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2026-06-30 21:19:25 +02:00
commit cfaf670100
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+---
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+component_type: "pdf"
+source: "www.dbinfrago.com"
+url: "https://www.dbinfrago.com/resource/blob/13174784/ca8089e0680dde8fe524006481515b0b/Ril-302-1202Z01-INB-2026-data.pdf"
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+contact: "einfachbahn@deutschebahn.com"
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+
+Richtlinie 
+Signalordnung, Bahnbetrieb international Grenzüberschreitende Bahnstrecken 
+Nutzungsvorgabe der Grenzstrecke Abzw Friedensweg - 
+P
+adborg; Auszug für EVU 
+302.1202Z01 
+S
+eite 1 
+Fachautor: I.IBB 3;   Daniel Müller; Tel.: 0681 308 3335 Gültig a b: 14.12.2025 
+1 Geschä ftsführung 
+Die Geschäftsführung für die Örtliche Grenzvereinbarung haben: 
+DB lnfraGO AG 
+Region Nord 
+Produktionsdurchführung Kiel 
+Hamburger Chaussee 10 
+24114 Kiel 
+und 
+Banedanmark 
+Drift; Trafikstyring Fjern 
+Banegardsvej 1 
+DK-7000 Fredericia 
+2 Ör tliche Grenzvereinbarung; Auszug für EVU 
+siehe folgende Seiten
+
+Anhang 1 zur Regelung der örtlichen Besonderheiten auf der Grenzstrecke Flensburg Abzw. Friedensweg - Padborg  
+ 
+1 
+ 
+ 
+ 
+ 
+ 
+ 
+N}ngvorgabe der 
+Grenv}recke 
+Abeigv}elle Friedenveg Q 
+Padborg 
+fr Eivenbahnerkehrvn}ernehmer 
+ 
+ 
+ 
+ 
+ 
+ 
+ 
+ 
+ 
+ 
+gl}ig ab Ýà>ÝÞ>ÞÜÞá    
+ 
+ 
+ 
+ 
+DB AG Banedanmark 
+DB InfraGO AG 
+Be}rieb 
+Ne} Kiel 
+Hambrger Chavvee ÝÜ 
+D Q ÞàÝÝà Kiel 
+Banedanmark 
+Drif}A Trafikv}ring Fjern 
+Banegardvej Ý 
+DKOãÜÜÜ Fredericia
+
+Anhang 1 zur Regelung der örtlichen Besonderheiten auf der Grenzstrecke Flensburg Abzw. Friedensweg - Padborg  
+ 
+2 
+ 
+Ver}eilngvplan 
+Dav ne}gangvrelean}e be}rieblichO}echnivche Regelerk iv} gänglich  machen@ 
+ Zgangvberech}ige Eivenbahnerkehrvn}ernehmen
+
+Anhang 1 zur Regelung der örtlichen Besonderheiten auf der Grenzstrecke Flensburg Abzw. Friedensweg - Padborg  
+ 
+3 
+ 
+1. ALLGEMEINES 5  
+Ý>Ý> GEGENSTAND 5  
+Ý>Þ> ÄNDERUNG VON ANWEISUNGEN 5  
+Ý>ß INKRAFTTRETEN UND GÜLTIGKEIT 6  
+2. GLEICHWERTIGKEIT DER BEGRIFFE 7  
+3. BESCHREIBUNG DES EISENBAHNGRENZÜBERGANGS 8  
+ß>Ý> GRENZSTRECKE UND GRENZBETRIEBSSTELLEN 8  
+ñPïPïP Eivenbahnerbindng 8  
+ñPïPðP Grenbe}riebvv}ellen 8  
+ñPïPñP Grenv}recke 8  
+ñPïPòP S}aa}vgrene 8  
+ñPïPóP Sprpläne 8  
+ñPïPôP Be}riebvfhrng 8  
+ñPïPõP S}reckenda}en 9  
+ñPïPöP Or}vfev}e Signale nd }echnivche Avrv}ngvgegenv}ände af dem Gebie} der 
+Be}riebvfhrng dev anderen EIU 9  
+ñPïP÷P Zgvicherngvvv}emR 12  
+ñPïPïîP Kilome}erechvelR 12  
+ß>Þ> ZULÄSSIGE GESCHWINDIGKEITEN 12  
+ñPðPïP Veröffen}lichng 12  
+4. FAHRPLAN 13  
+à>Ý FAHRPLANBILDUNG 13  
+à>Þ ÄNDERUNGEN DURCH BAUMA|NAHMEN 13  
+à>ß GÜLTIGKEIT DES FAHRPLANS 13  
+à>à FAHRPLANERSTELLUNG IM GELEGENHEITSVERKEHR 13  
+à>á AU|ERGEWÖHNLICHE TRANSPORTE 14  
+5. MA|NAHMEN BEI GEFÄHRLICHEN EREIGNISSEN IM EISENBAHNBETRIEB UND BEI 
+BESONDEREN VORKOMMNISSEN 15  
+á>Ý NOTFALLMELDEGRENZE 15  
+á>Þ ERSTE MA|NAHMENLVERSTÄNDIGUNG ZWISCHEN FDL 15  
+á>ß INFORMATION 15  
+á>à GEMEINSAME UNTERSUCHUNG 15  
+á>á HILFSMITTEL 15  
+á>â RÄUMEN DER GRENZSTRECKE 15  
+â ANZUWENDENDE SPRACHE 16  
+â>Ý BETRIEBSSPRACHE 16  
+â>Þ VORDRUCKE 16  
+ã GRUNDLEGENDE BESTIMMUNGEN FÜR DIE DURCHFÜHRUNG DES 
+EISENBAHNBETRIEBS 17  
+ã>Ý FAHRDIENSTLEITER Q ZUSTÄNDIGKEIT 17  
+ã>Þ BAHNHOFSO UND STRECKENANLAGEN 17  
+ã>Þ>Ý SIGNALISIERUNG 17  
+ã>Þ>Þ FAHRORDNUNG 17  
+ã>Þ>ß FAHREN AUF DEM GEGENGLEIS 17  
+ã>Þ>à TELEKOMMUNIKATIONSEINRICHTUNGEN 17  
+ã>ß ELEKTRISCHER ZUGBETRIEB 18  
+ã>ß>Ý AUSRÜSTUNG 18  
+ã>ß>Þ SYSTEME 18  
+ã>ß>ß TRENNSTELLE 18
+
+Anhang 1 zur Regelung der örtlichen Besonderheiten auf der Grenzstrecke Flensburg Abzw. Friedensweg - Padborg  
+ 
+4 
+ 
+ã>ß>à ELOSIGNALE 18  
+ã>à ABGABE EINER ZUGVOLLSTÄNDIGKEITSMELDUNG 18
+
+Anhang 1 zur Regelung der örtlichen Besonderheiten auf der Grenzstrecke Flensburg Abzw. Friedensweg - Padborg  
+ 
+5 
+ 
+1.  Allgemeinev 
+Ý>Ý> Gegenv}and 
+Die Zva}bev}immngen  den bahnbe}rieblichen Normen b> dem bahnbe}rieblichen 
+Regelerk der Infrav}rk}rbe}reiber fr dav Befahren der Grenv}recke Abeigv}elle 
+Friedenveg Q Padborg beinhal}e} ergänende Bev}immngen m Ver}rag ber die 
+Verknpfng der Infrav}rk}r fr den Eivenbahngrenbergang Friedenveg Q Padborg> Sie 
+ird in der Folge abkrend alv ZbR beeichne}> 
+Fr die Be}riebvfhrng af der Grenv}recke vind folgende Eivenbahnn}ernehmen? elche 
+die Pflich}en alv Be}reiber der Infrav}rk}r erfllen? eran}or}lich@ 
+DB InfraGO AG er}re}en drch@  
+Be}rieb 
+Ne} Kiel 
+Hambrger Chavvee ÝÜ 
+DOÞàÝÜà Kiel 
+nd 
+Banedanmark 
+TrafikTrafikv}ring  
+Banegardvej Ý 
+DK> ãÜÜÜ Frdericia 
+Sie erden in der Folge alv Eivenbahninfrav}rk}rn}ernehmen YEIUZ beeichne}> 
+Ý>Þ> Änderng on Aneivngen 
+Eine Änderng diever N}ngvorgabe mvv on beiden EIU vchrif}lich ereinbar} erden> 
+Jede Änderng anderer Rich}linien? die Avirkngen af dav Verhal}en der Mi}arbei}er dev 
+anderen EIU ha}? iv} den folgenden S}ellen vchrif}lich mi}}eilen@ 
+ 
+Pov}anvchrif}en@  
+DB InfraGO AG 
+Be}rieb 
+Ne} Kiel 
+Hambrger Chavvee ÝÜ 
+D Q ÞàÝÝà Kiel 
+ 
+Banedanmark  
+Trafik Trafikv}ring  
+Banegardvej Ý 
+DK Q ãÜÜÜ Fredericia
+
+Anhang 1 zur Regelung der örtlichen Besonderheiten auf der Grenzstrecke Flensburg Abzw. Friedensweg - Padborg  
+ 
+6 
+ 
+Ý>ß Inkraf}}re}en nd Gl}igkei} 
+Die N}ngvorgabe fr den Eivenbahngrenbergang Abeigv}elle Friedenveg O Padborg 
+}ri}} am Ýà>ÝÞ>Þá in Kraf}>
+
+Anhang 1 zur Regelung der örtlichen Besonderheiten auf der Grenzstrecke Flensburg Abzw. Friedensweg - Padborg  
+ 
+7 
+ 
+2. Gleicher}igkei} der Begriffe 
+bei der DB bei Banedanmark 
+Lageplan Sporplan 
+Zen}ralvchal}v}elle YZevZ Kørev}romvcen}ralen 
+S}reckenfernvprecherbindng 
+YFvOVerbindngZ 
+Sikkerhedv}elefon 
+Rämngvprfng Togejvef}ervn  
+Einelrämngvprfng Ankomv}melding 
+Rämngvprfng af Zei} AfO og }ilbagemelding 
+Eivenbahninfrav}rk}rn}ernehmen 
+YEIUZ 
+Infrav}rk}rforal}er 
+Eivenbahnerkehrvn}ernehmen YEVUZ Jernbaneirkvomhed 
+Be}riebven}rale YBZZ Drif}cen}er 
+Fahrdienv}lei}er YFdlZ S}a}ionvbev}rer 
+Fahren af Sich} Kørvel på vig} 
+Kleinagen YKlZ Arbejdvkøre}øj den a}}ev} 
+Beförderngvanordnng UTOMelding 
+Be}riebvO nd Baaneivng YBe}raZ Sporvpærring 
+La La 
+Fahren af Gegengleiv mi} Zv â Venv}revporvkørvel 
+Gegengleiv Venv}revpor 
+Grenv}recke Grænvev}raekning 
+Be}riebv}elle S}a}ion 
+Abeigv}elle Togfølgev}a}ion 
+Zgnmmermeldeanlage YZNLZ ATNS 
+Triebfahregfhrer YTfZ Lokomo}ifører 
+Zgfhrer Togfører 
+Zgpervonal Togpervonal
+
+Anhang 1 zur Regelung der örtlichen Besonderheiten auf der Grenzstrecke Flensburg Abzw. Friedensweg - Padborg  
+ 
+8 
+ 
+3. Bevchreibng dev Eivenbahngrenbergangv 
+ß>Ý> Grenv}recke nd Grenbe}riebvv}ellen  
+ß>Ý>Ý> Eivenbahnerbindng 
+Der Eivenbahngrenbergang Friedenveg Q Padborg iv} Teil der Eivenbahnv}recke YS}recke Þâ 
+Banedanmark L S}recke ÝÜÜÜ DBZ? die De}vchland mi} Dänemark erbinde}> 
+ß>Ý>Þ> Grenbe}riebvv}ellen 
+Grenbe}riebvv}ellen vind 
+Abeigv}elle Friedenveg YDB InfraGO AGZ 
+nd 
+Bahnhof Padborg YBanedanmarkZ> 
+ß>Ý>ß> Grenv}recke 
+Grenv}recke iv} der S}reckenabvchni}} ivchen den Blockvignalen åÞ nd åá der 
+Abeigv}elle Friedenveg in km Ýãà?Üãä der S}recke ÝÜÜÜ FlenvbrgOWeiche O Landevgrene 
+b> dem Blockvignal åã der Abeigv}elle Friedenveg in km á?Ýâß der S}recke ÝÜÜá 
+Flenvbrg Q Abeigv}elle Friedenveg nd den Avfahrvignalen N
+ b> T km Ýãå?äãÞ Y km 
+ïïîQóóö BanedanmarkZ? dev Bahnhofv Padborg>  
+ß>Ý>à> S}aa}vgrene 
+Die S}aa}vgrene befinde} vich in km Ýãå?ãäà YDB InfraGO AGZ = km ÝÝÜ?âáÜ YBanedanmarkZ> 
+ß>Ý>á> Sprpläne 
+Die Sprpläne der Be}riebvv}ellen können im Infrav}rk}rregiv}er eingevehen erden> 
+ß>Ý>â> Be}riebvfhrng 
+Die Grene der Be}riebvfhrng ivchen DB Ne} nd Banedanmark lieg} in Höhe der 
+Einfahrvignale R nd O dev Bahnhofv Padborg ]km Ýãå?âãå YDB InfraGO AGZ = km ÝÝÜ?ãáÞ 
+YBanedanmarkZ^>  
+Im jeeiligen Be}riebvfhrngvbereich gel}en die Geve}e nd Verordnngen der jeeiligen 
+S}aa}en nd die Regelerke der jeeiligen Eivenbahninfrav}rk}rn}ernehmen> Avnahmen 
+hieron vind in diever N}ngvorgabe genann}>
+
+Anhang 1 zur Regelung der örtlichen Besonderheiten auf der Grenzstrecke Flensburg Abzw. Friedensweg - Padborg  
+ 
+9 
+ 
+ß>Ý>ã> S}reckenda}en 
+S}reckengevchindigkei}@  ÝÜÜ kmLh 
+Bremveg@    ÝÜÜÜ m  
+ma|gebende Neigng@   Ý@ÞÜÜ 
+S}reckenklavve@ Dà af der VZGOS}recke ÝÜÜÜ 
+ß>Ý>ä> Or}vfev}e Signale nd }echnivche 
+Avrv}ngvgegenv}ände af dem Gebie} der 
+Be}riebvfhrng dev anderen EIU 
+In nachv}ehender Tabelle vind die Signale afgeliv}e}? die af dem Gebie} der Be}riebvfhrng 
+dev anderen Eivenbahninfrav}rk}rn}ernehmenv afgev}ell} vind 
+ 
+Beeichnng Bevchreibng L Bede}ng  Signal dev EIU S}andor} am Gleiv Lage in km  
+Vo Einfahrorvignal banedanmark  Regelgleiv Friedenveg 
+Q Padborg  
+Ýãä?âãã 
+YÝÝÝ?ãáÞZ 
+Vr Einfahrorvignal banedanmark  Gegengleiv 
+Friedenveg Q Padborg  
+Ýãä?âãã 
+YÝÝÝ?ãáÞZ 
+O Einfahrvignal banedanmark  Regelgleiv Friedenveg 
+Q Padborg  
+Ýãå?âãå 
+YÝÝÜ?ãáÜZ 
+R Einfahrvignal banedanmark  Gegengleiv 
+Friedenveg Q Padborg  
+Ýãå?âãå 
+YÝÝÜ?ãáÜZ 
+ohne  Hap}vignalbake mi} einem Feld banedanmark  Regelgleiv Friedenveg 
+Q Padborg  
+Ýãä?àãå 
+ohne  Hap}vignalbake mi} ei Feldern banedanmark Regelgleiv Friedenveg 
+Q Padborg  
+Ýãä?äãå 
+ohne  Hap}vignalbake mi} drei Feldern banedanmark Regelgleiv Friedenveg 
+Q Padborg  
+Ýãå?Þãå 
+ohne  Hap}vignalbake mi} einem Feld banedanmark  Gegengleiv 
+Friedenveg Q Padborg  
+Ýãä?àãå 
+ohne  Hap}vignalbake mi} ei Feldern banedanmark Gegengleiv 
+Friedenveg Q Padborg  
+Ýãä?äãå 
+ohne  Hap}vignalbake mi} drei Feldern banedanmark Gegengleiv 
+Friedenveg Q Padborg  
+Ýãå?Þãå 
+ohne El ß Q `Bgel aba Q Ankndevignal  
+Yam Einfahrvignal OZ 
+DB InfraGO  Regelgleiv Friedenveg 
+Q Padborg  
+Ýãå?âãå 
+YÝÝÜ?ãáÜZ 
+ohne El ß Q `Bgel aba Q Ankndevignal  
+Yam Einfahrvignal RZ 
+DB InfraGO  Gegengleiv 
+Friedenveg Q Padborg  
+Ýãå?âãå 
+YÝÝÜ?ãáÜZ 
+ohne El à Q `Bgel aba Q Signal  DB InfraGO Bahnhof Padborg  
+Gleiv Ý nd Gleiv Ýß 
+ 
+ohne El à Q `Bgel aba Q Signal  DB InfraGO Bahnhof Padborg  
+Gleiv Þ biv Gleiv á
+
+Anhang 1 zur Regelung der örtlichen Besonderheiten auf der Grenzstrecke Flensburg Abzw. Friedensweg - Padborg  
+ 
+10 
+ 
+ 
+Ma}erialv}ckliv}e de}vcher }echnivcher Avrv}ng af dänivchem Hohei}vgebie} 
+ 
+Ba}eil Baar} Lage in km  
+PZB Q Magne}   GWT Q ÞÜÜÜ H v}ändig 
+irkvam 
+Avfahrvignal B? Bahnhof 
+Padborg Avfahr} in Rich}ng 
+Vejbaek 
+ÝÜä?áàå 
+PZB Q Magne}   GWT Q ÞÜÜÜ H v}ändig 
+irkvam 
+Perronvignal PU Q GÝ 
+Am Gleiv Ý? Bahnhof Padborg 
+ÝÜå?ßäÝ 
+PZB Q Magne}   GWT Q ÞÜÜÜ H v}ändig 
+irkvam 
+Perronvignal PU Q GÞ 
+Am Gleiv Þ? Bahnhof Padborg 
+ÝÜå?Þßå 
+PZB Q Magne}   GWT Q ÞÜÜÜ H vchal}bar Avfahrvignal N? Bahnhof 
+Padborg Avfahr} in Rich}ng 
+Ab Friedenveg Q Regelgleiv  
+ÝÝÜ?ááä 
+PZB Q Magne}   GWT Q ÞÜÜÜ H vchal}bar  Avfahrvignal T? Bahnhof 
+Padborg Avfahr} in Rich}ng 
+Ab Friedenveg Q Gegengleiv  
+ÝÝÜ?ááä 
+ 
+ 
+Vereichniv der Signalbilder nd Tafeln nd ihre Bede}ng 
+ 
+Signalbegriff Verendng Bede}ng 
+Hal} 
+ 
+Einfahrvignal YIZ 
+ 
+O Hal} or dem Signal 
+ 
+Hal} or dem Signal 
+ 
+Fahr} 
+ 
+ 
+Einfahrvignal YIZ O frei biv m Endpnk} der 
+Fahr}ravve 
+O die lävvige 
+Gevchindigkei} ab dem 
+Signal iv} höher alv ãá kmLh 
+ 
+ 
+ 
+Einfahrvignal YIZ O frei biv m Endpnk} der 
+Fahr}ravve 
+O die lävvige 
+Gevchindigkei} ab dem 
+Signal iv} âÜ kmLh 
+ 
+ 
+ 
+Einfahrvignal YIZ O frei biv m Endpnk} der 
+Fahr}ravve 
+O die lävvige 
+Gevchindigkei} ab dem 
+Signal iv} höchv}env 
+àÜ kmLh 
+Hal} nd 
+orrcken 
+ 
+Einfahrvignal YIZ O Hal} or dem Signal 
+O orvich}ig in den Bahnhof 
+einfahren 
+O die lävvige 
+Gevchindigkei} hin}er dem
+
+Anhang 1 zur Regelung der örtlichen Besonderheiten auf der Grenzstrecke Flensburg Abzw. Friedensweg - Padborg  
+ 
+11 
+ 
+Signal iv} höchv}env 
+àÜ kmLh nd af Sich} 
+O ev ird keine Garan}ie dafr 
+gegeben? davv die 
+Fahrv}ra|e frei iv} 
+Vorvich}ig fahren 
+ 
+Blinklich} 
+Vorvignal YFZ O dav Einfahrvignal eig} 
+`Hal}a oder `Fahr}a  einer 
+Fahrv}ra|e mi} höchv}env 
+âÜ kmLh 
+Dav Einfahrvignal 
+eig} `Fahr}a 
+ 
+Blinklich} 
+Vorvignal YFZ O dav Einfahrvignal eig} 
+iFahr}i  einer Fahrv}ra|e 
+mi} einer lävvigen 
+Gevchindigkei} höher alv 
+ãá kmLh 
+  
+ 
+ 
+ 
+Hap}vignalbake O  ÝÞÜÜ m or Einfahrvignal 
+ 
+ 
+Hap}vignalbake O äÜÜ m or Einfahrvignal 
+ 
+ 
+ 
+Hap}vignalbake O àÜÜ m or Einfahrvignal 
+El ß 
+`Bgel aba Q 
+Ankndevignal   
+Signal `Bgel aba 
+erar}en 
+In halbem Bremvegabv}and 
+m Signal El à 
+El à 
+`Bgel aba Q 
+Signal   
+Bgel ab Beginn dev Gleivabvchni}}ev? in 
+dem nr mi} gevenk}em 
+S}romabnehmer gefahren 
+erden darf
+
+Anhang 1 zur Regelung der örtlichen Besonderheiten auf der Grenzstrecke Flensburg Abzw. Friedensweg - Padborg  
+ 
+12 
+ 
+ß>Ý>å> Zgvicherngvvv}em@  
+Pnk}förmigev Zgbeeinflvvngvvv}em PZB Yder DB InfraGO AGZ on Friedenveg biv r 
+Grene der Be}riebvfhrng>  
+ATC YBanedanmarkZ on Padborg biv r Grene der Be}riebvfhrng> 
+Avnahme@  
+Die dänivchen Avfahrvignale N nd T in km Ýãå?äãÞ YÝÝÜ?ááäZ dev Bahnhofv Padborg 
+vind mi} dem de}vchen Zgvicherngvvv}em PZB avgerv}e}> 
+ß>Ý>ÝÜ> Kilome}erechvel@ 
+km Ýãå?ãäà ]on YHambrgOAl}onaZ Q FlenvbrgOWeiche beginnend^ en}vprich} 
+km ÝÝÜ?âáÜ ]on YFredericiaZ Q Padborg beginnend^> 
+ß>Þ> Zlävvige Gevchindigkei}en 
+ß>Þ>Ý> Veröffen}lichng 
+Die lävvigen Gevchindigkei}en af der Grenv}recke erden voohl im TIB YTrafikal 
+informa}ion om banev}rækningenZ der Banedanmark? alv ach im VG YVereichniv der ör}lich 
+lävvigen Gevchindigkei}enZ der DB InfraGO AG eröffen}lich}>
+
+Anhang 1 zur Regelung der örtlichen Besonderheiten auf der Grenzstrecke Flensburg Abzw. Friedensweg - Padborg  
+ 
+13 
+ 
+ 
+4. Fahrplan 
+à>Ý Fahrplanbildng 
+Die Fahrplanbildng af der Grenv}recke ird drch DB InfraGO AG? Region Nord? in  
+Abv}immng mi} Banedanmark Yalv Infrav}rk}rbe}reiber in DänemarkZ drchgefhr}>  
+Beim Afv}ellen on Fahrplänen vind Bevonderhei}en beim Einva} der Fahrege nd bei der 
+Zgbildng gemä| den Be}riebvorvchrif}en beider Sei}en  beach}en> 
+Grenbervchrei}ende Zge erkehren af der Grenv}recke mi} einer in}erna}ionalen 
+Zgnmmer? die on der DB InfraGO AG fev}geleg} ird> 
+à>Þ Änderngen drch Bama|nahmen 
+Fahrplanänderngen infolge Baarbei}en af der Grenv}recke oder anderer Ma|nahmen? die 
+vich af den Fahrplan fr die Grenv}recke avirken? vind ivchen DB InfraGO AG? Region 
+Nord? nd den be}roffenen Eivenbahnerkehrvn}ernehmen abgev}imm}> Die Bearbei}ng 
+erfolg} ber den Bafahrplan nd die en}vprechenden Kndendokmen}e Ydie 
+Zvammenv}ellng er}rieblicher Folgen ]ZF^ ird mi} einem Vorlaf on Ýá Wochen or 
+Babeginn? die Fahrplananordnng ]Fplo^ß Wochen or Babeginn r Verfgng gev}ell}Z> > 
+AdhocOBav}ellen mi} Vorlaf n}erhalb on à Wochen erden per Fahrplananordnng an die 
+Eivenbahnerkehrvn}ernehmen bekann} gegeben> 
+à>ß Gl}igkei} dev Fahrplanv 
+Zge? die mehr alv ÞÜ S}nden ervpä}e} vind? drfen die Grenbe}riebvv}recke Abeig 
+Friedenveg Q Padborg oder Gegenrich}ng egen der maimalen Gl}igkei} einev Fahrplanv 
+bei der DB InfraGO AG on ÞÜ S}nden nich} mehr befahren> Daher iv} fr Zge mi} einer  
+Vervpä}ng on mehr alv ÞÜ S}nden eine nee ZgONr> nd ein neer Fahrplan no}endig> Ev 
+iv} eine nee Travve im Gelegenhei}verkehr bei der DB InfraGO AG in Hannoer anmelden>a 
+à>à Fahrplanerv}ellng im Gelegenhei}verkehr  
+Zge dev Gelegenhei}verkehrv erden ivchen DB InfraGO AG? Region Nord? nd der 
+Banedanmark im Rahmen dev PreCheckOVerfahrenv ereinbar}>  
+Da vind ivchen den be}eilig}en EVU kommeriell nd be}rieblich abgev}imm}e 
+in}erna}ionale Travvenanmeldngen ivchen Dänemark nd De}vchland mi} folgenden 
+Angaben erforderlich@ 
+a> Angabe einer plaviblen S}ar}O b> einer ZielOBe}riebvv}elle im Avland? 
+b> Angabe dev EVU im Avland? 
+c> Angabe der Grenbe}riebvv}elle Padborg?
+
+Anhang 1 zur Regelung der örtlichen Besonderheiten auf der Grenzstrecke Flensburg Abzw. Friedensweg - Padborg  
+ 
+14 
+ 
+d> Angabe dev Vorhandenveinv einer dänivchen Sicherhei}vbevcheinigng fr den 
+Abvchni}} Padborg O Abeigv}elle Friedenveg b> Gegenrich}ng? 
+e> In}erna}ionale Zgnmmer YZ}eilng erfolg} drch die DB InfraGO AG in Hannoer? 
+Ab}eilng Un}erjähriger Fahrplan YKon}ak}@ 
+}aOnordlde}vchebahn>comZ? 
+f> bei a|ergeöhnlichen Tranvpor}en mvven die Genehmigngvnmmern on 
+Banedanmark nd DB InfraGO AG YaSO b> BZAONmmerZ angegeben vein? 
+g> gleichla}ende Zgcharak}eriv}ik? 
+h> gleichla}ende Verkehrvei}regelng? 
+i> einde}ige Angabe der benö}ig}en Hal}eei} nd der en}vprechenden Hal}egrnde  
+YBeivpiel Lokechvel? Pervonalechvel? Wagen}echnivche Un}ervchngZ am 
+Grenbahnhof Padborg 
+Fehlen in der Travvenanmeldng Angaben  den Pnk}en aZ Q iZ? iv} die Travvenanm eldng 
+nollv}ändig oder nplavibel> Die Travvenanmeldng iv} nich} r Bearbei}ng annehmen 
+nd dem Knden r Überarbei}ng rckgeben> Travven? die in der Anmeldng ein 
+Avlandviel en}hal}en? fr die im Nachbarland aber keine Travvenanmeldng orlieg}? erden 
+gem> INB biv  einer geeigne}en Be}riebvv}elle or der Grene konv}rier} nd geieven>  
+à>á A|ergeöhnliche Tranvpor}e  
+A|ergeöhnliche Tranvpor}e af der Grenv}recke drfen nr in Zge eingev}ell} erden? 
+enn vie mi} einer Beförderngvanordnng fr Regelge YZge dev Ne}fahrplanvZ oder einer 
+Fahrplananordnng YFploZ fr Sonderge YZge dev Gelegenhei}verkehrvZ der DB InfraGO AG 
+in Abv}immng ivchen der BZ Hannoer nd der Banedanmark Trafik Q  
+Kapaci}e}vplanlægning eingeleg} vind> 
+Die BeförderngvanordnngLFplo der DB InfraGO en}häl}@  
+ die DBOBaONr> der DB InfraGO AG?  
+ die UTONr> der Banedanmark?  
+ den Beförderngv}ag?  
+ den  ben}enden Zg? 
+ die Beförderngvbedingngen fr die Grenv}recke 
+Die Banedanmark Trafik Q Køreplanvkoorigering nd die v}ändige Fahrplanab}eilng der 
+Region Nord der DB InfaGO AG bie}en vich den a|ergeöhnlichen Tranvpor} gegenvei}ig an> 
+Der Tranvpor} darf nr angenommen erden? enn die Anordnng der eigenen Bahn YBaLUTZ 
+orlieg}> 
+Der Tranvpor} darf erv} in den Zg eingev}ell} erden? enn er eingeleg} iv}? b> die 
+Banedanmark Trafik Q Køreplanvkoorigering nd die v}ändige Fahrplanab}eilng der Region 
+Nord der DB InfraGO AG gev}imm} haben>
+
+Anhang 1 zur Regelung der örtlichen Besonderheiten auf der Grenzstrecke Flensburg Abzw. Friedensweg - Padborg  
+ 
+15 
+ 
+ 
+5. Ma|nahmen bei gefährlichen Ereignivven im 
+Eivenbahnbe}rieb nd bei bevonderen 
+Vorkommnivven 
+á>Ý No}fallmeldegrene 
+Die No}fallmeldegrene ivchen DB InfraGO AG nd Banedanmark Yalv EIUZ lieg} bei km 
+Ýãå?âãå YDB InfraGO AGZ = km ÝÝÜ?ãáÞ YBanedanmarkZ = Grene der Be}riebvfhrng> 
+á>Þ Erv}e Ma|nahmenLVerv}ändigng ivchen Fdl 
+Beim Bekann}erden einev gefährlichen Ereignivvev im Eivenbahnbe}rieb af der Grenv}recke 
+handeln die Fdl FlenvbrgOWeiche nd Padborg r Abendng ei}erer Gefahren nach den 
+Regeln ihrev EIU nd melden dav Ereigniv nach ihren Melden}erlagen> 
+á>ß Informa}ion 
+Darber hinav informieren vich die Fdl FlenvbrgOWeiche nd Padborg ber alle gefährlichen 
+Ereignivve im Eivenbahnbe}rieb nd bevonderen Vorkommnivve af den Grenbahnhöfen? 
+enn dieve Avirkngen af dav NachbarOEIU haben> Sie ereinbaren een}ell no}endige 
+Handlngen? erv}ändigen vich ber die Avirkngen af die Be}riebvfhrng nd 
+informieren gegebenenfallv die nach ihren Melden}erlagen v}ändigen S}ellen b> 
+Mi}arbei}er dev EIU b> der EVU> 
+á>à Gemeinvame Un}ervchng 
+Sind nach orläfigen Ermi}}lngen dev be}riebvfhrenden EIU Mi}arbei}er einev EVU oder dev 
+EIU dev anderen S}aa}ev be}roffen? b> vind Einrich}ngen? Be}riebvmi}}el oder Gegenv}ände 
+einev EVU oder dev EIU dev anderen S}aa}ev be}roffen? iv} dav Ereigniv nabhängig on einer 
+Un}ervchng drch v}aa}liche Afvich}vbehörden gemeinvam  n}ervchen> Über dav 
+Ergebniv der Un}ervchng }avchen vich die beiden Infrav}rk}rbe}reiber av nd legen bei 
+Bedarf Ma|nahmen fev}> 
+á>á Hilfvmi}}el 
+Een}ell einve}ende Hilfvmi}}el vind ivchen den v}ändigen No}fallmanagern b> 
+Mi}arbei}ern dev EIU abv}immen> 
+á>â Rämen der Grenv}recke 
+Kann ein EVU die Grenv}recke nich} friv}gerech} gemä| INB rämen? haben die EIU 
+Divpovi}ionvO nd Aneivngvrech}> Ihren Anordnngen iv} nbeding} Folge  leiv}en>
+
+Anhang 1 zur Regelung der örtlichen Besonderheiten auf der Grenzstrecke Flensburg Abzw. Friedensweg - Padborg  
+ 
+16 
+ 
+â Anendende Sprache 
+â>Ý Be}riebvvprache 
+Fr die Grenv}recke gil} De}vch alv Be}riebvvprache> 
+â>Þ Vordrcke 
+Die fr die Grenv}recke erforderlichen Befehle erden om Fahrdienv}lei}er FlenvbrgO
+Weiche erv}ell} nd an den Triebfahregfhrer dev be}reffenden Zgev bermi}}el}>
+
+Anhang 1 zur Regelung der örtlichen Besonderheiten auf der Grenzstrecke Flensburg Abzw. Friedensweg - Padborg  
+ 
+17 
+ 
+ã Grndlegende Bev}immngen fr die Drchfhrng 
+dev Eivenbahnbe}riebv 
+ã>Ý Fahrdienv}lei}er Q Zv}ändigkei}  
+Der Bahnhof Padborg YBanedanmarkZ n}erv}eh} dem Fahrdienv}lei}er in Padborg> Die 
+Abeigv}elle Friedenveg n}erv}eh} dem Fahrdienv}lei}er in FlenvbrgOWeiche>  
+ 
+ã>Þ BahnhofvO nd S}reckenanlagen  
+ã>Þ>Ý Signalivierng 
+Die Zge af der Grenv}recke vind vignalgefhr}> 
+ã>Þ>Þ Fahrordnng 
+Af dem eigleivigen Abvchni}} der S}recke ivchen Padborg nd Abeigv}elle Friedenveg 
+ird in der Regel rech}v gefahren Ygeöhnliche Fahr}rich}ngZ> 
+ã>Þ>ß Fahren af dem Gegengleiv 
+Af dem S}reckenabvchni}} Padborg Q Abeigv}elle Friedenveg iv} Gleivechvelbe}rieb 
+YVenv}revporvkørvelZ fr beide Fahr}rich}ngen v}ändig eingerich}e}>  
+ã>Þ>à Telekommnika}ionveinrich}ngen 
+Af der Grenv}recke Padborg O Flenvbrg vind folgende Telekommnika}ionverbindngen 
+eingerich}e}@ 
+ Zgfnkeinrich}ngen@ 
+DB@ Digi}aler Zgfnk YGSM Q RZ 
+Umvchal}pnk} iv} in Rich}ng Flenvbrg O Padborg km Ýãå?ãäà YDBZ nd km ÝÝÜ?âáÜ 
+YBanedanmarkZ 
+Umvchal}pnk} iv} in Fahr}rich}ng Flenvbrg O Padborg km Ýãå?ãäà YDBZ nd km 
+ÝÝÜ?âáÜ YBanedanmarkZ 
+Die Triebfahregfhrer erden drch Tafeln am Gleiv af die jeeilige Be}riebvar} nd 
+die Kanalnmmer dev Zgfnkv hingeieven> 
+ Öffen}liche Telefonerbindngen  
+ Bei S}örngen af der Grenv}recke? die be}riebliche Erva}ma|nahmen Y>B> die 
+Übermi}}lng einev vchrif}lichen BefehlvZ no}endig machen? melde} der 
+Fahrdienv}lei}er FlenvbrgOWeiche dem Fahrdienv}lei}er Padborg? davv der 
+Triebfahregfhrer dev be}reffenden Zgev vich bei Fahrdienv}lei}er in FlenvbrgO
+Weiche  melden ha}>
+
+Anhang 1 zur Regelung der örtlichen Besonderheiten auf der Grenzstrecke Flensburg Abzw. Friedensweg - Padborg  
+ 
+18 
+ 
+ã>ß Elek}rivcher Zgbe}rieb  
+ã>ß>Ý Avrv}ng 
+Die Grenv}recke Padborg O Flenvbrg iv} elek}rifiier}> 
+ 
+ã>ß>Þ Sv}eme 
+Die Oberlei}ng fhr} 
+ im Bereich der DB eine Wechvelvpannng on ÝáÜÜÜ Vol}? Ýâ?ã Her}? 
+ im Bereich der Banedanmark eine Wechvelvpannng on ÞáÜÜÜ Vol}? áÜ Her}> 
+ã>ß>ß Trennv}elle 
+Die Oberlei}ngvvv}eme der DB nd der Banedanmark erden an einer Trennv}elle an den 
+Mav}en ÝÝÜ?áåáOÝ nd ÝÝÜ?áåàOÞ im Bahnhof Padborg ge}renn}>  
+ 
+ã>ß>à ElOSignale 
+Die Trennv}elle iv} drch Fahrlei}ngvvignale der DB b> der Banedanmark gekenneichne}>  
+ã>à Abgabe einer Zgollv}ändigkei}vmeldng 
+Nach Afforderng drch die Fahrdienv}lei}er Q gib} der Triebfahregfhrer? nachdem der 
+Zg am geöhnlichen Hal}epla} m Hal}en gekommen iv}? eine Zgollv}ändigkei}vmeldng 
+im Bahnhof Flenvbrg an den Fahrdienv}lei}er FlenvbrgOWeiche nd im Bahnhof Padborg an 
+den Fdl Padborg ab@ 
+`Zg >>> YNmmerZ >>> ollv}ändig in >>> YBahnhofZ >>> angekommen Y Name dev 
+Triebfahregfhrerv onr in DänemarkpZ>a