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ankn a5f8fb49ab Migrate all repos into monorepo context folders

Bahn: aisupport, Analyse-O2C-C2S, awesome-bahn-mcp-servers, beam-mcp,
      Confluence_Bot, db-planet-mcp-server, O2C-Harness, project-audit,
      Projekt-KIQ-HP, teamlandkarte-mcp
Dhive: Jury-Voting
Privat: CV, NoteGraph (NOTE: NoteGraph needs complete redo after consolidation)
Shared: AI-Orchestrator, OrgMyLife, power_skills_and_more
Shared/references: symphony (read-only)

Bahn repos remain available as independent remotes - this monorepo
pulls them in via subtree, the originals are untouched.

2026-06-30 20:39:52 +02:00

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6.2 M13 neXt Gesamtfahrplan

Confluence Page ID: 27525966 Version: 116 Pfad: /pathOS/Start / Vorstudie Bestellsystem/00_Vorstudie Bestellsystem/6 IT Ist-Analyse/6.2 M13 neXt Gesamtfahrplan Labels:

M13 Click&RideÂ

Einleitung

Im Rahmen vonÂ neXt GesamtfahrplanÂ ist TPN aktuellÂ Ã¼berÂ die Prozesssteuerung angebunden und wird u.a. verwendet, um Zugnummern fÃ¼r Click&RideÂ Bestellungen zuÂ erzeugen und Folgeworkflows in angeschlossenen Systemen von neXt Gesamtfahrplan auszulÃ¶sen.

Click&Ride ist seit 06/2019 produktiv.Â
Technische Migration von Click&Ride im Zeitraum 04/2019 - spÃ¤testens Ende Q3/2019 geplant:
Migration KAM von SAG auf Spring Boot
Migration technische ProzessSteuerung von BPMN Webmethods auf Camunda
Migration der genutzten Services (u.a. BEP, TrassenService, etc.) von TIBCO auf Spring Boot

Schnittstellenkontext C&R

Schnittstellenspezifikation C&R

AuftrÃ¤ge, die Ã¼ber die Click & Ride App bestellt werden, sind in TPN abgebildet (Auftragstyp 1C und 2C) (EmpfangeVertragsanname, sende VertragsbestÃ¤tigung).Â BeiÂ der weiteren Bearbeitung eines bestÃ¤tigten Auftrags aus Click&RideÂ sind nur Stornierungen erlaubt (Auftragstyp 7). Der bestehende TPN ZugnummerngeneratorÂ ist um den WebServiceÂ TPNKonBelZugNummernServiceÂ fÃ¼r Click&Ride im Projekt neXt um zweiÂ Operationen erweitert.Â Die Annahme und Bearbeitung vonÂ C&R Bestellanfragen (inkl. AkzeptierteReservierungID) undÂ Aufruf von Process Phase G heraus fÃ¼r Bearbeitung einer C&R Anfrage in KonBelTPNAdapter ist im SequenzdiagrammÂ dargestellt.Â Â

Phase G:Â Optimierung GelV (Click&Ride)

Zum Zeitpunkt Juni 2019 sind die Prozesse Phase G und Phase EÂ noch nicht im Prozessportal und der LN-Prozesslandschaft der DB Netz AG Ã¼bernommen worden.Â VerknÃ¼pfung im Wiki:Â Wiki NeXt GesamtfahrplanÂ Optimierung Gelegenheitsverkehr SGVÂ befindet sich unter:Â Â NeXt EAM

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