Orchestrator/bahn/wissensdatenbank/output/chunks/intern/pathos/faq-pathos-primär-für-intern-gedacht-anl1-datenfelder-evu-schnittstelle-bestells/087-struktur-und-datenfeldbeschreibungen.md

domain, tool, scope, tags, owners, contact, component_type, source, source_version, meta_fingerprint, url, part, kind, parent_url, parent_hash, section, ziffer, chunk_index, chunk_fingerprint, last_updated, review_status, review_notes, content_hash

domain	tool	scope	tags	owners	contact	component_type	source	source_version	meta_fingerprint	url	part	kind	parent_url	parent_hash	section	ziffer	chunk_index	chunk_fingerprint	last_updated	review_status	review_notes	content_hash
pathos	pathos	intern	domain:pathos tool:pathos scope:intern pathos anhang	einfachbahn@deutschebahn.com	einfachbahn@deutschebahn.com	pdf	confluence			https://arija-confluence.jaas.service.deutschebahn.com/download/attachments/355496791/Anl1_Datenfelder_EVU-Schnittstelle_Bestellsystem_V4.6.2.pdf	Struktur- und Datenfeldbeschreibungen	chunk	https://arija-confluence.jaas.service.deutschebahn.com/download/attachments/355496791/Anl1_Datenfelder_EVU-Schnittstelle_Bestellsystem_V4.6.2.pdf	99cc002f0949461e	Struktur- und Datenfeldbeschreibungen		87	6a34632667bcb864	unknown	approved		868ed5622a949511

Kontext: faq pathos primär für intern gedacht anl1 datenfelder evu schnittstelle bestells > Struktur- und Datenfeldbeschreibungen

Struktur	Strukturelement	Attribut	Beschreibung	Bemerkungen / Regeln	Vorkom- men	Typ Länge Min- Wert	Max- Wert	Ausprägungen	Muster	Train / Path in PR Path in PD
				Bei Durchfahrten (Code 0040 in Attribut ) ist die Ankunftszeit identisch mit der angegebenen Abfahrts- zeit. 6. Abfahrtszeit im TLP: Bei der Erstellung des Angebotes wird das Feld mit der kon- struierten Abfahrtszeit gefüllt. Bei Durchfahrten ist die Abfahrtszeit mit der Durchfahrtszeit belegt und identisch mit der angegebenen Ankunftszeit. Bei Durchfahrpunkten, denen kein Fahrtzeitmesspunkt zuge- ordnet ist, wird die Abfahrtszeit des Vorgänger-TLP als An- kunfts- und Abfahrtszeit mit identischem Wert angegeben. Wurde am letzten TLP keine Abfahrtszeit bestellt, so wird diese auch nicht im Angebot zum TLP geliefert.
I....I....I....I....I....Offset	Timing	Offset	Tageswechsel / Nachtsprung	1. Angabe in Tagen innerhalb eines Zuglauf bzw. Trassenver- laufs (Struktur „PlannedJourneyLocation“ innerhalb der Pa- thInformation) 2. Wenn kein Tageswechsel dann Wert = "0" 3. Bei ZLP/TLP im Konstruktionsbereich der DB InfraGO in der Oberstruktur „PathInformation“ sind nur die Werte "0" und "1" zulässig. Ausnahme: Bei interoperablen Zügen darf am letzten konstruktionsrelevanten ZLP/TLP bei der Ab- fahrtszeit auch der Wert „2“ stehen 4. Der Wert bezieht sich bei Angabe innerhalb der Ober- struktur „TrainInformation“ auf den Startbf des Zuges. Bei Angabe in der Oberstruktur „PathInformation“ ist der Be- zugspunkt der erste ZLP/TLP im Konstruktionsbereich von DB InfraGO. 5. Die Angabe bezieht sich auf den Abfahrtszeitpunkt in die- sem ZLP/TLP 6. Bei ZLP/TLP mit dem Wechsel des Werts des Offsets ist immer die Angabe mindestens einer Fahrplanzeit mit der Ausprägung ELA, ELD, LLA oder LLD (in der PathRequestMes- sage) bzw. ALA und/oder ALD (in der PathDetailsMessage) verpflichtend.	1	positive integer				M M
I....I....I....I....I....BookedLocationDateTime	Timing	BookedLoca- tionDateTime	Angabe der Abfahrt-/Durch- fahrtszeit mit Tagesdatum	Angabe wird nur in betrieblichen Meldungen der betriebli- chen Phase bei Nutzung von Tagesobjekten der Zugtrasse verwendet.	0..1	dateTime				n/a n/a
I....I....I....I....DwellTime	TimingAtLocation	DwellTime	bestellte Mindesthaltedauer	1. Dieses Feld enthält die vom EVU bestellte Mindesthal- tedauer. 2. Pflichtangabe bei TrainActivityCode 0001, 0003 und 0030 (siehe Kapitel 3.16.2) 3. Notwendige Rüstzeiten am Start- bzw. Zielbahnhof wer- den als normale Mindesthaltedauer beschrieben.	0..1	decimal 6 0.0	1200.0			bM bM
				4. Angabe in Minuten [min] mit einer Nachkommastelle.
I....I....I....FreeTextField	PlannedJourneyLocation	FreeTextField	Frei definierbarer Text	Zur Übermittlung ergänzender, unstrukturierter Informatio- nen, für die kein definiertes Element vorhanden ist und ge- nutzt werden kann. Durch max. 6 Wiederholungen kann die Textlänge variiert werden.	0..6	string 255				K K
I....I....I....ResponsibleApplicant	PlannedJourneyLocation	Responsible- Applicant	CompanyCode des Bestellers	Ist der Besteller und Vertragspartner für die Trasse (bzw. der anderen Produkte der DB InfraGO) und primärer Kommuni- kationspartner der DB InfraGO (vor allem in der Planungs- phase); muss nicht der Durchführende der Zugfahrt, d. h. Nutzer der Trasse sein. Die Angabe muss am ersten kon- struktionsrelevanten ZLP der Fahrlage bzw. am ersten TLP der Trasse angegeben werden. Das ist die erste PlannedJour- neyLocation in der Struktur PathInformation einer	0..1	string 4 0001	ZZZZ	Siehe Kapitel 3.16 „Codelis- ten“ -	[0-9A-Z]{4}	K K