Files
Orchestrator/output/processed/extern/pathos/über-taf-tap-tsi.md
T
ankn cfaf670100 Squashed 'bahn/wissensdatenbank/' content from commit 07a8196e
git-subtree-dir: bahn/wissensdatenbank
git-subtree-split: 07a8196e5f9e55d027f90485beb95f4006387669
2026-06-30 21:19:25 +02:00

14 KiB
Raw Blame History

domain, tool, scope, tags, owners, contact, component_type, source, source_version, url, last_updated, review_status, review_notes, content_hash, meta_fingerprint
domain tool scope tags owners contact component_type source source_version url last_updated review_status review_notes content_hash meta_fingerprint
pathos pathos extern
domain:pathos
tool:pathos
scope:extern
pathos
taf-tap-tsi
web
einfachbahn@deutschebahn.com
einfachbahn@deutschebahn.com page www.dbinfrago.com https://www.dbinfrago.com/web/schienennetz/netzzugang-und-regulierung/taf-tap-tsi/allgemein-11089206 2026-06-27 approved ce42f29617437866 1302a1bee048956f

Bis zur Einführung von TAF/TAP TSI werden wir unsere Kund:innen so intensiv und detailliert wie möglich informieren und durch diese Veränderung begleiten. Auf dieser Informationsplattform werden alle relevanten Informationen und Unterlagen übersichtlich gebündelt und selbstverständlich regelmäßig aktualisiert und ergänzt.

2027

Fahrplanjahr der vollständigen Umsetzung bei der DB InfraGO AG

ca. 1 Million

Trassenanmeldungen künftig via TAF/TAP p.a.

28 Länder

machen mit bei TAF/TAP

12

Nachrichten schaffen Mehrwert im Betrieb

  • 2027 Fahrplanjahr der vollständigen Umsetzung bei der DB InfraGO AG
  • ca. 1 Million Trassenanmeldungen künftig via TAF/TAP p.a.
  • 28 Länder machen mit bei TAF/TAP
  • 12 Nachrichten schaffen Mehrwert im Betrieb

Stärkere Wettbewerbsfähigkeit

Weitere Digitalisierung und Harmonisierung im Datenaustausch macht den Eisenbahnsektor in Europa wettbewerbsfähiger. TAF/TAP als „gemeinsame Sprache“ für bessere Kommunikation durch eine standardisierte Meldungsstruktur.

Ende des Expander-Inhaltes

Grenzüberschreitend eine Identifikation

Eindeutige und tagesscharfe Identifikation von Zügen und Trassen räumlich, zeitlich und auch über Netzgrenzen hinweg. Klare Trennung von Zug und Trasse in neuer Objektstruktur und einfacherer Umgang im grenzüberschreitenden Verkehr.

Ende des Expander-Inhaltes

Einheitlicher Kommunikationsweg für Trasseninformationen

Vollständige Neuentwicklung der Trassenanmeldung mit vereinfachter Bearbeitung und Änderung sowie Vereinheitlichung des Kommunikationsweges. Und alles mit neuen benutzerfreundlichen IT-Systemen bei der DB InfraGO AG.

Ende des Expander-Inhaltes

Bessere betriebliche Durchführung

Deutlich verbesserte betriebliche Durchführung durch qualitativ hochwertigen Austausch zwischen beteiligten EIU und EVU. Bessere Prognosequalität durch höheres Informationslevel und größere Verfügbarkeit von Echtzeitdaten.

Ende des Expander-Inhaltes

Vertiefende Informationen zu TAF/TAP TSI

1. Übergreifende Information - thematische Einleitung

Die Europäische Union definiert mit den technischen Spezifikationen für die Interoperabilität (TSI) europaweit die Anforderungen für die Entwicklung von interoperablen Telematikanwendungen im Güter- und Personenverkehr (TAF und TAP) für alle Bahnakteure (Eisenbahninfrastrukturunternehmen, Eisenbahnverkehrsunternehmen, Spediteure, Wagenhalter etc.). Die entsprechenden Verordnungen der EU, 1305/2014 (TAF TSI) und 454/2011 (TAP TSI), beinhalten u. a. die Vorgaben und Anforderungen an die Standardisierung für Anmeldungen von und Angebote für Trassen sowie den Austausch betrieblicher Meldungen zu Zügen. Daraus resultiert in Zukunft eine einfachere und effizientere Planung und Disposition von Verkehren entlang der gesamten Logistikkette auf der Schiene, insbesondere über Infrastruktur- und Ländergrenzen hinweg, sowie eine standardisierte und digitalisierte Kommunikation zwischen allen Beteiligten.

Die DB InfraGO AG arbeitet parallel zur Ablösung der derzeitigen Verfahren zur Trassenanmeldung, Fahrplanerstellung und Betriebsführung intensiv an der Umsetzung der genannten Verordnungen. Bereits zum jetzigen Zeitpunkt besteht für Eisenbahnverkehrsunternehmen die Möglichkeit, ausgewählte betriebliche Meldungen pilothaft im TAF/TAP-Format zu erhalten. Ferner können Eisenbahnverkehrsunternehmen dedizierte Zugbildungsdaten bereits heute TAF/TAP-konform an die DB InfraGO AG übersenden. Die Umsetzung im Betrieb folgt vorgelagert zum Dezember 2025 (Fahrplanwechsel 2025/2026) allerdings zunächst noch auf Basis der heutigen Identifikatoren: OTN bzw. Zugnummer. Die Planungen der DB InfraGO AG sehen vor, die Umsetzung der TSI TAF/TAP in den Fahrplansystemen zum Jahresplan 2027 abzuschließen.

Die DB InfraGO AG wird weiterhin bis zur Einführung die Kommunikation rund um TAF/TAP TSI fortführen und die breit angelegte Kommunikationskampagne ausbauen. Alle Unterlagen und Materialien finden sich dann immer auf der Informationsplattform wieder anstehende Kundenveranstaltungen und Termine ebenfalls, diese im Bereich „Events“. Konkrete Schulungsmaterialien für das neue Anmeldesystem pathOS werden sich künftig direkt auf der pathOS-Webseite wiederfinden und sukzessive erweitert.

Trotz allem gilt es sich auch eigenständig und intensiv mit der Thematik TAF/TAP zu beschäftigen denn am Ende müssen alle mitmachen!

Ziel ist es, EU-weit die Implementierung der TSI TAF und TAP möglichst harmonisiert und standardisiert zu gestalten sowie fachliche und inhaltliche Interpretationsspielräume zu vermeiden. Innerhalb der europäischen Verordnungen existieren derzeit Teilbereiche, bei denen verbindliche Vorgaben noch ausstehen bzw. aktuell bspw. anhand von Pilotprojekten in Erarbeitung sind. Die Festlegung der derzeit noch offenen Vorgaben kann den von der DB InfraGO AG angestrebten Zeitplan beeinflussen.

Ende des Expander-Inhaltes

2. Allgemeine Unterlagen, EU-Verordnungen und Sektorhandbuch

An dieser Stelle finden Sie immer die aktuelle Kurzpräsentation der DB InfraGO AG in Deutsch und Englisch mit einer Zusammenfassung der wesentlichen Änderungen, die TAF/TAP bei der DB InfraGO AG mit sich bringt.

Zudem gibt es hier ebenfalls die aktuellen Versionen der EU-Verordnungen in Deutsch. Da sich diese jedoch ändern können und zudem auch in anderen Sprachen zur Verfügung stehen, haben wir hier noch den direkten Link zur offiziellen Webseite der EU hinterlegt: Startseite EUR-Lex.

Viele essentielle Dokumente für die Umsetzung von TAF/TAP TSI sowie weitere fachliche Vertiefungen finden sich auf der Homepage der Joint Sector Group (JSG). Dort ist auch das jeweils aktuelle Sektorhandbuch zu finden direkt auf der Startseite am rechten Rand. Dieses ist quasi eine Art Umsetzungsanleitung für TAF/TAP TSI.

Weitere allgemeine Informationen:

Kurzpräsentation TAF/TAP TSI bei der DB InfraGO AG - Deutsch (PDF | 2,0 MB)

Management Summary TAF/TAP TSI at DB InfraGO AG - English (PDF | 578,0 KB)

Ende des Expander-Inhaltes

3. "Flyer-Bibliothek" - Wichtige Themen auf einer Seite erklärt

Flyer zum Company Code (PDF | 500,7 KB)

Flyer pathOS (PDF | 133,3 KB)

Flyer zu den TAF/TAP Identifikatoren (PDF | 350,4 KB)

Flyer zum National Contact Point (NCP) (PDF | 192,0 KB)

Flyer zur TCM/PTCM (PDF | 189,4 KB)

Flyer zum Common Interface (techn. Schnittstelle) (PDF | 201,9 KB)

Flyer zur Umsetzungs-Checkliste TAF/TAP TSI für EVU (PDF | 214,3 KB)

Flyer zum Location Coding (PLC) (PDF | 201,7 KB)

Flyer zur Unterjährigen Baukommunikation nach Annex VII (PDF | 188,8 KB)

Ende des Expander-Inhaltes

4. TAF/TAP in der Trassenanmeldung

An dieser Stelle werden weitergehende und vertiefte Informationen rund um das neue Bestellsystem zur Trassenanmeldung hinterlegt. Einen noch detaillierteren Blick erhalten Sie jederzeit auf PathOS.

Ende des Expander-Inhaltes

5. TAF/TAP im Betrieb

An dieser Stelle finden Sie grundsätzliche Informationen zu TAF/TAP im Betrieb der DB InfraGO AG. Weitere Informationen zur insbesondere technischen Umsetzung von TAF/TAP im Betrieb finden Sie auf den beiden Reitern "Betrieb: Meldungen DB InfraGO AG an EVU" und "Betrieb: Meldungen EVU an DB InfraGO AG".

Eine Übersicht über die TAF/TAP im Betrieb im Allgemeinen und die Umsetzung bei der DB InfraGO AG im Speziellen bietet die folgenden Präsentation:

Übersicht und Einordnung - TAF/TAP im Betrieb der DB InfraGO AG (PDF | 1,2 MB)

Hier finden SieErklärvideos zum TAF/TAP-Meldungsaustausch bei betrieblichen Störfallszenarien. Diese basieren auf Annex 13 des europäischen TAF/TAP RU/IM Sector Handbook:

Ende des Expander-Inhaltes

Weiterführende Informationen

Kontakt

National Contact Point TAF/TAP TSI

ncp.de-taftap@deutschebahn.com

TAF / TAP TSI im Betrieb der DB InfraGO AG

TAF-TAP.DBInfraGo.Betrieb@deutschebahn.com

Zentrale Kontaktadresse pathOS & Trassenanmeldung

pathOS@deutschebahn.com

Downloads

Glossar zu TAF/TAP TSI PDF | 182,2 KB

Links

Aktuelles und Events

Aktuelle Informationen im komfortablen Newsletter-Format sowie Informationen zu (anstehenden) Veranstaltungen.

TAF/TAP TSI FAQ

Auf dieser Seite finden Sie eine Sammlung häufig gestellter Fragen rund um die Trassenanmeldung. Die Antworten sowie die zugehörigen fachlichen Informationen und Zeitpläne beziehen sich insbesondere auf die Einführung der TAF/TAP TSI im Fahrplan 2027.

Annex VII - Der neue Prozess zur Baukommunikation

Connecting Europe Facility

Kontakt

National Contact Point TAF/TAP TSI

ncp.de-taftap@deutschebahn.com

TAF / TAP TSI im Betrieb der DB InfraGO AG

TAF-TAP.DBInfraGo.Betrieb@deutschebahn.com

Zentrale Kontaktadresse pathOS & Trassenanmeldung

pathOS@deutschebahn.com

Downloads

Glossar zu TAF/TAP TSI PDF | 182,2 KB

Aktuelles und Events

Aktuelle Informationen im komfortablen Newsletter-Format sowie Informationen zu (anstehenden) Veranstaltungen.

TAF/TAP TSI FAQ

Auf dieser Seite finden Sie eine Sammlung häufig gestellter Fragen rund um die Trassenanmeldung. Die Antworten sowie die zugehörigen fachlichen Informationen und Zeitpläne beziehen sich insbesondere auf die Einführung der TAF/TAP TSI im Fahrplan 2027.

Annex VII - Der neue Prozess zur Baukommunikation

Connecting Europe Facility