Orchestrator/bahn/wissensdatenbank/output/chunks/allgemein/regulierung/inb-2026-hauptdokument-data/366-vollkostenaufschlag-gemäß-der-relativen-tragfähigkeit-des-be.md

domain, tool, scope, tags, owners, contact, component_type, source, source_version, meta_fingerprint, url, part, kind, parent_url, parent_hash, section, ziffer, chunk_index, chunk_fingerprint, last_updated, review_status, review_notes, content_hash

domain	tool	scope	tags	owners	contact	component_type	source	source_version	meta_fingerprint	url	part	kind	parent_url	parent_hash	section	ziffer	chunk_index	chunk_fingerprint	last_updated	review_status	review_notes	content_hash
regulierung	allgemein	allgemein	domain:regulierung tool:allgemein scope:allgemein inb inb-2026 regulierung recht		einfachbahn@deutschebahn.com	pdf	www.dbinfrago.com			https://www.dbinfrago.com/resource/blob/13131410/cafbb1c3c9cec2b63d2194225ea162c1/INB-2026-Hauptdokument-data.pdf	Vollkostenaufschlag gemäß der relativen Tragfähigkeit des be	chunk	https://www.dbinfrago.com/resource/blob/13131410/cafbb1c3c9cec2b63d2194225ea162c1/INB-2026-Hauptdokument-data.pdf	f87111b87d53d1f1	Vollkostenaufschlag gemäß der relativen Tragfähigkeit des betreffenden Marktsegments		366	deab492aec4556f3	2026-06-26	approved		35131957b6b4b1d9

Kontext: inb 2026 hauptdokument > Vollkostenaufschlag gemäß der relativen Tragfähigkeit des betreffenden Marktsegments

Vollkostenaufschlag gemäß der relativen Tragfähigkeit des betreffenden Marktsegments

Eine detaillierte Beschreibung der Bestimmung der Vollkostenaufschläge gemäß der relativen Tragfähigkeit erfolgt in Anlage 5.2 . Die Vollkostenaufschläge gemäß der relativen Tragfähigkeit je Marktsegment ergeben sich aus der Differenz von (Gesamt-)Entgelt und uKZ in Anlage 5.3 .

==> picture [16 x 10] intentionally omitted <==