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domain, tool, scope, tags, owners, contact, component_type, source, source_version, meta_fingerprint, url, part, kind, parent_url, parent_hash, section, ziffer, chunk_index, chunk_fingerprint, last_updated, review_status, review_notes, content_hash
| domain | tool | scope | tags | owners | contact | component_type | source | source_version | meta_fingerprint | url | part | kind | parent_url | parent_hash | section | ziffer | chunk_index | chunk_fingerprint | last_updated | review_status | review_notes | content_hash | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| pathos | pathos | intern |
|
|
einfachbahn@deutschebahn.com | confluence | https://arija-confluence.jaas.service.deutschebahn.com/download/attachments/355496791/Anl1_Datenfelder_EVU-Schnittstelle_Bestellsystem_V4.6.2.pdf | Struktur- und Datenfeldbeschreibungen | chunk | https://arija-confluence.jaas.service.deutschebahn.com/download/attachments/355496791/Anl1_Datenfelder_EVU-Schnittstelle_Bestellsystem_V4.6.2.pdf | 99cc002f0949461e | Struktur- und Datenfeldbeschreibungen | 45 | 6a34632667bcb864 | unknown | approved | 8cbe4773d28b9024 |
Kontext: faq pathos primär für intern gedacht anl1 datenfelder evu schnittstelle bestells > Struktur- und Datenfeldbeschreibungen
| Strukturelement | Vor- kom- men |
Beschreibung / Name bzw. Wert des Parameters in NetworkSpecificPara- meter |
Bemerkungen / Regeln |
|---|---|---|---|
| I....I....I....BookedLocationDateTime | 0..1 | Angabe der Abfahrt-/Durchfahrtszeit mit Tagesdatum | Angabe wird nur in betrieblichen Meldungen der betrieblichen Phase bei Nut- zung von Tagesobjekten der Zugtrasse verwendet. |
| I....I....I....BookedLocationTime | 0..1 | Angabe der Abfahrt-/Durchfahrtszeit | Angabe wird nur in Meldungen des Planungsprozesses mit einem Bezug auf das Kalenderobjekt (PlannedCalendar) der Zugtrasse verwendet. Die Angabe ist im- mer dann zu befüllen, wenn der als StartOfSection ausgewählte ZLP/TLP im Zug- lauf bzw. in der Zugtrasse mehrfach vorkommt. |
| I....I....EndOfSection | 1 | Letzter Zuglaufpunkt (ZLP) aus der empfangenen Nachricht | Unveränderte Übernahme der analogen Informationen entweder aus der letz- ten PlannedJourneyLocation der Struktur „PathInformation“ oder aus dem Ele- ment „EndOfSection“ der Struktur AffectedSection in der vorab empfangenen Nachricht |
| I....I....I....CountryCodeISO | 1 | CountryCode des LocationPrimaryCodes | Gemäß ISO 3166 |
| I....I....I....LocationPrimaryCode | 1 | LocationPrimaryCode | |
| I....I....I....PrimaryLocationName | 0..1 | Name des ZLP/TLP | |
| I....I....I....LocationSubsidiaryIdentification | 0..1 | LocationSubsidiaryIdentifikation | |
| I....I....I....BookedLocationDateTime | 0..1 | Angabe der Ankunfts-/Durchfahrtszeit mit Tagesdatum | Angabe wird nur in betrieblichen Meldungen der betrieblichen Phase bei Nut- zung von Tagesobjekten der Zugtrasse verwendet. |
| I....I....I....BookedLocationTime | 0..1 | Angabe der Ankunfts-/Durchfahrtszeit | Angabe wird nur in Meldung des Planungsprozesses mit einem Bezug auf das Ka- lenderobjekt (PlannedCalendar) der Zugtrasse verwendet. Die Angabe ist immer dann zu befüllen, wenn der als EndOfSection ausgewählte ZLP/TLP im Zuglauf bzw. in der Zugtrasse mehrfach vorkommt. |
| I....I....OperationalTrainNumber | 0..1 | Zugnummer (OTN) aus der vorab vom EVU gesendeten Nachricht | Der erste angegebene Wert für „OperationalTrainNumber“ in der Struktur „Pa- thInformation“ in „PlannedJourneyLocation“ in der vorab vom EVU/EIU gesen- deten Nachricht „PathRequestMessage“ wird unverändert übernommen, sofern eine Angabe durch das EVU erfolgte. |
| I....I....PlannedCalendar | 1 | Kalender der PathInformation aus der vorab vom EVU gesendeten Nachricht | Unveränderte Übernahme des PlannedCalendar der Struktur „PathInformation“ aus der vorab vom EVU/EIU gesendeten Nachricht |
| ….AffectedLocation | 0..1 | Enthält die betroffene Betriebsstelle | |
| …. | ….Location | 1 | |
| I....I....I....CountryCodeISO | 1 | CountryCode des LocationPrimaryCodes | Gemäß ISO 3166 |
| I....I....I....LocationPrimaryCode | 1 | LocationPrimaryCode | |
| I....I....I....PrimaryLocationName | 0..1 | Name des ZLP/TLP | |
| I....I....I....LocationSubsidiaryIdentification | 0..1 | LocationSubsidiaryIdentifikation | |
| …. | ….LocationDateTime | ||
| I....I....OperationalTrainNumber | Zugnummer (OTN) aus der vorab vom EVU gesendeten Nachricht | ||
| ….Remarks | 0..1 | Freitextfeld | |
| InternalReferenceIdentifier | 0..1 | Angabe einer IT Referenz zur internen Weiterleitung | |
| I....RelatedReference | 1 | Identifikation der Nachricht, auf welche sich diese quittierende Nachricht bezieht. | |
| I....I....RelatedType | 1 | MessageType der referenzierten Nachricht des EVU oder EIU | Unveränderte Übernahme des MessageType aus der vorab vom EVU oder EIU gesendeten Nachricht |
| I....I.... RelatedIdentifier | 1 | MessageIdentifier der referenzierten Nachricht des EVU oder EIU | Unveränderte Übernahme des MessageIdentifiers der vorab vom EVU oder EIU gesendeten Nachricht |
| I....I.... RelatedMessageDateTime | 1 | MessageDateTime der referenzierten Nachricht des EVU oder EIU | Unveränderte Übernahme der MessageDateTime aus der vorab vom EVU oder EIU gesendeten Nachricht |
| I....I.... RelatedSenderReference | 0..1 | Referenzdaten des absendenden Systems | In dem Feld kann das originäre System des Absenders, welches Auslöser der Nachricht ist, angegeben werden, z. B. dann, wenn ein weiteres System als Zwi- schensystem verwendet wurde (z. B: PCS als Broker) |