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2026-06-30 20:39:52 +02:00

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Projektarbeitsbuch (Entwurf):
UX-Strategie und Fachanwendung
Projekt: PathOS/TraPo Trassenportal für Gelegenheitsverkehr
Status: Discovery-Phase
Beteiligte Organisationen: DB InfraGO, DB Systel, Agentur VorSicht
Stand: 19. Januar 2026
1. Projektziel & Vision
Vision
Ein Portal für Eisenbahnverkehrsunternehmen, über das Gelegenheitsverkehr so einfach bestellt werden kann wie eine Online-Buchung: Mit 3 Angaben statt 240+ Formularfeldern eine komplette Zugfahrt planen, validieren und beauftragen.
Zielgruppe
Kleine EVUs mit wenig Expertise: Ein-Mann-Betriebe, wo der Triebfahrzeugführer auch die Anmeldung macht. Nutzer, die „sonst nur WhatsApp bedienen“. Wenn es für diese Zielgruppe funktioniert, funktioniert es für alle.
Erfolgskriterien
Angestrebte Qualitäten (Ziel-Outcome)
[Zu definieren: Was genau muss das Portal zum Launch können? Welche Use Cases müssen abgedeckt sein? Welche explizit nicht?]
Abgrenzung
Kein Experten-Tool: Power-User und Grosskunden (DB Cargo, Fernverkehr) nutzen APIs oder das bestehende PathOS-Portal. Desktop-only-Anwendung. Langfristiges Ziel: Das bestehende Experten-Tool perspektivisch ablösen.
Zieltermin
September 2025 (Start Gelegenheitsverkehr-Saison). Kein harter Termin auch 80% der Use Cases wäre ein Erfolg.
2. Architektur & Systemkontext
Architekturentscheidung
Das neue Portal wird als externes System mit festen, abwärtskompatiblen Schnittstellen gebaut nicht als Komponente innerhalb von PathOS.
Begründung: PathOS arbeitet mit synchronen Release-Zyklen („Microservice-Monolith“). Das neue Portal braucht unabhängige Deploy-Fähigkeit. Vermeidung unnötiger Abhängigkeiten.
Schnittstellen zu PathOS
Schnittstellen zu Primaerquellen
Direkter Zugriff (z. B. ), nicht über PathOS-Zwischenschicht.
Trassenfinder
Der Trassenfinder ist ein bestehendes Expertensystem (BVU). Die Integration ist ein Fernziel. Kurzfristig: API-Nutzung für Validierung, Routing, Zugparameter. Offen: Kartenbasierte Ansicht im neuen Portal oder nur API-Ergebnis + Link zum Trassenfinder?
Referenzsystem: Bestehendes PathOS-Portal
Das aktuelle PathOS-Portal (Launch März 2025) dient als: Referenz für bestehende Funktionalität; Insight-Quelle (Ergebnisse der Nutzertests sammeln und für dieses Projekt verwerten); Backup für Expertennutzer, bis das neue Portal deren Bedarfe ebenfalls abbildet und das alte ablösen kann.
3. Team & Rollen
4. Discovery-Tracks
Fachliche und technische Discovery laufen parallel.
Fachlicher Track
Technischer Track
5. Zeitplan & Meilensteine
Nächste Schritte
6. Offene Fragen & Klärungsbedarf
Architektur & Technik
Fachlich & Inhaltlich
Ziel-Outcome & Erfolgsmessung
Arbeitsweise & Organisation
7. Anwendungsfälle (Arbeitshilfe)
Dieses Template dient dem strukturierten Sammeln von Erkenntnissen aus Nutzertests und Expertenbefragungen. Die Anwendungsfälle bilden die zentrale Arbeitsgrundlage für das Projekt.
Methoden: User Journey Mapping, User Story Mapping
Template pro Anwendungsfall
Beispiel-Anwendungsfaelle (zu befüllen)
Gelegenheitsverkehr-Fahrt anmelden
Trassenangebot prüfen und annehmen
Buchung stornieren/ändern
[weitere aus Discovery ergänzen]