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| domain | tool | scope | tags | owners | component_type | source | url | last_updated | review_status | review_notes | content_hash | contact | meta_fingerprint | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| regelwerk | allgemein | allgemein |
|
www.dbinfrago.com | https://www.dbinfrago.com/resource/blob/13174966/ed1c042a91f409d33df50fdca057da5f/Ril-423-8210A02-INB-2026-data.pdf | 2026-06-26 | approved | 0cd95151b57e171f | einfachbahn@deutschebahn.com | 395b4acb40093e35 |
Richtlinie Bahnbetrieb Notfallmanagement, Brandschutz Kranzug 423.8210A02 Seite 1
Fachautor: I.NPB 4(V); Dr. Jochen Brandau; Tel.: (069) 265 31627 Gültig ab: 09.12.2018
1 Fahrzeugbeschreibungen (100 t Kran als Beispiel) Schutzwagen Fahrzeugnummer 99 80 9370 xxx-y
Achsen 4 Länge über Puffer 19,9 m Höchstgeschwindigkeit 100 km/h Gesamtgewicht (mit Ladung) 54 t Bremsgewicht 52 t Bremsbauart KE-GP Bodenbedienbare Feststellbremse (H) Kran KRC 910 Fahrzeugnummer 99 80 9471 xxx-y
Achsen 8 Länge über Puffer 13,0 m Höchstgeschwindigkeit 100 km/h Gesamtgewicht (mit Ladung) 104 t Bremsgewicht 106 t Bremsbauart Bodenbedienbare Feststellbremse (H) Materialwagen Fahrzeugnummer 99 80 9370 xxx-y
Achsen 4 Länge über Puffer 19,9 m Höchstgeschwindigkeit 100 km/h Gesamtgewicht (mit Ladung) 47 t Bremsgewicht 44 t Bremsbauart KE-GP Bodenbedienbare Feststellbremse (H) Schlafeinheit Fahrzeugnummer 99 80 9370 xxx-y
Achsen 4 Länge über Puffer 18,3 m Höchstgeschwindigkeit 100 km/h Gesamtgewicht (mit Ladung) 48,7 t Bremsgewicht max. 48 t Bremsbauart Bodenbedienbare Feststellbremse (H)
Kranzug 423.8210A02 Seite 2 Gültig ab: 09.12.2018 Wohneinheit Fahrzeugnummer 99 80 9379 xxx-y
Achsen 4 Länge über Puffer 25,8 m Höchstgeschwindigkeit 100 km/h Gesamtgewicht (mit Ladung) 65,2 t Bremsgewicht max. 55 t Bremsbauart Bodenbedienbare Feststellbremse (H)
2 Unverbindliche Musterwagenliste
3 Informationen zur Bremse Die Radsätze der Tragwagen für die Wohn- und Schlafeinheit werden auf den Innenseiten der Drehgestelle mit Verbundstoff-Bremsklotzsohlen gebremst. Der Bremsprobeberechtigte muss bei der Prü- fung seitlich von unten am Drehgestellrahmen vorbei schauen, um feststellen zu können, ob die Bremssohlen angelegt oder gelöst sind. Diese Prüfung muss nur an einem Radsatz je Drehgestell ausgeführt werden.
Kranzug 423.8210A02 Seite 3
Gültig ab: 09.12.2018 4 Unverbindlicher Musterbremszettel
Wenn der Triebfahrzeugführer des helfenden EVU den Bremszettel nach obigem Muster anwenden darf, ergänzt er die im Muster grau hinterlegten Felder. Andern- falls dienen die Informationen auf dem übergebenen Vordruck dem Trieb- fahrzeugführer für die Bremsberechnung nach den Regelungen des helfenden EVU.