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+> Kontext: inb 2026 hauptdokument > Inhaltsverzeichnis
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+INB 2026, Redaktionsstand 11.06.2026 
+
+16 
+
+|Anmeldungen im Gelegenheitsverkehr|105|
+|---|---|
+|Koordinierungsprozess|105|
+|Streitbeilegungsverfahren|106|
+|Überlastete Schienenwege|106|
+|Vorgehensweise|106|
+|Überlastungserklärungen und Nutzungsvorgaben|106|
+|Detektion weiterer überlasteter Schienenwege|106|
+|Nutzungsvorgaben und Rahmenverträge|106|
+|Fahrlagenberatung|107|
+|Außergewöhnliche Transporte, Gefahrguttransporte und Trassenanmeldungen mit||
+|Einzelgrenzlastberechnung|107|
+|Trassenanmeldungen für außergewöhnliche Transporte|107|
+|Trassenanmeldungen für Gefahrguttransporte|108|
+|Trassenanmeldungen mit Einzelgrenzlastberechnung|108|
+|Gesicherte Durchfahrten|108|
+|Anzuwendende Regeln nach der Trassenzuweisung|108|
+|Regeln für die Trassenänderung durch den ZB|108|
+|Regeln für Trassenänderung durch das EIU|108|
+|Regeln für Nichtnutzung durch den ZB|108|
+|Regeln für Stornierung durch den ZB|108|
+|TTR für intelligentes Kapazitätsmanagement|109|
+|Ziele von TTR|109|
+|Grundsätze der Kapazitätszuweisung für Güterverkehrskorridore|109|
+|Pilotverfahren zur Verbesserung der Betriebsqualität durch Verkehrsreduktion im||
+|Knoten Berlin|109|
+|**5 LEISTUNGEN UND ENTGELTE**|**111**|
+|Einleitung|111|
+|Entgeltgrundsätze für Mindestzugangspaket|112|
+|Grundsätze der Marktsegmentierung|113|
+|Abgrenzung Verkehrsdienste|113|
+|Schienengüterverkehrsdienst|113|
+|Schienenpersonenverkehrsdienste|113|
+|Zuordnung|114|
+|Segmentierungskriterien|114|
+|Grundsätze der Ermittlung der Kosten, die unmittelbar aufgrund des Zugbetriebs||
+|anfallen|115|
+|Grundsätze für den Vollkostenaufschlag nach Maßgabe der relativen Tragfähigkeit||
+|des betreffenden Marktsegmentes|115|
+|Grundsätze der weiteren Entgeltkomponenten|115|
+|Neuverkehrsnachlass|115|
+|Nachlass zur Weiterentwicklung von Punkt-zu-Punkt-Verkehren|116|
+|Fahrten außerhalb der Streckenöffnungszeiten|117|
+|Mindestzugangspaket und Entgelte|117|
+|Marktsegmente|120|
+|Marktsegmente im Schienenpersonenfernverkehr|120|