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2026-06-30 21:19:25 +02:00

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schienennetz

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2026-06-27

approved

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8a86485cb474f884

Wie mit der Kundeninformation vom11. Juni 2026 bekannt gegeben, beabsichtigen wir die INB 2026 unterjährig zu ändern.

Die Änderungen umfassen:

Neuaufnahme der Ziffer 4.11 „Pilotverfahren zur Verbesserung der Betriebsqualität durch Verkehrsreduktion im Knoten Berlin“ (INB 2026)

Mit der neuen Ziffer (inkl. Anlagen) wird ein Pilotverfahren zur Verbesserung der Betriebsqualität durch Verkehrsreduktion im Zeitraum vom 14.06.2026 bis zum Fahrplanwechsel auf den Streckenabschnitten von/ nach Berlin-Spandau – Berlin Hbf – Südkreuz mit der VzG 6107, 6106, 6134/ 6171 sowie von/ nach Gesundbrunnen (Wedding) – Berlin Hbf – Südkreuz mit der VzG 6171 eingeführt und unterjährig in die INB 2026 aufgenommen.

Nutzungsvorgaben für die als temporär überlastet erklärten Schienenwege während der Generalsanierung der Strecke Troisdorf – Koblenz – Wiesbaden (10.07.-12.12.2026)

Es werden auf den Umleitungsstrecken zusätzliche Kapazitäten im Gelegenheitsverkehr für Züge mit dem Ladegut Eisenerz und Kohle geschaffen (Ziel Dillingen Hochofen Hütte), die abweichend von der Ziffer 4.7.3.1 der INB mit einer gesicherten Durchfahrt zugewiesen werden.

Die beiden Änderungen werden gemäß § 19 Abs. 6 ERegG am 11. Juni 2026 vorläufig in Kraft gesetzt. Weitergehende Ausführungen zur Begründung der unterjährigen Änderung sowie der vorläufigen Inkraftsetzung entnehmen Sie bitte den Unterlagen im dazugehörigen Stellungnahmeverfahren (insb. der Synopse).

Zugangsberechtigte haben bis zum13. Juli 2026 die Möglichkeit zu den beabsichtigten Änderungen der INB 2026 Stellung zu nehmen. Stellungnahmen erfolgen ausschließlich per E-Mail an folgende Adresse:

Stellungnahmen.zu.Nutzungsbedingungen@deutschebahn.com.

Die aktuell gültigen INB werden auf unserer Internetseite über folgenden Link zur Verfügung gestellt:

www.dbinfrago.com/inb