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+> Kontext: inb 2026 hauptdokument > Inhaltsverzeichnis
+
+|Allgemeine Geschäftsbedingungen für die Nutzung von Personenbahnsteigen|Allgemeine Geschäftsbedingungen für die Nutzung von Personenbahnsteigen|Allgemeine Geschäftsbedingungen für die Nutzung von Personenbahnsteigen|Allgemeine Geschäftsbedingungen für die Nutzung von Personenbahnsteigen|Allgemeine Geschäftsbedingungen für die Nutzung von Personenbahnsteigen|der|
+|---|---|---|---|---|---|
+|DB InfraGO AG und der RNI|||||63|
+|Informationen des ZB an die DB InfraGO AG und der RNI|||||63|
+|Informationspflichten des ZB bei Betriebsstörungen|||||64|
+|Abweichungen der vereinbarten Halte|||||64|
+|Reisendeninformation an Personenbahnsteigen der RNI|||||65|
+|Reisendeninformationen an Personenbahnsteigen der DB InfraGO||||AG|65|
+|Besondere Zugangsbedingungen|||||66|
+|Anforderungen an Fahrzeuge|||||66|
+|Zulassung|||||66|
+|Nichterfüllung von Fahrzeuganforderungen|||||67|
+|Anforderungen an das Personal|||||67|
+|Außergewöhnliche Transporte|||||67|
+|Machbarkeitsstudie aT|||||67|
+|Befahrbarkeitsprüfung|||||68|
+|Gefahrguttransporte|||||68|
+|Probefahrten und andere Sonderfälle|||||68|
+|Überführung|||||68|
+|Erprobung|||||68|
+|Kompatibilitätsnachweis Brücke|||||68|
+|Grenzlasten für Züge|||||69|
+|Rückfallebenen bei Ausfall von GretA|||||69|
+|Umsetzung<br>der<br>Verordnung|(EU)|<br>Nr.|1304/2014|und|des|
+|Schienenlärmschutzgesetzes|||||70|
+|Betriebsbeschränkung gemäß Artikel 5a der||VO (EU) 1304/2014|||70|
+|Definition „lauter Güterwagen“|||||70|
+|Definition „leisere Strecken“|||||71|
+|Trassenanmeldungen|||||71|
+|Trassenkonstruktion bei der Zuweisung|von Zügen mit lauten Güterwagen||||71|
+|Vorschriften für den Betrieb auf leiseren Strecken|||||71|
+|Überprüfung der Wagenlisten im Anschluss an die Zugfahrt|||||72|
+|Zusätzliche Überwachung durch das Eisenbahn-Bundesamt|||||73|
+|**4 ZUWEISUNG VON FAHRWEGKAPAZITÄT**|||||**74**|
+|Einleitung|||||74|
+|Trassenanmeldungen|||||74|
+|Netzfahrplan|||||75|
+|Fehlende oder nicht plausible Angaben|||||75|
+|Änderung von Anmeldungen|||||75|
+|Fristen für die Netzfahrplanerstellung|||||76|
+|Nicht fristgerechte Anmeldungen|||||76|
+|Trassenkonstruktion (erste Phase der Netzfahrplanerstellung)|||||76|
+|Konstruktionsspielräume (erste Phase der Netzfahrplanerstellung)|||||76|
+|Koordinierung (erste Phase der Netzfahrplanerstellung)|||||77|
+|Streitbeilegungsverfahren (erste Phase|der Netzfahrplanerstellung)||||77|
+|Vorrangregeln (erste Phase der Netzfahrplanerstellung)|||||78|
+|Regelentgeltverfahren (erste Phase der Netzfahrplanerstellung)|||||82|