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| kundeninfo | allgemein | allgemein |
|
page | www.dbinfrago.com | https://www.dbinfrago.com/web/aktuelles/kund-inneninformationen/kund-inneninformationen/2024-KW44-TUeLS-Strecken-des-HLK-Troisdorf-Koblenz-Wiesbaden-13119350 | 2026-06-26 | approved | ceae916c2c618847 | einfachbahn@deutschebahn.com | cf9d7af3f22a9c27 |
31. Oktober 2024, 15:03 Uhr
Für den mehrmonatigen Zeitraum der Sperrung der Strecke Troisdorf – Koblenz – Wiesbaden (Generalsanierungszeitraum Juli – Dezember 2026) hat die DB InfraGO AG am 04.12.2023 folgende Schienenwegabschnitte für temporär überlastet erklärt:
- Remagen – Koblenz Hbf – Bingen Hbf – Mainz Kaiserbrücke Ost (Strecken 2630, 3510, 3525)
- Wittlich – Ehrang (Strecke 3010)
- Troisdorf – Siegen – Haiger – Gießen-Bergwald – Friedberg – Großkrotzenburg – Steinerts (Strecken 2651, 2880, 2881, 2800, 2651, 3703, 3900, 3742, 3672, 3660)
- Kassel-Wilhelmshöhe – Bebra – Fulda (Strecken 3900, 6340, 3600)
Daher wurde für diese Abschnitte ein PEK gemäß § 59 Abs. 1 Eisenbahnregulierungsgesetz als Entwurf erstellt. Inhalte aus dem Stellungnahmeverfahren, bei denen Zugangsberechtigte die Möglichkeit hatten zu dem Entwurf des PEK Stellung zu nehmen, sind in Absprache mit dem Eisenbahnbundesamt und der Bundesnetzagentur in das finale Dokument des PEK eingeflossen. Das finale Dokument ist unter dem nebenstehenden Link zu finden.
Weiterführende Informationen
Kontakt
Bei Fragen wenden Sie sich an:
UELS.DBInfraGOAG@deutschebahn.com
Links
Die DB InfraGO AG untersucht ihr Streckennetz auf überlastete Schienenwege.
PEK - Aktuelle Veröffentlichungen
Hier finden Sie die auf Grundlage des Eisenbahnregulierungsgesetzes (ERegG) von der DB InfraGO AG erarbeiteten Pläne zur Erhöhung der Schienenwegkapazität.
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Die DB InfraGO AG untersucht ihr Streckennetz auf überlastete Schienenwege.
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