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pathos pathos intern
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pathos
anhang
einfachbahn@deutschebahn.com
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Kontext: faq pathos primär für intern gedacht anl1 datenfelder evu schnittstelle bestells > Struktur- und Datenfeldbeschreibungen

Sie beschreibt eine Baumaßnahme aus der Umsetzung des Annex VII und wird hauptsächlich im Prouess ujBau nach Anlage 10 verwendet. Die Beschreibung der einzelnen Attribute ist in Anlage 10 aufgeführt.

Die Eindeutigkeit des Identifiers ergibt sich aus der Nutzung und Befüllung der Attribute , , , , .

Die Attribute sind wie folgt definiert:

  • enthält den jeweiligen Objekttyp (ReferenceTrain (TR), Route (RO), Path (PA), PathRequest (PR) oder CaseReference (CR)).

  • ist mit dem CompanyCode (siehe Kapitel 3.16"Codelisten") des Absenders zu füllen.

  • bildet das Kernelement ab und ist vom Absender frei gestaltbar.

  • bildet eine Variante zum Kernelement ab. Der Wert „00“ ist exklusiv für die Bildung von Gruppierungen, z. B. Train-Family (ReferenceTRID) vorgesehen. Die Variantennummer der PathID´s für alle während des Fahrplanbearbeitungsprozesses erstellten Trassen, RV-Kapazitäten bzw. Ergebnissen bestimmter Marktprodukte beginnt immer mit einem Buchstaben, die Variantennummer für operativ zugewiesene Trassen des Betriebs beginnt immer mit einer Ziffer.

  • enthält das jeweilige Fahrplanjahr, dem das Objekt zugeordnet ist. Somit kann der gleiche Identifier für Folgejahre mit geändertem wiederverwendet werden.

  • ist in der Planungsphase nicht zu verwenden, da es nur im Betrieb (bei der produktiven Durchführung der Zugfahrt) genutzt wird.

PlannedTransportIdentifiers
  • In der Wiederholstruktur „PlannedTransportIdentifiers“ darf es die ObjectType TR, RO, PA, PR nur jeweils einmal geben. Der ObjectType CR kann mehrmals angegeben werden.
RelatedPlannedTransportIdentifiers und ReasonOfReference