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pathos pathos intern
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pathos
anhang
einfachbahn@deutschebahn.com
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Kontext: faq pathos primär für intern gedacht anl1 datenfelder evu schnittstelle bestells > Struktur- und Datenfeldbeschreibungen

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    • TrainActivity

Anlage 1 Datenfelder der Schnittstelle Bestellsystem EVU, Version 4.6.2

Seite 55

DB Intern / DB internal

3.8.1 Übersicht über die Struktur „PlannedJourneyLocation“ und deren Unterstrukturen

Nachfolgend wird die Struktur “PlannedJourneyLocation“ als Übersicht dargestellt.

Abbildung 16 PlannedJourneyLocation Strukturübersicht

Im Nachfolgenden werden weitere Unterstrukturen der Struktur „PlannedJourneyLocation“ als Übersicht dargestellt.

Anlage 1 Datenfelder der Schnittstelle Bestellsystem EVU, Version 4.6.2

Seite 56

DB Intern / DB internal

[REDACTED] PlannedTrainData
  • Die Unterstruktur „PlannedTrainData“ darf nur in der Oberstruktur „PathInformation“ genutzt werden und ist optional.

  • Die Struktur muss in der Struktur PathInformation am ersten ZLP/TLP immer angegeben werden.

  • Die Struktur muss im weiteren Zuglauf immer dann an einem ZLP/TLP angegeben werden, sobald sich auch nur ein Attribut im Vergleich zu der an einem Vorgänger-ZLP/TLP zuletzt hinterlegten „PlannedTrainData“-Struktur ändert.

  • Hat ein ZLP/TLP keine „PlannedTrainData“-Struktur, gilt automatisch diejenige, die am letzten Vorgänger-ZLP/TLP mit hinterlegter Struktur „PlannedTrainData“ definiert ist.

  • Die Struktur darf am letzten ZLP/TLP der Struktur PathInformation nicht angegeben werden.

  • Die Struktur enthält das Element „PushPullTrain“, welches eine Aussage zur Wendezugfähigkeit des Zugverbands macht.

[REDACTED] NetworkSpecificParameter

Die Unterstruktur „NetworkSpecificParameter“ wird für die Angabe EIU-spezifischer Attribute genutzt. Dabei werden unterschieden:

  • NetworkSpecificParameter auf Message-Ebene (siehe Kap. 3.14.5). Diese NSP gelten, sofern sie angegeben sind, immer für die gesamte Nachricht.