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This commit is contained in:
@@ -0,0 +1,154 @@
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domain: "regelwerk"
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tool: "allgemein"
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tags: ["domain:regelwerk", "tool:allgemein", "scope:allgemein", "regelwerk", "netzzugang", "2026"]
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402.0202V02 Trassenanmeldung zum Gelegenheitsverkehr Seite 1 Fachautor: I.IBF 31, Volker Butzbach 0160/97437 162 14.12.2025
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Anmeldung zum Gelegenheitsverkehr
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Für eine Vollzug-Trasse (Hin- & Rückfahrt) und die damit im Zusammenhang stehenden
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Leerfahrten!
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DB InfraGO AG
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Region
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Eingangs- und Bearbeitungsvermerke
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DB InfraGO AG Anmelder
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Kunden-ID/Linien-Nr:
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Tel.:
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Intern:
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Fax:
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E-Mail:
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Kunden-Nr.:
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Tel.:
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Intern:
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Fax:
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E-Mail:
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Trassenanmeldung / Storno /
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Änderung zu Zug am
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Reisezug Güterzug Sonstiges
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Verzicht auf Trassenannahme
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SPFV
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Schienenpersonen
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-fernverkehr
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Lok-
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/Leerfahrt
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„Express“ Charter-/
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Nostalgieverkehr
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Punkt-zu-Punkt-Verkehr
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SPNV
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Schienenpersonen
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-nahverkehr
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Lok-
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/Leerfahrt
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“ÖDLA“ BPOL meldepflichtig
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SGV
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Schienen-
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güterverkehr
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Lokfahrt „Express“
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„Schnell“
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Gefahrgutganzzug
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a) Verkehrstag/e: Zuggattung: Zugnummer: Leerfahrt
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Tfz-Fahrt
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Fahrt zur Bau-
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stellenversorgung
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Von Nach Zugg-Nr. .
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gewünschte Abfahrt gewünschte Ankunft Abfahrt Ankunft hat Vorrang
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b) Verkehrstag/e: Zuggattung: Zugnummer: Leerfahrt
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Tfz-Fahrt
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Fahrt zur Bau-
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stellenversorgung
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Von Nach Zugg-Nr. .
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gewünschte Abfahrt gewünschte Ankunft Abfahrt Ankunft hat Vorrang
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c) Verkehrstag/e: Zuggattung: Zugnummer: Leerfahrt
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Tfz-Fahrt
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Fahrt zur Bau-
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stellenversorgung
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Von Nach Zugg-Nr. .
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gewünschte Abfahrt gewünschte Ankunft Abfahrt Ankunft hat Vorrang
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d) Verkehrstag/e: Zuggattung: Zugnummer: Leerfahrt
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Tfz-Fahrt
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Fahrt zur Bau-
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stellenversorgung
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Von Nach Zugg-Nr. .
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gewünschte Abfahrt gewünschte Ankunft Abfahrt Ankunft hat Vorrang
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Laufweg (genaue Streckenangabe) / Unterwegshalte (Haltedauer und –art) zu
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a)
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b)
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c)
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d)
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Name des weiterfahrenden EVU bei Fahrten über die Bahngrenze:
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402.0202V02 Trassenanmeldung zum Gelegenheitsverkehr Seite 2 Fachautor: I.IBF 31, Volker Butzbach, 0160/97437 162 14.12.2025
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Ort Datum Unterschrift
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Angaben zu den Fahrten Fahrt a) Fahrt b) Fahrt c) Fahrt d)
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1. Angaben Triebfahrzeug
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Tfz-Baureihe:
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vglb. DB-Baureihe
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von -
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bis
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Traktionsart Elektr. Kohle Elektr. Kohle Elektr. Kohle Elektr. Kohle
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Diesel Öl Diesel Öl Diesel Öl Diesel Öl
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BR ab Tfz-Wechsel
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vglb. DB-Baureihe
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Traktionsart Elektr. Kohle Elektr. Kohle Elektr. Kohle Elektr. Kohle
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Diesel Öl Diesel Öl Diesel Öl Diesel Öl
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Dampflok vor-/rückwärts km/h / km/h km/h / km/h km/h / km/h km/h / km/h
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Fahrtbeginn Kessel voraus
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Schiebelok (Tfz-BR) gekuppelt gekuppelt gekuppelt gekuppelt
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von - bis - - - -
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LZB ja nein ja nein ja nein ja nein
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ETCS ja nein ja nein ja nein ja nein
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elektron. Bordgerät, z.B.
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EBuLa ja nein ja nein ja nein ja nein
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2. Angaben Wagenzug
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Wagenanzahl/Achsen / / / /
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Wagenzuggewicht/-länge t / m t / m t / m t / m
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3. Gesamtzug:
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Länge m m m m
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Hg / Brh / Bremsstellung / / / / / / / /
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NBÜ vorhanden ja nein ja nein ja nein ja nein
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NeiTech: aktiv ja nein ja nein ja nein ja nein
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Wirbelstrombremse: aktiv ja nein ja nein ja nein ja nein
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4. Handelt es sich um einen der folgenden außergewöhnlichen Transporte: ja nein
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Doppelstockwagen LNT-Fahrzeug ICE-A KV
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Sonstiger außergewöhnlicher Transport – Bza-Nr.:
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5. Weitere Angaben : Streckenklasse:
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Lärmschutz:
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KV-Profil:
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Gefahrgut (Ganzzug/Gefahr-
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klasse):
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Einzelgrenzlastberechnung
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6. Bemerkungen/Besonderheiten:
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Versicherung: Der Anmelder versichert, dass die eingesetzten Fahrzeuge für den bestellten Zuglauf zugelassen sind und den
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„Anforderungen an Fahrzeuge des EVU“ gemäß der aktuellen Infrastrukturnutzungsbedingungen (INB) entsprechen. Für den Fall, dass neben dem
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Trassenentgelt weitere Kosten (Gestellung streckenkundiger Mitarbeiter, Streckenuntersuchungen, Personaleinsatz außerhalb der
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Besetzungszeiten o.ä.) erforderlich sind, erklärt er sich damit einverstanden, dass diese Kosten an ihn verrechnet werden. Für die evtl.
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erforderliche Nutzung von Eisenbahninfrastruktur vor bzw. nach der Zugfahrt bestehen entsprechende Vereinbarungen zur Nutzung der
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Eisenbahninfrastruktur (bei DB InfraGO AG bzw. Anschlussbahnen, Energieversorgern, anderen EIU usw.).
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