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Richtlinie Signalordnung, Bahnbetrieb international Grenzüberschreitende Bahnstrecken Grenzüberschreitende Bahnstrecken mit den Niederlanden 302.9000 Seite 1 Fachautor: I.IBB 3; Daniel Müller; Tel.: 0681 308 3335 Gültig ab 14.12.2025 1 Allgemeines (1) Zwischen den Schienennetzen von Deutschland und den Niederlanden gibt es zurzeit neun grenzüberschreitende Strecken. (2) Der niederländische Infrastrukturbetreiber ProRail B. V. und die DB Netz AG betreiben sieben Grenzbetriebsstrecken. Die Grenzbetriebsstrecke Dalheim Roermond ist zurzeit betrieblich gesperrt. Die grenzüberschreitende Strecke Emlichheim Coevor- den wird von der Bentheimer Eisenbahn AG betrieben und ist nicht Gegenstand dieser Richtlinie. 2 Struktur der Zusatzvereinbarungen (1) Die Zusatzvereinbarungen werden als

  • Zusatzvereinbarungen zum Infrastrukturverknüpfungs- vertrag oder
  • Zusatzvereinbarungen über die örtlichen Besonderhei- ten auf der Grenzstrecke bezeichnet. (2) Ein Teil der Zusatzvereinbarungen ist bereits nach den Vorgaben der TSI getrennt und separate Nutzungsvorga- ben für EVU werden als Zusatz 302.920xZ01 veröffentlicht. Anzahl Infrastruktur- betreiber Zusatzvereinba- rung Trennung nach TSI

Signalordnung, Bahnbetrieb international Grenzüberschreitende Bahnstrecken Grenzüberschreitende Bahnstrecken mit den Niederlanden 302.9000 Seite 2 Gültig ab 14.12.2025 3 Geografische Übersicht Grenzbetriebsstrecken mit den Niederlanden

Signalordnung, Bahnbetrieb international Grenzüberschreitende Bahnstrecken Grenzüberschreitende Bahnstrecken mit den Niederlanden 302.9000 Seite 3 Gültig ab 14.12.2025 4 Übersicht der Zusatzbestimmungen 1 Herzogenrath Landgraaf 302.9001Z98 Zusatzvereinbarung zum Infrastrukturverknüpfungsvertrag für die Grenzstrecke Herzogenrath Landgraaf 2 Dalheim Roermond 302.9002 Zusatzvereinbarung über die örtlichen Besonderheiten auf der Strecke Dalheim Roermond 302.9202Z01 Nutzungsvorgaben der Grenzstrecke Strecke Dalheim Roermond für EVU Strecke zur Zeit betrieblich gesperrt 3 Kaldenkirchen Venlo 302.9003 Zusatzvereinbarung über die örtlichen Besonderheiten auf der Grenz- strecke Kaldenkirchen Venlo 302.9203Z01 Nutzungsvorgabe der Grenzstrecke Kaldenkirchen Venlo für EVU 4 Emmerich Zevenaar Oost 302.9004 Zusatzvereinbarung zum Infrastrukturverknüpfungsvertrag für die Grenzstrecke Emmerich Zevenaar Oost (Niederlande) 302.9204Z01 Nutzungsvorgabe der Grenzstrecke Emmerich Zevenaar Oost für EVU 5 Gronau Enschede 302.9005Z98 Zusatzvereinbarung zum Infrastrukturverknüpfungsvertrag für die Grenzstrecke Gronau - Enschede 6 Bad Bentheim Oldenzaal 302.9006 Zusatzvereinbarung zum Infrastrukturverknüpfungsvertrag für die Grenzstrecke Bad Bentheim Oldenzaal 302.9206Z01 Nutzungsvorgabe der Grenzstrecke Bad Bentheim Oldenzaal für EVU 7 Ihrhove Nieuweschans 302.9007 Zusatzvereinbarung zum Infrastrukturverknüpfungsvertrag für die Grenzstrecke Ihrhove Bad Nieuweschans 302.9207Z01 Nutzungsvorgabe der Grenzstrecke Ihrhove Bad Nieuweschans für EVU * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * *

Richtlinie

Signalordnung, Bahnbetrieb international Grenzüberschreitende Bahnstrecken Nutzungsvorgabe der Grenzstrecke
Ihrhove - Nieuweschans, Auszug für EVU 302.9207Z01 Seite 1

1 Geschäftsführung Die Geschäftsführung für die Nutzungsvorgabe haben: DB InfraGO AG Region Nord Netz Bremen Theodor-Heuss-Allee 10 b 28215 Bremen und
ProRail/Verkeersleiding B.V. Cluster Be- en Bijsturing De Veste 18 Septemberplein 30 5611 AL Eindhoven 2 Nutzungsvorgabe für EVU siehe folgende Seiten

Fachautor: I.IBB34; Daniel Müller; Tel.: 0681 308 3335 Gültig ab 14.06.2026

ProRail/V erkeersleiding B.V. Afd Logistieke Operatie Moreelsepark 3 3511 Utrecht DB InfraGO AG Region Nord Netz Bremen Theodor-Heuss-Allee D -28215 Bremen

Nutzungsvorgabe der Grenzstrecke Gebruiksvoorschrift grensbaanvak

Ihrhove-Nieuweschans

für Eisenbahnver­ kehrsunternehmen

Gültig ab: 14.06.2026 voor spoorweg­ ondernemingen

Foto folgt

Geldig vanaf: 14-06-2026

  • Deutschsprachige Ausgabe -

Nutzungsvorgabe der Grenzstrecke Ihrhove-Nieuweschans für Eisenbahnverkehrsunternehmen Seite 2 Nutzungsvorgabe für EVU Ihrhove -Nieuweschans Gültig ab: 14.06.2026

Lfd. Nr. Kurzer Inhalt Gültig ab Bemerkungen Aktualisierung eingearbeitet (Namenszeichen/Tag) 1 Neudruck 14.12.2025
2 Aktualisierung 1 14.06.2026 IBN der Strecke 1575 nach Neubau

Verteiler Diese Nutzungsvorgabe ist allen zuständigen Personen und Stellen der Eisenbahnverkehrsunternehmen (EVU) zugänglich zu machen, die Verkehrsleistungen im grenzüberschreitenden Verkehr auf der Grenzstrecke Ihrhove - Nieuweschans erbringen. Impressum Verzeichnis der Aktualisierungen

Geschäftsführende Stellen DB InfraGO AG ProRail B.V. DB InfraGO AG Planung Betrieb Netz Bremen ProRail Verkeersleiding Afd Logistieke Operatie

I.NB-N-N-BRE-P Herr Holger Wolf
Theodor-Heuss-Allee 10 b D 28215 Bremen Holger Wolf

Floor Pape / Jan Deeleman Moreelsepark 3, 3511 EP Utrecht
Postbus 2038, 3500 GA Utrecht

Jan Deeleman / Floor Pape E-Mail: [REDACTED] E-Mail: [REDACTED] [REDACTED]

Werden in dieser Nutzungsvorgabe sprachlich vereinfachende Bezeichnungen wie „Mitarbeiter", „Fahrdienstleiter", ,,Triebfahrzeugführer" usw. verwendet, beziehen sich diese auf Frauen, Männer und diverse Personen in gleicher Weise.

Nutzungsvorgabe der Grenzstrecke Ihrhove- Nieuweschans für Eisenbahnverkehrsunternehmen Seite 3 Nutzungsvorgabe für EVU Ihrhove - Nieuweschans

Inhaltsverzeichnis Seite

  1. Gegenstand ......................................................................................................................................................... 4
  2. Rechtsvorschriften und Gültigkeit von Regelwerken ........................................................................... 4
  3. Betriebssprache ....................................................................................................................................... 4
  4. Zulassung von Triebfahrzeugen ............................................................................................................. 4
  5. Beschreibung der Grenzstrecke, Streckendaten.................................................................................... 5
  6. Umschaltpunkte digitaler Zugfunk „GSM-R" .................................................................................... 6
  7. Vorübergehend eingerichtete Langsamfahrstellen ............................................................................ 6
  8. Trassenanmeldungen von Zügen des Gelegenheitsverkehrs ............................................................... 6
  9. Bilden der Züge ........................................................................................................................................ 7
  10. Zugsichtbarkeit ........................................................................................................................................ 7
  11. Schriftliche Befehle .................................................................................................................................. 7
  12. Schieben und Nachschieben von Zügen ............................................................................................... 9
  13. Sperrfahrten auf der Grenzstrecke ......................................................................................................... 9
  14. Zugsicherungssysteme auf der Grenzstrecke ..................................................................................... 10 (1) PZB-Zugsicherungssystem 10 (2) ETCS (European Train Control System) 11

Verzeichnis der Anlagen Anlage 1

Wörterliste mit den wichtigsten deutsch/niederländischen Begriffen

Nutzungsvorgabe der Grenzstrecke Ihrhove-Nieuweschans für Eisenbahnverkehrsunternehmen Seite 4 Nutzungsvorgabe für EVU Ihrhove -Nieuweschans Gültig ab: 14.06.2026

1 Gegenstand Dieses Dokument enthält als Teil der Nutzungsbedingungen Netz der DB InfraGO AG (NBN) die
Nutzungsvorgaben der Eisenbahninfrastrukturunternehmen (EIU) DB InfraGO AG und ProRail B.V. an die
Eisenbahnverkehrsunternehmen (EVU) für die Grenzstrecke Ihrhove-Nieuweschans einschließlich der Grenzbahnhöfe.

2 Rechtsvorschriften und Gültigkeit von Regelwerken Grundsätzlich gelten im grenzüberschreitenden Eisenbahnverkehr die Rechtsvorschriften des Staates und die
Richtlinien und Anweisungen über die Betriebsführung und die Sicherheitsbestimmungen des Vertragspartners, dessen Infrastruktur genutzt wird. Hiervon abweichende Regelungen enthält diese Nutzungsvorgabe.

3 Betriebssprache Die im grenzüberschreitenden Verkehr durch die Eisenbahnverkehrsunternehmen eingesetzten Triebfahrzeugführer müssen

  • auf deutschem Gebiet über genügend gute Kompetenzen in der deutschen Sprache verfügen, um ihre Tätigkeiten im Normalbetrieb, bei Störungen und in Notsituationen ausüben zu können. Dazu gehören insbesondere das Empfangen und Erteilen von sicherheitsrelevanten Anweisungen und das Ausfüllen von Formularen sowie

  • auf niederländischem Gebiet die niederländische Sprache im Sprachniveau B1 beherrschen und anwenden.

Sie dürfen für schriftliche Arbeiten, wie dem Ausfüllen von Formularen, die Sprache des Nachbarlandes
anwenden; auch dann, wenn dazu Formulare des benachbarten Eisenbahninfrastrukturunternehmens verwendet werden.

Bei der Kommunikation zwischen Triebfahrzeugführer und Fahrdienstleiter wird die Sprache des jeweiligen Fahr- dienstleiters benutzt. Die wichtigsten Begriffe und Formulierungen sind in der Anlage 1 in Form einer deutsch/niederländischen und niederländisch/deutschen Wörterliste zusammengestellt.

4 Zulassung von Triebfahrzeugen Anträge auf Zulassung von Triebfahrzeugen auf der Grenzstrecke bearbeiten:

  • für den niederländischen Streckenbereich lnspectie Leefomgeving en Transport divisie Rail (IL&T-DR);
  • für den deutschen Streckenbereich das Eisenbahn-Bundesamt (EBA) in Bonn. Eisenbahnverkehrsunternehmen dürfen die Grenzstrecke nur mit Triebfahrzeugen befahren, die eine entspr.­ Zulassung haben.

Nutzungsvorgabe der Grenzstrecke Ihrhove- Nieuweschans für Eisenbahnverkehrsunternehmen Seite 5 Nutzungsvorgabe für EVU Ihrhove - Nieuweschans

5 Beschreibung der Grenzstrecke, Streckendaten Die Grenzstrecke Ihrhove - Nieuweschans ist eine eingleisige Hauptbahn ist mit selbsttätigem Streckenblock ausgerüstet. ist durchgehend mit dem deutschen PZB-Zugsicherungssystem ausgerüstet ist gemäß RIV-Anlage II in die Streckenklasse D 4 eingestuft.

     Es befinden sich in km 13,495  km13,640 der Haltepunkt Bunde (HBUD) 
     und in km 7,900  km 8,020 der Haltepunkt Weener (HWEE). 

Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 120 km/h. Der Bremsweg beträgt im Bereich der DB InfraGO AG 1000 m und im Bereich von ProRail 1000 m.
Die Einrichtungen für ETCS (European Train Control System) befinden sich ausschließlich auf
niederländischem Gebiet . Das Streckengleis Ihrhove- Nieuweschans (Fahrtrichtung Ihrhove -Nieuweschans) ist in zwei Blockabschnitte unterteilt: • ASig Ihrhove 10P15 km 5,441 • BkSig 1031 in km 12,940 • ESig Nieuweschans km 127,449 (NL)

Das Streckengleis Ihrhove-Nieuweschans (Fahrtrichtung Nieuweschans-Ihrhove) ist in drei Blockabschnitte unterteilt. • ASig Nieuweschans 124/126 km 126,892 (NL) • BkSig 1034 in km 14,050 • BkSig 1032 in km 13,090 • ESig Ihrhove 20B in km 6,233

Die deutsch-niederländische Staatsgrenze befindet sich in km 17,497 (D) bzw. km 127,642 (NL). Grenzbahnhöfe auf der Grenzstrecke sind die Bahnhöfe Nieuweschans und Ihrhove. Auf der Grenzstrecke vorhandene Bahnübergänge und deren Sicherung:

Lfd.:Nr Lage/ positie in km Art der Sicherung Soort beveiliging Bedienungsweise Bedieningswijze Bedienung durch Bediening door 01 Km 0,997 (im Bf HIHV) EBÜT 80 LzH- Hp/Fü Signalüberwacht ESTW Ihrhove 02 km 1,380 (im Bf HIHV) BÜS 200 LzH- HP Signalüberwacht ESTW Ihrhove 03 Km 1,722 BÜS 2000 LzH- HP Signalüberwacht/Zugesteuert ESTW 04 Km 7,439 EBUS2000 LzH/2F Fü Zugesteuert ESTW 05 Km 7,787 EBUS2000 LzH/2F Fü Zugesteuert ESTW

Nutzungsvorgabe der Grenzstrecke Ihrhove-Nieuweschans für Eisenbahnverkehrsunternehmen Seite 6 Nutzungsvorgabe für EVU Ihrhove -Nieuweschans Gültig ab: 14.06.2026

06 Km 8,684 EBUS2000 LzH/ Fü Zugesteuert ESTW 07 Km 10,579 BÜS 2000 LzH- Fü Zugesteuert ESTW 08 Km 11,233 BÜS 2000 LzH- Fü Zuggesteuert
09 Km 12,315 Umlaufsperre Andreaskreuz ---- 10 Km 13,018 BÜS 2000LZH/2F- HP (vLZ) Zuggesteuert/ Signalüberwacht ESTW 11 Km 13,697 BÜS 2000 LzHH/2F-HP (vLz,GFR Signalüberwacht ESTW 12 Km 15,192 BÜS 2000 LZH- Fü Zugesteuert ESTW 13 Km 16,302 BÜS 2000 LzH- Fü (vLz) Zugesteuert ESTW 14 Km 17,036 BÜS 2000 LzH- Fü Zugesteuert ESTW 15 Km 126.984 (NL) AHOB Signalüberwacht Trdl Bad Nieuweschans

Nutzungsvorgabe der Grenzstrecke Ihrhove- Nieuweschans für Eisenbahnverkehrsunternehmen Seite 7 Nutzungsvorgabe für EVU Ihrhove - Nieuweschans

6 Umschaltpunkte digitaler Zugfunk „GSM-R" Die Grenzstrecke ist mit digitalem Zugfunk „GSM-R" ausgerüstet. Beim Übergang in den Bereich der jeweiligen Nachbarbahn müssen die Triebfahrzeugführer manuell ins GSM-R-Netz der jeweiligen Bahn umschalten. Die jeweiligen Umschaltpunkte befinden sich für die Fahrtrichtung • Nieuweschans- Ihrhove in km 127,6 (NL)/km 17,4 (D): Umschalten von „GSM-R (NL)" zu „GSM-R (D)" und • Ihrhove-Nieuweschans in km 17,4 (D) / 127,6 (NL): Umschalten von „GSM-R (D)" zu „GSM-R NL)". Die jeweiligen Umschaltpunkte sind mit Hinweistafeln jeweils in Fahrtrichtung gekennzeichnet. Triebfahrzeugführer dürfen bei Fahrzeugstillstand vorübergehend das Funknetz P-GSM (D) (Roaming) nutzen, um bei einer GSM-R-Funknetzstörung, z.B. in einer Funklücke bei Ausfall einer Funkstation Verbindungen her­ stellen zu können.

7 Vorübergehend eingerichtete Langsamfahrstellen Vorübergehend eingerichtete Langsamfahrstellen auf dem deutschen Streckenabschnitt werden in die „Zusam­ menstellung der vorübergehenden Langsamfahrstellen und Besonderheiten (La)", vorübergehend eingerichtete Langsamfahrstellen und auf dem niederländischen Streckenabschnitt in die „TSB -Weekpublicatie" und „TSB­ Dagpublicatie" aufgenommen. Triebfahrzeugführer von grenzüberschreitend verkehrenden Zügen müssen im Besitz der jeweils gültigen La und TSB sein. In dringenden Fällen werden die Triebfahrzeugführer durch die Fahrdienstleiter Ihrhove und Nieuweschans(in Groningen) mit Befehl/ National lnstruction/aanwijzing über die erforderlichen Angaben über Langsam­ fahrstellen auf der Grenzstrecke verständigt.

8 Trassenanmeldungen von Zügen des Gelegenheitsverkehrs EVU führen ihre Trassenbestellungen/Anmeldungen für Sonderzüge beim „Servicecenter Sonderfahrplan“ der
Region Nord über das Trassenportal und bei ProRail über das Orderportal von ProRail durch.

Bei Trassenanmeldungen im adhoc- Verkehr sind folgende verpflichtende
Mindestbestellkriterien durch das EVU anzugeben:

  1. Benennung der Internationalen Zugnummer gemäß UIC-Kodex 419-1/419-2
  2. Eindeutige Benennung des Verantwortlichen (Partner-) Eisenbahnverkehrsunternehmen für
    den Bereich der zu befahrene Grenzstrecke auf deutschem Gebiet.
  3. Benennung der Start- und Zielbetriebsstelle (i.d.R. nicht Grenzbahnhof Ihrhove bzw. Nieuweschans).
  4. Eindeutige Bezeichnung in Form der Zugnummer etwaiger Vor- und Nachleistungen bei beginnenden und
    endenden Zügen oder Zuführungen von Triebfahrzeugen, die im Zusammenhang mit der Durchführung der
    Zugfahrt stehen.
  5. Bei außergewöhnlichen Transporten sind alle Genehmigungsnummern (DB InfraGO AG: DB Bza-Nummer; ProRail: BV-Nummer) anzugeben sowie die für die Grenzstrecke relevanten, konkreten Bedingungen der MaT der DB InfraGO AG bzw. BV von ProRail.

Nutzungsvorgabe der Grenzstrecke Ihrhove-Nieuweschans für Eisenbahnverkehrsunternehmen Seite 8 Nutzungsvorgabe für EVU Ihrhove -Nieuweschans Gültig ab: 14.06.2026

Auf Grundlage der Angaben des Eisenbahnverkehrsunternehmen wird ProRail und DB InfraGO AG einen Abgleich (PreCheck) der Trassenanmeldung durchführen und ggf. die beantragte zeitliche Fahrplanlage ändern. Hierbei wird auch festgestellt, ob die Voraussetzungen und Mindestanforderungen an die Trassenanmeldungen erfüllt sind.
Sollte dies nicht der Fall sein, werden die Trassenanmeldungen als nicht plausibel angesehen und zurückgewiesen.
Das Einlegen von Zügen im Gelegenheitsverkehr auf der Grenzstrecke erfolgt ausschließlich durch ProRail
Verkeersleiding (Telefon +31-840-842 142, E-Mail: [REDACTED].

Spätestens dreißig Minuten bevor ein Zug die Bahnverwaltungsgrenze zu ProRail erreicht, muss das
Eisenbahnverkehrsunternehmen an ProRail die (Abfahrts-)Zusammensetzung des Zuges im TSI-TAF-Format
in Form einer Train Composition Message (TCM) übermitteln. ProRail stellt hierfür das WLIS-System zur Verfügung.
Dies wird im „Handleiding aanleveren beladinggegevens VL-PRC331“ weiter ausgeführt, welches über das
ProRail-Logistikportal eingesehen werden kann.

9 Bilden der Züge Züge mit einer Zuglänge bis zu 600 m dürfen ohne Einschränkungen verkehren.

10 Zugsichtbarkeit Auf der Grenzstrecke sind nur die Zugschlusssignale gemäß den Regeln in Ril 301 (Signalbuch DB) zugelassen. 11 Schriftliche Befehle Zur Unterrichtung der Züge auf der Grenzstrecke durch schriftliche Befehle werden die Befehlsvordrucke des
Eisenbahninfrastrukturunternehmens benutzt, für dessen Bereich der Befehl ausgestellt wird

Jeder Triebfahrzeugführer, der die Grenzstrecke befährt, hat neben den deutschen Befehlsvordrucken auch eine ausreichende Anzahl niederländischer Befehlsvordrucke mitzuführen. Ergänzend gilt (ab 13.12.2026): Nach Verständigung zwischen Fdl und Tf, kann die Anwendung „digitaler Befehl“ für den deutschen Teil der Grenzbetriebsstrecke angewendet werden. Abweichend zu Ril 408.0412 können im Geltungsbereich dieser Richtlinie weiterhin Befehle diktiert werden.

12 Schieben und Nachschieben von Zügen Nachschieben ist zwischen Nieuweschans und Ihrhove zugelassen. Die zulässige Höchstgeschwindigkeit beträgt dabei 80 km/h. Hierbei muss die Schiebelok mit dem Zug gekuppelt, an die Druckluftbremse angeschlossen sein und bis zum Bahnhof Leer am Zug bleiben.

Nutzungsvorgabe der Grenzstrecke Ihrhove- Nieuweschans für Eisenbahnverkehrsunternehmen Seite 9 Nutzungsvorgabe für EVU Ihrhove - Nieuweschans

13 Sperrfahrten auf der Grenzstrecke In ein gesperrtes Gleis dürfen die Bahnhöfe Ihrhove und Nieuweschans gleichzeitig Sperrfahrten nur dann einlassen, wenn diese durch Befehl 6 +Auftrag 6.40 und Auftrag x.95 (Grund Nr. 13) oder European Instruction 6 + Auftrag x.41 (max. 40km/h) + Auftrag x.95 davon unterrichtet sind, dass auch Sperrfahrten aus der Gegenrichtung bzw. mehrere Sperrfahrten verkehren. Jede Sperrfahrt erhält eine Zugnummer von dem Fahrdienstleiter, der sie ablässt. Das Abstellen von Fahrzeugen auf der freien Strecke ist nicht zugelassen.

14 Zugsicherungssysteme auf der Grenzstrecke (1) PZB-Zugsicherungssystem Die Grenzstrecke ist durchgehend mit dem deutschen PZB-Zugsicherungssystem ausgerüstet.
Nachfolgend sind die jeweiligen Standorte, Signalbezeichnungen sowie die betriebliche Vorgehensweise im Stö­ rungsfall aufgeführt: Die Ausrüstung der Signalanlagen der DB InfraGO AG mit Gleismagneten auf der Grenzstrecke entspricht den Vor­ gaben der Richtlinie 483 und wird hier nicht gesondert aufgeführt.

(2) ETCS (European Train Control System) Für Triebfahrzeuge, die mit ETCS ausgerüstet sind, wurden für den durchgehenden Verkehr auf der Grenzstrecke Nieuweschans-Ihrhove Eurobalisen für ETCS Level STM („specific transmission module") installiert. Die Eurobalisen bewirken hierbei eine halbautomatische Umschaltung (Transition) zwischen den nationalen Zug­ beeinflussungssystemen PZB - ATB und ATB - PZB auf Basis von ETCS. Sämtliche Einrichtungen für ETCS befinden sich hierbei ausschließlich auf niederländischem Gebiet. Die Eurobalisen für die Transition von ATB nach PZB befinden sich im Bahnhof Nieuweschans jeweils im Ausfahrbereich in Richtung Ihrhove. Die Eurobalisen für die Transition von PZB nach ATB befinden sich im Bahnhof Nieuweschans im Einfahrbereich. Der Transitionsbereich (transitiegebied) befindet sich zwischen der ersten Transitionsbalise (TR) und endet an dem Punkt, wo die Transition vollständig abgeschlossen ist. Störungen können sich als Zwangsbremsungen und Unwirksamkeit der Transition auswirken. Triebfahrzeugführer melden Störungen an den Fahrdienstleiter Nieuweschans (Groningen).

Zusatzvereinbarung Ihrhove Bad Nieuweschans Anlage 1 Blatt 1 von 21

Internationale Buchstabiertafel (NATO-Alphabet) / Internationale spellingsbord (NATO-spelalfabet)

20241014_Bijlage 2 GBO Venlo KaldenkirchenIhrhove Bad Nieuweschans Gültig ab

Nr Deutsch Nederlands NATO-Alphabet / NATO-spelalfabet 1 eins een A ALFA J JULIETT S SIERRA 2 zwei twee B BRAVO K KILO T TANGO 3 drei drie C CHARLIE L LIMA U UNIFORM 4 vier vier D DELTA M MIKE V VICTOR 5 fünf vijf E ECHO N NOVEMBER W WHISKEY 6 sechs zes F FOXTROT O OSCAR X X-RAY 7 sieben zeven G GOLF P PAPA Y YANKEE 8 acht acht H HOTEL Q QUEBEC Z ZULU 9 neun negen I INDIA R ROMEO
0 null nul

Zusatzvereinbarung Ihrhove Bad Nieuweschans Anlage 1 Blatt 2 von 21

Wörterliste Deutsch Niederländisch Woordenlijst Duits Nederlands

20241014_Bijlage 2 GBO Venlo KaldenkirchenIhrhove Bad Nieuweschans Gültig ab
A
A-Tafel, die A-bord, het Abbildung, die afbeelding, de Abblendlicht dimlicht Abfahrauftrag, der vertrekbevel, het abfahren vertrekken Abfahrtsignal, das vertreksein, het abgekreuzt afgekruist abgeschlossen afgesloten abgesichert, gesichert beveiligd Ablassen eines Zuges, das laten vertrekken van een trein, het Ablaufberg rangeerheuvel, de abmelden afseinen Abriegeln der Gefahrstelle, das dekken van het gevaarpunt Abstellgleis, das opstelspoor, het Absturzgefahr, die gevaar om naar beneden te vallen, het Abweichung, die afwijking, de Abzweigstelle, die splitsing, de Achse, die as, de Achtung attentie Achtungspfeife, der attentiefluit, de Achtungssignal, das attentiesein, het allein fahrende Lokomotive, die / Schlepplok, die opzendloc, de ankommen aankomen Ankündigungstafel für, die aankondigingsbord voor, het annehmen aannemen Anruf, der oproep, de anrufen opbellen Antwort, die antwoord, het Anzahl, die aantal, het Arbeiten, die werkzaamheden, de Arbeitsstelle wandert werkplek verplaatst zich Arbeitsstelle, die werkplek, de auf die Weichenstellung achten op de wisselstand letten auf falschen Gleis fahren verkeerd spoorrijden aufdrücken bijzetten, een beetje Aufenthaltsdauer, die stationnement, het aufgehoben opgeheven aufheben opheffen Aufholgeschwindigkeit, die inhaalsnelheid, de Aufsicht, die; Aufsichtsbamter, der opzichter (perron-), de Auftrag, der opdracht, de Ausfahrsignal, das uitrijsein, het aushändigen uitreiken ausschalten uitschakelen außer Betrieb gesetzt buitendienststelling, de außer Betrieb nehmen (außer Dienst stellen) buiten dienst stellen außergewöhnliche Fahrzeuge, das bijzonder voertuig, het

Zusatzvereinbarung Ihrhove Bad Nieuweschans Anlage 1 Blatt 3 von 21

Wörterliste Deutsch Niederländisch Woordenlijst Duits Nederlands

20241014_Bijlage 2 GBO Venlo KaldenkirchenIhrhove Bad Nieuweschans Gültig ab
außergewöhnliches Ereignis, das bijzonder voorval, het außerhalb des Profils buiten profiel ausstellen opmaken Ausweichanschlußstelle, die los- en laadplaats, de automatische Zugbeeinflussung, die automatische treinbeïnvloeding, de

B
Bahnanlage, die emplacement, het Bahnhof, der station, het Bahnschranke, die slagboom, de Bahnsteig, der perron, het Bahnsteiggleis, das perronspoor, het Bahnstrecke, die baanvak, het Bahnübergang, der overweg, de Bake, die; Vorsignalbake, die baken, het Balise balise, de Bedarfszug, der facultatieve trein, de Bedeutung, die betekenis, de Befehl 2, der aanwijzing STS, de Befehl 4, der aanwijzing VS, de Befehl 8, der aanwijzing OVW Befehl 9, der (Fahren auf Sicht) aanwijzing VR, de Befehl 9, der (Geschwindigkeit begrenzen) aanwijzing SB, de (snelheid begrenzen) Befehl, der aanwijzing, de Befehlsstellwerk, das post T, de begleitete Rangierabteilung, die begeleid rangeren bestätigen bevestigen Betriebsleitung, die verkeersleiding Betriebswechselbahnhof, der aflosstation, het Bildfahrplan, der grafiek (dienstregeling), de blau blauw blinkend knipperend Blinklichtanlage mit Halbschranken, die ahob, de Blinklichtanlage, die aki, de Blockabschnitt, der blok Blockstelle, die blokpost, de Blockstörung, die blokstoring, de Blockwärter, der blokwachter, de Bogen, der boog, de Bremse anlegen! remmen!
Bremse lösen! lossen! (remmen-) Bremsgewicht, das remgewicht, het Bremshundertstel, das rempercentage, het Bremsklotz, die (-klötze, die) remblok (blokken), het Bremsprobe, die remproef, de Bremsschlauch, der luchtslang, de Buchfahrplan, der tijdtafel, de

Zusatzvereinbarung Ihrhove Bad Nieuweschans Anlage 1 Blatt 4 von 21

Wörterliste Deutsch Niederländisch Woordenlijst Duits Nederlands

20241014_Bijlage 2 GBO Venlo KaldenkirchenIhrhove Bad Nieuweschans Gültig ab
D
Deckungsscheibe, die afsluitbord, het Dienstanweisung, die dienstaanwijzing Diesellok, die DE-Loc, de Dieseltraktion, die dieseltractie, de Dolmetscher tolk Drehfahrt, die driehoeken Drehgestell, das draaistel, het Dreieck, das driehoek, de Dreilichtspitzensignal, das frontsein bestaande uit 3 (witte) lichten, het dringlicher Hilfszug, der dringende hulptrein, de durchfahren afrijden Durchrutschweg, der doorschietruimte, de dürfen mogen

E
Einfahrsignal, das inrijsein, het Einfahrt, die binnenkomst, de eingleisige Strecke, die enkelsporig baanvak, het einschalten inschakelen Einreihen opstellen Eisenbahnverkehrsunternehmen (EVU), das spoorwegonderneming, de Ellok, die E-Loc, de Empfang bescheinigen, den ontvangst bevestigen Ende, das einde, het entgegennehmen in ontvangst nemen entgleisen ontsporen Entgleisungsschuh, der stopontspoorblok, het entkuppeln ontkoppelen Entkuppeln eines Wagens afkoppelen van een rijtuig Erdungstange, die aardstok, de erlöschen gedoofd erloschenes Signal gedoofd sein Ersatzsignal, das oprijsein, het E-Tafel, die E-bord, het

F
Fahrberechtigung, Fahrerlaubnis, die oprijden, het; toestemming tot, de Fahrdienstleiter, der treindienstleider, de Fahrdraht, der rijdraad, de fahren rijden Fahren auf Sicht ROZ (rijden op zicht) Fahrerlaubnis, die toestemming tot oprijden, de Fahrleitungskolonne, die bovenleidingploeg, de Fahrleitungsmeister, der instandhoudingsleider energie-voorziening, de Fahrplan, der dienstregeling, de Fahrplanabweichung aanwijzing SB
Fahrplangeschwindigkeit, die dienstregelingssnelheid, de

Zusatzvereinbarung Ihrhove Bad Nieuweschans Anlage 1 Blatt 5 von 21

Wörterliste Deutsch Niederländisch Woordenlijst Duits Nederlands

20241014_Bijlage 2 GBO Venlo KaldenkirchenIhrhove Bad Nieuweschans Gültig ab
Fahrt (Signalbedeutung) voorbijrijden toegestaan Fahrtbericht, der treinrapport, het Fahrweg, der rijweg, de Fahrwegeinstellung, die rijweginstelling, de Fahrzeugbegrenzungsprofil, das omgrenzingsprofiel, het Fahrzeuge, die materieel, het Fernsprecher, der telefoon, de Fertigmeldung, die gereedmelding, de Flachmast, der bovenleidingpaal (enkelvoudig), de fragen vragen frei vrij freie Strecke, die vrije baan, de Freigabebereich, der vrijgavegebied, het Führerbremshebel, der remkraanhandel, het Führerstand, der cabine (krachtvoertuig), de Funkverbindung, die radiocontact, het

G
Gefahr, die gevaar, het gefährliche Stoffe, die / Gefahrgut, das gevaarlijke stoffen, de Gefahrnummer, die / Kemler-Zahl, die gevaarindicatienummer, het Gegenrichtung, die tegenrichting, de gelb geel Gesamtbremsgewicht, das totaal remgewicht, het geschobene Fahrt, die geduwde beweging, de geschobener Zug geduwde trein, de Geschwindigkeit begrenzen, die snelheid beperken, de Geschwindigkeit, die snelheid, de Geschwindigkeitsanzeiger, der cijferbak, de Geschwindigkeitsbeschränkung, die snelheidsbeperking, de Geschwindigkeitssignal, das cijferbord, het Geschwindigkeitssignal, das snelheidsbord, het gesperrt versperd gestört gestoord Gleis ist frei, das spoor is vrij, het Gleis, das spoor, het Gleisbelegung, die spoorbezetting, de Gleislage, die toestand van het spoor, de
Gleissperrsignal, das afsluitsein, het
Grenzbahnhof, der grensstation, het Grenzstrecke, die grensbaanvak, het Grenzzeichen, das vrijbalk, de GSM-R GSM-R Güterwagen, der goederenwagon, de Güterwagen, der wagen/wagon, de Güterzug, der goederentrein, de

Zusatzvereinbarung Ihrhove Bad Nieuweschans Anlage 1 Blatt 6 von 21

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20241014_Bijlage 2 GBO Venlo KaldenkirchenIhrhove Bad Nieuweschans Gültig ab
H
Halt zeigende Signal, das / Signal in Haltstellung, das stoptonend sein, het halten (der Zug hält) stoppen (de trein stopt) Handweiche, ortsgestellte Weiche, die handwissel, het Hänger, der hangdraad, de Hängestütze, die hangsteun, de Hauptluftbehälter, der hoofdreservoir, het Hauptschalter (Tfz), der snelschakelaar (loc), de Hauptsignal, das hoofdsein, het heben opzetten Hebungsarbeit, die spoor lichten, het Heißläufer, der warmmelding, de Heißläufermeldung, die heetmelding, de Heißläufermeldung, die hotboxmelding, de Heizkupplung, die verwarmingskoppeling, de Heizung, die verwarming, de herkommen! rijd naar mij toe! (rangeeropdracht) Herzstück, das puntstuk, het Hilfszug, der hulptrein, de Hochspannungskabel, das hoogspanningskabel, de H-Tafel, die H-Bord, het

K
Kennzeichen, das kenbord, het Kilometerstein, der kilometerpaal, de Kilometertafel, die kilometerbord, het Kleinwagen, die bijzondere voertuigen (lorries e.d.), het Klemmenhalter mit Klemme, der pijphouder met klem, de Klingelsignal, das belsignaal, het kreuzen / überqueren kruisen Kreuzung, die kruising, de kuppeln koppelen Kuppelstelle, die schakelstation, het Kupplung, die koppeling, de Kursbuch, das spoorboekje, het

L
Lademaßüberschreitung, die buiten profiel Langsamfahrstelle, die tijdelijke snelheidsbeperking, de Langsamfahrt (Signalbedeutung Hp 2) voorbijrijden toegestaan met ten hoogste 40 km/h Langsamfahrt erwarten (Signalbedeutung Vr 2) reken op Hp 2 aan het volgende sein Laterne, die lantaren, de Leerzug, der; leerer Wagen, der leeg materieel, het Leistungsschalter, der snelschakelaar (in schakelstation of onderstation) Leiter des Betriebshofs (TZL 1) procesmanager Lichtraum-Umgrenzungslinie, die profiel van vrije ruimte, het Lichtsignal, das lichtsein, het liegengebliebener Zug, der gestrande trein, de

Zusatzvereinbarung Ihrhove Bad Nieuweschans Anlage 1 Blatt 7 von 21

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20241014_Bijlage 2 GBO Venlo KaldenkirchenIhrhove Bad Nieuweschans Gültig ab
linkes Gleis, das linkerspoor links liegende Weiche, die wissel linksleidend, het lokale Geschwindigkeit, die plaatselijke snelheid, de Lokomotive, die locomotief, de Lokomotivführer, der; Triebfahrzugführer, der machinist, de Lokwechsel, der loc-wisseling, de L-bord, das (Ankündigung einer vorübergehenden Langsamfahrstelle, vergleichbar mit Lf 1) L-bord, het

M
mündlich mondeling

N
Nachbargleis, das nevenspoor, het Nachläufer, der achterloper, de nachschieben, schieben opdrukken, drukken Nebenbahn, die lokaalspoorweg, de Neigung, die helling, de nicht zentralgesteuerter Bereich, der niet centraal bediend gebied, het nieder neer Notbedienung, die noodbediening, de Notbremse, die noodrem, de Notfallmanager Algemeen leider Notruf, der alarm, het Notsignal, das alarmsein, het

O
Oberbau, die bovenbouw, de Oberleitung, die bovenleiding, de Oberleitungsspannung, die bovenleidingspanning, de örtliche Richtlinie, die plaatselijke regelgeving, de ortsfeste Druckluftanlage vaste luchtleiding, de ortsfestes Signal, das vast sein, het

P
Personalfahrt, die personeelstrein, de Personenwagen, der rijtuig, het persönliche Ausrüstung, die persoonlijke uitrusting, de Pfeife, die fluit, de Pfeife, die typhoon, de pfeifen fluiten Pfeil, der pijl, de planmäßig volgens dienstregeling Prellbock, der stootjuk, het

Q
Querseil, das dwarsdraad, de Querseilmast, der bovenleidingpaal voor dwarsdraadophanging, de

Zusatzvereinbarung Ihrhove Bad Nieuweschans Anlage 1 Blatt 8 von 21

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20241014_Bijlage 2 GBO Venlo KaldenkirchenIhrhove Bad Nieuweschans Gültig ab
quittieren kwiteren R
Rangierabteilung, die rangeerdeel, het Rangierauftrag, der rangeeropdracht, de Rangierbahnhof, der rangeerterrein, het rangieren rangeren Rangierer, der rangeerder, de Rangierfahrt mit E-Triebfahrzeug, die rangeerbeweging met elektrische treinstellen, de Rangiersignal, das rangeersein, het rechts liegende Weiche, die wissel rechtsleidend, het Regelgleis, das rechterspoor, het Regelung, die; Vorschrift, das regeling, de Reinigungsbahnsteig, der reinigingsperron, het Reisezug, der reizigerstrein, de richtig begrepen Richtungsanzeiger, der richtingaanwijzer, de rot rood Rotte, die ploeg (wegonderhoud), de Rottenführer, der ploegbaas, de Route, die route, de rückmelden binnenseinen rückwärts fahren achteruitrijden

S
Sbk, das P-sein, het schadhaft defect Schaffner, der hoofdcondukteur, de Schaltstation, die schakelstation, het Schiebelokomotive, die opdruklocomotief, de Schiene, die rail, de Schiene, die spoorstaaf, de schlüppfrige Schienen, die gladde sporen, de Schlußsignal, das sluitsein, het Schnellbremsung, die snelremming, de Schotter, der ballast, de Schranken, die overwegbomen, de Schrankenposten, der overwegpost, de Schrankenwärter, der overwegwachter, de Schutzhaltsignal, das gevaarsein, het Schwelle, die dwarsligger, de Schwerwagenzüge, die zwaar goederenvervoer, het Schwungfahren mit gesenktem Stromabnehmer uitlopen met neergelaten stroomafnemers
Seitenhalter, der zijwaartse bevestiging, de Selbstblocksignal, das automatisch bloksein, het Sicherheitskommunikationsverfahren, das veiligheidscommunicatie, de Sicherheitsfahrschaltung, die dodeman, de Sicherheitsmaßnahmen, die veiligheidsmaatregelen, de Sicherheitsstörung, die veiligheidsstoring, de

Zusatzvereinbarung Ihrhove Bad Nieuweschans Anlage 1 Blatt 9 von 21

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20241014_Bijlage 2 GBO Venlo KaldenkirchenIhrhove Bad Nieuweschans Gültig ab
sichern beveiligen Sicherungssystem, das beveiligingssysteem, het Sichtverbindung, die zichtcontact, het Signal in Haltstellung überfahren, das ten onrechte tot stilstand komen voorbij stoptonend sein Signal zurücknehmen herroepen van sein Signal, das sein, het signalabhängig gekoppeld aan een sein Signalbild, das seinbeeld, het Signalstörung, die seinstoring, de Sonderzug, der extra trein, de Spannungswahlschalter, der spanningskeuzeregelaar, de Sperrfahrt, die rit op buitendienstgesteld spoor, de Spitzensignal, das frontsein, het Stelle, die (an Ort und Stelle) plaats (ter plaatse), de stellen, anhalten stoppen Stellung (Signal-), die stand, de
Stellwerk, das seinhuis, het Stellwerkswärter, der seinhuiswachter, de Steuerstromkupplung, die stuurstroomkoppeling, de Steuerventil, das tripleklep, de Störung, die storing, de Streckenkenntnis, die wegbekendheid, de Streckentrenner, der leidingonderbreker, de Streckentrennung, die open spaninrichting, de Streckenwärter, der; Streckenläufer, der schouwer, de Stromabnehmer, der stroomafnemer, de Stumpfgleis, das kopspoor, het

T
Tafel, die bord, het Tankplatte, die tankplaat, de Telegramm, das telegram, het Tragseil, das draagkabel, de Tragseilhängebügel, der draagkabelbeugel, de Tragseilstützpunkt, der draagkabelsteunpunt, het Traktion, die tractie, de Transportleitung, die transportleiding, de Transportregelung, die vervoersregeling, de Triebfahrzeug, das krachtvoertuig, het Triebfahrzeug, der treinstel, het Triebfahrzeugpersonal, das treinpersoneel, het (machinist + begeleider) Türen schließen deuren sluiten

U
Überhöhung, die verkanting, de überschritten overschreden Umfahrgleis, das omrijspoor, het

Zusatzvereinbarung Ihrhove Bad Nieuweschans Anlage 1 Blatt 10 von 21

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20241014_Bijlage 2 GBO Venlo KaldenkirchenIhrhove Bad Nieuweschans Gültig ab
umschalten omschakelen unbeschrankter Bahnübergang onbewaakte overweg, de Unregelmäßigkeit, die; Betriebsstörung, die onregelmatigheid, de Unterwerk, das onderstation, het unzulässiges Vorbeifahren an einem Haltsignal, das STS-passage, de

V
vereinfachte Bremsprobe, die kleine remproef, de verletzt gewond verriegeln vergrendelen Verriegelungsschlüssel, der vergrendelsleutel, de Versäumnis, das tekortkoming, de Verspätung, die vertraging, de Verstärkungsleitung, die versterkingsleiding, de volle Bremsprobe, die grote remproef, de voraussichtlich waarschijnlijk vorsichtig fahren VR (voorzichtig rijden) Vorsichtsbefehl voorzichtig rijden Vorsignal, das voorsein, het vorwärts vooruit vorziehen! oprijden

W
Wagenliste, die (für Güterzüge) wagenlijst, de Wagenliste, die (für Reisezüge) materieelrapport, het Wagenmeister, der wagenmeester, de wegfahren! rijd van mij weg! (rangeeropdracht) Weiche, die wissel, het Weichenheizung, die wisselverwarming, de Weichenstellung, die; auf die Stellung der Weiche achten wisselstand, de; letten op de wisselstand
Weichenzunge, die wisseltong, de weigern weigeren weiß wit wenden kopmaken Wiederholung herhaling

Z
zeitig tijdig zeitliche Geschwindigkeitsbeschränkung tijdelijke snelheidsbeperking zentral bedienter Bereich, der centraal bediend gebied, het Zug ist liegengeblieben, der trein kan niet verder worden vervoerd, de Zug räumen evacuatie, de Zug, der trein, de Zugbegleitpersonal, das treinpersoneel, het Zugdetektion, die treindetectie, de Züge zurückhalten treinen ophouden Zugfahrt, die treinbeweging, de

Zusatzvereinbarung Ihrhove Bad Nieuweschans Anlage 1 Blatt 11 von 21

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20241014_Bijlage 2 GBO Venlo KaldenkirchenIhrhove Bad Nieuweschans Gültig ab
Zugführer, der chef van de trein, de Zugfunkgerät, das telerail, de Zuggewicht, das treingewicht, het Zughalt erwarten (auch Warnstellung) reken op stoppen aan het volgende sein Zuglänge, die treinlengte, de Zugmeldestelle, die blokpost, de Zugnummer, die treinnummer, het Zugstraße, die treinpad, het Zugverkehr unterbrochen, das treinverkeer gestremd, het zulässige Geschwindigkeit, die maximumsnelheid, de Zulassung, die bevoegdheidsbewijs, het zurücksetzen! achteruit! Zusammenstoß, der aanrijding, de Zusatzschild, das onderbord, het Zustimmung zur (Ab)Fahrt toestemming tot (op)rijden Zustimmung, die toestemming, de Zwischenfall / Unfall, der calamiteit, de

Zusatzvereinbarung Kaldenkirchen Venlo Anlage 2.3 Blatt 12 von 21

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20241014_Bijlage 2 GBO Venlo KaldenkirchenIhrhove Bad Nieuweschans Gültig ab

A
A-bord, het A-Tafel, die aankomen ankommen aankondigingsbord voor, het Ankündigungstafel für, die aannemen annehmen aanrijding, de Zusammenstoß, der aantal, het Anzahl, die aanwijzing OVW Befehl 8, der aanwijzing SB Fahrplanabweichung aanwijzing SB, de (snelheid begrenzen) Befehl 9, der (Geschwindigkeit begrenzen) aanwijzing STS, de Befehl 2, der aanwijzing VR, de Befehl 9, der (Fahren auf Sicht) aanwijzing VS, de Befehl 4, der aanwijzing, de Befehl, der aardstok, de Erdungstange, die ACC Asset Control Center Asset Control Center (ProRail) achteruit! zurücksetzen! achteruitrijden Rückwärts fahren afbeelding, de Abbildung, die afgekruist abgekreuzt afgesloten abgeschlossen afkoppelen van een rijtuig Entkuppeln eines Wagens aflosstation, het Betriebswechselbahnhof, der afrijden durchfahren afseinen abmelden afsluitbord, het Deckungsscheibe, die afsluitsein, het Gleissperrsignal, das afwijking, de Abweichung, die ahob, de Blinklichtanlage mit Halbschranken, die aki, de Blinklichtanlage, die alarm, het Notruf, der alarmsein, het Notsignal, das Algemeen leider Notfallmanager as, de Achse, die
antwoord, het Antwort, die attentie Achtung attentiefluit, de Achtungspfeife, der attentiesein, het Achtungssignal, das automatisch bloksein, het Selbstblocksignal, das automatische treinbeïnvloeding, de automatische Zugbeeinflussung, die

B
baken, het Bake, die; Vorsignalbake, die baanvak, het Bahnstrecke, die balise, de Balise ballast, de Schotter, der begeleid rangeren begleitete Rangierabteilung, die

Zusatzvereinbarung Kaldenkirchen Venlo Anlage 2.3 Blatt 13 von 21

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20241014_Bijlage 2 GBO Venlo KaldenkirchenIhrhove Bad Nieuweschans Gültig ab
begrepen richtig belsignaal, het Klingelsignal, das betekenis, de Bedeutung, die beveiligd abgesichert, gesichert beveiligen sichern beveiligingssysteem, het Sicherungssystem, das bevestigen bestätigen bevoegdheidsbewijs, het Zulassung, die bijzetten, een beetje aufdrücken bijzonder voertuig, het außergewöhnliche Fahrzeuge, das bijzondere voertuigen (lorries e.d.), het Kleinwagen, die bijzonder voorval, het außergewöhnliches Ereignis, das binnenkomst, de Einfahrt, die binnenseinen rückmelden blauw blau blok Blockabschnitt, der blokpost, de Blockstelle, die blokpost, de Zugmeldestelle, die blokstoring, de Blockstörung, die blokwachter, de Blockwärter, der boog, de Bogen, der bord, het Tafel, die bovenbouw, de Oberbau, die bovenleiding, de Oberleitung, die bovenleidingpaal (enkelvoudig), de Flachmast, der bovenleidingpaal voor dwarsdraadophanging, de Querseilmast, der bovenleidingploeg, de Fahrleitungskolonne, die bovenleidingspanning, de Oberleitungsspannung, die buiten dienst stellen außer Betrieb nehmen (außer Dienst stellen) buiten profiel außerhalb des Profils buiten profiel Lademaßüberschreitung, die buitendienststelling, de außer Betrieb gesetzt

C
cabine (krachtvoertuig), de Führerstand, der calamiteit, de Zwischenfall / Unfall, der centraal bediend gebied, het zentral bedienter Bereich, der chef van de trein, de Zugführer, der cijferbak, de Geschwindigkeitsanzeiger, der Chi: Coördinator Herstel Infra ( Chi: Koördinator Wiederherstellung Infra (ProRail) cijferbord, het Geschwindigkeitssignal, das

D
defect schadhaft dekken van het gevaarpunt Abriegeln der Gefahrstelle, das DE-Loc, de Diesellok, die deuren sluiten Türen schließen dienstregeling, de Fahrplan, der

Zusatzvereinbarung Kaldenkirchen Venlo Anlage 2.3 Blatt 14 von 21

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20241014_Bijlage 2 GBO Venlo KaldenkirchenIhrhove Bad Nieuweschans Gültig ab
dienstregelingssnelheid, de Fahrplangeschwindigkeit, die dieseltractie, de Dieseltraktion, die dimlicht Abblendlicht dodeman, de Sicherheitsfahrschaltung, die doorschietruimte, de Durchrutschweg, der draagkabel, de Tragseil, das draagkabelbeugel, de Tragseilhängebügel, der draagkabelsteunpunt, het Tragseilstützpunkt, der draaistel, het Drehgestell, das driehoek, de Dreieck, das driehoeken Drehfahrt, die dringende hulptrein, de dringlicher Hilfszug, der dwarsdraad, de Querseil, das dwarsligger, de Schwelle, die

E
E-bord, het E-Tafel, die einde, het Ende, das emplacement, het Bahnanlage, die E-Loc, de Ellok, die enkelsporig baanvak, het eingleisige Strecke, die evacuatie, de Zug räumen extra trein, de Sonderzug, der

F
facultatieve trein, de Bedarfszug, der fluit, de Pfeife, die fluiten pfeifen frontsein bestaande uit 3 (witte) lichten, het Dreilichtspitzensignal, das frontsein, het Spitzensignal, das

G
gedoofd erloschen gedoofd sein erloschenes Signal geduwde trein, de geschobener Zug geduwde beweging, de geschobene Fahrt, die geel gelb gekoppeld aan een sein signalabhängig gereedmelding, de Fertigmeldung, die gestoord gestört gestrande trein, de liegengebliebener Zug, der gevaar om naar beneden te vallen, het Absturzgefahr, die gevaar, het Gefahr, die gevaarindicatienummer, het Gefahrnummer, die / Kemler-Zahl, die gevaarlijke stoffen, de gefährliche Stoffe, die / Gefahrgut, das
gevaarsein, het Schutzhaltsignal, das gewond verletzt gladde sporen, de schlüpfrigen Schienen, die

Zusatzvereinbarung Kaldenkirchen Venlo Anlage 2.3 Blatt 15 von 21

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20241014_Bijlage 2 GBO Venlo KaldenkirchenIhrhove Bad Nieuweschans Gültig ab
goederentrein, de Güterzug, der goederenwagon, de Güterwagen, der grafiek (dienstregeling), de Bildfahrplan, der grensbaanvak, het Grenzstrecke, die grensstation, het Grenzbahnhof, der grote remproef, de volle Bremsprobe, die GSM-R GSM-R

H
handwissel, het Handweiche, ortsgestellte Weiche, die hangdraad, de Hänger, der hangsteun, de Hängestütze, die H-Bord, het H-Tafel, die heetmelding, de Heißläufermeldung, die helling, de Neigung, die herhaling Wiederholung herroepen van sein Signal zurücknehmen hoofdcondukteur, de Schaffner, der hoofdreservoir, het Hauptluftbehälter, der hoofdsein, het Hauptsignal, das hoogspanningskabel, de Hochspannungskabel, das hotboxmelding, de Heißläufermeldung, die hulptrein, de Hilfszug, der

I
inhaalsnelheid, de Aufholgeschwindigkeit, die in ontvangst nemen entgegennehmen inrijsein, het Einfahrsignal, das inschakelen einschalten

K
kenbord, het Kennzeichen, das kilometerbord, het Kilometertafel, die kilometerpaal, de Kilometerstein, der kleine remproef, de vereinfachte Bremsprobe, die knipperend blinkend kopmaken wenden koppelen kuppeln koppeling, de Kupplung, die kopspoor, het Stumpfgleis, das krachtvoertuig, het Triebfahrzeug, das kruisen kreuzen / überqueren kruising, de Kreuzung, die kwiteren quittieren

L
lantaren, de Laterne, die laten vertrekken van een trein, het Ablassen eines Zuges, das

Zusatzvereinbarung Kaldenkirchen Venlo Anlage 2.3 Blatt 16 von 21

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20241014_Bijlage 2 GBO Venlo KaldenkirchenIhrhove Bad Nieuweschans Gültig ab
L-bord, het L-bord, das (Ankündigung einer vorübergehenden Langsamfahrstelle, vergleichbar mit Lf 1) leeg materieel, het Leerzug, der; leere Wagen, der leidingonderbreker, de Streckentrenner, der lichtsein, het Lichtsignal, das linkerspoor linke Gleis, das (Gegengleis) locomotief, de Lokomotive, die loc-wisseling, de Lokwechsel, der lokaalspoorweg, de Nebenbahn, die los- en laadplaats, de Ausweichanschlußstelle, die lossen! (remmen-) Bremse lösen! luchtslang, de Bremsschlauch, der

M
machinist, de Lokomotivführer, der; triebfahrzugführer, der
materieel, het Fahrzeuge, die materieelrapport, het Wagenliste, die (für Reisezüge) maximumsnelheid, de zulässige Geschwindigkeit, die medewerker OBI Fahrleitungsmeister, der MKS: Meldkamer Spoor Bahnkontrollraum (ProRail) mogen dürfen mondeling mündlich

N
neer nieder nevenspoor, het Nachbargleis, das niet centraal bediend gebied, het nicht zentralgesteuerte Bereich, der noodbediening, de Notbedienung, die noodrem, de Notbremse, die

O
OBI: Operationeel Bedieningscentrum Infra OBI: Operative Kontrollzentrum-Infra (ProRail) omgrenzingsprofiel, het Fahrzeugbegrenzungsprofil, das omrijspoor, het Umfahrgleis, das omschakelen umschalten onbewaakte overweg, de unbeschrankter Bahnübergang onderbord, het Zusatzschild, das onderstation, het Unterwerk, das onregelmatigheid, de Unregelmäßigkeit, die; Betriebsstörung, die ontkoppelen entkuppeln ontsporen entgleisen ontvangst bevestigen Empfang bescheinigen, den op de wisselstand letten auf die Weichenstellung achten opbellen anrufen opdracht, de Auftrag, der opdrukken, drukken nachschieben, schieben opdruklocomotief, de Schiebelokomotive, die open spaninrichting, de Streckentrennung, die

Zusatzvereinbarung Kaldenkirchen Venlo Anlage 2.3 Blatt 17 von 21

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20241014_Bijlage 2 GBO Venlo KaldenkirchenIhrhove Bad Nieuweschans Gültig ab
opgeheven aufgehoben opheffen aufheben opmaken ausstellen oprijden vorziehen! oprijden, het; toestemming tot, de Fahrberechtigung, Fahrerlaubnis, die oprijsein, het Ersatzsignal, das oproep, de Anruf, der opstellen Einreihen opstelspoor, het Abstellgleis, das
opzendloc, de allein fahrende Lokomotive, die / Schlepplok, die opzetten heben opzichter (perron-), de Aufsicht, die; Aufsichtsbamter, der OvD-A: Officier van dienst Assets OvD-A: Offizier im dienst Assets (ProRail) OvD-S: Officier van dienst - Spoor OvD-A: Offizier im dienst Bahn (ProRail) overschreden überschritten overweg, de Bahnübergang, der overwegbomen, de Schranken, die overwegpost, de Schrankenposten, der overwegwachter, de Schrankenwärter, der

P
PCA: Procesaannemer Auftragnehmer Bahn/Infra (ProRail) perron, het Bahnsteig, der perronspoor, het Bahnsteiggleis, das personeelstrein, de Personalfahrt, die persoonlijke uitrusting, de persönliche Ausrüstung, die pijl, de Pfeil, der pijphouder met klem, de Klemmenhalter mit Klemme, der plaats (ter plaatse), de Stelle, die (an Ort und Stelle) plaatselijke regelgeving, de örtliche Richtlinie, die plaatselijke snelheid, de lokale Geschwindigkeit, die ploeg (wegonderhoud), de Rotte, die ploegbaas, de Rottenführer, der post T, de Befehlsstellwerk, das procesmanager Leiter des Betriebshofs (TZL 1) profiel van vrije ruimte, het Lichtraum-Umgrenzungslinie, die P-sein, het Sbk, das puntstuk, het Herzstück, das

R
radiocontact, het Funkverbindung, die rail, de Schiene, die rangeerbeweging met elektrische treinstellen, de Rangierfahrt mit E-Triebfahrzeug, die rangeerdeel, het Rangierabteilung, die rangeerder, de Rangierer, der rangeerheuvel, de Ablaufberg rangeeropdracht, de Rangierauftrag, der rangeersein, het Rangiersignal, das

Zusatzvereinbarung Kaldenkirchen Venlo Anlage 2.3 Blatt 18 von 21

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20241014_Bijlage 2 GBO Venlo KaldenkirchenIhrhove Bad Nieuweschans Gültig ab
rangeerterrein, het Rangierbahnhof, der rangeren rangieren rechterspoor, het Regelgleis, das regeling, de Regelung, die; Vorschrift, das reinigingsperron, het Reinigungsbahnsteig, der reizigerstrein, de Reisezug, der reken op Hp 2 aan het volgende sein Langsamfahrt erwarten reken op stoppen aan het volgende sein Zughalt erwarten (auch Warnstellung) remblok (blokken), het Bremsklotz, die (-klötze, die) remgewicht, het Bremsgewicht, das remkraanhandel, het Führerbremshebel, der remmen! Bremse anlegen! rempercentage, het Bremshundertstel, das remproef, de Bremsprobe, die richtingaanwijzer, de Richtungsanzeiger, der rijd naar mij toe! (rangeeropdracht) herkommen! rijd van mij weg! (rangeeropdracht) wegfahren! rijden fahren rijdraad, de Fahrdraht, der rijtuig, het Personenwagen, der rijweg, de Fahrweg, der rijweginstelling, de Fahrwegeinstellung, die rit op buitendienstgesteld spoor, de Sperrfahrt, die rood rot route, de Route, die ROZ (rijden op zicht) Fahren auf Sicht

S
schakelstation, het Kuppelstelle, die schakelstation, het Schaltstation, die schouwer, de Streckenwärter, der; Streckenläufer, der sein, het Signal, das seinbeeld, het Signalbild, das seinhuis, het Stellwerk, das seinhuiswachter, de Stellwerkswärter, der seinstoring, de Signalstörung, die slagboom, de Bahnschranke, die sluitsein, het Schlußsignal, das snelheid beperken, de Geschwindigkeit begrenzen, die snelheid, de Geschwindigkeit, die snelheidsbeperking, de Geschwindigkeitsbeschränkung, die snelheidsbord, het Geschwindigkeitssignal, das snelremming, de Schnellbremsung, die snelschakelaar (in schakelstation of onderstation) Leistungsschalter, der snelschakelaar (loc), de Hauptschalter (Tfz), der spanningskeuzeregelaar, de Spannungswahlschalter, der splitsing, de Abzweigstelle, die spoor is vrij, het Gleis ist frei, das

Zusatzvereinbarung Kaldenkirchen Venlo Anlage 2.3 Blatt 19 von 21

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20241014_Bijlage 2 GBO Venlo KaldenkirchenIhrhove Bad Nieuweschans Gültig ab
spoor lichten, het Hebungsarbeit, die spoor, het Gleis, das spoorbezetting, de Gleisbelegung, die spoorboekje, het Kursbuch, das spoorstaaf, de Schiene, die spoorwegonderneming, de Eisenbahnverkehrsunternehmen (EVU), das stand, de Stellung (Signal-), die station, het Bahnhof, der stationnement, het Aufenthaltsdauer, die stootjuk, het Prellbock, der stopontspoorblok, het Entgleisungsschuh, der stoppen stellen, anhalten stoppen (de trein stopt) halten (der Zug hält) stoptonend sein, het Halt zeigendes Signal, das / Signal in Haltstellung, das storing, de Störung, die stroomafnemer, de Stromabnehmer, der STS-passage, de unzulässiges Vorbeifahren an einem Haltsignal, das stuurstroomkoppeling, de Steuerstromkupplung, die

T
tankplaat, de Tankplatte, die tegenrichting, de Gegenrichtung, die tekortkoming, de Versäumnis, das telefoon, de Fernsprecher, der telegram, het Telegramm, das telerail, de Zugfunkgerät, das ten onrechte tot stilstand komen voorbij stoptonend sein Signal in Haltstellung überfahren, das tijdelijke snelheidsbeperking zeitliche Geschwindigkeitsbeschränkung tijdelijke snelheidsbeperking, de Langsamfahrstelle, die tijdig zeitig tijdtafel, de Buchfahrplan, der toestand van het spoor, de Gleislage, die toestemming tot (op)rijden Zustimmung zur (Ab)Fahrt toestemming tot oprijden, de Fahrerlaubnis, die toestemming, de Zustimmung, die tolk Dolmetscher totaal remgewicht, het Gesamtbremsgewicht, das tractie, de Traktion, die transportleiding, de Transportleitung, die trein kan niet verder worden vervoerd, de Zug ist liegengeblieben, der trein, de Zug, der treinbeweging, de Zugfahrt, die treindetectie, de Zugdetektion, die treindienstleider, de Fahrdienstleiter, der treinen ophouden Züge zurückhalten treingewicht, het Zuggewicht, das

Zusatzvereinbarung Kaldenkirchen Venlo Anlage 2.3 Blatt 20 von 21

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20241014_Bijlage 2 GBO Venlo KaldenkirchenIhrhove Bad Nieuweschans Gültig ab
treinlengte, de Zuglänge, die treinnummer, het Zugnummer, die treinpad, het Zugstraße, die treinpersoneel, het Zugbegleitpersonal, das treinpersoneel, het (machinist + begeleider) Triebfahrzeugpersonal, das treinrapport, het Fahrtbericht, der treinstel, het Triebfahrzeug, der treinverkeer gestremd, het Zugverkehr unterbrochen, das tripleklep, de Steuerventil, das typhoon, de Pfeife, die

U
uitlopen met neergelaten stroomafnemers Schwungfahren mit gesenktem Stromabnehmer uitreiken aushändigen uitrijsein, het Ausfahrsignal, das uitschakelen ausschalten

V
vast sein, het ortsfestes Signal, das vaste luchtleiding, de ortsfeste Druckluftanlage veiligheidscommunicatie, de Sicherheits Kommunikationsverfahren, das veiligheidsmaatregelen, de Sicherheitsmaßnahmen, die veiligheidsstoring, de Sicherheitsstörung, die vergrendelen verriegeln vergrendelsleutel, de Verriegelungsschlüssel, der verkanting, de Überhöhung, die verkeerd spoorrijden auf falschen Gleis fahren verkeersleiding Betriebsleitung, die versperd gesperrt versterkingsleiding, de Verstärkungsleitung, die vertraging, de Verspätung, die vertrekbevel, het Abfahrauftrag, der vertreksein, het Abfahrtsignal, das vertrekken abfahren vervoersregeling, de Transportregelung, die verwarming, de Heizung, die verwarmingskoppeling, de Heizkupplung, die volgens dienstregeling planmäßig voorbijrijden toegestaan Fahrt (Hp 1) voorbijrijden toegestaan met ten hoogste 40 km/h Langsamfahrt (Hp 2) voorsein, het Vorsignal, das vooruit vorwärts voorzichtig rijden Vorsichtsbefehl VR (voorzichtig rijden) vorsichtig fahren vragen fragen vrij frei vrijbalk, de Grenzzeichen, das vrije baan, de freie Strecke, die

Zusatzvereinbarung Kaldenkirchen Venlo Anlage 2.3 Blatt 21 von 21

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20241014_Bijlage 2 GBO Venlo KaldenkirchenIhrhove Bad Nieuweschans Gültig ab
vrijgavegebied, het Freigabebereich, der

W
waarschijnlijk voraussichtlich wagen/wagon, de Güterwagen, der wagenlijst, de Wagenliste, die (für Güterzüge) wagenmeester, de Wagenmeister, der warmmelding, de Heißlaufer, der WBI: Werkplek Beveiligings Instructie Betra (ProRail) wegbekendheid, de Streckenkenntnis, die weigeren weigern werkplek verplaatst zich Arbeitsstelle wandert werkplek, de Arbeitsstelle, die werkzaamheden, de Arbeiten, die wissel, het Weiche, die wissel linksleidend, het links liegende Weiche, die wissel rechtsleidend, het rechts liegende Weiche, die wisselstand, de; letten op de wisselstand Weichenstellung, die; auf die Stellung der Weiche achten wisseltong, de Weichenzunge, die wisselverwarming, de Weichenheizung, die wit weiß

Z
zichtcontact, het Sichtverbindung, die zwaar goederenvervoer, het Schwerwagenzüge, die zijwaartse bevestiging, de Seitenhalter, der