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domain, tool, scope, tags, owners, contact, component_type, source, source_version, meta_fingerprint, url, part, kind, parent_url, parent_hash, section, ziffer, chunk_index, chunk_fingerprint, last_updated, review_status, review_notes, content_hash
| domain | tool | scope | tags | owners | contact | component_type | source | source_version | meta_fingerprint | url | part | kind | parent_url | parent_hash | section | ziffer | chunk_index | chunk_fingerprint | last_updated | review_status | review_notes | content_hash | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| pathos | pathos | intern |
|
|
einfachbahn@deutschebahn.com | confluence | https://arija-confluence.jaas.service.deutschebahn.com/download/attachments/355496791/Anl1_Datenfelder_EVU-Schnittstelle_Bestellsystem_V4.6.2.pdf | Struktur- und Datenfeldbeschreibungen | chunk | https://arija-confluence.jaas.service.deutschebahn.com/download/attachments/355496791/Anl1_Datenfelder_EVU-Schnittstelle_Bestellsystem_V4.6.2.pdf | 99cc002f0949461e | Struktur- und Datenfeldbeschreibungen | 83 | 6a34632667bcb864 | unknown | approved | 0624c2cbc5f6a7bd |
Kontext: faq pathos primär für intern gedacht anl1 datenfelder evu schnittstelle bestells > Struktur- und Datenfeldbeschreibungen
| Struktur | Strukturelement | Attribut | Beschreibung | Bemerkungen / Regeln | Vorkom- men |
Typ | Länge Min- Wert |
Max- Wert |
Ausprägungen | Muster | Train / Path in PR |
Path in PD |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| I....I....PlannedJourneyLocation | PlannedJourney- Location |
Zug- und Zugtras- senlaufpunkte |
Im Nachrichtentyp „PathRequestMessage“ beschreiben die Angaben einen Zuglaufpunkt (ZLP), im Nachrichtentyp „Pa- thDetailsMessage“ handelt es sich um einen Zugtrassenlauf- punkt (TLP). |
2..N | M | M | ||||||
| I....I....I....CountryCodeISO | PlannedJourneyLocation | CountryCodeISO | CountryCode des LocationPri- maryCode des ZLP/TLP |
Eindeutige EU-weite Identifikation einer Betriebsstelle in Verbindung mit dem Deutschland = DE |
1 | string | 2 | Siehe Stammdaten (Kapitel 4.3) |
M | M | ||
| I....I....I....LocationPrimaryCode | PlannedJourneyLocation | LocationPrima- ryCode |
LocationPrimaryCode des ZLP/TLP |
Eindeutige EU-weite Identifikation einer Betriebsstelle (Pri- maryLocation) in Verbindung mit dem . Wird von jedem Land selbständig vergeben. Die LocationPrimaryCodes werden getrennt veröffentlicht. Geplante Betriebsstellen, für die noch keine offizielle Codie- rung zugeordnet wurde, haben immer die Codierung 99999 |
1 | positive integer |
5 1 |
99999 | Siehe Stammdaten (Kapitel 4.3) |
M | M | |
| I....I....I....PrimaryLocationName | PlannedJourneyLocation | PrimaryLocation- Name |
Name des ZLP/TLP | Muss bei in Planung befindlichen Betriebsstellen, für die noch kein PLC vergeben wurde, immer gefüllt sein. |
0..1 | string | 255 | bM | bM | |||
| I....I....I....LocationSubsidiaryIdentification | PlannedJourneyLocation | LocationSubsidi- aryIdentification |
Code, Name und Lokalisierung der ergänzenden Angaben zum ZLP/TLP (Subsidiary Loca- tion) |
Ergänzende Angabe zur als PrimaryLocation angegebenen Betriebsstelle, wie Gleisbezeichnung/-nummer, besondere Eigenschaft der Betriebsstelle, RiL100-Code der DB InfraGO |
0..1 | K | K | |||||
| I....I....I....I....LocationSubsidiaryCode | LocationSubsidiaryIdenti- fication |
LocationSubsidi- aryCode |
Code der ergänzenden Anga- ben zum ZLP/TLP als Teil der PrimaryLocation |
In Verbindung mit TypeCode 41 kann hier der für die Prima- ryLocation im Netz der DB definierte RiL 100-Code (in CRD hinterlegt) angegeben werden. |
1 | string | 10 | K | K | |||
| I....I....I....I....I....LocationSubsidiaryTypeCode | LocationSubsidiaryCode | LocationSubsidi- aryTypeCode |
Code des Typs der ergänzen- den Angaben zum ZLP/TLP |
In der XSD ist diese Information ein eigenständiges Attribut innerhalb des Elements SubsidiaryLocationCode. |
1 | Siehe Kapitel 3.16 „Codelis- ten“ |
K | K | ||||
| I....I....I....I....AllocationCompany | LocationSubsidiaryIdenti- fication |
AllocationCom- pany |
CompanyCode des für die SubsidiaryLocation verant- wortlichen EIU |
Siehe Kapitel 3.16"Codelisten" | 1 | string | 4 0001 |
ZZZZ | [0-9A-Z]{4} | K | K | |
| I....I....I....I....LocationSubsidiaryName | LocationSubsidiaryIdenti- fication |
LocationSubsidi- aryName |
Bezeichnung der durch die er- gänzenden Angaben zum ZLP/TLP beschriebenen Ört- lichkeit |
In Verbindung mit TypeCode 41 kann hier optional der Name des für das Netz der DB definierten RiL 100-Codes (in CRD hinterlegt) der PrimaryLocation angegeben werden. |
0..1 | string | 255 | K | K | |||
| I....I....I....TimingAtLocation | PlannedJourneyLocation | TimingAtLoca- tion |
Abfahrts- und Ankunftszeiten am ZLP/TLP |
0..1 | ||||||||
| I....I....I....I....Timing | TimingAtLocation | Timing | Abfahrts- und Ankunftszeiten | 0..N | ||||||||
| I....I....I....I....I....TimingQualifierCode | Timing | TimingQualifier- Code |
Kodierung der Art der angege- benen Abfahrts- bzw. An- kunftszeit. |
1. In der XSD ist diese Information ein Attribut 2. Es muss an mindestens einem ZLP in den Strukturen Trai- nInformation und PathInformation der PathRequestMessage eine Fahrplanzeit angegeben werden. 3. In TrainInformation und PathInformation der PathRe- questMessage sind gültig: ELA = früheste Ankunftszeit LLA = späteste Ankunftszeit ALA = genaue Ankunftszeit ELD = früheste Abfahrtszeit LLD = späteste Abfahrtszeit ALD = genaue Abfahrtszeit ERT = früheste Durchfahrt (keine Verwendung bei DB In- fraGO) LRT = späteste Durchfahrt (keine Verwendung bei DB In- fraGO)ART = genaue Durchfahrt (keine Verwendung bei DB InfraGO) |
1 | token | Siehe Kapitel 3.16 „Codelis- ten“ |
bM | bM |