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ankn cfaf670100 Squashed 'bahn/wissensdatenbank/' content from commit 07a8196e
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2026-06-30 21:19:25 +02:00

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regulierung allgemein allgemein
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inb
inb-2027
regulierung
recht
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Kontext: inb 2027 anlage 5 7 2 1 > Feinkodierungen

Feinkodierungen

Bahnsteig nicht von Schnee und Eis geräumt

Beschädigung Bahnübergangsanlagen durch Sturmeinwirkung

Blitzschlag (in Abstimmung mit NLZ)

Eiszapfenbildung an Bauwerken

Gleisunter-/ -überspülung

Kritische Wettersituation (Sturmwarnung)

Präventive Maßnahmen bei extremen Naturereignissen (gem. Richtlinie 420.0262 und 420.0562)

Reifbildung auf Straßen-/Fußwegbelag, BahnübergangsanlagenSchnee auf den Schrankenbäumen

Teilweise oder vollständige Einstellung des Bahnbetriebes wegen starker Unwetter

Vegetation im Fahrweg durch Witterung

Vereisung der Oberleitung

Video-Überwachung an technischen Anlagen durch extreme Witterung beeinträchtigt

Weichen wegen starken Schneefalls keine Endlage

Witterungsbedingte Türstörung Wagen/ Triebzug

Witterungsbedingte Störung Fahrzeugtechnik

Sonstiges Witterung

Gültig ab 15.12.2024

Bahnbetrieb Betriebsleitstellen Leitfaden für die Zuordnung von Verspätungskodierungen 420.9001A02 Seite 25

Hinweis: Die Grenzwerte der entsprechenden Kategorien wurden anhand der Warnstufe 3 des Deutschen Wetterdienstes (DWD) mit Stand November 2021 festgelegt. Die Außen-Temperatur wird vom DWD in nur 2 Kategorien bestimmt, so dass diese Werte zugrunde gelegt werden. Für den Grenzwert der Kategorie Wind wird die Warnstufe 2 (8 Bft) aufgrund des Verfahren „kritische Wettersituation (Sturmwarnung)“ festgelegt (gemäß Ril 408.1541 71(1) entsprechend EBA Maßgabe).