppelstockfahrzeuge. Neu aufgenommen ist das Suffix "-B" für Fahrzeuge mit Brückenrestriktionen.
408.2435 1 (4)
408.2431 1 (4): Redaktionelle Änderung: Alphabetische Reihenfolge.
408.2435 1 (5-8)
408.2431 1 (5) - alt: Gestrichen, da nicht mehr erforderlich. Anpassung der Nummerierung der folgende Absätze Verwendung von Abkürzungen: Fahrdienstleiter = Fdl.
Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27 betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk synoptische Darstellung
Abschn./ Pkt Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen 408.2435 1 (8)
408.2431 1 (8): Verwendung von Abkürzungen: Fahrdienstleiter = Fdl
408.2435 2 (2)
408.2335 2 (2): Anpassung der Befehlsnummerie- rung. 408.2435 3 (2)
408.2435 3 (2): Verwendung von Abkürzungen: Triebfahrzeugführer = Tf. Anpassung der Befehlsnummerie- rung. 408.2441 1 (1) a)
408.2441 1 (1) a): Verwendung von Abkürzungen: Triebfahrzeugführer = Tf. 408.2441 1 (3) a)
408.2441 1 (3) a): Verwendung von Abkürzungen: Fahrdienstleiter = Fdl, Triebfahrzeugführer = Tf. Anpassung der Befehlsnummerie- rung.
Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27 betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk synoptische Darstellung
Abschn./ Pkt Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen 408.2441 1 (5)
408.2441 1 (5): Verwendung von Abkürzungen: Fahrdienstleiter = Fdl, Triebfahrzeugführer = Tf.
408.2441 1 (8)
408.2441 1 (8): Verwendung von Abkürzungen: Triebfahrzeugführer = Tf. 408.2441 2 (2) – (3)
408.2441 2 (2) + (3): Verwendung von Abkürzungen: Triebfahrzeugführer = Tf Fahrdienstleiter = Fdl Anpassung der Befehlsnummerierung. 408.2445 1 (4) – (6)
408.2445 1 (4) – (6):
Verwendung von Abkürzungen:
Fahrdienstleiter = Fdl
Triebfahrzeugführer = Tf.
Anpassung der Befehlsnummerie-
rung.
408.2445 1 (6) b):
Hinzufügen ETCS-Strecken Level 1
LS.
Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27 betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk synoptische Darstellung
Abschn./ Pkt Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen 408.2445 2 (4)
408.2445 2 (4):
Verwendung von Abkürzungen:
Triebfahrzeugführer = Tf.
408.2445
3 (1)
408.2445 3 (1): Begriff „Modul“ durch „Ril“ ersetzt. 408.2445 3 (4) + (5)
- (7) + (9) – (10)
408.2445 3 (4) – (5) + (7) + (9) –
(10):
Verwendung von Abkürzungen:
Triebfahrzeugführer = Tf.
408.2445 3 (8):
Hinweis auf die grundsätzlich
zulässige Geschwindigkeit.
408.2445 3 (8) a) - neu:
Übernahme in aus 408.2445 3 (9) -alt
Konkretisierung: Mitteilung der Lage
der BÜ ohne technische Sicherung
mittels Befehl 95 – Auftrag 95.95
Ergänzung aufgrund Anordnung
EBA. Durch die Aufnahme wird die
Ril für Fdl und Tf einheitlich.
408.2445 3 (8) b) - neu:
Übernahme in aus 408.2445 3 (10) -
alt.
Wegfall des Verweises.
Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27 betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk synoptische Darstellung
Abschn./ Pkt Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen 408.2451 1 a) – g)
408.2451 (1): Verwendung von Abkürzungen: Fahrdienstleiter = Fdl Triebfahrzeugführer = Tf. Anpassung der Befehlsnummerie- rung und Nummerierung der Gründe. Formulierungen gem. Wortlauten des neuen Befehlsvordruckes angepasst.
408.2451 2
In 408.2451 2 (1): Auflösen des Verweises auf Ril 301 durch Umformulieren. 408.2451 2 (2) – (3): Verwendung von Abkürzungen: Fahrdienstleiter = Fdl Triebfahrzeugführer = Tf.
Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27 betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk synoptische Darstellung
Abschn./ Pkt Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen 408.2452
408.2452: Verwendung von Abkürzungen: Fahrdienstleiter = Fdl Triebfahrzeugführer = Tf. 408.2454
408.2454: Neugliederung in 408.2452 1 und 408.2452 2 408.2454 1: Enthält die bisherigen Regelungen mit angepasster Überschrift. Verwendung von Abkürzungen: Fahrdienstleiter = Fdl Triebfahrzeugführer = Tf 408.2454 2: Übernahme der Vorgaben aus TSI OPE.
Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27 betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk synoptische Darstellung
Abschn./ Pkt Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen 408.2455 1 (1) + (2)
408.2455 (alt) wird zu 408.2456 (neu): Harmonisierung der Richtliniennummern für Tf und Fdl. 408.2456 1 (1): Aufnahme des Begriffs „Sperrsignal“, da ETCS-Halte bei ETCS-geführten Zügen in ETCS-Level 2 zukünftig auch an Sperrsignalen eingerichtet sein können. Verwendung von Abkürzungen: Fahrdienstleiter = Fdl Triebfahrzeugführer = Tf. 408.2456 1 (2): Fahrdienstleiter = Fdl Triebfahrzeugführer = Tf. 408.2455 2 (2) + (3)
- (3) a)
408.2456 2 (2) + (3) + (3) a):
Verwendung von Abkürzungen:
Fahrdienstleiter = Fdl
Triebfahrzeugführer = Tf.
Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27 betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk synoptische Darstellung
Abschn./ Pkt Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen 408.2455 3
408.2456 3 (1):
Verwendung von Abkürzungen:
Fahrdienstleiter = Fdl
Triebfahrzeugführer = Tf.
408.2456 3 (2):
Verwendung von Abkürzungen:
Fahrdienstleiter = Fdl
Triebfahrzeugführer = Tf.
Anpassen der Befehlsnummerierung.
Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27 betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk synoptische Darstellung
408.2456 1 (1)
408.2456 (alt) wird zu 408.2455
(neu):
Harmonisierung der
Richtliniennummern für Tf und Fdl.
408.2455 1:
Verwendung von Abkürzungen:
Fahrdienstleiter = Fdl
Triebfahrzeugführer = Tf.
Die Art des Auftrags wurde in die
Absätze (1) bis (3) aufgeteilt:
(1) signalgeführte Züge
(2) LZB-geführte Züge
(3) ETCS-geführte Züge sowie Züge
in ETCS-Level 2 in der ETCS-
Betriebsart SR.
Zur besseren Übersicht für den
Anwender wurde eine tabellarische
Darstellung aufgenommen. Für eine
bessere inhaltliche Trennung der
Zugbeeinflussungen LZB und ETCS
wurden die Arten des Auftrages für
diese voneinander gelöst.
Anpassung der Anstriche an
Vorgaben TSI OPE und Anordnung
EBA (Weiterfahrt nach einem LZB-
Übertragungsausfall im
Teilblockmodus muss als Zugfahrt
mit besonderem Auftrag durchgeführt
werden).
408.2455 1 (1):
Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27 betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk synoptische Darstellung
Abschn./ Pkt Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen Neugestaltete Aufzählung für signalgeführte Züge und Anpassung der Befehlsnummerierung.
408.2456 1 (2)
408.2455 1 (2): Neugestaltete Aufzählung für LZB- geführte Züge und Anpassung der Befehlsnummerierung.
Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27 betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk synoptische Darstellung
Abschn./ Pkt Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen 408.2456 1 (2)
408.2455 1 (3): Neugestaltete Aufzählung für ETCS- geführte Züge bzw. Züge in ETCS- Level 2 in Betriebsart SR sowie An- passung der Befehlsnummerierung und Aufnahme der Textmeldungen. Zwei Textmeldungen gestrichen, weil diese von der ETCS-Zentrale nicht gesendet werden.
408.2456 1 (3)
408.2455 1 (4): Änderung der Nummer des Absatzes und Anpassung der Befehlsnum- merierung.
- neu - 408.2455 1 (5) Neu
Neu 408.2455 1 (5): Übernahme der Vorgaben der TSI OPE.
- neu - 408.2455 1 (6) Neu
Neu 408.2455 1 (6): Neuregelung des Sachverhaltes, dass der Tf zur Vorbeifahrt an einem ETCS-Halt an der Spitze des Zuges, jedoch nicht unmittelbar an einer ETCS-Blockstelle, Befehl 1 anfordern muss.
Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27 betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk synoptische Darstellung
Abschn./ Pkt Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen 408.2456 2 und 3
408.2455 2 und 3: Verwendung von Abkürzungen: Fahrdienstleiter = Fdl Triebfahrzeugführer = Tf. Anpassung der Befehlsnummerie- rung.
Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27 betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk synoptische Darstellung
Abschn./ Pkt Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen 408.2456 4 (1)
408.2455 4 (1): Die zulässige Geschwindigkeit einer Zugfahrt mit besonderem Auftrag in einer übersichtlicheren, tabellarischen Auflistung aufgenommen. Die bisherigen Regeln in Absatz (2) werden unterhalb der Tabelle in Absatz (1) präzisiert und die vorherigen Verweise werden aufgrund der internen Arbeitsanweisung und zum besseren Leseverständnis des Anwenders aufgelöst.
Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27 betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk synoptische Darstellung
Abschn./ Pkt Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen 408.2456 4 (2)
408.2455 4 (2):
Neugliederung mit Übernahme der
Regelungen zu Fahrten mit Zs 7
ohne Bezug zu LZB bzw. ETCS in
408.2455 4(1).
Ergänzen des Absatztitels im
Randvermerk.
408.2456
4 (3) + (4)
408.2455 4 (3) + (4): Verwendung von Abkürzungen: Fahrdienstleiter = Fdl Triebfahrzeugführer = Tf. 408.2456 5
408.2455 5: Verwendung von Abkürzungen: Fahrdienstleiter = Fdl Triebfahrzeugführer = Tf. Anpassen des nicht erforderlichen Verweises auf Ril 408.2561 1.
Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27 betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk synoptische Darstellung
Abschn./ Pkt Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen 408.2456 6 (1) a)
Neu 408.2455 6 (1) a): Verwendung von Abkürzungen: Fahrdienstleiter = Fdl Triebfahrzeugführer = Tf. Anpassung des Befehls zu einem Auftrag. Kleinbuchstabe a) wird verändert und enthält neu sowohl die zulässige Geschwindigkeit als auch eine tabellarische Darstellung der Betriebsstellen.
408.2456 6 (1) b)
408.2456 6 (1) b) (alt) geht im neuen Schema 408.2455 6 (1) a) auf.
Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27 betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk synoptische Darstellung
Abschn./ Pkt Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen 408.2456 6 (1) c) – e)
Neu 408.2455 6 (1) c) – d):
Verwendung von Abkürzungen:
Fahrdienstleiter = Fdl
Triebfahrzeugführer = Tf.
Anpassung des Befehls in neuen
Auftrag.
Bei Kleinbuchstabe b) (neu) wurden
die Hinweise gestrichen. Diese
ergeben sich aus den Regeln der
Richtlinie 483.0701.
Bei Kleinbuchstabe c) wurde der
Verweis angepasst.
Bei Kleinbuchstabe d) wurde der
Befehl 13 durch Auftrag x.25 ersetzt.
Anpassung der alphabetischen
Reihenfolge.
Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27 betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk synoptische Darstellung
Abschn./ Pkt Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen 408.2456 6 (2)
Neu 408.2455 6 (2): Verwendung von Abkürzungen: Fahrdienstleiter = Fdl Triebfahrzeugführer = Tf. Anpassung des Befehls in neuen Auftrag. Auflösen des Verweises auf 408.2561. Anpassen des Textes zu Befehl 6. Wegfall der Fußnoten.
Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27 betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk synoptische Darstellung
Abschn./ Pkt Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen 408.2458
408.2458: Verwendung von Abkürzungen: Fahrdienstleiter = Fdl Triebfahrzeugführer = Tf. Anpassung der Befehlsnummerie- rung. 408.2458 1 (2): Befehl 14.35 ersatzlos gestrichen - gemäß TSI OPE existieren mehrere Möglichkeiten einen erteilten Befehl 3 zu widerrufen.
Hinzufügen Absatztitel 3 (2): „Override EOA“ im Randvermerk.
Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27 betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk synoptische Darstellung
Abschn./ Pkt Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen 408.2463 1 (1) + (2)
408.2463 1 (1):
Verwendung von Abkürzungen:
Fahrdienstleiter = Fdl
Triebfahrzeugführer = Tf.
Anpassung der Befehlsnummerie-
rung
Redaktionelle Änderung:
Neuformulieren des letzten
Unterabsatzes.
408.2463 1 (2):
Verwendung von Abkürzungen:
Triebfahrzeugführer = Tf.
Anpassung der Befehlsnummerie-
rung.
408.2475 1
408.2475 1: Verwendung von Abkürzungen: Fahrdienstleiter = Fdl Triebfahrzeugführer = Tf. Anpassung der Befehlsnummerie- rung und entsprechende Formulierung. Redaktionelle Änderung: Neuformulierung gem. der neuen Befehle.
Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27 betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk synoptische Darstellung
Abschn./ Pkt Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen 408.2475 2
408.2475 2:
Verwendung von Abkürzungen:
Fahrdienstleiter = Fdl
Triebfahrzeugführer = Tf.
Klarstellung, dass Regelungen nur
für Strecken mit ETCS-Level 2 gel-
ten, damit die Regeln in Ril 408.2475
der Ausnahme 241 entfallen können.
Anpassung der Befehlsnummerie-
rung.
Beseitigung des doppelten Hinweises
auf zu ergreifende Maßnahmen im
zweiten Anstrich 408.2475 2 (1),
408.2481
1 (2)
408.2481 1 (2):
Verwendung von Abkürzungen:
Fahrdienstleiter = Fdl
Triebfahrzeugführer = Tf.
408.2481
2 (5)
408.2481 2 (5):
Verwendung von Abkürzungen:
Fahrdienstleiter = Fdl
Triebfahrzeugführer = Tf.
Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27 betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk synoptische Darstellung
Abschn./ Pkt Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen 408.2481 3
408.2481 3:
Verwendung von Abkürzungen:
Fahrdienstleiter = Fdl
Triebfahrzeugführer = Tf.
Anpassung der Befehlsnummerie-
rung.
408.2481
5
408.2481 5:
Verwendung von Abkürzungen:
Fahrdienstleiter = Fdl
Triebfahrzeugführer = Tf.
408.2481
6
408.2481 6:
Verwendung von Abkürzungen:
Triebfahrzeugführer = Tf.
Anpassung der Befehlsnummerie-
rung.
408.2481
8 (1)
408.2481 8 (1):
Verwendung von Abkürzungen:
Triebfahrzeugführer = Tf.
408.2481
8 (3)
Neu
408.2481 8 (3): Neuer Absatz mit Neuaufnahme der Regelung für geschobene Sperrfahrten über Bahnübergänge ohne technische Sicherung.
Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27 betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk synoptische Darstellung
Abschn./ Pkt Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen 408.2481 9
408.2481 9:
Verwendung von Abkürzungen:
Triebfahrzeugführer = Tf.
408.2481
10
408.2481 10:
Verwendung von Abkürzungen:
Fahrdienstleiter = Fdl
Triebfahrzeugführer = Tf.
408.2481
11
408.2481 11:
Verwendung von Abkürzungen:
Fahrdienstleiter = Fdl
Triebfahrzeugführer = Tf.
408.2485
2 (1)
408.2485 2 (1): Verwendung von Abkürzungen: Fahrdienstleiter = Fdl Triebfahrzeugführer = Tf. Anpassung der Befehlsnummerie- rung.
Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27 betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk synoptische Darstellung
Abschn./ Pkt Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen 408.2485 3 (1) + (2)
408.2485 3 (1): Verwendung von Abkürzungen: Fahrdienstleiter = Fdl Triebfahrzeugführer = Tf. Anpassung der Befehlsnummerie- rung. Ersetzen des Begriffs „Wegebenutzer“ durch „Verkehrsteilnehmer“ – Anpassung an Vorgaben der Ril 456 und DGUV- I. 408.2485 3 (2): Verwendung von Abkürzungen: Fahrdienstleiter = Fdl Triebfahrzeugführer = Tf. 408.2487 1
408.2487 1: Ersetzen des Begriffs „Modul“ durch „Richtlinie“. Redaktionelle Änderung.
Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27 betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk synoptische Darstellung
Abschn./ Pkt Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen 408.2487 2
408.2487 2:
Verwendung von Abkürzungen:
Fahrdienstleiter = Fdl
Triebfahrzeugführer = Tf.
Redaktionelle Änderung:
Streichen des Begriffs „Modul“.
408.2487
3
408.2488 2:
Verwendung von Abkürzungen:
Fahrdienstleiter = Fdl
Triebfahrzeugführer = Tf.
Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27 betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk synoptische Darstellung
Abschn./ Pkt Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen 408.2488 2 (1) – (3)
408.2488 2 (1) – (3):
Verwendung von Abkürzungen:
Fahrdienstleiter = Fdl
Triebfahrzeugführer = Tf
Weichenwärter = Ww.
Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27 betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk synoptische Darstellung
Abschn./ Pkt Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen 408.2501 1
408.2501 1:
Verwendung von Abkürzungen:
Fahrdienstleiter = Fdl
Triebfahrzeugführer = Tf.
Anpassung der Befehlsnummerie-
rung und entsprechende
Formulierung.
Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27 betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk synoptische Darstellung
Abschn./ Pkt Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen 408.2501 2
408.2501 2:
Verwendung von Abkürzungen:
Fahrdienstleiter = Fdl
Triebfahrzeugführer = Tf.
Anpassung der Befehlsnummerie-
rung und entsprechende
Formulierung.
408.2501
3
408.2501 3:
Verwendung von Abkürzungen:
Triebfahrzeugführer = Tf.
408.2501
4
408.2501 4:
Verwendung von Abkürzungen:
Fahrdienstleiter = Fdl.
408.2501
5
408.2501 4:
Verwendung von Abkürzungen:
Fahrdienstleiter = Fdl
Triebfahrzeugführer = Tf.
Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27 betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk synoptische Darstellung
Abschn./ Pkt Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen 408.2531 (1)
408.2531 1:
Zwei neue Abschnitte zur besseren
Übersicht. Thematische Trennung
der Verständigung mit dem Fdl nach
Anhalten des Zuges und der
Weiterfahrt nach der Verständigung
mit dem Fdl.
408.2531 (1) (alt) wird 408.2531 1 mit
neuer Überschrift.
Verwendung von Abkürzungen:
Fahrdienstleiter = Fdl
Triebfahrzeugführer = Tf.
Streichen des bisherigen Kleinbuch-
staben h) da auf der Infrastruktur der
DB InfraGO AG inzwischen alle LZB-
Strecken mit LZB L72CE ausgerüstet
sind und diese nicht über die
Funktionalität des LZB-Nothaltes
verfügt.
Anpassen der alphabetischen
Sortierung der folgenden
Kleinbuchstaben gem. thematischer
Sortierung nach der Art der
Zugbeeinflussung.
Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27 betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk synoptische Darstellung
408.2531 (2) – (5) d)
408.2531 2: Neu unter Übernahme der Inhalte der alten 408.2531 (2) – (4) Verwendung von Abkürzungen: Fahrdienstleiter = Fdl Triebfahrzeugführer = Tf. Anpassung der Befehlsnummerie- rung. 408.2531 2 (1): Auflösen des Verweises auf 408.2572 .
Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27 betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk synoptische Darstellung
Abschn./ Pkt Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen 408.2541 1 (1) c) + (2)
408.2541 1 (1) c): Verwendung von Abkürzungen: Fahrdienstleiter = Fdl Triebfahrzeugführer = Tf. 408.2541 1 (2): Verwendung von Abkürzungen: Fahrdienstleiter = Fdl Triebfahrzeugführer = Tf. Anpassung der Befehlsnummerie- rung. 408.2541 2
408.2541 2: Verwendung von Abkürzungen: Fahrdienstleiter = Fdl Triebfahrzeugführer = Tf. Anpassung der Befehlsnummerie- rung. 408.2541 3
408.2541 3: Verwendung von Abkürzungen: Fahrdienstleiter = Fdl Triebfahrzeugführer = Tf. Anpassung der Befehlsnummerie- rung.
Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27 betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk synoptische Darstellung
Abschn./ Pkt Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen 408.2541 4
408.2541 4: Verwendung von Abkürzungen: Fahrdienstleiter = Fdl Triebfahrzeugführer = Tf. Anpassung der Befehlsnummerie- rung. 408.2541 5
408.2541 5: Verwendung von Abkürzungen: Fahrdienstleiter = Fdl Triebfahrzeugführer = Tf. 408.2541 6
408.2541 6: Verwendung von Abkürzungen: Fahrdienstleiter = Fdl Triebfahrzeugführer = Tf. 408.2552 1
408.2552 1: Verwendung von Abkürzungen: Fahrdienstleiter = Fdl Triebfahrzeugführer = Tf.
Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27 betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk synoptische Darstellung
Abschn./ Pkt Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen 408.2553 1 (2)
408.2553 1 (2):
Verwendung von Abkürzungen:
Fahrdienstleiter = Fdl
Triebfahrzeugführer = Tf.
408.2553
2
408.2553 2:
Verwendung von Abkürzungen:
Fahrdienstleiter = Fdl
Triebfahrzeugführer = Tf.
408.2553
3
408.2553 3:
Verwendung von Abkürzungen:
Fahrdienstleiter = Fdl
Triebfahrzeugführer = Tf.
Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27 betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk synoptische Darstellung
Abschn./ Pkt Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen 408.2554
408.2554: Verwendung von Abkürzungen: Fahrdienstleiter = Fdl Triebfahrzeugführer = Tf.
Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27 betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk synoptische Darstellung
Abschn./ Pkt Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen 408.2561 1
408.2561 1 (1): Präzisierung der Bedeutung des Begriffs „Beim Fahren auf Sicht“. 408.2561 1 (2) neu: Hinzufügen des Absatztitels „Geschwindigkeit“ im Randvermerk. Hervorheben Geschwindigkeit von höchstens 40 km/h. 408.2561 1 (3) neu:
Verwendung von Abkürzungen: Triebfahrzeugführer = Tf. 408.2561 1 (4) neu: Verwendung von Abkürzungen: Triebfahrzeugführer = Tf. Redaktionelle Änderung. 408.2561 1 (5) neu: Verwendung von Abkürzungen: Triebfahrzeugführer = Tf. Anpassung der Befehlsnummerierung und entsprechende Formulierung.
Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27 betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk synoptische Darstellung
Abschn./
Pkt
Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen
408.2561
1
408.2561 2:
Verwendung von Abkürzungen:
Fahrdienstleiter = Fdl
Triebfahrzeugführer = Tf.
Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27 betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk synoptische Darstellung
Abschn./ Pkt Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen 408.2571 1 – 6 (1)
408.2571 1 – 6 (1):
Verwendung von Abkürzungen:
Fahrdienstleiter = Fdl,
Triebfahrzeugführer = Tf.
Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27 betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk synoptische Darstellung
Abschn./ Pkt Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen 408.2571 8 – 9
408.2571 8 - 9:
Verwendung von Abkürzungen:
Fahrdienstleiter = Fdl,
Triebfahrzeugführer = Tf.
Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27 betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk synoptische Darstellung
Abschn./ Pkt Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen 408.2572 1
408.2572 1: Verwendung von Abkürzungen: Fahrdienstleiter = Fdl Triebfahrzeugführer = Tf. Alphabetische Anpassung der Kleinbuchstaben. Anpassung der Befehlsnummerie- rung. 408.2572 1 (2) b) (neu): Aufnahme einer neuen Bedingung gem. TSI OPE. 408.2572 1 (2) e): Erweitern der Bedingung auf Strecken mit ETCS-Level 1 LS.
Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27 betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk synoptische Darstellung
Abschn./ Pkt Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen 408.2572 2 - 4
408.2572 2 – 4:
Verwendung von Abkürzungen:
Fahrdienstleiter = Fdl
Triebfahrzeugführer = Tf.
Redaktionelle Änderung:
Hinzufügen „Ril“.
Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27 betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk synoptische Darstellung
Abschn./ Pkt Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen 408.2581 2 (2) + 3 (1)
408.2581 2(2) + 3 (1): Verwendung von Abkürzungen: Fahrdienstleiter = Fdl Triebfahrzeugführer = Tf. 408.2581 3 (1) a) und b): Änderung des Wortlautes gem. TSI OPE. 408.2581 3 (4) alt: Gestrichen, da alle LZB-Strecken mit LZB L72CE ausgerüstet sind und diese nicht über die Funktionalität des LZB-Nothaltes verfügt. Alphabetische Anpassung der folgen- den Kleinbuchstaben. 408.2581 3 (4) neu: Inhalte des 408.2581 3 (5) alt und Präzisierung der Geschwindigkeit.
408.2581 3 (4) – (6)
408.2581 3 (4) neu:
Verwendung von Abkürzungen:
Fahrdienstleiter = Fdl
Triebfahrzeugführer = Tf.
Inhalte des 408.2581 3 (5) alt und
Präzisierung der Geschwindigkeit.
408.2581 3 (5) neu:
Verwendung von Abkürzungen:
Triebfahrzeugführer = Tf.
Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27 betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk synoptische Darstellung
Abschn./ Pkt Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen 408.2581 4 - 5
408.2581 4 - 5: Verwendung von Abkürzungen: Fahrdienstleiter = Fdl Triebfahrzeugführer = Tf.
Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27 betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk synoptische Darstellung
Abschn./ Pkt Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen 408.2591
408.2591: Verwendung von Abkürzungen: Fahrdienstleiter = Fdl Triebfahrzeugführer = Tf. 408.2591 1 (1) 4): Befehl 14.35 ersatzlos gestrichen - gemäß TSI OPE existieren mehrere Möglichkeiten einen erteilten Befehl 3 zu widerrufen. 408.2591 1 (2) 3): Anpassung der Befehlsnummerie- rung und entsprechende Formulierung. 408.2591 1 (3) 2): Hinzufügen desRandvermerks „Override EOA“. Anpassung der Befehlsnummerie- rung und entsprechende Formulierung. Berücksichtigung künftiger Änderungen bei der Befehlserteilung.
Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27 betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk synoptische Darstellung
408.2651 1 – 3 (2) a)
408.2651 1: Übernahme des Textes in 408.2651 1 (1) neu. Verwendung von Abkürzungen: Fahrdienstleiter = Fdl Triebfahrzeugführer = Tf. 408.2651 1 (2) neu: Regelung für anzeigegeführte Züge, somit kann der alte Befehl 12.6 auf dem neuen Befehlsvordruck entfallen. 408.2651 2: Verwendung von Abkürzungen: Triebfahrzeugführer = Tf. 408.2651 3: Verwendung von Abkürzungen: Fahrdienstleiter = Fdl Triebfahrzeugführer = Tf. 408.2651 3 (1) b) + c): Hinzufügen der Randvermerke „PZB- BÜ“ und „Andere Stellen“..
„Weisung zur Sicherung des Bahnübergangs“ bei Kleinbuchstabe b) präzisiert durch „Befehl 8“ und Anpassung an die Regeln in Ril 408.0651.
Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27 betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk synoptische Darstellung
Abschn./ Pkt Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen 408.2652 1
408.2652 1 (1): Verwendung von Abkürzungen: Fahrdienstleiter = Fdl Triebfahrzeugführer = Tf. 408.2652 1 (2): Verwendung von Abkürzungen: Fahrdienstleiter = Fdl Triebfahrzeugführer = Tf. Anpassung der Befehlsnummerierung. Neuregelung der Weiterfahrt nach LZB- Übertragungsausfall im Teilblockmodus – Anforderung EBA. 408.2652 1 (3): Anpassung der Befehlsnummerierung. Redaktionelle Änderung. 408.2652 1 (4): Verwendung von Abkürzungen: Fahrdienstleiter = Fdl Triebfahrzeugführer = Tf. Klarstellung der weiteren Gültigkeit des Auftrags aus Befehl 6 – Anweisung EBA und Vorrang des Befehls vor Signalen oder Führerraumanzeigen.
Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27 betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk synoptische Darstellung
Abschn./ Pkt Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen 408.2653 1 (1) – (4)
408.2653 1 (1): Verwendung von Abkürzungen: Triebfahrzeugführer = Tf. 408.2653 1 (2) (neu): Präzisierung der Regel bei ebenfalls gestörtem NTC PZB/LZB. 408.2653 1 (3) (neu): Verwendung von Abkürzungen: Triebfahrzeugführer = Tf. 408.2653 1 (4) (neu): Verwendung von Abkürzungen: Fahrdienstleiter = Fdl Triebfahrzeugführer = Tf. Anpassung der Befehlsnummerierung. Wegfall des Beispiels. 408.2653 1 (4) (neu): Aufnahme Regelung zur Weiterfahrt. Neuaufnahme Anfordern Befehl 1. Wegfall des Beispiels. Auflösen des Hinweises mit Anpassung der Bezüge. 408.2653 1 (5) (neu): Verwendung von Abkürzungen: Triebfahrzeugführer = Tf. Aufteilen des alten Absatz (4) in zwei Anstriche. Präzisierung der Regel zur Weiterfahrt.
Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27 betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk synoptische Darstellung
Abschn./ Pkt Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen 408.2653 1 (5) – (7)
408.2653 1 (6) (neu): Klarstellung Weiterfahrt in ETCS-Be- triebsart SR bzw. SB. Verpflichtung zur Anforderung des Befehls 7. Verwendung von Abkürzungen: Fahrdienstleiter = Fdl Triebfahrzeugführer = Tf. Anpassung der Befehlsnummerierung. Wegfall des Beispiels. 408.2653 1 (7) (neu): Verwendung von Abkürzungen: Triebfahrzeugführer = Tf. 408.2653 1 (8) (neu): Verwendung von Abkürzungen: Triebfahrzeugführer = Tf. Anpassung der Befehlsnummerierung.
Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27 betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk synoptische Darstellung
Abschn./ Pkt Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen 408.2653 1 (8)
408.2653 1 (9) (neu): Wegfall des Beispiels. Verwendung von Abkürzungen: Fahrdienstleiter = Fdl Triebfahrzeugführer = Tf. Anpassung der Befehlsnummerierung. 408.2653 1 (10) (neu): Entstanden durch Auflösen des Hinweises zu 408.2653 1 (8) (alt) Verwendung von Abkürzungen: Triebfahrzeugführer = Tf.
Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27 betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk synoptische Darstellung
Abschn./ Pkt Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen 408.2653 2
408.2653 2: Verwendung von Abkürzungen: Fahrdienstleiter = Fdl Triebfahrzeugführer = Tf. Anpassung der Befehlsnummerie- rung mit entsprechender Formulierung. Redaktionelle Änderung. 408.2653 2 (3): Entstanden durch Auflösen des Hinweises zu 408.2653 2 (alt).
Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27 betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk synoptische Darstellung
Abschn./ Pkt Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen 408.2653 3
408.2653 3 (1) 1): Wegfall des Beispiels. Verwendung von Abkürzungen: Fahrdienstleiter = Fdl Triebfahrzeugführer = Tf. Anpassung der Befehlsnummerierung. 408.2653 3 (1) 2): Wegfall des Beispiels. Verwendung von Abkürzungen: Fahrdienstleiter = Fdl Triebfahrzeugführer = Tf. Anpassung der Befehlsnummerierung. 408.2653 3 (1) 3): Klarstellung Weiterfahrt in ETCS-Be- triebsart SR ohne vorherige Ankündi- gung. Wegfall des Beispiels. Verwendung von Abkürzungen: Fahrdienstleiter = Fdl Triebfahrzeugführer = Tf. Anpassung der Befehlsnummerierung.
Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27 betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk synoptische Darstellung
Abschn./ Pkt Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen 408.2653 4
408.2653 4: Wegfall des Beispiels. Verwendung von Abkürzungen: Fahrdienstleiter = Fdl Triebfahrzeugführer = Tf. Anpassung der Befehlsnummerierung.
Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27 betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk synoptische Darstellung
Abschn./ Pkt Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen 408.2653 5
408.2653 5: Verwendung von Abkürzungen: Fahrdienstleiter = Fdl Triebfahrzeugführer = Tf. Anpassung der Befehlsnummerierung.
Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27 betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk synoptische Darstellung
Abschn./ Pkt Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen 408.2653 6
408.2653 6: Verwendung von Abkürzungen: Fahrdienstleiter = Fdl Triebfahrzeugführer = Tf. Anpassung der Befehlsnummerierung. 408.2653 7 + 8
408.2653 7 + 8: Verwendung von Abkürzungen: Fahrdienstleiter = Fdl Triebfahrzeugführer = Tf.
Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27 betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk synoptische Darstellung
Abschn./ Pkt Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen 408.2671 1 + 2 (1) a)
408.2671 1 + 2 (1) a): Verwendung von Abkürzungen: Fahrdienstleiter = Fdl Triebfahrzeugführer = Tf. 408.2671 2 (2)
408.2671 2 (2): Verwendung von Abkürzungen: Triebfahrzeugführer = Tf.
Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27 betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk synoptische Darstellung
Abschn./ Pkt Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen 408.2671 2 (4) – (7)
408.2671 2 (4) – (7): Verwendung von Abkürzungen: Fahrdienstleiter = Fdl Triebfahrzeugführer = Tf. Ersetzen des Begriffs „Wegebenutzer“ durch „Verkehrsteilnehmer“ – Anpassung an Vorgaben der Ril 456 und DGUV- I.
Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27 betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk synoptische Darstellung
Abschn./ Pkt Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen 408.2671 2 (8) – (10)
408.2671 2 (8) – (10): Verwendung von Abkürzungen: Fahrdienstleiter = Fdl Triebfahrzeugführer = Tf. Ersetzen des Begriffs „Wegebenutzer“ durch „Verkehrsteilnehmer“ – Anpassung an Vorgaben der Ril 456 und DGUV- I.
Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27 betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk synoptische Darstellung
Abschn./ Pkt Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen 408.2681 1 + 2
408.2681 1 + 2:
Verwendung von Abkürzungen:
Fahrdienstleiter = Fdl
Triebfahrzeugführer = Tf.
Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27 betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk synoptische Darstellung
Abschn./ Pkt Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen 408.2681 3
408.2681 3:
Verwendung von Abkürzungen:
Triebfahrzeugführer = Tf.
408.2681
5
408.2681 5:
Verwendung von Abkürzungen:
Triebfahrzeugführer = Tf.
Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27 betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk synoptische Darstellung
Abschn./ Pkt Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen 408.2691 1 - 4
408.2691 1 - 4: Verwendung von Abkürzungen: Triebfahrzeugführer = Tf.
Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27 betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk synoptische Darstellung
Abschn./ Pkt Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen 408.2691 5 + 6
408.2691 5 + 6: Verwendung von Abkürzungen: Triebfahrzeugführer = Tf Fahrdienstleiter = Fdl Anpassung der Befehlsnummerierung mit entsprechender Formulierung. 408.2691 6 (2): Hinzufügen des Randvermerks verdeutlicht, dass der letzte Satz nur für Nebenbahnen gilt.
Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27 betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk synoptische Darstellung
Abschn./ Pkt Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen 408.2701 1 (1) + (2)
408.2701 1 (1): Konkretisierung der Formulierung aufgrund der nicht mehr verpflichtenden Anschrift der Gattungsbuchstaben DA, DB bzw. DAB für Doppelstockfahrzeuge. Neu aufgenommen ist das Suffix "-B" für Fahrzeuge mit Brückenrestriktionen.
408.2701 1 (2): Verwendung von Abkürzungen: Triebfahrzeugführer = Tf.
408.2721 2
408.2721 2: Harmonisierung mit Ril 915.0101- 915.0107/VDV-Schrift 757 Teil B
Beabsichtigte Änderungen – Ril 408.21-27 betrieblich-technisches / netzzugangsrelevantes Regelwerk synoptische Darstellung
Abschn./ Pkt Regelung alt Regelung neu Änderungsgrund/Anmerkungen 408.2721 4 (1)
408.2701 4 (1): Verwendung von Abkürzungen: Triebfahrzeugführer = Tf.