Orchestrator/bahn/wissensdatenbank/output/chunks/intern/pathos/faq-pathos-primär-für-intern-gedacht-anl1-datenfelder-evu-schnittstelle-bestells/033-struktur-und-datenfeldbeschreibungen.md

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pathos	pathos	intern	domain:pathos tool:pathos scope:intern pathos anhang	einfachbahn@deutschebahn.com	einfachbahn@deutschebahn.com	pdf	confluence			https://arija-confluence.jaas.service.deutschebahn.com/download/attachments/355496791/Anl1_Datenfelder_EVU-Schnittstelle_Bestellsystem_V4.6.2.pdf	Struktur- und Datenfeldbeschreibungen	chunk	https://arija-confluence.jaas.service.deutschebahn.com/download/attachments/355496791/Anl1_Datenfelder_EVU-Schnittstelle_Bestellsystem_V4.6.2.pdf	99cc002f0949461e	Struktur- und Datenfeldbeschreibungen		33	6a34632667bcb864	unknown	approved		d85a8b1d355958f0

Kontext: faq pathos primär für intern gedacht anl1 datenfelder evu schnittstelle bestells > Struktur- und Datenfeldbeschreibungen

Strukturelement	Vor- kom- men	Beschreibung	Bemerkungen
I....I....I....RelatedPlannedTransportIdentifiers	1	Bezug auf andere Identifiers in der Planungsphase	Ggf. Angabe der PathID anderer abgelehnter Angebote.
I....I....I….ReasonOfReference	0..1	Angabe eines Grundes für die Verwendung des Elements RelatedPlannedTransportIdentifiers, so- fern zutreffend.	Siehe Kapitel 3.16"Codelisten"
I....ReferenceTrainIDSubCalendar	0..1	(Teil-)Kalender des ReferenceTrain, der durch die ReferenceTRID identifiziert wird.
I....MessageStatus	1	Aktueller Status der Nachricht, wird durch den Absender bereit gestellt	1. Siehe Kapitel 3.5 "Attribute auf Messageebene" 2. Ausprägungen: 1=creation
I....TypeOfRequest	0..1	Typ der Nachricht (Basisprozess)	1. Identifiziert den Basisprozess der Nachricht in der Pla- nungsphase 2. Siehe Kapitel 3.5 "Attribute auf Messageebene" 3. Ausprägungen: 1=Study, 2=Request, 3=Modification
I....ProcessType	0..1	Kodierte Angabe des Prozesstyps. Mit dieser Angabe kann der mit TypeOfRequest angegebene Prozess detaillierter spezifiziert werden.	Siehe Kapitel 3.16"Codelisten"
I....TypeOfInformation	0..1	Typ der Information	1. Kennzeichnet eine besondere Ausprägung der Nach- richt für den jeweiligen Status innerhalb des Basisprozes- ses 2. Indikation, zu welchem Prozessschritt in der Planungs- phase die Nachricht gehört 3. Liste der Ausprägungen siehe Kapitel 3.16.1) "
I....CoordinatingIM	0..1	CompanyCode des koordinierenden EIU	1. Siehe Kapitel 3.5 "Attribute auf Messageebene" 2. Siehe Kapitel 3.16 "Codelisten"
I....LeadRU	0..1	CompanyCode des federführenden bzw. koordinierenden EVU; muss nicht identisch sein mit dem Besteller/Vertragspartner (ResponsibleApplicant) oder mit dem durchführenden EVU (Responsib- leRU); Angabe ist nur bei interoperablen Zügen verpflichtend, wenn eines der beteiligten EVU die Harmonisierung und Koordination in der Vorplanungsphase übernimmt.	1. Siehe Kapitel 3.5 "Attribute auf Messageebene" 2. Siehe Kapitel 3.16 "Codelisten"
I....RevisedRequest	0..1	Hinweis für das EIU, dass das EVU beabsichtigt, einen überarbeiteten Request bzw. eine Alterna- tive zu senden	Dieses Attribut ist nicht zu verwenden; bei fachlichem Än- derungsbedarf kann das EVU das übergebene Angebot ab- lehnen und eine Neubestellung auslösen oder das überge- bene Angebot annehmen und eine Änderung nach Ver- tragsschluss senden.
I....AffectedSection	0..N	Beschreibt den abgelehnten Trassenabschnitt eines übergebenen Trassenangebots, RV-Kapazi- tätsangebots bzw. Studienergebnisses und dessen Verkehrszeitregelung	Von DB InfaGO übergebene Trassenangebote, RV-Kapazi- tätsangebote bzw. Studienergebnisse dürfen nur vollstän- dig (ggf. zur Überarbeitung) abgelehnt werden. Daher ist die Angabe nicht erforderlich und wegzulassen.
I....FreeTextField	0..6	Frei definierbarer Text	Durch max. 6 Wiederholungen kann die Textlänge variiert werden; das Freitextfeld darf nur Angaben enthalten, die nichtin einem definierten Attribut (Strukturelement) der Nachricht angegeben werden können. Ggf. kann hier durch das EVU zusätzlich eine Begründung für die Berech- tigte Beanstandung (im Netzfahrplanprozess) bzw. Ableh- nung mit Überarbeitung (im Gelegenheitsverkehr) angege- ben werden.