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+> Kontext: inb 2027 hauptdokument > Inhaltsverzeichnis
+
+INB 2027, Redaktionsstand 05.06.2026 
+
+9 
+
+|Spätere Netzfahrplananmeldungen|99|
+|---|---|
+|Anmeldungen im Gelegenheitsverkehr|99|
+|Koordinierungsprozess|99|
+|Streitbeilegungsverfahren|99|
+|Überlastete Schienenwege|99|
+|Vorgehensweise|99|
+|Überlastungserklärungen und Nutzungsvorgaben|100|
+|Detektion weiterer überlasteter Schienenwege|100|
+|Nutzungsvorgaben und Rahmenverträge|100|
+|Fahrlagenberatung|100|
+|Außergewöhnliche Transporte, Gefahrguttransporte und Trassenanmeldungen mit||
+|Einzelgrenzlastberechnung|100|
+|Trassenanmeldungen für außergewöhnliche Transporte|100|
+|Trassenanmeldungen für Gefahrguttransporte|101|
+|Trassenanmeldungen mit Einzelgrenzlastberechnung|101|
+|Gesicherte Durchfahrten|101|
+|Anzuwendende Regeln nach der Trassenzuweisung|102|
+|Regeln für die Trassenänderung durch den ZB|102|
+|Regeln für Trassenänderung durch das EIU|102|
+|Regeln für Nichtnutzung durch den ZB|102|
+|Regeln für Stornierung durch den ZB|102|
+|TTR für intelligentes Kapazitätsmanagement|102|
+|Ziele von TTR|102|
+|Grundsätze der Kapazitätszuweisung für Güterverkehrskorridore|102|
+|**5 LEISTUNGEN UND ENTGELTE**|**103**|
+|Einleitung|103|
+|Entgeltgrundsätze für Mindestzugangspaket|104|
+|Grundsätze der Marktsegmentierung|105|
+|Abgrenzung Verkehrsdienste|105|
+|Schienengüterverkehrsdienst|105|
+|Schienenpersonenverkehrsdienste|105|
+|Zuordnung|106|
+|Segmentierungskriterien|106|
+|Grundsätze der Ermittlung der Kosten, die unmittelbar aufgrund des Zugbetriebs||
+|anfallen|107|
+|Grundsätze für den Vollkostenaufschlag nach Maßgabe der relativen Tragfähigkeit||
+|des betreffenden Marktsegmentes|107|
+|Grundsätze der weiteren Entgeltkomponenten|107|
+|Fahrten außerhalb der Streckenöffnungszeiten|107|
+|Mindestzugangspaket und Entgelte|109|
+|Marktsegmente|111|
+|Marktsegmente im Schienenpersonenfernverkehr|111|
+|Metro Tag|112|
+|Basic|113|
+|Nacht|115|
+
+INB 2027, Redaktionsstand 05.06.2026 
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