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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| regelwerk | allgemein | allgemein |
|
www.dbinfrago.com | https://www.dbinfrago.com/resource/blob/13191962/e5e7e8478196d6e70c707f72aa83a441/Ril-483-0202A02-INB-2026-data.pdf | 2026-06-26 | approved | ff892407eb9b6438 | einfachbahn@deutschebahn.com | 395b4acb40093e35 |
Richtlinie Bahnbetrieb Zugbeeinflussungsanlagen bedienen Umgang mit bestimmten Unregelmäßigkeiten/ Störungen unter LZB-Führung 483.0202A02 Seite 1
Fachautor: I.IAI 45 | Michael Japke | michael.japke@deutschebahm.com Gültig ab: 14.12.2025
Die möglichen Abhilfemaßnahmen und Auswirkungen sind
in Tabelle 1 stellvertretend mittels Nummern und
Buchstaben kodiert. Tabelle 2 und 3 enthalten die
Erklärungen für die in Tabelle 1 aufgeführten Nummern
und Buchstaben.
Unregelmäßigkeit/ Störung Maßnahmen (1 – 14) und Auswirkungen (A – D)
Erste
Abhilfemaßnahme
Falls erfolglos Falls weiterhin
erfolglos
Zwangsbremsung; alle LZB-LM dunkel,
keine Führungsgrößen
3, 4, A, 13, E 3, B, 13, E 5, B, 13, E
Alle Anzeigen (außer LM "Ü") ausgefallen;
keine Zwangsbremsung
6, C, 13 1, 7, 13 2, 12, A, 13,
E
LM "Ü“ dunkel;
Führungsgrößen werden angezeigt
1, 2, 12, A, 13, E
PZB/LZB Hauptschalter löst aus 4, A, 13 5, B, 13, E
LM "Befehl 40“ blinkt 8 3, B, 13, E
PZB/LZB-Bedientaste(n) unwirksam 9 1, 2, 12, 14, A,
D, 13, E
Akustische Unterstützung ausgefallen 10, C, 13
LM „B“ erloschen 6, C, 13 bei geeignetem
Halt: 7, 3, 4, 11,
13
2, 12, A, 13,
E
LM „H“, „E40“, „Ende“, „EL“, „V40“, „Befehl 40“
und „S“;
ein oder mehrere LM ausgefallen
6, C, 13 1, 2, 12, A, 13,
E
LZB-Störschalter unwirksam 1, 3, 12, D, 13, E 5, D, 13, E
Tabelle 1: Umgang mit Unregelmäßigkeiten/ Störungen der
LZB-Fahrzeugeinrichtung
Bahnbetrieb Zugbeeinflussungsanlagen bedienen Umgang mit bestimmten Unregelmäßigkeiten/ Störungen unter LZB-Führung 483.0202A02 Seite 2
Gültig ab: 14.12.2025
Nr. Abhilfemaßnahmen
1 Anhalten
2 LZB-Funktionalität mit LZB-Störschalter abschalten
3 Hauptschalter ausschalten
Stromabnehmer senken
Einstellen der Nullstellung (Fahrtrichtungsschaltung in Stellung „0“)
LZB-Fahrzeugeinrichtung mit PZB/LZB-Hauptschalter ausschalten
4 LZB-Fahrzeugeinrichtung für mindestens 10 s ausgeschaltet lassen
LZB-Fahrzeugeinrichtung mit PZB/LZB-Hauptschalter einschalten
Einstellen der Fahrtrichtung „V“
Stromabnehmer heben
Hauptschalter einschalten
Zugdaten eingeben
5 Bremseingriff der LZB-Fahrzeugeinrichtung manuell überbrücken
6 Umschalten auf ein Ersatzbild (wenn vorhanden). Achtung: Der LM „Ü“ in einem Ersatzbild ist
ungültig!
7 Prüfen, dass Fahrtrichtung „V“ eingestellt ist
Helligkeitsregelung für LM auf Maximum einstellen
LM prüfen (wenn möglich); LM, die nicht leuchten sind gestört (außer LM „Ü“)
Prüfen, dass kein anderes Zugbeeinflussungssystem (außer PZB/LZB) wirksam ist
Alle Leitungsschutzschalter und sonstigen Schalter der LZB-Fahrzeugeinrichtung (inklusive
derjenigen für ZDE und MFD, MTD; sofern vorhanden) überprüfen und in Grundstellung
bringen
Prüfen, dass der Bremseingriff der LZB-Fahrzeugeinrichtung nicht manuell überbrückt ist und
der Bremseingriff der LZB-Fahrzeugeinrichtung möglich ist
Prüfen, dass die Störschalter (PZB und LZB) der LZB-Fahrzeugeinrichtung sich in
Grundstellung befinden
8 Wenn der Zug zuvor LZB-geführt war, wenn der Zug zurückgesetzt wurde oder nach dem
Wenden des Zuges in einem Bahnhof: Befehl anfordern; danach Befehlstaste bedienen, bis LM
„Befehl 40“ in Dauerlicht übergeht (beim Aktivschalten außerhalb des Linienleiterbereiches ist
kein Befehl erforderlich)
9 Grundstellung der PZB/LZB-Bedientaste(n), außer der Befehlstaste(n) überprüfen. Wenn
vorhanden, andere Bedientaste(n) mit gleicher Funktion verwenden
10 LZB-Führerraumanzeigen (LM und Führungs größen) besonders aufmerksam beobachten
11 LZB-Funktionsprüfung durchführen
12 Betriebsleitende Stelle verständigen
13 Auftraggebende Stelle verständigen
14 PZB-Funktionalität mit PZB-Störschalter abschalten
Tabelle 2: Beschreibung der Maßnahmenkodierungen
Bahnbetrieb Zugbeeinflussungsanlagen bedienen Umgang mit bestimmten Unregelmäßigkeiten/ Störungen unter LZB-Führung 483.0202A02 Seite 3
Gültig ab: 14.12.2025
Auswirkung/ Folge
A Weiterfahrt signalgeführt
Falls LM „Befehl 40“ blinkt, Befehl erforderlich; danach Befehlstaste bedienen, bis LM
"Befehl 40“ in Dauerlicht übergeht
B Befehl erforderlich, LZB-Fahrzeugeinrichtung gestört, Weiterfahrt (ohne PZB und LZB) mit
höchstens 50 km/h
C Fahrt kann ohne weitere Einschränkungen durchgeführt werden
D LZB-Fahrzeugeinrichtung gest ört, Weiterfahrt (ohne PZB und LZB) mit höchstens 50 km/h
E Fahrt gemäß Anweisung der auftraggebenden Stelle fortsetzen bzw. beenden
Tabelle 3: Beschreibung der Auswirkungskodierungen