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domain, tool, scope, tags, owners, contact, component_type, source, source_version, meta_fingerprint, url, part, kind, parent_url, parent_hash, section, ziffer, chunk_index, chunk_fingerprint, last_updated, review_status, review_notes, content_hash
| domain | tool | scope | tags | owners | contact | component_type | source | source_version | meta_fingerprint | url | part | kind | parent_url | parent_hash | section | ziffer | chunk_index | chunk_fingerprint | last_updated | review_status | review_notes | content_hash | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| pathos | pathos | intern |
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einfachbahn@deutschebahn.com | confluence | https://arija-confluence.jaas.service.deutschebahn.com/download/attachments/355496791/Anl1_Datenfelder_EVU-Schnittstelle_Bestellsystem_V4.6.2.pdf | Struktur- und Datenfeldbeschreibungen | chunk | https://arija-confluence.jaas.service.deutschebahn.com/download/attachments/355496791/Anl1_Datenfelder_EVU-Schnittstelle_Bestellsystem_V4.6.2.pdf | 99cc002f0949461e | Struktur- und Datenfeldbeschreibungen | 159 | 6a34632667bcb864 | unknown | approved | b94144bba566e41c |
Kontext: faq pathos primär für intern gedacht anl1 datenfelder evu schnittstelle bestells > Struktur- und Datenfeldbeschreibungen
| Attribut | Wert | TAF-TSI/TAP-TSI Dokumen tion |
ta- Beschreibung |
Bemerkungen / Regeln | Relevant |
|---|---|---|---|---|---|
| CommercialTrafficType | 222 | City Night Line Transferbus |
Codierung wird von DB InfraGO nicht genutzt | n/a | |
| JourneyLocationTypeCode | 01 | Origin | Startbetriebsstelle | Wird ausschließlich zur Kennzeichnung der tatsächlichen Start-Btrst des Zuglaufs verwendet. |
Ja |
| JourneyLocationTypeCode | 02 | Intermediate | Zwischen-(Unterwegs-)Betriebsstelle | Wird bei allen ZLP/TLP verwendet, für die keine der anderen Codierungen zutreffend ist. |
Ja |
| JourneyLocationTypeCode | 03 | Destination | Zielbetriebsstelle | Wird ausschließlich zur Kennzeichnung der tatsächlichen Ziel-Btrst des Zuglaufs verwendet. |
Ja |
| JourneyLocationTypeCode | 04 | Handover | Übergabebetriebsstelle zwischen zwei am Zuglauf beteiligten EIU. Es handelt sich dabei grundsätzlich um die erste bzw. letzte Betriebsstelle eines Zuglaufs bzw. einer Zugtrasse innerhalb des Konstruktionsbereiches eines EIU |
Kann an einem vom EVU bestellten ZLP angegeben werden, sofern zutreffend; ist festgelegt durch die zwischen zwei be- nachbarten EIU getroffene Vereinbarung hinsichtlich der Zu- ständigkeit für die Fahrplankonstruktion |
Ja |
| JourneyLocationTypeCode | 05 | Interchange | Übergabebetriebsstelle zwischen zwei am Zuglauf beteiligten EVU. | Ja | |
| JourneyLocationTypeCode | 06 | Handover and Interchange | Übergabebetriebsstelle als Kombination der Ausprägungen 04 und 05. | Angabe muss an einem vom EVU bestellten Verkehrshalt er- folgen |
Ja |
| JourneyLocationTypeCode | 07 | State Border | Politische Staatsgrenze | Die betreffenden Betriebsstellen sind der Stammdatenliefe- rung zu entnehmen. Die politische Staatsgrenze hat im Tras- senbestell- und zuweisungsprozess keine besondere Bedeu- tung und muss nicht angegeben werden. |
Ja |
| JourneyLocationTypeCode | 08 | None | Ohne | In der Kommunikation mit DB InfraGO ist dieser Wert nicht zu verwenden. |
n/a |
| JourneyLocationTypeCode | 09 | Network border | Infrastrukturgrenze/Netzgrenze | Die Netzgrenze ist immer dann zusätzlich anzugeben, wenn der ZLP/TLP nicht identisch mit dem angegebenen Hando- ver-Point (Code 04 oder 06) ist. |
Ja |
| JourneyLocationTypeCode | 99 | Mutually Defined | Mehrfache Bedeutung/sonstige Betriebsstelle | n/a | |
| LocationPrimaryCode | Kodierung einer Betriebsstelle; wird national vergeben und ist in Verbindung mit dem CountryCodeISO immer eindeutig. |
1. Ausprägungen siehe Stammdaten Kapitel 4.3.1 2. Die gültigen Ausprägungen sind auch in der "Common Re- ference Database (CRD)" für Countries, Companies und Loca- tions hinterlegt |
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| LocationSubsidiaryTypeCode | Aus der Liste der definierten SubsidiaryLocationTypeCodes können in der Kommunikation mit DB InfraGO die nachfolgenden Codes verwendet werden. |
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| LocationSubsidiaryTypeCode | 01 | Track | Gleis | Bei Nutzung dieses Codes können im Element SubsidiaryLo- cationCode der Code eine Gleisnummer/Gleisbezeichnung und im Element SubsidiaryLocationName ein Name/weitere Bezeichnung angegeben werden. Das Feld kann wie folgt ge- nutzt werden: 1. Zur Angabe einer Gleisgruppe Einfahrt/ Ausfahrt, wenn diese nicht durch die Angabe einer eigenständigen Betriebs- stelle = PrimaryLocation (z. B. Bahnhofsteil) beschreibbar ist, sowie für besonderes Streckengleis. 2. Die Angabe bezieht sich bei Abgangsbahnhöfen, bei Hal- ten an einem Unterwegsbahnhof bzw. bei einer Durchfahrt auf das Abfahrtsgleis und bei Ankunftsbahnhöfen auf das Ankunftsgleis. 3. Die Angabe ist optional und unverbindlich und nur bei Ge- schäftsvorfällen des Produktes „Trasse“ zulässig. 4. Voraussetzung für die Nutzung dieses SLTC ist die Hinter- legung der LocationSubsidiaryCodes in der CRD. |
Ja |
| LocationSubsidiaryTypeCode | 03 | BorderPointCode | Grenzpunkt | Bezeichnung eines Grenzpunktes für kommerzielle Zwecke. Der einer PL zugeordnet ist. Der Punkt muss nicht identisch mit dem tatsächlichen Grenzpunkt einer Netzgrenze oder (politischen) Staatsgrenze sein oder dem Handover-Point entsprechen. Die Angabe wird ggf. zur Unterstützung von Meldungen in HERMES oder TIS genutzt. |
Ja |
| LocationSubsidiaryTypeCode | 06 | PublicLoadingPoint | Öffentliche Ladestelle/Öffentlicher Gleisanschluss | Öffentliche Ladestelle/Öffentlicher Gleisanschluss innerhalb der PL oder der PL zugeordnet. |
Ja |
| LocationSubsidiaryTypeCode | 07 | PrivateLoadingPoint | Private Ladestelle/Privater Gleisanschluss | Private Ladestelle/Privater Gleisanschluss innerhalb der PL oder der PL zugeordnet. |
Ja |