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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| regulierung | allgemein | allgemein |
|
einfachbahn@deutschebahn.com | www.dbinfrago.com | https://www.dbinfrago.com/resource/blob/13699988/13d9653e5cf72f79e4274a1459aef98c/INB-2027-Anlage-5-7-2-1-data.pdf | 1 Zielsetzung | chunk | https://www.dbinfrago.com/resource/blob/13699988/13d9653e5cf72f79e4274a1459aef98c/INB-2027-Anlage-5-7-2-1-data.pdf | 5a400e356df803bb | 1 Zielsetzung | 2 | deab492aec4556f3 | 2026-06-26 | approved | 7ad38ee75f04f699 |
Kontext: inb 2027 anlage 5 7 2 1 > 1 Zielsetzung
* 1 Zielsetzung
-
(1) Diese Richtlinie beschreibt den Prozess sowie die inhaltlichen und methodi-
-
- schen Festlegungen für die Kodierung von Verspätungen.
-
Die am Betrieb Beteiligten erhalten eine transparente und nachvollziehbare
-
- Grundlage zur sachgerechten Erfassung und Abstimmung der auf dem Netz * der DB InfraGO AG anfallenden Verspätungen.
- Diese sollten „nach Möglichkeit jeweils nur einer einzigen Organisation zuge* schrieben werden, wobei sowohl die Verantwortung für die Störung als auch * die Fähigkeit zur Wiederherstellung des normalen Betriebs zu berücksichtigen sind“[1] .
Kodierprozess
-
(2) Die am Betrieb Beteiligten werden mithilfe von Kodierungen über aktuell wir- Informations-
-
- kende Verspätungsgründe informiert. Sie erhalten Daten zu Verspätungen und Datenbe- * und mit ihnen Hinweise zur Minimierung von Störungen und zur Erhöhung reitstellung * der Leistungsfähigkeit des Schienennetzes. * * * 2 Begriffe, Definitionen, Messkonzept * (1) Am Betrieb Beteiligte sind alle an einer Zugfahrt beteiligten Infrastrukturbe- Am Betrieb