Squashed 'bahn/wissensdatenbank/' content from commit 07a8196e
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This commit is contained in:
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> Kontext: inb 2026 anlage 5 6 2 3
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**==> picture [191 x 43] intentionally omitted <==**
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> Kontext: inb 2026 anlage 5 6 2 3 > Anlage 5.6.2.3 zu den Infrastrukturnutzungsbedingungen der DB InfraGO AG und der DB RegioNetz Infrastruktur GmbH (INB 2026)
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||||
## **Anlage 5.6.2.3 zu den Infrastrukturnutzungsbedingungen der DB InfraGO AG und der DB RegioNetz Infrastruktur GmbH (INB 2026)**
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Für folgende Generalsanierungsmaßnahmen wird im Netzfahrplan 2026 ein Entgeltnachlass gemäß den Regelungen der Ziffer 5.6.2.3 der INB 2026 gewährt:
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1. Hamburg – Berlin (14.12.2025 – 30.04.2026)
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2. Köln – Wuppertal – Hagen (06.02.2026 – 10.07.2026)
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3. Nürnberg Reichswald – Regensburg (06.02.2026 – 10.07.2026)
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4. Obertraubling – Passau (10.06.2026 – 11.12.2026)
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5. Troisdorf – Koblenz – Wiesbaden (10.07.2026 – 11.12.2026)
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+47
@@ -0,0 +1,47 @@
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> Kontext: inb 2026 anlage 5 6 2 3 > 1. Generalsanierungsmaßnahme Hamburg – Berlin
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## **1. Generalsanierungsmaßnahme Hamburg – Berlin**
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||||
Für die Generalsanierungsmaßnahme Hamburg – Berlin wird ein **Umleitungsfaktor** in Höhe von **0,73** auf das Trassenentgelt von **Gelegenheitsverkehrstrassen des Schienengüterverkehrs** (SGV) sowie in Höhe von **0,98** auf das Trassenentgelt von **Trassen des Schienenpersonenfernverkehrs** (SPFV) gewährt.
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Folgende Streckenabschnitte sind als Umleitungsstrecken für die Generalsanierungsmaßnahme definiert:
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- Hamburg – Verden – Seelze – Lehrte – Helmstedt – Magdeburg – Werder (Havel) – Berlin-Köpenick/Berlin-Grünau
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- Hamburg – Uelzen – Lehrte – Helmstedt – Magdeburg – Werder (Havel) – Berlin-Köpenick/Berlin-Grünau
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- Köthen – Magdeburg/Brandenburg – Priort – Oranienburg – Neustrelitz Hbf – Güstrow – Bad Kleinen
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- Magdeburg – Priort – Oranienburg – Neustrelitz Hbf – Rostock-Seehafen
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- Rostock-Seehafen – Neustrelitz Hbf – Priort – Magdeburg – Helmstedt – Lehrte – Seelze – Osnabrück – Hörne
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- Seddin – Priort – Stendal – Lehrte – Uelzen – Maschen
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- Berlin – Stendal – Uelzen – Hamburg
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+47
@@ -0,0 +1,47 @@
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section: "2. Generalsanierungsmaßnahme Köln – Wuppertal – Hagen"
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> Kontext: inb 2026 anlage 5 6 2 3 > 2. Generalsanierungsmaßnahme Köln – Wuppertal – Hagen
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## **2. Generalsanierungsmaßnahme Köln – Wuppertal – Hagen**
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||||
Für die Generalsanierungsmaßnahme Köln – Wuppertal – Hagen wird ein **Umleitungsfaktor** in Höhe von **0,84** auf das Trassenentgelt von **Gelegenheitsverkehrstrassen des SGV** sowie in Höhe von **0,95** auf das Trassenentgelt von **Trassen des SPFV** gewährt.
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||||
Folgende Streckenabschnitte sind als Umleitungsstrecken für die Generalsanierungsmaßnahme definiert:
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- Köln Hbf – Düsseldorf Hbf – Duisburg Hbf – Essen Hbf – Dortmund Hbf – Hamm Pbf
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- Köln Hbf – Düsseldorf Hbf – Duisburg Hbf – Oberhausen Hbf – Gelsenkirchen Hbf – Dortmund Hbf – Hamm Pbf
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- Köln – Opladen Mitte – Lintorf – Abzw Walzwerk/Oberhausen West – Oberhausen-Osterfeld – Gladbeck West – Recklinghausen Ost – Lünen Süd – Hamm
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- Köln – Opladen Mitte – Lintorf – Abzw Grafenbusch – Oberhausen-Osterfeld – Gladbeck West – Recklinghausen Ost – Lünen Süd – Hamm
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- Köln – Opladen Mitte – Lintorf – Abzw Mathilde/Oberhausen West – Abzw Walzwerk – Gerschede – Bottrop Hbf – Gladbeck West – Recklinghausen Ost – Lünen Süd – Hamm
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- Köln – Opladen Mitte – Lintorf – Oberhausen West – Oberhausen Hbf Obo– Gelsenkirchen – Herne – Dortmund – Hamm
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- Köln – Opladen Mitte – Lintorf – Oberhausen West – Oberhausen-Osterfeld – Herne – Bochum – Witten – Hagen
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+53
@@ -0,0 +1,53 @@
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> Kontext: inb 2026 anlage 5 6 2 3 > 3. Generalsanierungsmaßnahme Nürnberg Reichswald – Regensburg
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## **3. Generalsanierungsmaßnahme Nürnberg Reichswald – Regensburg**
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Für die Generalsanierungsmaßnahme Nürnberg Reichswald – Regensburg wird ein **Umleitungsfaktor** in Höhe von **0,81** auf das Trassenentgelt von **Gelegenheitsverkehrstrassen des SGV** sowie in Höhe von **0,92** auf das Trassenentgelt von **Trassen des SPFV** gewährt.
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Folgende Streckenabschnitte sind als Umleitungsstrecken für die Generalsanierungsmaßnahme definiert:
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- Nürnberg – Treuchtlingen – Ingolstadt – Regensburg
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- Nürnberg – Treuchtlingen – Augsburg – München – Landshut – Plattling
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- Nürnberg – Treuchtlingen – Ingolstadt – München – Landshut – Plattling
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- Würzburg – Ansbach – Treuchtlingen – Ingolstadt – Regensburg – Passau
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- Würzburg – Ansbach – Treuchtlingen – Ingolstadt – München – Salzburg
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- Würzburg – Ansbach – Treuchtlingen – Augsburg – Regensburg – Passau
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- Würzburg – Ansbach – Treuchtlingen – Augsburg – München – Salzburg
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- Nürnberg – Treuchtlingen – Augsburg – München – Salzburg
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- Mainz – Worms / Groß-Gerau / Darmstadt – Mannheim – Bruchsal – Stuttgart – Ulm – Augsburg – München – Plattling/Salzburg
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- Nürnberg – Schwandorf - Regensburg
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+45
@@ -0,0 +1,45 @@
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part: "4. Generalsanierungsmaßnahme Obertraubling – Passau"
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section: "4. Generalsanierungsmaßnahme Obertraubling – Passau"
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> Kontext: inb 2026 anlage 5 6 2 3 > 4. Generalsanierungsmaßnahme Obertraubling – Passau
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## **4. Generalsanierungsmaßnahme Obertraubling – Passau**
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||||
Für die Generalsanierungsmaßnahme Obertraubling – Passau wird ein **Umleitungsfaktor** in Höhe von **0,77** auf das Trassenentgelt von **Gelegenheitsverkehrstrassen des SGV** sowie in Höhe von **0,87** auf das Trassenentgelt von **Trassen des SPFV** gewährt.
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||||
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||||
Folgende Streckenabschnitte sind als Umleitungsstrecken für die Generalsanierungsmaßnahme definiert:
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- Nürnberg – Treuchtlingen – Ingolstadt – München – Rosenheim – Salzburg
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||||
- Nürnberg – Treuchtlingen – Augsburg – München – Rosenheim – Salzburg
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- Obertraubling – Landshut – München – Salzburg
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- Würzburg – Ansbach – Treuchtlingen – Donauwörth – Augsburg – München – Rosenheim- Salzburg
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||||
|
||||
- Nürnberg – Ingolstadt – München – Landshut – Dingolfing
|
||||
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||||
- Salzburg – Rosenheim - München – Augsburg – Ulm – Stuttgart – Ludwigsburg – Mühlacker – Bruchsal – Graben-Neudorf – Schwetzingen – Mannheim - Darmstadt/Riedbahn/Mainz
|
||||
+45
@@ -0,0 +1,45 @@
|
||||
---
|
||||
domain: "regulierung"
|
||||
tool: "allgemein"
|
||||
scope: "allgemein"
|
||||
tags: ["domain:regulierung", "tool:allgemein", "scope:allgemein", "inb", "inb-2026", "regulierung", "recht"]
|
||||
owners: []
|
||||
contact: "einfachbahn@deutschebahn.com"
|
||||
component_type: "pdf"
|
||||
source: "www.dbinfrago.com"
|
||||
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|
||||
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|
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|
||||
part: "5. Generalsanierungsmaßnahme Troisdorf – Koblenz – Wiesbaden"
|
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|
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section: "5. Generalsanierungsmaßnahme Troisdorf – Koblenz – Wiesbaden"
|
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||||
> Kontext: inb 2026 anlage 5 6 2 3 > 5. Generalsanierungsmaßnahme Troisdorf – Koblenz – Wiesbaden
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||||
## **5. Generalsanierungsmaßnahme Troisdorf – Koblenz – Wiesbaden**
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||||
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||||
Für die Generalsanierungsmaßnahme Troisdorf – Koblenz – Wiesbaden wird ein **Umleitungsfaktor** in Höhe von **0,87** auf das Trassenentgelt von **Gelegenheitsverkehrstrassen des SGV** gewährt.
|
||||
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||||
Folgende Streckenabschnitte sind als Umleitungsstrecken für die Generalsanierungsmaßnahme definiert:
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||||
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- Köln – Troisdorf – Betzdorf – Siegen – Friedberg – Darmstadt/Mainz/Mannheim
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||||
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||||
- Köln – Troisdorf – Lahnstein – Wiesbaden – Darmstadt/Mannheim
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||||
- Duisburg – Hamm – Altenbeken – Kassel – Fulda – Gemünden – Würzburg
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||||
- Köln – Troisdorf – Betzdorf – Siegen – Friedberg – Hanau – Mainschaff – Aschaffenburg/Darmstadt/Mannheim
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||||
|
||||
- Köln – Troisdorf – Betzdorf – Siegen – Friedberg – Frankfurt – Groß-Gerau/Mainz/Wiesbaden
|
||||
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||||
- Koblenz - Trier - Dillingen - Saarbrücken – Kaiserslautern – Neustadt a.d. Weinstraße - Ludwigshafen/Mannheim
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