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2026-06-30 21:19:25 +02:00

2.0 KiB

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pathos pathos intern
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pathos
faq
einfachbahn@deutschebahn.com
einfachbahn@deutschebahn.com faq confluence https://arija-confluence.jaas.service.deutschebahn.com/spaces/BES/pages/355496791/FAQ+pathOS+prim%C3%A4r+f%C3%BCr+intern+gedacht Wenn ein Zug mit verschiedenen Kundennummern (unterschiedlic chunk https://arija-confluence.jaas.service.deutschebahn.com/spaces/BES/pages/355496791/FAQ+pathOS+prim%C3%A4r+f%C3%BCr+intern+gedacht d6d7a2bb72ca096b Wenn ein Zug mit verschiedenen Kundennummern (unterschiedliche EVU) durch Deutschland verkehrt und eine Baustelle den 'Path' beeinflusst, erhält dann das Lead RU die Mitteilung zur Baustelle und muss diese bearbeiten, oder das EVU/ Kundennummer auf dem betroffenen Abschnitt? 14 72517e879e8133be 2026-06-30 approved 2afefb604a484f1a

Kontext: faq pathos primär für intern gedacht > Wenn ein Zug mit verschiedenen Kundennummern (unterschiedliche EVU) durch Deutschland verkehrt und eine Baustelle den "Path" beeinflusst, erhält dann das Lead RU die Mitteilung zur Baustelle und muss diese bearbeiten, oder das EVU/ Kundennummer auf dem betroffenen Abschnitt?

Wenn ein Zug mit verschiedenen Kundennummern (unterschiedliche EVU) durch Deutschland verkehrt und eine Baustelle den "Path" beeinflusst, erhält dann das Lead RU die Mitteilung zur Baustelle und muss diese bearbeiten, oder das EVU/ Kundennummer auf dem betroffenen Abschnitt?

Das bestellende EVU (also der Vertragspartner) erhält diese Informationen und muss weitergeben. Für die DB InfraGO ist immer das bestellende EVU (oder der ZB) der relevante Ansprechpartner

Thema: Informationsfluss EIU-EVU Cluster: TTT-Identifikatoren