Files
Orchestrator/bahn/wissensdatenbank/output/chunks/intern/pathos/faq-pathos-primär-für-intern-gedacht-anl1-datenfelder-evu-schnittstelle-bestells/026-struktur-und-datenfeldbeschreibungen.md
T

5.6 KiB

domain, tool, scope, tags, owners, contact, component_type, source, source_version, meta_fingerprint, url, part, kind, parent_url, parent_hash, section, ziffer, chunk_index, chunk_fingerprint, last_updated, review_status, review_notes, content_hash
domain tool scope tags owners contact component_type source source_version meta_fingerprint url part kind parent_url parent_hash section ziffer chunk_index chunk_fingerprint last_updated review_status review_notes content_hash
pathos pathos intern
domain:pathos
tool:pathos
scope:intern
pathos
anhang
einfachbahn@deutschebahn.com
einfachbahn@deutschebahn.com pdf confluence https://arija-confluence.jaas.service.deutschebahn.com/download/attachments/355496791/Anl1_Datenfelder_EVU-Schnittstelle_Bestellsystem_V4.6.2.pdf Struktur- und Datenfeldbeschreibungen chunk https://arija-confluence.jaas.service.deutschebahn.com/download/attachments/355496791/Anl1_Datenfelder_EVU-Schnittstelle_Bestellsystem_V4.6.2.pdf 99cc002f0949461e Struktur- und Datenfeldbeschreibungen 26 6a34632667bcb864 unknown approved b955a307630a42a5

Kontext: faq pathos primär für intern gedacht anl1 datenfelder evu schnittstelle bestells > Struktur- und Datenfeldbeschreibungen

Strukturelement Vor-
kom-
men
Beschreibung Bemerkungen
PathRequestMessage 1 Die Nachricht wird vom EVU an das jeweils beteiligte EIU gesendet und stellt Informationen zum
Gesamtzuglauf und ausgewählten Zugdaten (TrainInformation) sowie Angaben zur gewünschten
Fahrlage des Zuges im Bereich eines Infrastrukturbetreibers (PathInformation) zur Verfügung.
I....MessageHeader 1 Für alle Nachrichten erforderlich Siehe Kapitel 3.2
I....AdministrativeContactInformation 1 Kontaktinformationen des Absenders.
I....Identifiers 0..1 Eindeutige Identifizierung der Nachricht selbst, der Nachricht, auf die sich die Nachricht bezieht
und ggf. auf Nachrichten, die bei der Bearbeitung berücksichtigt werden sollen.
Siehe Kapitel 3.4 "Identifiers"
Mögliche ID: ReferenceTRID, RouteID, PathID, PathRe-
questID, CaseReferenceID
I....I....PlannedTransportIdentifiers 1..N Identifiers in der Planungsphase Angabe von ReferenceTRID, RouteID, PathRequestID (alle
verpflichtend) und ggf. CaseReferenceID.
I....I....komplexe Struktur ohne Bezeichnung 0..N komplexe Struktur RelatedPlannedTransportIdentifiers innerhalb der xsd ohne eigenen Namen,
die die beiden nachfolgenden Elemente enthält.
Dient nur der Gruppierung der beiden nachfolgenden Ele-
mente
I....I....I....RelatedPlannedTransportIdentifiers 1 Bezug auf andere Identifiers in der Planungsphase Angabe von ID anderer Objekte, die mitberücksichtigt wer-
den sollen oder im Kontext zu bearbeiten sind bzw. auf die
referenziert wird (z. B. geänderte Trasse).
Bei Trassenanmeldungen mit Bezug auf ein Ergebnis einer
Fahrplan- oder Betriebsprogrammstudie oder einer Fahrla-
genberatung mit Buchungsoption ist die PathID des Ergeb-
nisses anzugeben.
I....I....I….ReasonOfReference 0..1 Angabe eines Grundes für die Verwendung des Elements RelatedPlannedTransportIdentifiers, so-
fern zutreffend.
Siehe Kapitel 3.16"Codelisten"
I....ReferenceTrainIDSubCalendar 0..1 (Teil-)Kalender des ReferenceTrain, der durch die ReferenceTRID identifiziert wird.
I....MessageStatus 1 Aktueller Status der Nachricht, wird durch den Absender bereit gestellt 1. Siehe Kapitel 3.5 "Attribute auf Messageebene"
2. Ausprägungen: 1=creation, 2=modification, 3=deletion
I....TypeOfRUHarmonization 0..1 Typ der EVU-Harmonisierung 1. Siehe Kapitel 3.5 "Attribute auf Messageebene"
2. Ausprägungen: Full, Part, None
I....TypeOfIMHarmonization 0..1 Typ der EIU-Harmonisierung 1. Siehe Kapitel 3.5 "Attribute auf Messageebene"
2. Ausprägungen: Full, Part
I....CoordinatingIM 0..1 CompanyCode des koordinierenden EIU 1. Siehe Kapitel 3.5 "Attribute auf Messageebene"
2. Siehe Kapitel 3.16"Codelisten"
I....LeadRU 0..1 CompanyCode des federführenden bzw. koordinierenden EVU; muss nicht identisch sein mit dem
Besteller/Vertragspartner (ResponsibleApplicant) oder mit dem durchführenden EVU (Responsib-
leRU); Angabe ist nur bei interoperablen Zügen verpflichtend, wenn eines der beteiligten EVU die
Harmonisierung und Koordination in der Vorplanungsphase übernimmt.
1. Siehe Kapitel 3.5 "Attribute auf Messageebene"
2. Siehe Kapitel 3.16"Codelisten"
I....TypeOfRequest 1 Typ der Nachricht (Basisprozess) 1. Identifiziert den Basisprozess der Nachricht in der Pla-
nungsphase
2. Siehe Kapitel 3.5 "Attribute auf Messageebene"
3. Ausprägungen: 1=Study, 2=Request, 3=Modification
I....ProcessType 0..1 Kodierte Angabe des Prozesstyps. Mit dieser Angabe kann der mit TypeOfRequest angegebene
Prozess detaillierter spezifiziert werden.
Siehe Kapitel 3.16"Codelisten"
I....TypeOfInformation 1 Typ der Information 1. Kennzeichnet besondere Ausprägung der Nachricht für
den jeweiligen Status innerhalb des Basisprozesses
2. Indikation, zu welchem Prozessschritt in der Planungs-
phase die Nachricht gehört
3. Liste der Ausprägungen siehe Kapitel 3.16.1 "
I....TrainInformation 1 Überregionale und allgemeine Zuginformationen des EVU über den gesamten geplanten Zuglauf
I.... I....PlannedJourneyLocation 2..N Zuglaufpunkte
I.... I....PlannedCalendar 1 Kalender; gibt den Verkehrszeitraum und die Verkehrstage der Gültigkeit des Routenobjekts an. In
Abhängigkeit vom Wert im Attribut OffsetToReference können sich die Verkehrstage im Kalender
der Route im Vergleich zu den Verkehrstagen des ReferenceTrains um die Anzahl der Tageswech-
sel verschieben.
Gilt abfahrtsbezogen am Startbahnhof des Gesamtzuglaufs
(Route).
I.... I....PathPlanningReferenceLocation 1 Referenzbetriebsstelle; Laufpunkt des Zuges, ab welchem die Konstruktion beginnen soll