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2026-06-30 21:19:25 +02:00
commit cfaf670100
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+> Kontext: inb 2027 hauptdokument > Inhaltsverzeichnis
+
+|Allgemeine Geschäftsbedingungen für die Nutzung von Personenbahnsteigen|Allgemeine Geschäftsbedingungen für die Nutzung von Personenbahnsteigen|Allgemeine Geschäftsbedingungen für die Nutzung von Personenbahnsteigen|Allgemeine Geschäftsbedingungen für die Nutzung von Personenbahnsteigen|Allgemeine Geschäftsbedingungen für die Nutzung von Personenbahnsteigen|der|
+|---|---|---|---|---|---|
+|DB InfraGO AG und der RNI|||||52|
+|Informationen des ZB an die DB InfraGO AG und der RNI|||||52|
+|Informationspflichten des ZB bei Betriebsstörungen|||||53|
+|Abweichungen der vereinbarten Halte|||||54|
+|Reisendeninformation an Personenbahnsteigen der RNI|||||54|
+|Reisendeninformationen an Personenbahnsteigen der DB InfraGO||||AG|54|
+|Besondere Zugangsbedingungen|||||56|
+|Anforderungen an Fahrzeuge|||||56|
+|Zulassung|||||56|
+|Nichterfüllung von Fahrzeuganforderungen|||||56|
+|Anforderungen an das Personal|||||56|
+|Außergewöhnliche Transporte|||||57|
+|Machbarkeitsstudie aT|||||57|
+|Befahrbarkeitsprüfung|||||57|
+|Gefahrguttransporte|||||58|
+|Probefahrten und andere Sonderfälle|||||58|
+|Überführung|||||58|
+|Erprobung|||||58|
+|Kompatibilitätsnachweis Brücke|||||58|
+|Grenzlasten für Züge|||||58|
+|Rückfallebenen bei Ausfall von GretA|||||59|
+|Umsetzung<br>der<br>Verordnung|(EU)|<br>Nr.|1304/2014|und|des|
+|Schienenlärmschutzgesetzes|||||59|
+|Betriebsbeschränkung gemäß Artikel 5a der||VO (EU) 1304/2014|||59|
+|Definition „lauter Güterwagen“|||||59|
+|Definition „leisere Strecken“|||||60|
+|Trassenanmeldungen|||||60|
+|Trassenkonstruktion bei der Zuweisung|von Zügen mit lauten Güterwagen||||60|
+|Vorschriften für den Betrieb auf leiseren Strecken|||||60|
+|Überprüfung der Wagenlisten im Anschluss an die Zugfahrt|||||61|
+|Zusätzliche Überwachung durch das Eisenbahn-Bundesamt|||||63|
+|**4 ZUWEISUNG VON FAHRWEGKAPAZITÄT**|||||**64**|
+|Einleitung|||||64|
+|Trassenanmeldungen|||||64|
+|Netzfahrplan|||||65|
+|Regelung für die Netzfahrplanperiode 2026/2027|||||65|
+|Fehlende oder nicht plausible Angaben|||||67|
+|Änderung von Anmeldungen|||||67|
+|Fristen für die Netzfahrplanerstellung|||||67|
+|Nicht fristgerechte Anmeldungen|||||68|
+|Trassenkonstruktion (erste Phase der Netzfahrplanerstellung)|||||68|
+|Konstruktionsspielräume (erste Phase der Netzfahrplanerstellung)|||||68|
+|Koordinierung (erste Phase der Netzfahrplanerstellung)|||||68|
+|Streitbeilegungsverfahren (erste Phase|der Netzfahrplanerstellung)||||69|
+|Vorrangregeln (erste Phase der Netzfahrplanerstellung)|||||70|