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2026-06-30 21:19:25 +02:00

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regulierung allgemein allgemein
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inb
inb-2027
regulierung
recht
einfachbahn@deutschebahn.com pdf www.dbinfrago.com https://www.dbinfrago.com/resource/blob/13699988/13d9653e5cf72f79e4274a1459aef98c/INB-2027-Anlage-5-7-2-1-data.pdf 82 Anordnung NLZ - Witterung chunk https://www.dbinfrago.com/resource/blob/13699988/13d9653e5cf72f79e4274a1459aef98c/INB-2027-Anlage-5-7-2-1-data.pdf 5a400e356df803bb 82 Anordnung NLZ - Witterung 94 deab492aec4556f3 2026-06-26 approved 84b02febba6704d0

Kontext: inb 2027 anlage 5 7 2 1 > 82 Anordnung NLZ - Witterung

82 Anordnung NLZ - Witterung

Hinweis: Diese Kodierung darf nur auf Anordnung oder nach Vorgaben der Netzleitzentrale (NLZ) angewendet werden. Kodiert werden Zusatzverspätungen durch Unregelmäßigkeiten an Anlagen, Fahrzeugen oder sonstigen Einschränkungen des Eisenbahnbetriebs, wenn die Unregelmäßigkeiten nachweislich durch außergewöhnliche Witterungseinflüsse verursacht wurden. Außergewöhnliche

Gültig ab 15.12.2024

Bahnbetrieb Betriebsleitstellen
Leitfaden für die Zuordnung von Verspätungskodierungen 420.9001A02
Seite 24

Witterungseinflüsse liegen vor, wenn mindestens folgende Grenzwerte erreicht werden:

Außen-Temperatur: ≤ - 10° C oder ≥ 38° C

Regen: ab 25 l/m² je Stunde

Neuschnee in 24h: In Lagen bis 800m Höhe: ab 30 cm, in Lagen über 800m Höhe: ab 40 cm

Wind: ab 8 Bft: ab 65 km/h

Gewitter: bei Gewitterwarnungen gelten die vorgenannten Grenzwerte für Regen und Wind

Bei Blitzschlag ist immer Abstimmung mit NLZ erforderlich.

Einzelfallentscheidungen, zur Anwendung der Kodierung 82 für andere außergewöhnliche Witterungseinflüsse, sind in Abstimmung mit der NLZ möglich.